Curso de Fundamentos de Corrosión 2010 - Corporación Mara

CURSO DE FUNDAMENTOS BASICOS DE CORROSION
CORPORACION MARA S.A. JULIO 2010
Corporacin Mara S.A.
Fundamentos de la corrosin
INDICE 1.- ASPECTOS GENERALES DE LA CORROSIN 2.- FACTORES AMBIENTALES QUE ACELERAN EL PROCESO DE CORROSION 2.1.- EFECTO DE LA HUMEDAD 2.2.- EFECTO DE LA CONCENTRACIN DE OXGENO 2.3.- EFECTO DE LA TEMPERATURA 3.- FORMAS DE LA CORROSIN. 3.1.- POR SU MECANISMO DE CORROSION 3.1.1.- CORROSION QUIMICA O CORROSION POR OXIDACION SECA O DIRECTA 3.1.2.- CORROSION ELECTROQUMICA O POR OXIDACION HUMEDA 3.1.3.- ELEMENTOS DE UNA CELDA DE CORROSION 3.1.4.DIFERENCIAS ENTRE CORROSION QUIMICA Y ELECTROQUIMICA 3.2.- POR SU APARIENCIA 3.2.1.- CORROSION GALVANICA Y UNIFORME 3.2.2.- CORROSION POR EROSION 3.2.3.- CORROSION POR CAVITACION 3.2.4.- CORROSION POR AGRIETAMIENTO 3.2.5.- CORROSION POR PICADURA 3.2.6.- CORROSION POR EXFOLIACION Y DISOLUCION SELECTIVA 3.2.7.- CORROSION INTERGRANULAR O INTERCRISTALINA 3.2.8.- CORROSION DE FRACTURA POR TENSIN 3.2.9.- CORROSION POR FATIGA 4.- METODOS DE CONTROL DE LA CORROSION 4.1.- EL DISEO 4.2.- SELECCIN DEL MATERIAL 4.3.- DES-OXIGENACION DEL AGUA 4.4.- INHIBIDORES 4.5.- DES-HUMIDIFICACIN DEL AIRE 4.6.- METODO BASADO EN RECUBRIMIENTOS PROTECTORES 4.7.- METODO BASADO EN PROTECCION CATODICA 4.7.1.- PROTECCION CATODICA 4.7.2.- PROTECCION ANODICA
Autor: Ing. Gin Salvador Nace CIP Level 1 20980
Modulo III Fundamentos de Corrosin

1.- ASPECTOS GENERALES DE LA CORROSIN En trminos tcnicos simplificados, la corrosin ha sido definida como la destruccin de un metal por reaccin qumica o electroqumica por el medio ambiente y representa la diferencia entre una operacin libre de problemas con gastos de operacin muy elevados. Para efectos prcticos, es casi imposible eliminar la corrosin y el secreto efectivo de la ingeniera en este campo radica ms en su control, que en su eliminacin siendo necesario tomar en cuenta el fenmeno corrosivo desde el diseo de las instalaciones y no despus de ponerlas en operacin. El ingeniero que trabaja en problemas de corrosin necesita saber donde empezar y tener un conocimiento bsico para reconocer la corrosin, cmo se produce, cmo impedir su severidad, qu herramientas son necesarias, tcnicas de inspeccin, variables de diseo que afectan a la corrosin, seleccin de materiales y la forma de interpretar y aplicar la informacin del problema corrosivo, as como saber donde obtener ayuda.
Todos los metales y aleaciones son susceptibles de sufrir el fenmeno de corrosin, no habiendo material til para todas las aplicaciones. Por ejemplo el oro, conocido por su excelente resistencia a la atmsfera, se corroe si se pone en contacto con mercurio a temperatura ambiente. Por otra parte el acero no se corroe en contacto con el mercurio, pero rpidamente se oxida expuesto a la atmsfera. Afortunadamente se tienen bastantes metales que pueden comportarse satisfactoriamente en medios especficos y tambin se tienen mtodos de control de la corrosin que reducen el problema. Los paros de las plantas pueden ocurrir y ocurren como un resultado de la corrosin, provocando gastos directos e indirectos de aspecto econmico y humano.
CICLO DE LA CORROSION Dentro de los aspectos econmicos tenemos: Reposicin del equipo corrodo. Coeficiente de seguridad y sobre diseo para soportar la corrosin. Mantenimiento preventivo como la aplicacin de recubrimientos. Paros de produccin debido a fallas por corrosin. Contaminacin de productos. 4
Prdida de eficiencia ya que los coeficientes de seguridad, sobre diseo de equipo y productos de corrosin por ejemplo, decrecen la velocidad de trasmisin de calor en cambiadores de calor. Prdida de productos valiosos. Dao de equipo adyacente a aquel en el cual se tuvo la falla de corrosin.
Dentro de los aspectos humanos y sociales tenemos: La seguridad, ya que fallas violentas pueden producir incendios, explosiones y liberacin de productos txicos. Condiciones insalubres por ejemplo, contaminaciones debido a productos del equipo corrodo o bien un producto de la corrosin misma. Agotamiento de los recursos naturales, tanto en metales como en combustibles usados para su manufacturera. Apariencia, ya que los materiales corrodos generalmente son desagradables a la vista.
Naturalmente, estos aspectos sociales y humanos tambin tienen sus aspectos econmicos y podemos ver claramente que hay muchas razones para controlar la corrosin. 2.- FACTORES AMBIENTALES QUE ACELERAN EL PROCESO DE CORROSION Las sales qumicas pueden servir para aumentar la velocidad de corrosin incrementando la eficiencia del electrolito. Los qumicos y gases como el sulfuro de hidrogeno pueden reaccionar con la humedad del aire o en una superficie para formar una solucin acida o alcalina. Ambos electrolitos, cidos y alcalinos, causaran que la velocidad de corrosin aumente. Esta plenamente demostrado que el ClNa, el SO2 y los NOx, son los principales contaminantes corrosivos de la atmosfera. El ClNa llega a la atmosfera desde el mar y algunas veces desde suelos salinos, el anhdrido sulfuroso es causado por los humos que producen las industrias, los xidos de nitrgeno y el CO son producidos por el parque automotor. Por el grado de contaminacin y la naturaleza de los contaminantes las atmsferas se dividen en: Atmsferas Industriales Atmsferas Marinas Atmsferas Rurales Combinacin de las anteriores 2.1.- EFECTO DE LA HUMEDAD La alta humedad relativa, la humedad o el agua estancada permiten que la corrosin ocurra a travs de la creacin de un electrolito. El acero generalmente se corroe cuando se
sumerge en agua. Los ambientes hmedos tienen velocidades de corrosin ms altos que los ambientes secos. La velocidad de corrosin puede desacelerarse por la deshumidificacion del aire, por ejemplo en un espacio confinado como el tanque de lastre de un barco o un tanque de almacenamiento. La influencia de la humedad relativa del medio ambiente, en el mecanismo de la corrosin electroqumica ha sido estudiada por Tomashov, quien afirma que la corrosin encima del 60% de HR es significativa y por debajo no hay corrosin apreciable. 2.2.- EFECTO DE LA CONCENTRACIN DE OXGENO La diferencia de oxgeno y los cambios de concentracin del medio de la superficie metlica, incrementan el grado de corrosin, debido a la formacin de pilas de aireacin diferencial que causan la destruccin del metal. El oxigeno como el agua sirve para acelerar la velocidad de corrosin. La corrosin puede presentarse en una ambiente con deficiencia de oxigeno, pero la velocidad de reaccin de la corrosin (y la destruccin del metal) generalmente ser mucho mas lenta. En condiciones bajo tierra y sumergidas el rea en contacto con la concentracin mas alta de oxigeno ser catdica en relacin con la superficie restante. Se forma entonces una celda de concentracin de oxigeno que resulta en una corrosin rpida. 2.3.- EFECTO DE LA TEMPERATURA La variacin de la temperatura tambin tiene efecto en la velocidad de la corrosin de las superficies metlicas, el grado de corrosin a bajas temperaturas es lento y se acelera cuando la temperatura se incrementa. 3.- FORMAS DE LA CORROSIN. La corrosin ocurre en muchas y muy variadas formas, pero su clasificacin generalmente se basa en uno de los tres siguientes factores: Por su mecanismo de corrosin. Este comprende las reacciones electroqumicas (Oxidacin hmeda) o bien, las reacciones qumicas (Oxidacin seca o directa). Por su apariencia del metal corrodo. La corrosin puede ser uniforme y entonces el metal se corroe a la misma velocidad en toda su superficie, o bien, puede ser localizada, en cuyo caso solamente resultan afectadas reas pequeas.
3.1.- POR SU MECANISMO DE CORROSION 3.1.1.- CORROSION QUIMICA O CORROSION POR OXIDACION SECA O DIRECTA
Bajo la denominacin de Corrosin Qumica se estudian todos los casos en que el metal reacciona con un medio no inico, es decir la oxidacin se produce en un ambiente seco o a altas temperaturas sin la presencia de la humedad (electrolito). En el caso del hierro durante la fundicin y laminado en caliente se forma una fina capa de xido llamado mill scale o escama de laminacin.
3.1.2.- CORROSION ELECTROQUMICA O POR OXIDACION HUMEDA Se produce cuando los metales se hallan en contacto con medios de conductividad electroltica en particular con el agua, soluciones salinas o la simple humedad de la atmosfera y de los suelos. En la corrosin Electroqumica, los procesos son idnticos a los que ocurren en una pila electroqumica o celda galvnica, donde ocurren procesos electroqumicos espontneos con produccin de energa elctrica.
3.1.3.- ELEMENTOS DE UNA CELDA DE CORROSION Para que ocurra la corrosin galvnica, cuatro elementos deben de estar presentes: Electrolito El electrolito es un medio lquido, o corrosivo, que produce electricidad. La mayora de electrolitos se basan en agua y en la prctica el electrolito contiene iones que son partculas de materia que llevan una carga positiva o negativa. nodo Es esa parte del metal que se corroe, es decir se disuelve en el electrolito. El metal que se disuelve lo hace en la forma de iones cargados positivamente. Los electrones que quedan atrs pasan al electrolito y generalmente se combinan con iones en el electrolito. Su presencia en la superficie del nodo ocasiona que el rea se cargue negativamente.
Ruta metlica Cuando la corrosin ocurre en una superficie metlica, hay siempre una ruta o pasaje metlico que une el nodo ( rea andicas) al ctodo (o reas catdicas). Si no hubiera ninguna ruta metlica, la reaccin de corrosin no ocurrira. Ctodo El ctodo es el rea menos activa en el electrodo (superficie metlica, o en este caso, la varilla de carbono) donde los electrones se consumen. La reaccin elctrica continua en el ctodo, que se dice es positivo, lo opuesto al nodo. La reaccin generalmente ioniza al electrolito para formar iones como el hidrgeno (liberado como gas) e iones hidroxilo. Estos se combinan a menudo con el metal disuelto para formar compuestos como hidrxido ferroso (en el caso del hierro o el acero) reaccionando subsecuentemente para formar el oxido frrico o herrumbre. As el ciclo de la corrosin est completo. Si faltara cualquiera de los 4 elementos de la celda de corrosin, esta no ocurrir.
Cuando una estructura de acero se corroe los cuatro elementos de la celda de corrosin estn presentes. El acero conduce electricidad de modo que proporciona su propia ruta metlica entre las reas andicas y catdicas en su superficie. Dado que el acero no es un metal absolutamente uniforme u homogneo, una sola plancha de acero puede contener diminutas reas andicas y catdicas en su superficie.
Las reas andicas y catdicas se forman por reas en la superficie de la plancha que difieren (quizs solo ligeramente) unas de otras de su potencial elctrico. Por consiguiente, el acero ya tiene tres de los cuatro elementos necesarios para crear su propia celda de corrosin. Las mismas celdas de corrosin existen en la mayora de los otros metales. Cuando una plancha desnuda de acero se moja con el roco de la lluvia, el agua puede actuar como un electrolito. Si la plancha se ha expuesto a la atmosfera, es probable que los qumicos en esta o en la superficie del metal se combinen con el agua para formar un electrolito ms eficiente en la superficie de la misma. El agua pura es un electrolito muy pobre, pero si se presentan sales qumicas (ejemplo cloruro de sodio en un ambiente marino) pueden disolverse en el agua y crear un electrolito que llega a ser eficaz conforme aumenta la concentracin de los qumicos disueltos. La reaccin puede ocurrir en un rea ms pequea que la punta de un alfiler. Una superficie de acero puede tener muchas celdas de corrosin y puede dar la apariencia de oxidarse uniformemente sobre toda la superficie. Si los nodos y ctodos permanecen en el mismo lugar por un periodo de tiempo, la corrosin es localizada y tenemos corrosin por picaduras, la celda de corrosin se localiza y se fija dentro de la misma y acelera la velocidad a la que el metal es atacado por la corrosin en ese punto especifico. El resultado es a menudo la penetracin del rea con picaduras a travs del metal. La corrosin tambin puede propiciarse por la presencia de incrustaciones de laminacin, tambin conocida como calamina. La calamina puede observarse en la superficie del hierro y del acero nuevo como capas azul negras de oxido ferroso, algunas de las cuales son mas duras que el metal de origen. La calamina es elctricamente positiva con relacin al hierro o al acero, de modo que son catdicas con respecto al metal de origen. Esta es una razn por la que es importante remover la calamina de las superficies de acero antes de aplicar el recubrimiento.
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Calamina = Ctodo 3.1.4.- DIFERENCIAS ENTRE CORROSION QUIMICA Y ELECTROQUIMICA CORROSION QUIMICA Los productos de corrosin introducen con frecuencia un efecto de barrera slida entre el metal y el medio ambiente. Los electrones se mueven dentro de la capa de oxigeno. La capa de oxido sobre el metal acta simultneamente de conductor de iones y electrones No se localiza. La corrosin es uniforme en todas las superficies. Se produce a altas temperaturas. CORROSION ELECTROQUIMICA Es mucho ms difcil que los productos de corrosin ejerzan una accin protectora realmente eficaz. Los electrones viajan por el metal desde una regin andica a otra catdica. El circuito elctrico se completa a travs del electrolito. Se localiza en la mayora de los casos. Se produce a bajas temperaturas. (Temperatura ambiental) 3.2.- CORROSION POR SU APARIENCIA La clasificacin por apariencia, uniforme o localizada, es muy til para una discusin preliminar que en caso de requerirse en forma ms completa, necesita del establecimiento de las diferencias entre la corrosin localizada de tipo macroscpico y el ataque microscpico local.
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En el ataque microscpico, la cantidad de metal disuelto es mnimo y puede conducir a daos muy considerables antes de que el problema sea visible. Los diferentes tipos de corrosin segn su apariencia se presentan en el siguiente esquema y se esquematizan a continuacin se enuncia cada una de estas formas.
3.2.1.- CORROSION GALVANICA Y UNIFORME El ataque uniforme sobre grandes reas de una superficie metlica es la forma ms comn de la corrosin y puede ser hmeda o seca, electroqumica o qumica, siendo necesario seleccionar los materiales de construccin y los mtodos de proteccin como pintura, para controlarla. Por otra parte, la corrosin uniforme es la forma ms fcil de medir, por lo que las fallas inesperadas pueden ser evitadas simplemente por inspeccin regular. La corrosin galvnica se presenta, cuando dos metales diferentes en contacto o conectados por medio de un conductor elctrico, son expuestos a una solucin conductora. En este caso, existe una diferencia en potencial elctrico entre los metales diferentes y sirve como fuerza directriz para el paso de la corriente elctrica a travs del agente corrosivo, de tal forma que el flujo de corriente corroe uno de los metales del par formado. Mientras ms grande es la diferencia de potencial entre los metales, mayor es la probabilidad de que se presente la corrosin galvnica debindose notar que este
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tipo de corrosin slo causa deterioro en uno de los metales, mientras que el otro metal del par casi no sufre dao. El metal que se corroe recibe el nombre de metal activo, mientras que el que no sufre dao se le denomina metal ms noble. La relacin de reas entre los dos metales es muy importante, ya que un rea muy grande de metal noble comparada con el metal activo, acelerar la corrosin, y por el contrario, una mayor rea del metal activo comparada con el metal noble disminuye el ataque del primero. La corrosin galvnica a menudo puede ser reconocida por el incremento del ataque junto a la unin de los metales y este tipo puede ser controlado por el uso de aislamientos o restringiendo el uso de uniones de metales cuando ellos forman diferencias de potencial muy grande en el medio ambiente en el que se encuentran. La diferencia de potencial puede ser medida, utilizando como referencia la serie galvnica de los metales y aleaciones que se presentan ms adelante, en la serie de los potenciales tipo (standard) de xido de reduccin. Otro mtodo para reducir la corrosin galvnica, es evitar la presencia de grandes reas de metal noble con respecto a las de metal activo.
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3.2.2.- CORROSION POR EROSION Cuando el movimiento del medio corrosivo sobre la superficie metlica incrementa la velocidad de ataque debido a desgaste mecnico, este recibe el nombre de corrosin por erosin. La importancia relativa del desgaste mecnico y la corrosin, es a menudo difcil de establecer y varia grandemente de una situacin a otra, y el mecanismo de la erosin generalmente se atribuye a la remocin de pelculas superficiales protectoras, como por ejemplo, pelculas de xido formadas por el aire, o bien, productos adherentes de la corrosin. La corrosin por erosin, generalmente tiene la apariencia de picaduras poco profundas de fondo terso y el ataque puede presentar tambin una distribucin direccional debido al camino seguido por el agente agresivo cuando se mueve sobre la superficie del metal. La corrosin por erosin prospera en condiciones de alta velocidad, turbulencia, choque, etc., y frecuentemente se observa en impulsores de bombas, agitadores y en codos y cambios de direccin de tuberas. Los lquidos con suspensin conteniendo partculas slidas duras pueden igualmente causar este tipo de problema. La corrosin por erosin puede ser evitada por cambios de diseo o por seleccin de materiales ms resistentes.
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3.2.3.- CORROSION POR CAVITACION La corrosin por cavitacin y desgaste (fretting) son formas especiales de la corrosin por erosin. La primera es causada por la formacin y colapso de burbujas de vapor en la superficie del metal. Las altas presiones producidas por este colapso pueden disolver el metal, remover las partculas protectoras, etc. La corros in por desgaste (fretting) ocurre cuando las piezas de metal se deslizan una sobre la otra, causando dao mecnico a una o ambas piezas y el deslizamiento es generalmente un resultado de la vibracin. La corrosin se cree que juega uno de los siguientes papeles: el calor de la friccin oxida el metal y a continuacin el xido se desgasta, o bien, la remocin mecnica de las partculas protectoras de xido, o los productos de la corrosin resultantes, dan como resultado la exposicin de superficies limpias del metal al medio agresivo, en tal forma que el fenmeno corrosivo se acelera. La corrosin por deslizamiento se atena utilizando materiales de construccin ms duros, empleando lubricacin o bien incrementando la friccin hasta un punto tal en que el deslizamiento es imposible.
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3.2.4.- CORROSION POR AGRIETAMIENTO Las condiciones ambientales en una grieta, pueden con el tiempo volverse muy diferentes de las existentes en una superficie limpia y abierta, por lo que un medio ambiente muy agresivo puede desarrollar y causar corrosin en las grietas. Las grietas o hendeduras generalmente se encuentran en los empaques, traslapes, tornillos, tambin pueden formarse por depsitos de suciedad, productos de la corrosin y raspaduras en las pelculas de recubrimiento. La corrosin por agrietamiento, generalmente se atribuye a los siguientes factores: 1. Cambios de acidez en la grieta o hendidura. 2. Escasez de oxgeno en la grieta. 3. Desarrollo de iones diferentes en la hendidura. 4. Agotamiento de Inhibidor en la grieta. Al igual que todas las formas de corrosin localizada, la corrosin por agrietamiento no ocurre en todas las combinaciones metal-agente corrosivo, y algunos materiales son ms susceptibles para producirla que otros, como por ejemplo aqullos que dependen de las pelculas protectoras de xido formadas por el aire para adquirir su resistencia a la corrosin, tal y como sucede con el acero inoxidable y el titanio. Estos materiales pueden ser aleados para mejorar su resistencia y el diseo deber hacerse de tal manera, que se reduzcan las hendiduras, tratando de mantener las superficies limpias para combatir este tipo de corrosin.
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3.2.5.- CORROSION POR PICADURA La corrosin por picadura se presenta por la formacin de orificios en una superficie relativamente atacada y las picaduras pueden tener varias formas. La forma de una picadura es a menudo responsable de su propio avance, por las mismas razones mencionadas en la corrosin por agrietamiento, es decir, una picadura puede ser considerada como una grieta o hendidura formada por si misma. Para reducir la corrosin por picadura se necesita una superficie limpia y homognea, por ejemplo, un metal homogneo y puro con una superficie muy pulida deber ser generalmente, mucho ms resistente que una superficie que tenga incrustaciones, defectos o rugosidad. La corrosin por picadura es un proceso lento que puede llevarse meses y aos antes de ser visible, pero que naturalmente, causar fallas inesperadas. El pequeo tamao de la picadura y las minsculas cantidades de metal que se disuelven al formarla, hacen que la deteccin de sta sea muy difcil en las etapas iniciales. La limpieza de la superficie y la seleccin de materiales conocidos, resistentes a la formacin de picaduras en un medio ambiente determinado, es generalmente el camino ms seguro para evitar este tipo de corrosin.
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3.2.6.- CORROSION POR EXFOLIACION Y DISOLUCION SELECTIVA La corrosin por exfoliacin es una corrosin subsuperficial que comienza sobre una superficie limpia, pero se esparce debajo de ella y difiere de la corrosin por picadura en que el ataque tiene una apariencia laminar. Capas completas de material son corrodas y el ataque es generalmente reconocido por el aspecto escamoso y en ocasiones ampollado de la superficie. Al final del ataque, una muestra tiene la apariencia de un mazo de barajas en el cual algunas de las cartas han sido extradas. Este mecanismo es bien conocido en las aleaciones de aluminio y se combate utilizando aleaciones y tratamientos trmicos.
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La corrosin por disolucin selectiva se produce al efectuarse la remocin de uno de los elementos de una aleacin siendo el ejemplo ms comn la eliminacin del zinc en aleaciones de cobre-zinc, conocido con el nombre de dezincificacin. Este fenmeno corrosivo produce un metal poroso que tiene propiedades mecnicas muy pobres y obviamente el remedio a este caso es el empleo de aleaciones que no sean susceptibles a este proceso.
3.2.7.- CORROSION INTERGRANULAR O INTERCRISTALINA Para entender este tipo de ataque es necesario considerar que cuando un metal fundido se cuela en un molde, su solidificacin comenz con la formacin de ncleos al azar, cada uno de los cuales crece en un arreglo atmico regular para formar lo que se conoce con el nombre de granos o cristales. El arreglo atmico y los espaciamientos entre las capas de los granos, son los mismos en todos los cristales de un metal dado; sin embargo, debido a la nucleacin al azar, los planos de los tomos en las cercanas de los granos no encajan perfectamente bien y el espacio entre ellos recibe el nombre de lmite de grano. Si se dibuja una lnea de 2.5 cm de longitud sobre la superficie de una aleacin, esta deber cruzar aproximadamente 1 000 lmites de grano.
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Los lmites de grano son a veces atacados preferencialmente por un agente corrosivo y el ataque se relaciona con la segregacin de elementos especficos o por la formacin de un compuesto en el lmite. La corrosin generalmente ocurre, porque el agente corrosivo ataca preferencialmente el lmite de grano o una zona adyacente a l, que ha perdido un elemento necesario para tener una resistencia a la corrosin adecuada. En un caso severo de corrosin nter cristalina, granos enteros se desprenden debido a la deterioracin completa de sus lmites , en cuyo caso, la superficie aparecer rugosa al ojo desnudo y se sentir rasposa debido a la prdida de los granos. El fenmeno de lmite de grano que causa la corrosin Inter cristalina, es sensible al calor por lo que la corrosin de este tipo, es un subproducto de un tratamiento trmico como la soldadura o el relevado de esfuerzos y puede ser corregido por otro tipo de tratamiento trmico o por el uso de una aleacin modificada.
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3.2.8.- CORROSION DE FRACTURA POR TENSIN La accin conjunta de un esfuerzo de tensin y un medio ambiente corrosivo, dar como resultado en algunos casos, la fractura de una aleacin metlica. La mayora de las aleaciones son susceptibles a este ataque, pero afortunadamente el nmero de combinaciones aleacin corrosivo que causan este problema, son relativamente pocas. Sin embargo, hasta la fecha, este es uno de los problemas metalrgicos ms serios.
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Los esfuerzos que causan las fracturas provienen de trabajos en fro, soldadura, tratamiento trmicos, o bien, pueden ser aplicados en forma externa durante la operacin del equipo. Las fracturas pueden seguir caminos nter cristalinos o transcristalinos que a menudo presentan una tendencia a la ramificacin. Algunas de las caractersticas de la corrosin de fractura por tensin, son las siguientes: Para que esta corrosin exista, se requiere un esfuerzo de tensin. Las fracturas se presentan quebradizas en forma macroscpica, mientras que las fallas mecnicas de la misma aleacin, en ausencia de un agente corrosivo especifico, generalmente presentan ductibilidad. La corrosin por esfuerzos depende de las condiciones metalrgicas de la aleacin. Algunos medios ambientes especficos, generalmente causan fractura en una aleacin dada. El mismo medio ambiente no causa fracturas en otras aleaciones. La corrosin por esfuerzo puede ocurrir en medios ambientes considerados no agresivos para una aleacin dada, por ejemplo la velocidad de corrosin uniforme es baja hasta que se presenta una fractura. Largos periodos de tiempo, a menudo aos, pueden pasar antes de que las fracturas sean visibles, pero entonces al presentarse, se propagan rpidamente con el resultado de una falla inesperada. La corrosin por esfuerzo, no est completamente entendida en la mayora de los casos; sin embargo, en la actualidad se dispone de muchos datos para ayudar al ingeniero a evitar este problema.
Para combatir la corrosin de fracturas por tensin, es necesario realizar el relevado de esfuerzo o seleccionar un material ms resistente. El trmino de fragilizacin por hidrgeno se confunde frecuentemente con la corrosin de fractura por tensin, debido a que el hidrgeno desempea una funcin en algunos casos de sta y para distinguir la fragilizacin por hidrgeno de la corrosin de fractura por tensin, es conveniente juzgar los siguientes conceptos: La fractura debido al hidrgeno introducido en el metal sin corrosin de ste, por ejemplo, en la proteccin catdica, no es definitivamente corrosin de fractura por tensin. La fractura debido al hidrgeno producida por una alta velocidad de corrosin uniforme como en el decapado, tampoco es corrosin de fractura por tensin porque no se necesita tener un esfuerzo mientras el hidrgeno se produce y la fractura se presenta posteriormente cuando la tensin es aplicada despus de la reaccin corrosiva con liberacin de hidrgeno. Cuando el hidrgeno se produce por corrosin local en una fractura o picadura sobre un metal sometido a esfuerzo de tensin y resulta una propagacin en la fractura, entonces s se considera que la corrosin pertenece al tipo de corrosin de fractura por tensin.
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3.2.9.- CORROSION POR FATIGA La corrosin por fatiga, es una forma especial del tipo de corrosin de fractura por tensin y se presenta en ausencia de medios corrosivos, debido a esfuerzos cclicos repetidos. Estas fallas son muy comunes en estructuras sometidas a vibracin continua. La corrosin por fatiga, se incrementa naturalmente con la presencia de un medio agresivo, de tal forma que el esfuerzo necesario para producir la corrosin por fatiga, se reduce en algunas ocasiones hasta la mitad del necesario, para producir la falla en aire seco. Los mtodos para evitar la corrosin por fatiga, necesitan prevenir la fractura producida por sta desde el principio, ya que es muy difcil detener la propagacin de las fracturas, una vez que se inician. De lo indicado anteriormente, se ve la necesidad de reconocer en primer lugar, las diferentes formas en las que se presenta la corrosin para as tomar medidas pertinentes que permitan establecer los mtodos correctivos para atenuarla, los cuales son mejor comprendidos si se conoce la teora de la corrosin.
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4.- METODOS DE CONTROL DE LA CORROSION Las posibilidades para el control y la prevencin de la corrosin son mltiples, por lo que el tcnico y/o ingeniero deber solucionar la ms adecuada de acuerdo al caso. De un modo general las tcnicas de control anticorrosivo hacen uso de uno o varios de los siguientes mtodos basados en: 4.1.- EL DISEO La prevencin de la corrosin se debera de empezar ya en el estado de diseo, sin exagerar, se puede afirmar que el diseo de la estructura metlica en forma adecuada puede bajar los costos de la prevencin de la corrosin. Es muy importante que los ingenieros de diseo y los fabricantes de las estructuras metlicas, tengan el conocimiento de los problemas de corrosin que ocasiona un diseo adecuado.
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4.2.- SELECCIN DEL MATERIAL Mtodo basado en la proteccin contra la corrosin de los metales mediante una apropiada seleccin de materiales en las que se evaluarn: Propiedades mecnicas. (Resistencia mecnica en funcin de la temperatura, tenacidad a baja temperatura, resistencia al choque trmico etc.) Efectos del medio (Resistencia a la corrosin, contaminacin de los productos etc.) Fabricabilidad (facilidad en su fabricacin y montaje) Mantenibilidad ( facilidad del mantenimiento)
El comportamiento de un material metlico en un medio dado, depende de gran medida de su composicin qumica y de su estructura interna. La incorporacin de elementos aleantes en un metal base, puede variar completamente las posibilidades de su uso frente a determinados medios y circunstancias. Por ejemplo cuando se pasa de la composicin del acero corriente a la del acero inoxidable con la adicin de Cr y Ni, cuando la adicin del Mo se minimiza de la corrosin por picaduras del acero inoxidable en agua de mar, o cuando se agregan pequeas cantidades de As, Sb o P al latn alfa para que no se produzca al ataque por deszincificacin.
ACERO INOXIDABLE
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4.3.- DES-OXIGENACION DEL AGUA Es un recurso que se utiliza para eliminar qumicamente el oxgeno del agua que se utiliza en las calderas generadoras de vapor, mediante la adicin de sustancias reductoras como sulfito hidracina. Otras veces se obtiene un efecto similar por medios fsicos, regulando la temperatura y la presin para que el oxigeno se haga insoluble.
4.4.- INHIBIDORES Mediante la adicin en pequeas cantidades, de sustancia inhibidoras de la corrosin a los medios agresivos para evitar la corrosin de los metales. 4.5.- DES-HUMIDIFICACIN DEL AIRE Mtodo de prevencin utilizado para la proteccin de piezas y equipos de pequeas dimensiones mediante la utilizacin de agentes desecantes o deshumidificadores como gel de slice. Ejemplos: De artculos empaquetados, de esta, manera son ciertos equipos e instrumentos electrnicos, elctricos, pticos, armas, as como gran variedad de piezas de repuesto. La impermeabilidad de las paredes del paquete y el perfecto cierre aseguraran una larga duracin.
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4.6.- METODO BASADO EN RECUBRIMIENTOS PROTECTORES Su fundamento consiste en aislar el metal del medio agresivo, interponiendo algn tipo de barrera entre ambos. Las posibilidades son numerosas y por lo pronto indicaremos que la proteccin del metal se puede basar en la utilizacin de los siguientes mtodos de proteccin: Recubrimientos por conversin (fosfatado, cromado, pavonado, anodizado). Recubrimientos metlicos (recubrimientos electrnicos, por inmersin en Bao de metal fundido y por metalizacin). Recubrimientos Orgnicos (Pinturas y/o Recubrimientos, resinas, lacas, revestimientos plsticos cauchos.)
4.7.- METODO BASADO EN PROTECCION CATODICA El mtodo de proteccin contra la corrosin basado en la proteccin catdica consiste en retardar o limitar la velocidad de corrosin, variando el potencial de los electrodos. Este mtodo de proteccin es ampliamente utilizado para proteger estructuras y tuberas (tanques, oleoductos, pilotes, etc.) enterrados y/o sumergidos de agua. Seguidamente describimos los mtodos de proteccin basados en la polarizacin electroqumica. 4.7.1.- PROTECCION CATODICA Mtodo de proteccin, de naturaleza puramente electroqumica; que consiste en suministrar electrones a la estructura que se va a proteger, para transformar toda la superficie del metal
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en un ctodo; donde se llevaran a cabo las reacciones de reduccin manteniendo el metal sin deterioro. Existen dos procedimientos de aplicacin de proteccin catdica cada uno con sus ventajas y limitaciones; de cualquiera de los procedimientos se efectuaran tomando en consideracin la evaluacin de los siguientes factores: costos de instalacin y mantenimiento, vida til del sistema, dimensiones de la estructura, estado de la superficie (nueva, en servicio, revestidas etc.), caractersticas del medio y otras facilidades. PROTECCION CATODICA CON ANODO DE SACRIFICIO
La estructura a proteger se pone en contacto con un metal menos noble de potencial mas bajo llamado nodo, el cual se sacrificara (desgastara) para proteger a un metal ms noble llamado ctodo. Los nodos de sacrificio, son metales que descargan la corriente que fluye por el medio conductor (electrolito), sacrificndose para proteger a la estructura. Los materiales ms comunes usados como nodos en los sistemas de proteccin catdica son: aluminio, magnesio y zinc. Ejemplo: Casco de una embarcacin de cerco de pesca industrial y soldadura de un anillo de zinc en tubera
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PROTECCION CATODICA POR CORRIENTE IMPRESA
Por intermedio de una fuente de energa se suministra electrones a un nodo o difusor de corriente; y este a su vez los cede al metal que se va a proteger. Este sistema al igual que el descrito anteriormente, utiliza la energa elctrica para invertir el proceso de corrosin, pero ya no a travs de un nodo que se sacrificara para proteger a la estructura, en este sistema la energa necesaria para invertir el proceso de corrosin lo proveer una fuente de corriente rectificada. La corriente se distribuir en el medio (electrolito) a travs de dos nodos conectados al rectificador. En este caso la estructura se pone en contacto con el borne negativo de una fuente externa de corriente continua, normalmente de un rectificador que toma corriente alterna. Los nodos auxiliares son utilizados bsicamente como dispersores de corriente y son: chatarra de hierro, ferro silicio, grafito, etc.
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4.7.2.- PROTECCION ANODICA La proteccin andica se basa en la pasivacion de la superficie metlica mediante la aplicacin externa de una corriente andica, a potencial controlado, con la finalidad de formar sobre la superficie metlica una pelcula protectora de oxido. Este sistema de proteccin es ampliamente utilizado en depsitos de almacenamiento que contienen acido sulfrico concentrado.
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Curso de Fundamentos de Corrosión 2010 - Corporación Mara

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CURSO DE FUNDAMENTOS BASICOS DE CORROSION

CORPORACION MARA S.A. JULIO 2010

Corporacin Mara S.A.

Autor: Ing. Gin Salvador Nace CIP Level 1 20980

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Modulo III Fundamentos de Corrosin

Autor: Ing. Gin Salvador Nace CIP Level 1 20980

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