Daftar Toko Sepeda di Kota Malang

Posted on Februari 17, 2011 by sandynata

sekedar share ringkasan info dari twit @b2wmalang tentang Toko Sepeda di Kota Malang 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Jaya Baru Cycles Jl. Tawangmangu 21 Fixie, DJ, DH, MTB. Bengkel dan Spare Part. cc. Mas Alfian Semeru Bike Centre Jl. Kaliurang 1 MTB, Sepeda Lipat, DH, dll. Toko Sepeda Sinar Jaya. Jl. Gatot Subroto 21f. BMX,MTB, Fixie Part Stasiun Bike Jl. Trunojoyo 58 Fixie, MTB, BMX, Anak2. Bengkel & Spare Part Toko Sepeda MERGAN Jl. Jupri 628 (d/a Mergan). Fixie, MTB, Anak2, BMX. Bengkel & SparePart Toko Sepeda Karya Baru Jl. KH. A. Dahlan 25. Tlp 324919. MTB, BMX, Anak2, Seli,dll. Bengkel & SparePart Toko Sepeda Karya Harapan Jl. KH. A. Dahlan 53 Toko Sepeda MAJU jl. KH. A. Dahlan 55

9. Sinar Terang Jl. Gatot Subroto 72 10. Toko Sepeda Surya Jl. WR. Supratman 2G. Sepeda anak2/dewasa 11. Toko Sepeda MAJU MAPAN Jl. L.A. Sucipto 414a 12. RODALINK Jl. Letjen Sutoyo 70 Tlp. 473322 Bengkel & Spare Part 13. RODALINK Jl. Gatot Subroto 48 50 Bengkel & Spare Part. 14. GrahaPits Jl. Danau Toba C-9, Ruko Sawojajar. SepedaLipat DownTube Nova & SparePart

Setelah merakit sepeda gunung , akhirnya hampir tiap minggu saya selalu bersepeda offroadbersama komunitas di kantor atau sendiri (solo). Berdasat survey (buset kayak ac nielsen ) di komunitas dan pengalaman pribadi, bila sudah kecanduan bersepeda gunung dan memiliki kesempatan untuk mempelajari komponen sepeda gunung dengan seksama, maka akan timbul suatu keinginan untuk memperbaiki komponen sepeda kita sendiri. Istilah kerennya Upgrade. Mirip-mirip komputer jangkrik lah. kalo udah kecanduan main game yang berat-berat pastinya kepengen upgrade processor lah, memory, kartu grafis dan lain-lain. Sepeda juga sama aja pengen upgrade crank lah, rd, fd, frame

Hampir semua teman-teman besepeda di KGC memiliki sepeda gunung yang pasti sudah tidak perawan lagi (salah satu komponennya sudah di ganti dengan yang lebih baik) dengan berbagai alasan tentunya. Akhirnya RACUN sepeda itu (begitu biasa disebut) mengena juga pada tungganganku . Upgrade berbagai kompenen yang saya lakukan disesuaikan dengan kebiasaan saya bersepeda offroad di medan tanjakan, XC (Cross Country) dan Light AM (All Mountain). untuk DownHill (DH) nggak ikutan deh.. Yang sudah di Upgrade 01. Frame (Rangka)

Akhirnya frame idaman itu kebeli juga,MERIDA Matts TFS 900 warna biru, nemu diB-Bike. Kenapa milih MERIDA? hemmmm kalo soal frame sangat personal, sulit diungkapkanhehe.. i just like the look and price thats all. . Yang jelas frame ini untuk Cross Country (XC). Test Ride pertama frame ini saya gunakan untuk gowes dari PALMERAH (Jakarta Barat) sampai CIBINONG (Bogor)!!!. PALMERAH- CIBINONG = 40 KM ; 2,5 Jam NON STOP! 02. Crank (CR) (kayuh + Gear Depan)

Crank serie Alivio saya ganti dengan Shimano XT 2008 (FC-M770) yang lebih ringan dan menguras kantong tentunya. .Setelah saya cek dan teliti, ternyata komponen ini menyumbang kontribusi berat yang lumayan besar untukGroup Set (Drive Train).Selain beratnya yang ringan, crank ini juga mengunakan teknologiHollowTech II yang tidak menggunakanBottom Bracket (BB) sehingga bila diamati bagian porosnya bolong seperti permen polo.

03. Shifter

Shifter (pemindah kecepatan) yang berada di bagian steme (stang) juga saya ganti denganShimano XT 2008 (SL-M770 2 Way release) . pergantian ini lebih pada shifter yang lama tidak bisa menangani 27 speed, yang lama hanya bisa untuk 24 speed. kaget juga dengan harga komponen kecil ini. 04. Rear Derailur (RD)

Komponen yang bertugas melanjutkan perintah shifter untuk memidahkan tingkat kecepatan pada Cassette(gear belakang) ini juga saya ganti (harus). RD untuk 8 speed yang lama saya ganti dengan RD Shimano XT 2008 (RDM771-GS) yang sesuai dengan Cassette 9 speed yang saya inginkan. RD Shimano Xt 2008 memiliki beberapa tipe, ada yang standart seperti gambar dan juga ada yang memiliki tuas/tangkai yang pendek agar tidak mudah tekena benturan, tipenya disebut Shadow. Tipe Shadow lebih mahal beberapa puluh/ ratus ribu rupiah. 03. Front Derailur (FD) Masih Menggunakan Tipe Shimano Deore (tidak uprade). Lebih pada Komponen ini masih bisa digunakan pada Crank dan Frame yang baru. 05. Cassette (CS) (Gear belakang)

Hal pertama yang ingin saya ganti adalah komponen ini (cassette). Saya lebih menyukai medan tanjakan dan cross country, sehingga kebutuhan akan variasi kecepatan yang lebih banyak menjadi tuntutan tersendiri. Delapan (8) Kecepatan sangat berbeda dengan Sembilan (9) kecepatan. Cassette serie alivio akhirnya saya ganti dengan Cassette Shimano XT 2008 (CS-M770). 06.Cleat Pedal

Komponen yang satu ini tidak memikat semua pengguna sepeda gunung. Penggunaanya pun butuh penyesuaian tersendiri. Bagi pemula, seringkali komponen ini membuat pengendaranya terjatuh dari sepeda yang baru berhenti karena lupa melakukan tindakan pelepasan kait. Alat ini berguna agar cengkraman telapak kaki tidak mudah terlepas dari pedal . Tujuannya agar kayuhan menjadi lebih efisien karena ada kait antara pedal dan sepatu (sangat berguna untuk medan tanjakan). Selain Pedal khusus juga dibutuhkan sepatu khusus. 07. Chain (CH) Rantai untuk 9 speed ternyata berbeda untuk 8 speed (alivio,altus). Akhirnya Rantai diganti ke tipe Shimano CN-HG93. Menurut spesifikasi teknisnya ,tipe rantai ini direkomendasi untuk groupset XT. Hati-hati dalam menyambung rantai ini, gunakan pin berwarna hitam sebagai titik sambungnya. Bila asal menyambung/potong tanpa menggunakan pin hitam, rantai akan mudah lepas. 08. Rim(s) A.k.a velg , pelek (betawi). Menggunakanwww.alexrims.com tipe SX 44, karena sepeda akan digunakan untuk AM (tidak hanya XC) jadinya pilih yang agak lebar dikit (dibanding tipe EN 24 atauXD Light). Rim ini khusus untuk discbrake saja. Penampilannya juga lumayan. Kalo lihat-

lihat di toko, pilihan warnanya ada hitam, putih dan merah. Pengennya sih pake tipe XD Light tapi udah keburu nafsu ganti wheelset. 09. Spoke (Jari-Jari)

Menggunakan jari-jari dari bahan dasar alumunium, walaupun agak mahal tapi lebih ringan. Perbedaan harga dengan jari-jari biasa bisa mencapai seratus ribu rupiah. Sebisa mungkin saya menggunakan komponen yang ringan dan menurut saya seratus ribu tidaklah terlalu mahal. 10. Front Hub dan Rear Hub (FH + RH)

Hub adalah komponen sepeda yang berada ditengah ban dan berfungsi sebagai poros (as). Pada umumnya hub ini terbagi menjadi 2 sistem , yaitu Ball Bearingdan Sealed Bearing. Awalnya saya menggunakan hub Ball Bearing (Shimano Series VIAM M475), setelah itu saya ganti dengan yang menggunakan Sealed. Alasan utamanya, ternyata sistem Sealed Bearing membuat putara hub menjadi lebihReliable dan Smooth. Pilihan jatuh Sealed Bearing merk Novatec, Gosh! what an expensive little component 11.Seat Post

Terpaksa harus ganti ke seatpost Kalloy untuk disesuaikan dengak ukuran frame baru. Frame Merida Matts TFS 900 menggunakan diameter 31 an mm. Karena Seatpost baru ini lumayan berat, rencananya akan saya potong. Maunya sih Seatpist Thomson yang keren dan ringan itu tapi harganya ituloh :-p

Yang akan di upgrade 01. Brake (BR)

Masih menggunakan disc brake mekanik shimano non series. Rencananya akan upgrade ke Hidrolik yang tidak bikin pegel.. Hayes 9 XC sepertinya boleh juga tuh.. Update 12 Mei 2008: Menggunakan Brake hidrolik Hayes 9 XCdengan rotor 8 inchi (maunya pake versi stroker, tapi belum masuk indonesia.. hehe). tapi kemahalan J. Baru saja di tes di depan rumah, pakem banget J. Fitur desain flip-flop memungkinkan penempatan tuas rem yang lebih fleksible, rem depan atau belakang bisa ditempatkan di tangan kiri atau kanan (nggak masalah). Great..!!! 02. Fork (Suspensi depan)

masih menggunakan RST GILA T7, buset deh fork ini keras banget. Rencananya kan diupgrade menggunkan fork menggunakan Udara(Air) yang bobotnya jauh lebih ringan dari tipe Cair (fluid). Upgrade Kedua item tersebut Nunggu duitnya duluhahahaha , nabung satu tahun lagi kali ye Update 31 Desember 2008: Setelah menunggu satu tahun, akhirnya fork depan menggunakan FOX 32 R (comotan dari giant trance). Setelah itu harusnya sih SELESAI!!!!! Pesan Moral: Kalo ingin serius.

gunakan 27 speed (9 x 3) , rem cakram hidrolik , Fork yang ringan dan biar nggak cepat bosan gunakan Frame yang keren (ori atau generik) ! hehe.