INTRODUCCIN

Una bomba es un dispositivo empleado para elevar, transferir o comprimir lquidos y gases, en definitiva son mquinas que realizan un trabajo para mantener un lquido en movimiento. Consiguiendo as aumentar la presin o energa cintica del fluido. Se tiene constancia de la existencia de algn tipo de bomba sobre el 300 A.C., Arqumedes (matemtico y fsico griego) construy una de diseo sencillo, aunque poco eficiente, con un tornillo que gira en una carcasa e impulsa el lquido. Existen infinidad de formas de clasificacin de bombas per fundamentalmente se pueden dividir en dos grandes grupos: Bombas volumtricas o de desplazamiento positivo, entre las que se

encuentran por ejemplo las alternativas, rotativas y las neumticas, pudiendo decir a modo de sntesis que son bombas de pistn, cuyo funcionamiento bsico consiste en recorrer un cilindro con un vstago. Bombas dinmicas o de energa cintica: fundamentalmente consisten en un rodete que gira acoplado a un motor. Entre ellas se sitan las regenerativas, las especiales, las perifricas o de turbinas y una de las ms importantes, las centrfugas. En todos los tipos de bombas para lquidos deben emplearse medidas para evitar el fenmeno de la cavitacin, que es la formacin de un vaco que reduce el flujo y daa la estructura de la bomba. A las bombas empleadas para gases y vapores se las denominan compresores.

CLASIFICACION GENERAL DE LAS BOMBAS

BOMBAS CENTRIFUGAS : * Diseo Interno de la Carcaza: - Voluta. - Difusora. - Regenerariva. - Propela. * Posicion de la Carcaza: - Horizontal. - Vertical. - Inclinada. * Posicion de la Bomba con respecto a la Fuente del Suministro de Lquido: - Humeda. - Seca. - En la linea. * Posicion de Succin: - Superior. - Inferior. - Lateral. * Tipo de Impulsor: - Forma. Serrado. Abierto. Semiabierto. - Numero de Succiones. 1 succion. Doble succion. - Direccion de la Descarga. Radial. Axial. Flujo mixto. - Plano de Rotacin Horizontal. Vertical. Inclinada. * Acoplamiento con elMotor: - Flecha comn. - Con embriague.

BOMBAS CON DESPLAZAMIENTO POSITIVO: * Rotativas: - Embrague externo. - Embrague interno. - Lobulos. - Aspas - Tornillo. - Impulsor flexible. * Reciprocantes: - Piston. - Embolo. - Diafragma. * Diseo especial: - Piston rotante.

BOMBAS ROTATIVAS

Las bombas rotativas pertenecen a una clase de bombas volumtricas que en la actualidad tienen una amplia gama de aplicaciones en la construccin de maquinaria; las diversas bombas que componen este grupo se diferencian sustancialmente en su diseo y construccin, pero tienen muchas caractersticas comunes, como la traslacin de las cmaras de trabajo desde la cavidad de admisin de la bomba hasta la de impulsin, o el movimiento absoluto giratorio, o el ms complicado de avance y giro de los elementos mviles.

BOMBAS HELICOIDALES O DE TORNILLO

Las bombas de tonillo pueden ser de uno o varios tornillos, Fig.1 y Fig.2. Si se considera una bomba helicoidal de tres tornillos, Fig.3, de los cuales el central es el conductor y los dos laterales los conducidos, para asegurar un cierre hermtico de las cmaras de trabajo y, por lo tanto, la separacin de las cavidades de aspiracin e impulsin de la bomba, se necesita que los tornillos tengan un perfil cicloidal determinado. En el tornillo conductor este perfil es convexo, mientras que, en los conducidos, es cncavo. Generalmente la rosca es de dos entradas, y la relacin de engrane desde el tornillo conductor hasta los conducidos es igual a la unidad. Las cmaras de trabajo vienen limitadas entre los filetes de los tres tornillos y las superficies internas del estator; durante el giro de los tornillos, las cmaras de trabajo se desplazan, junto con el lquido, a lo largo de los ejes de rotacin.

Fig.1.- Bomba de tornillo simple con regulacin de la capacidad de volumen desplazado mediante vlvula deslizante El perfil de los tornillos es tal que los conducidos se descargan completamente, accionados por el conductor que es el que realiza el trabajo de desplazamiento, actuando ste, al mismo tiempo, como rotor y como desplazador. Los tornillos conducidos desempean la misin de separar las cavidades de admisin e impulsin, pero sin desalojar al lquido.

Fig.2.- Bomba de tornillo doble

Fig.3.- Bomba de tornillo doble; vista de conjunto

Fig.4.- Esquema de bomba helicoidal de 3 tornillos

Las bombas de tres tornillos son capaces de crear presiones entre 100 y 200 kg/cm2; cuanto mayor sea la presin, tanto ms larga tiene que ser la va de traslacin de las cmaras de trabajo y, en consecuencia, ms largos debern ser los tornillos. La longitud mnima de los tornillos, necesaria para conseguir una hermeticidad estable en la bomba, se considera igual a 1,25 t aunque en la prctica y dependiendo de la presin requerida, esta longitud se elige entre 1,5 < t < 1,8. Esta bomba posee unas curvas caractersticas de suministro bastante uniformes, siendo capaz de trabajar a altas revoluciones, entre 3.000 y 5.000 rpm, distinguindose por un funcionamiento silencioso y seguro, pero tiene problemas parecidos a los planteados en la bomba de engranajes ya que es imposible regular el volumen de trabajo durante el movimiento. En general, la fabricacin de la bomba helicoidal es complicada. A veces se utilizan bombas de dos tornillos o de un tornillo, pero sus caractersticas son inferiores a las de tres tornillos con perfil cicloidal, sobre todo a la hora de conseguir y asegurar un alto grado de hermeticidad.

BOMBA DE TORNILLO SIMPLE