Anda di halaman 1dari 8

Introduccin Bombas de cavidad progresiva han existido desde Ren Moineau en Francia describi por primera vez un procedimiento

simplificado nueva bomba / compresor en 1930, que consta de una sola pieza mvil Estas pulsaciones bombas no son muy eficientes (mecnica y volumtrico) y la bomba puede viscosa, slidos y gaseosos en carga / Fluidos multifsicos. Su uso en el yacimiento comenz en el Canad y California campos de petrleo pesado. Su uso ha evolucionado de crudos ms livianos, ms profunda y mayor temperatura aplicaciones, del petrleo corte pozos de agua, pozos de agua y deshidratacin de pozos de metano de carbn cama. Ms reciente PCP apareci as adecuado para los tipos moderada, poca profundidad y presin, de alta aceite de proporciones de agua y ms ligero composicin del aceite que se encuentran en el sur Oklahoma inyeccin de agua. PCP tambin son muy favorables debido a sus tasas ajustables en la superficie utilizando poleas / correas, hidrulica o elctrica controladores de frecuencia variable (CFA); superficie de los motores elctricos en lugar de motores de fondo de pozo para ms barato de la instalacin inicial, reparacin y baja los costos de reposicin; mecnica y volumtrica de alta eficiencia de funcionamiento ms baja costos; menor y reparacin costo inicial del equipo de fondo de pozo y la instalacin, personal de campo familiarizado con la mayora del equipo elementos (barras, engranajes, motores ...), y piezas y reparacin disponibilidad. Comparacin de los mtodos de levantamiento artificial En 1996 un estudio comparativo de profundidad en la elevacin artificial

mtodos en este campo se llev a cabo como parte de un mster Programa de Licenciatura en la Universidad de Tulsa. Un poder IMC de perfiles se utiliz para llevar a cabo estas pruebas y obtener el poder consumos de siete (7) pozos en este campo. El lquido los niveles y caudales de aceite y agua se obtuvieron de equipos de campo. Datos en mltiples revoluciones / tasas se obtuvieron en el PCP. Un modelo matemtico equipo se propuso predecir el rendimiento de la PCP, Los datos obtenidos en este estudio es dada en la Tabla 1.

Se observ que los PCP fueron 43% ms eficiente volumtrica de los PE y 169% ms de unidades de viga. PCP se calcula que un 11% menos eficiente que mecnicamente ESP y 16% ms eficiente que las unidades de la viga. PCP Diseo y configuracin Los elementos bsicos de una solicitud de PCP en el Oeste Hewitt Penn arena Unidad son: rotor, estator, varillas, tubos, drivehead / freno de backspin, poleas / correas, motor elctrico y elctrico caja de control. Ver Figura 2. Solo rotores recubierto de cromo fueron utilizados inicialmente con ms recubrimientos de cromo dobles y rotores de acero inoxidable preferido

. Consideraciones de funcionamiento

La reduccin del tamao del rotor no siempre es correcta el problema.

Para resolver este problema percibido, driveheads se bridas en lugar de atornillar el tubo; el eje impulsor y el cuerpo drivehead se alinearon a continuacin, a vertical, con un balance de la burbuja, y el motor-drivehead asamblea recibi el apoyo de los cables y los marcos de acero. Mientras que estos pasos reducido el problema de la rotura, que todava existe en una reducido nivel de hoy. Otra posible causa de este problema es el movimiento del rotor (Horizontal y vertical) en el estator durante el bombeo causando (punto extremo fijo) la vibracin en la sarta de varillas de la superficie del extremo fijo. En el bombeo de aceites pesados, esta vibracin puede ser humedecido por el lquido viscoso ms. Adems, si el rotor no es espacio en el estator correctamente, el rotor de la extremidad inferior puede montar en el tope de parada, causando fuertes vibraciones. Estos pozos requieren limpiezas poco, la circulacin y el cido antes de un PCP se pudo ejecutar. PCP no la bomba-licuado slidos no muy bien. Algunas bombas haba presin y creciente tasa de problemas en el arranque debido a un ajuste demasiado apretado del rotor (debido a la hinchazn) o la acumulacin de slidos en la bomba. La distribucin de un tensioactivo (jabn) en el pozo a menudo reducir o eliminar este problema. Como con la mayora de equipos, PCP han compensaciones entre baja costo, de alta eficiencia o la larga vida. En raras ocasiones pueden ser los tres obtenidos. Ampliar el tamao de la bomba para un menor rpm y deja de ser un

los costos de vida ms adelantado. Una bomba ms pequea con un rpm ms alto, pero una vida ms corta, permite una mayor eficiencia de la bomba a una menor costo. Delpassand (12) recomienda que, dado que "el desgaste es asume proporcional a la velocidad al cuadrado "es mejor tener un ms grande de la bomba de baja velocidad, con varias fases para ampliarse desgaste. Este diseo tambin puede permitir que un rotor-estator en forma ms flexible para los larga vida an ms. Tambin tenga en cuenta que menos intervenciones de los medios puntos de desgaste tubo de varilla siguen siendo los mismos por perodos ms largos aunque a un menor rpm. Estos datos se evalu oby y utilizado para el clculo de tres parmetros para el seguimiento los pozos: FAP (lquido sobre la bomba) = bomba de dinmica de fluidos profundidad a fondo; Q / A = caudal total / amplificador de media, y VolEff (rendimiento volumtrico) = (tasa real / rpm) / (diseo tasa / rpm) Estos parmetros se calcularon diferente para cada bien y cada instalacin, pero una vez que una instalacin correcta se obtenidos estos parmetros se utilizaron para monitorear el desempeo.

Un cambio repentino en cualquier parmetro ha sido motivo de preocupacin y de investigacin. PCP de Informacin Estadstica La esperanza de vida del estator y drivehead se evaluaron utilizar la historia disponible. Debe ser observado fuertemente que la vida del rotor, la vida drivehead y el nmero de intervenciones,

mucho menos la vida de la instalacin completa, es fuertemente dependiente de la tipo PCP, la idoneidad de elastmero para la aplicacin y el rotor de ajuste del estator. la vida del estator se determin contando los das de servicio entre el rodaje y retirada. la vida del rotor no se determin en que los rotores estaban ms difcil seguir la pista y era muy dependiente de el estator / asiento de elastmero. Un cdigo de evento fue ideado para representar aproximadamente el prdida de produccin y el coste total para cualquier nivel de trabajo requerido durante la vida til de una instalacin de PCP. Estos eventos ponderada Los cdigos se resumen con ejemplos en el cuadro 3. Tabla 3 Cdigo de Evento Descripcin y ejemplos 0 instalacin inicial del rotor y el estator Un equipo de menor importancia o cambia polea 2 barra de parte 3 Vuelva a colocar el rotor 4 de cambio o reparacin drivehead 5 sustituyen sarta de varillas o tubos de escape. Cualquier pesca 6 Vuelva a colocar el estator 7 Vuelva a colocar la tubera de cadena 8 Vuelva a colocar el rotor y el estator 9 tirar de todos los equipos de gama PCP bombeo Una suma de los cdigos de eventos (es decir, las intervenciones ponderado) para una instalacin del estator dado, entre el estator original instalacin y final tirando, refleja la cantidad de bien

problema durante la carrera. Este ponderado del coste total de las intervenciones puede ser "normalizado" de dividir por el nmero de das de servicio en el largo para permitir un anlisis comparativo del xito de las cada instalacin. Por lo tanto"Normalizado" la intervencin de carga = suma de todos corren ponderada Cdigos de eventos * 1000 / # ejecutar das de servicio Estator datos de la vida de ejecucin se muestra traza en la figura 3, el servicio del estator das en la carrera con respecto al ao de la instalacin. Tenga en cuenta que los pozos con instalaciones muy recientes se ajustaron con un adicional de 150 das de vida. De estos datos se determin que el la vida media de un estator es de 3.84 aos y no ha cambiado mucho con el tiempo. Sin embargo, dos tendencias independientes se ven en estos datos, una relativamente plana / tendencia a la baja y un aumento / tendencia al alza. Esta tendencia es superior hasta llegar a 7 aos por el estator de ejecucin, mientras que el menor tendencia se mantiene en 1,5 aos. Los factores importantes que afectan a cada tendencia no se han determinado todava. Algunos de la variacin y los fracasos se ve en estos datos fueron el resultado de experimentando con estilos diferentes y tipos de bombas. Este proceso de seleccin ha madurado y menos fracasos son espera. Promedio ponderado calculado intervenciones (entre instalacin y tirando del estator) han disminuido a partir del 20 a cerca de 10 actualmente. Atascado bombas fueron la causa de la alta cuenta al principio del proceso. Drivehead y algunos tubos problemas son la causa de la actual intervenciones mayores. Con el cambio en el elastmero seleccionadas y nuevas

tipos drivehead, estos problemas disminuir an ms. Promedio de vida til (entre reparaciones o cambios) de un drivehead es ms de 2.5 aos, con un mximo de ms de 9 aos. PCP lista de deseos Sobre la base de la historia y el estado actual de la PCP instalaciones en este mbito, las mejoras futuras siguientes se extendera la vida PCP instalaciones, el uso y reducir la intervenciones: 1. las pruebas estndar no son suficientes. Mejor y cuantitativa elastmero composicin y las pruebas de compatibilidad en temperatura, presin y fluidos (aceite y agua) de la aplicacin es necesaria. Los fabricantes deben estar detrs las recomendaciones de elastmero de estas pruebas; 2. Mejor drivehead de bien / sarta mtodo de alineacin es necesarios, o demostrar que la alineacin no es un problema grave; 3. Diseo de una barra de caballo o de cruce para inmediatamente debajo de la drivehead hecho de un semi-flexible, material de alta resistencia, tales como el titanio o un compuesto; 4. 100% de las pruebas por el fabricante del PCP antes del envo con todos los resultados de las pruebas previstas para el cliente. Cuando posible, las pruebas del rotor y el estator debe emparejado hacerse a la presin y la temperatura de funcionamiento; 5. Driveheads que son fciles de instalar y quitar, fcilmente alineados con el eje y los sellos para evitar que la mejora los problemas ambientales; 6. fluido de emergencia sumidero instalado en / por debajo de la

drivehead sello con un drenaje en el anillo que no haya fugas. Conclusiones 1. PCP son alternativas de bajo coste y eficiente para artificiales elevacin en el sur de pozos de inyeccin de agua de Oklahoma. Elctrica ahorro de energa son de 5% por debajo de la barra unidades de carretera y 35% por debajo de los PE de las tasas de produccin comparables. Iniciales PCP ahorro de costes de instalacin son cerca de 25% por debajo de la viga-barra unidades o PES para los mismos niveles de produccin. 2. Elastmero de inflamacin es una preocupacin crtica y debe ser plenamente Estudi en el campo de aplicacin y de laboratorio. Elastmero oleaje y el ajuste del rotor debe ser personalizado para cada rea. La hinchazn puede tomar muchos meses, que presenten sntomas de inicio altos esfuerzos de torsin, se rompe la barra y las convulsiones de la bomba. 3. Varilla o el eje drivehead fallas son problemas sin resolver. Esto no es un problema de mayor costo en este campo, pero en otros reas que pueden representar una seria limitacin. 4. Aplicabilidad del PCP en otros campos deben ser cuidadosamente prueba, ya que suitablilty elastmero y rotores en forma estator puede variar de un campo a otro y as tambin a

Anda mungkin juga menyukai