KOMPONEN SEPEDA MOTOR 4 TAK KOMPONEN SEPEDA MOTOR 4 TAK

Komponen utama unit sepeda motor dapat dikelompokan menjadi 4 bagian utama, yakni : 1. Engine / Mesin 2. Power Train / Pemindah Tenaga 3. Chasis / sasis 4. Kelistrikan Mesin Sepeda Motor 4 Tak dan Kelengkapannya • Engine / Mesin 1. Cylinder Head / Kepala Silinder 2. Cylinder Block /Blok Silinder 3. Crank Ase / Bak Engkol • Power Train / Pemindah Tenaga 1. Clutch / Kopling 2. Gear Box / Gigi Transmisi 3. Kick Starter / Starter Kaki • Chasis / Sasis 1. Sistem Kemudi 2. Sistem Suspensi 3. Rem 4. Roda dan Ban • Kelistrikan 1. Motor Starter 2. Sistem Pengapian 3. Sistem Pelumasan

Fungsi Komponen Utama Sepeda Motor 4 Tak
1. Kepala Silinder / Head Cylinder berfungsi sebagai kedudukan mekanisme katup, komponen penggerak katup dan sistem pengapian. Komponen-komponen yang terdapat pada kepala silinder antara lain:

balik piston menjadi gerak putar. Piston berfungsi untuk mengkompresi gas campuran bahan bakar.1.120 mm. Adapun komponen-komponennya yang terdapat pada blok silinder adalah : • Dowel pin • Ring O • Gasket kepala silinder • Clip pena torak • Pena torak • Torak / piston • Cam chain • Baut penyetel rantai mesin • Bak mesin kiri • Bak mesin kanan silinder • Batang penggerak 3. ukuran piston juga diganti dengan yang lebih besar. Batang Piston / Connecting Rodberfungsi menghubungkan piston dengan poros engkol sehingga gerak bolak-balik piston dapat diubah menjadi gerak berputar oleh poros engkol. 5. Roker arm 7. Ring Kedua dan Ring Oil. Artinya diameter dalam silinder diperbesar.Kepala silinder 2. 4. Poros Engkol / Crank Saft berfungsi untuk mengubah gerak bolak . Poros roker arm 6. Sedangkan pada motor 2 tak bagian small end dan bagian big end diberi roller bearing ( Bantalan Oli ). Baut cam sproket 2. Silinder cup 12. Over size 50 artinya pembesaran diameter piston sebesar 0. Dowel pin 13. Pada motor 4 tak hanya bagian big end nya saja yang diberi Roller Bearing. Baut tensioner 8. Komponen-komponen yang terdapat pada piston antara lain : Ring Piston. Blok Silinder / Cylinder Block berfungsi sebagai tempat bergeraknya piston. Sedangkan untuk mesin 2 tak ring piston biasanya terdiri dari 2 buah yaitu:Ring Atas dan Ring kedua. Tetapi celah tersebut tidak boleh melebehibatas yang ditentukan. Katup/ valve 10. Poros engkol dibedakan menjadi dua yaitu : . Baud soket 3. pertukaran gas sisa hasil pembakaran dengan campuran bahan bakar baru. tempat dudukan sirip-sirip pendingin serta tempat masuk dan buang. Ukuran over size adalah 50. Ring piston berfungsi sebagai perapat kompresi juga sebagai penghantar panas piston ke silinder. Antara piston dan dinding silinder terdapat celah (clearence). Celah tersebut diperlukan agar piston tidak macetsaat kondisi panas. Apabila celah sudah melewati batas maka celah tersebut harus dikembalikan ke standar dengan cara OVER SIZE.5 mm. Ring piston terdiri dari 3 buah untuk 4 tak yaitu :Ring Pertama. 75 dan 100. Baut silinder 9. Cam shaft 4. Bagian ujung batang piston disebut small end dan bagian ujung bawah disebut big end. menerima tenaga hasil pembakaran dan meneruskannya ke poros engkol serta untuk membuka dan menutup lubang masuk dan lubang buang. Roller 5. misalnya batas pemakaian 0. Baut kepala silinder 11.

• Type One Piece Forged. Diposkan oleh Teknik Otomotif Sepeda Motor pada • . Tipe poros engkol ini terdiri dari beberapa komponen lepasan yang dirakit.Type Asembled. Tipe poros engkol ini merupakan satu kesatuan komponen. Biasanya digunakan pada sepeda motor berkapasitas besar dan multi silinder. Biasanya tipe ini dipergunakan pada sepeda motor berkapasitas kecil dan bersilinder tunggal.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful