REM SERIES AGAR REM SERIES PAKEM Untuk Upgrade Rem series, jika LRnya yg 88"(short), paling mudah

dan murah (relatif dibanding upgrade ke disc brake) namun tetap mempertahan keselamatan adalah Cek dulu semua tromol, apakah diameter dalam masih dalam batas diameter yg layak pakai (kalo gak salah limitnya 11.02 Inchi, lebih dari itu harus ganti tromol). kalo dipaksakan dipakai yg lewat limit, stelan gak bisa bener. Untuk daya henti, dengan mengganti rem master dan slave cilinder di roda depan dg yg punya 109" (long) menjadi 2 (atas-bawah) per roda depan, sehingga "stopping power" semakin yahud. Untuk safety, ganti dengan dual circuit sistem (master rem dual circuit yg khusus untuk itu-Series 3 109" tahun 70-an akhir), jadi sati jalur untuk roda depan, dan satu jalur untuk roda belakang. Untuk kenyaman, tambahkan booster (second ato baru), yg dari LR aja (ada yg jual di Handy-Kemayoran). Kalo beli booster harus beli /modifikasi tower pedalnya (ada yg bekas, ada yg buatan DN-dua-duanya ok). Untuk mengerjakannya biasanya saya serahkan ke bengkel H. Soleh di Manggarai. Kalo mau belajar, sebaiknya belajar dari montir2 dia, dan harus ditongkrongin, supaya bisa membedakan sepatu rem roda bagian depan vs bagian belakang, pemasangan per sepatu rem, penyetelan rem dlsb. Terakhir, KHUSUS UNTUK REM sejauh mungkin gunakan per2, sepatu rem, master-slave, dll yg ori, kalo ud kepepet boleh cari yg kw1-kw2, DEMI SAFETY.

Regards,

Lionel Hahijary