Oleh : Tejo Wachyudi Saridha Ariyani Agoest Lisa Mariani Bambang krisbiantoro
Pokok Bahasan
Tujuan Dasar Teori Metodologi Hasil dan Pembahasan Kesimpulan Daftar Pustaka
Tujuan Percobaan
Mempelajari head loss yang ditimbulkan oleh friksi dalam aliran air melalui pipa serta menentukan friction factor yang terjadi pada kecepatan aliran tertentu dan pada kedua jenis aliran, laminar dan turbulen.
Dasar Teori
Peralatan pengukur energi yang hilang dalam pipa terdiri dari suatu pipa test yang dipasang secara vertikal pada sisi peralatan yang mungkin dihubungkan langsung dengan tenaga hidrolik melalui hydraulic bench supply. Head loss yang terjadi di antara dua titik percabangan dalam pipa test diukur dengan menggunakan dua manometer yaitu manometer air dan manometer raksa.
Besarnya head loss (h) secara langsung dipengaruhi oleh perbedaan tekanan (loss) berdasarkan persamaan :
h ( P1 P 2 ) g
..(1)
Dalam aliran turbulen maupun laminar, selain bergantung pada faktor friksi juga bergantung pada Reynolds Number.
Reynolds Number diperoleh dari persamaan :
Vd Re v
..(3)
v adalah kecepatan rata-rata aliran, yang diperoleh dari kecepatan volumetrik (Qt) berikut:
4Qt v 2 d
..(4)
Metodologi Percobaan
A. Alat yang Digunakan dan Deskripsi Alat Alat-alat yang digunakan adalah : peralatan pipe friction
Deskripsi Alat
8
1 2 3 4
10
5 6 9 2 1
7 9
Air bleed screws Pressure tapping Test section Water over mercury manometer with scale 5. Pressure Water manometer 6. Pressure tapping 7. Flow control valve 8. Inlet pipe to constant head tank 9. Adjustable feet 10.Inlet pipe to test section
1. 2. 3. 4.
Keterengan gambar :
meletakkan silinder pengukur. Test rig inlet pipe dihubungkan ke hydraulics bench flow convector dengan kondisi pompa dimatikan. Bench gate valve ditutup, test rig flow control valve dibuka sepenuhnya dan pompa dihidupkan. Lalu, gate valve dibuka dan system ini dijalankan sampai semua udara terbuang (dikeluarkan). Hoffman clamps dibuka dan sisa udara dikeluarkan dari dua bleed points di bagian atas manometer Hg.
Hoffman clamps dipasang pada tiap tabung manometer Hg. flow control valve pada test rig ditutup dan manometer Hg
dibaca pada skala nol. flow control valve dibuka hingga putaran (bukaan pertama), waktu pengumpulan air ditentukan yaitu 30 s, 45 s, dan 60 s. Percobaan dilakukan sebanyak tiga kali untuk masing-masing waktu. Volume dan temperatur fluida yang terkumpul diukur, kemudian ditentukan kecepatan alirannya. Saat flow control valve dibuka, head loss (hHg) yang ditunjukkan oleh manometer dibaca. Prosedur diulangi untuk bukaan valve selanjutnya (, , dan bukaan penuh).
b. Pengambilan Data Percobaan Prosedur pada kecepatan alir tinggi diulangi tapi dengan menggunakan manometer air.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 3/4 1/2 1/ 4
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003
1.1433.10-4 1.6333.10-4 2.21.10-4 1.86.10-4 2.7733.10-4 3.653.10-4 2.32.10-4 3.483.10-4 4.63.10-4 2.4067.10-4 3.67.10-4 5.53.10-4
30 45 60 30 45 60 30 45 60 30 45 60
27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27
0.303 0.3023 0.302 0.3086 0.311 0.311 0.317 0.317 0.317 0.319 0.3186 0.3206
0.297 0.296 0.295 0.29 0.29 0.289 0.285 0.284 0.284 0.282 0.282 0.281
0.006 0.0063 0.007 0.0186 0.021 0.022 0.032 0.033 0.033 0.037 0.0366 0.04
Control Valve
L (m) 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
d (m) 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003 0.003
V rata-rata (m3) 0.8267.10-4 1.2033.10-4 1.61.10-4 1.4167.10-4 2.09.10-4 2.767.10-4 1.683.10-4 2.523.10-4 3.323.10-4 1.79.10-4 2.303.10-4 3.51.10-4
Waktu (s) 30 45 60 30 45 60 30 45 60 30 45 60 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27
T air (oC)
h1 rata-rata 0.309 0.3083 0.308 0.327 0.328 0.328 0.384 0.384 0.384 0.392 0.393 0.393
h2 rata-rata 0.248 0.247 0.247 0.22 0.218 0.218 0.153 0.152 0.152 0.142 0.141 0.14
h (m) 0.061 0.061 0.061 0.107 0.11 0.11 0.231 0.232 0.232 0.2504 0.252 0.253
B. Pembahasan 1). Kecepatan Alir Tinggi Pengukuran tekanan pada kecepatan aliran tinggi menggunakan manometer raksa. Kecepatan aliran air dapat dilihat dari besarnya bukaan pada flow control valve. Semakin besar bukaan flow control valve maka volume air tertampung semakin banyak dan head loss yang terjadi juga semakin besar.
Hubungan head loss dan volume dalam bentuk logaritma dapat dilihat lebih jelas pada grafik di bawah ini :
0
-0.325 -0.275 -0.225 -0.175 -0.125 -0.075 -0.025 0.025 0.075 0.125
-0.5
log H
Grafik 6.1 Hubungan antara log V dengan log H pada kecepatan aliran tinggi
Faktor friksi berbanding terbalik dengan velocity. Semakin besar faktor friksi, maka velocity aliran fluida semakin lambat. Lambatnya aliran fluida dipengaruhi oleh gaya viskos. Semakin besar gaya viskos, Reynolds Number akan semakin kecil.
0.045 0.040 0.035 y = 1.1334x
-0.478
Faktor Friksi
0.030 0.025 0.020 0.015 0.010 0.005 0.000 0 1000 2000 3000 4000 5000 Reynolds Number
Grafik 6.2 Hubungan antara Reynolds Number dengan faktor friksi pada kecepatan aliran tinggi
1). Kecepatan Alir Rendah Pengukuran tekanan pada kecepatan aliran rendah menggunakan manometer air. Hubungan head loss dan velocity dalam bentuk logaritma dapat dilihat lebih jelas pada grafik di bawah ini :
-0.50 -0.40 -0.30 -0.20 -0.10 0.00 -0.200.00 -0.40
log H
log V
Grafik 6.3 Hubungan antara log V dengan log H pada kecepatan aliran rendah
Hubungan antara Reynolds Number dengan faktor friksi tersebut dapat dilihat pada grafik di bawah ini :
0.06 0.05
faktor Friksi
y = 64x
-1
0.04 0.03 0.02 0.01 0.00 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 Reynolds Number
Grafik 6.4 Hubungan Reynolds Number dengan faktor friksi pada kecepatan aliran rendah
Kesimpulan
1. Head loss berbanding terbalik dengan friction factor. 2. Head loss tertinggi pada percobaan kecepatan aliran tinggi terjadi pada waktu 60 detik dan flow control valve dibuka penuh (1 putaran) yaitu sebesar 0,04 m dan pada kecepatan aliran rendah terjadi pada bukaan flow control valve 1 putaran dengan waktu 60 detik sebesar 0,253 m. 3. Faktor friksi tertinggi pada kecepatan aliran tinggi yaitu pada bukaan flow control valve 1 putaran dengan waktu 45 detik sebesar 0,03961 dan pada kecepatan aliran rendah yaitu pada bukaan flow control valve putaran dengan waktu 45 detik sebesar 0,04813.
Anonim, 2007, Penuntun Praktikum Operasi Teknik Kimia 1, Team Dosen Teknik Kimia FT UNLAM, Banjarbaru. Dake, J. M. K., 1985, Hidrolika Teknik, Erlangga, Jakarta. Geankoplis, J. C., 1983, Transport Process and Unit Operation, 2nd edition, Allyn and Bacon, Inc, Massachusset. http :// www. armfield. co. uk / F1. 18 datasheet. html
DAFTAR PUSTAKA