Praktek Sekolah Menengah

KELOMPOK 11

SYAMSUAR HAMKA AGITA AYU WANDIRA RIA RISTIANI MUHAMMAD FAHRUNG

: 071 204 003 : 071 204 027 : 071 204 069 : 071 204 089

UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

LOGO

Percobaan 1 Pesawat Atwood

UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

LOGO

Percobaan 1 (Pesawat Atwood)

Tujuan Percobaan
Melalui percobaan ini, maka siswa diharapkan mampu: Melakukan percobaan Pesawat Atwood untuk memperlihatkan berlakunya Hukum-hukum Newton tentang gerak translasi dan rotasi. Menghitung momen kelembaman (inersia) katrol.

LOGO

Percobaan 1 (Pesawat Atwood)

Landasan Teori

LOGO

Hukum I Newton menunjukkan sifat benda yaitu sifat inersia, namun tidak terdefinisi secara kuantitatif. Hukum II Newton ini adalah jika gaya tetap maka benda akan mengalami percepatan yang cepat pula, Hukum III Newton sebagai hukum Aksi Reaksi. gaya merupakan hasil interaksi antara dua benda serta mempunyai sifat-sifat tertentu.

Percobaan 1 (Pesawat Atwood)

Alat & Bahan

LOGO

1. Perangkat pesawat atwood

2. Stopwatch
3. Neraca 310 g

www.themegallery.com

Company Name

Percobaan 1 (Pesawat Atwood)

Prosedur Kerja

LOGO

Percobaan 1 (Pesawat Atwood)

Hasil Pengamatan
R = 6,1 cm m1= 4,2 g M1=M2= 6,4 g m2= 6,2 g mk = 55,2 g g = 9,8 m/s2 1
Massa Tambahan (g) 4,2 Waktu (s) 0,77 0,74 0,73 6,2 0,67 0,65 6,2 4,2

LOGO

2
Massa Tambahan (g) Waktu (s) 0,9 0,93 0,89 0,69 0,73 0,7

0,68

Percobaan 1 (Pesawat Atwood)

Analisis Data
Secara teori Secara praktek

LOGO

www.themegallery.com

Company Name

Percobaan 1 (Pesawat Atwood)

Pembahasan
Besar waktu yang diperlukan beban untuk menempuh jarak AB sebesar 30 cm dan 40 cm yaitu berdasarkan teori untuk massa 4,2 g pada s= 30 cm waktu yang diperlukan adalah t=1,07 s sedangkan berdasarkan

LOGO

praktikum waktu yang diperlukan yaitu t= 0,98 s. Selain

itu, untuk massa 6,2 g pada s= 30 cm waktu yang

diperlukan adalah t= 1,35 s sedangkan berdasarkan praktikum waktu yang diperlukan yaitu t= 1,60 s.

Percobaan 1 (Pesawat Atwood)

Kesimpulan
Berdasarkan dari kegiatan praktikum, maka dapat ditarik kesimpulan: Besar momen inersia pada katrol yang digunakan sebesar

LOGO

Percepatan menurut teori sebesar 0,92

m/s2 selisih beban sebesar 4,2 g dan 1,30 m/s2 untuk selisih beban 6,2 g.

Percobaan 2 Pengkuran Massa Jenis Zat Cair

UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

LOGO

Percobaann 2
Tujuan Percobaan
Melalui percobaan ini, maka siswa diharapkan mampu:

LOGO

Memahami konsep tekanan dalam fluida dan prinsip Archimedes. Menentukan massa jenis beberapa zat cair dengan pipa U.

Percobaan 2
Landasan Teori

LOGO

Percobaan 2
Alat & Bahan
1. Manometer (pipa 2. Pipet 3. Gelas ukur 4. Corong 5. Statif lengkap 6. Mistars 7. Zat cair (air U berskala)

LOGO

dan spiritus)
www.themegallery.com Company Name

Percobaan 2
Prosedur Kerja

LOGO

Percobaan 2
Hasil Pengamatan
Diketahui : 1 = air = 1 g/cm2;

LOGO

Tabel Hasil Pengamatan Hubungan antara tinggi air dan sipiritus dalam pipa U
Tinggi Air (h1) (cm) Tinggi Spiritus (h2) (cm)

2,40
7,70 12,8

3,20
10,8 17,00

Percobaan 2
Analisis Data

LOGO

Percobaan 2
Pembahasan
Dalam praktikum kali ini diperoleh nilai massa jenis dari spiritus yang bervariasi. Hasil itu adalah : 2 = 0,750 g/cm3. Hasil yang diperoleh ini tidak lain adalah karena

LOGO

kesalahan-kesalahan dalm pengukuran atau

pembacaan skala pada pipa U. Nilai teori dari massa jenis spiritus sebenarnya adalah : 0,79 g/cm3.

Percobaan 2
Kesimpulan
Nilai massa jenis spiritus yang paing mendekati adalah : Fluida adalah suatu zat (cairan dan gas) yang dapat mengalir. Tekanan hidrostatik adalah tekanan dalam zat cair yang dihasilkan oleh berat zat cair itu sendiri.

LOGO

UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR

LOGO

LOGO

www.themegallery.com

Company Name