Chaînons
- Fiche de connaissances
- Fiche méthodologique
- Application guidée
Note au formateur :
Il s’agit de faire réfléchir les élèves sur l’implantation des postes de travail
notamment par la méthode des chaînons (dans la pratique les calculs sont réalisés avec le
concours de l’outil informatique ou en bureau d’études).
Il paraît souhaitable de récupérer auprès des élèves les plans d’entrepôt des
entreprises dans lesquelles ils sont en stage afin d’effectuer des études ultérieur
LA MÉTHODE DES CHAÎNONS
FICHE « CONNAISSANCES »
⇒ Définitions et abréviations :
→ Chaînon :
→ Gamme :
FICHE MÉTHODOLOGIQUE
ÉTAPES MOYENS
- la liste des postes à implanter et leurs Recherche des éléments dans le thème de tra-
caractéristiques, vail.
3. Sélectionner les produits les plus Méthode ABC avec comme critère les indices
représentatifs. de trafic total.
Remarque : il faut que sur l’ensemble des pro-
duits retenus, tous les postes soient utilisés.
4. Classer les postes de travail en fonction de Création d’une matrice à double entrée :
leur nombre de liaisons. verticalement : les lignes « Postes de travail »
qui envoient des produits,
horizontalement : les colonnes « Postes de
travail » qui reçoivent des produits.
Clés de classement :
. 1re clé : Nombre de liaisons,
. 2e clé : Trafic total par poste.
DÉMARCHE GUIDÉE
1re étape : Recueillir les données :
Il s’agit de retrouver les données dans le thème proposé.
- Implantation des postes 1 à 5,
- Gammes et Indices de trafic :
Produit Gammes It
s
A 2-3-5 40
B 1-4-3-5 35
2e étape : Calculer les indices de trafic total :
It
Produits Postes de travail It Chaînons total
1 2 3 4 5
2 chaînons :
A • • • 40 2 Ã 3 et 80
3Ã5
• • 3 chaînons :
B • • 35 1 Ã 4-4 Ã 105
3
3Ã5
Le tableau représente pour chaque produit étudié les postes de travail à implanter, les
indices de trafic (par chaînon et total).
Cette phase est rendue nécessaire quand le nombre de produits à étudier est important
(voir Méthode ABC). Par contre, dans le cas présent, la procédure est inutile car le nombre de
produits est peu important.
Il s’agit de créer une matrice à double entrée. C’est un tableau qui comporte :
Envoie 1 2 3 4 5
P 1
O 1 35
S 35
T 1
E 2 40
S 40
de 3 40 + 35
3 75
T 150
R 2
A 4 35
V 70
A 1
I 5
L 75
- On totalise dans chaque case les It. (ici : à l’intersection de la ligne 3 et de la colonne
5 : 40 + 35 = 75).
- Dans la partie supérieure des cases grisées on calcule le nombre total de liaisons
entre le poste concerné et les autres postes. (ici : pour la case grisée du poste 3 : nous avons
des liaisons 2 Ã 3 et 4 Ã 3 sur la colonne et des liaisons 3 Ã 5 sur la ligne, ce qui fait 3
liaisons).
- Dans la partie inférieure des cases grisées on indique le trafic total du poste concerné
en entrée et en sortie (ici : toujours pour le poste 3 : nous avons un trafic de 40 en provenance
du poste 2, de 35 en provenance du poste 4 sur la colonne et de 75 vers le poste 5 sur la ligne
ci qui fait 40 + 35 + 75 = 150).
En fonction des résultats obtenus, on classe les postes de travail suivant les clés
ci-dessous :
Canevas triangulaire
- Positionnez autour les différents postes qui sont en relation avec celui-ci, et représentez les
liaisons par des flèches.
Remarques :
1. Un poste ne peut être représenté qu’une seule fois ; il faut éviter au maximum les
croisements entre les flèches.
2. Différents types de flèches pourront être utilisés pour symboliser l’importance des
indices de trafic.
LA MÉTHODE DES CHAÎNONS
Application 2 :
Annexe 1 : Données recueillies sur les principaux produits commercialisés par la centrale
Nombre de cartons
Produits Gammes réceptionnés par
½ journée
A 1-4-3-7 15
B 1-2-4-5-3-6 10
C 1 - 4 - 5 - 3 -6 8
D 1-2-3-7 25
E 1-4-3-5-3-6 12
11 à 20 :
21 à 30 :
+ de 30 :
Annexe 3 : Calcul des indices de manutention
R
E
Annexe 5 : Classement des postes Annexe 6 : Implantation des postes sur canevas
triangulaire
N° Nbre de Trafic Poste
d’ordre liaisons Total
1
7
LA MÉTHODE DES CHAÎNONS
CORRIGÉ - APPLICATION 2
Annexe 3 : Calcul des indices de manutention
Produits Postes It It total
1 2 3 4 5 6 7
A • • 15 45
• •
B • • • • 10 50
• •
C • • • 8 32
• •
D • • • • 25 75
E • • 12 60
• •
• •
Annexe 4 : Matrice à double entrée
R 1 2 3 4 5 6 7
E
1 2 35 35
70
2 3 25 10
70
3 6 12 30 40
164
4 27 4 18
90
5 30 3
60
6 1
30
7 1
40
Annexe 5 : Classement des postes Annexe 6 : Implantation des postes sur canevas
triangulaire
N° Nbre de Trafic Poste
d’ordre liaisons Total
1 6 164 3
2 4 90 4
3 3 70 2
4 3 60 5
5 2 70 1
6 1 40 7
7 1 30 6
LA MÉTHODE DES CHAÎNONS
A P U S O IF
(L ’e n v iro n n e m e n t n o u s c o n c e rn e :
T o u s n o s p ro d u its s o n t re c yc la b le s )
Z o n e in d u s trie lle e s t
9 2 3 0 0 L E V A L L O IS -P E R R E T
SAVOIRS COMPÉTENCES
L’implantation (plan de masse) Identifier les surfaces
Les surfaces et volumes Fixer les procédures d’allocation des surfaces
; Répartir les surfaces
Mettre en oeuvre la méthode des chaînons
Thème :
Au cours des derniers mois, le nombre d’incidents de manutention s’est multiplié sur
la plate-forme Reims-Nord-Est.
Vous disposez de :
Poste
It
d (en cm)*
It x d
Poste
It
d (en cm)*
It x d
Poste
It
d (en cm)*
It x d
Poste
It
d (en cm)*
It x d
Igm en cm
(*) : distance en cm entre les centres de chaque poste à arrondir au ½ cm le plus proche.
CORRIGÉ - THÈME APUSOIF
Question 1 :
a) Tableau des gammes et indices de trafic :
Produit Poste de Travail It It total
1 2 3 4 5 6 7 8 9
A • • • • 40 120
• • •
• •
B 4 28
•
• •
C • • • • • 27 108
D • • • 9 18
E • • • • 34 102
• • • •
F • 1 6
• •
G • • • •
1 5
• •
H • • • • • 2 10
•
• • •
I • • • 19 114
•
J • • • • 15 45
K • • •
1 4
• •
L • • • • 1 3
b) Analyse ABC
Ordre Produits It It total % It total
total cumulé cumulé
1 A 120 120 21.31
2 I 114 234 41.56 A
3 C 108 342 60.74
4 E 102 444 78.86
5 J 45 489 86.86
6 B 28 517 91.83
7 D 18 535 95.02
8 H 10 545 96.80
9 F 6 551 97.87
10 G 5 556 98.76
11 K 4 560 99.47
12 L 3 563 100.00
563 969.09
B = [(∑ % cumulé x % rang un produit) - 5 000] = 969.09 x 8.33 - 5 000 = 0.6151
5 000 5 000
B > 0.6 donc le critère est pertinent.
c) Tableau des gammes et indices de trafic des produits retenus :
• • •
I 19 114
• • •
•
C • • • • • 27 108
E • • • • 34 102
R 1 2 3 4 5 6 7 8 9
E
1 2 67 34
101
2 1 19
19
3 4 67 19
172
4 6 61 40 19
240
5 2 61
122
6 3
120
7 19 2
38
8 2 19
38
9 19 2
38
e) Classement
A Poste 1 3 4 6
It 40 40 40
d (en cm)* 7 4 3.5
It x d 280 160 140 580.0
I Poste 2 3 7 4 8 9 6
It 19 19 19 19 19 19
d (en cm)* 6.5 2.5 3 4 3.5 4
It x d 123.5 47.5 57 76 66.5 76 446.5
C Poste 1 3 4 5 6
It 27 27 27 27
d (en cm)* 7 4 4 5.5
It x d 189 108 108 148.5 553.5
E Poste 1 4 5 6
It 34 34 34
d (en cm)* 10.5 4 5.5
It x d 357 136 187 680.0
Igm en cm 2260.
0
(*) : distance en cm entre les centres de chaque poste à arrondir au ½ cm le plus proche.
Igm (3 Km) < Igm précédent (8,6 Km). L’implantation proposée semble donc plus
satisfaisante