HARAS CATAS ALTAS VANGUARD - CASQUEAMENTO

Os principais erros observados em casqueamentos e ferrageamentos realizados de maneira inadequada so:

Remoo das barras pelos casqueadores, que desconhecem as suas funes. As barras so a continuao da parede do casco (muralha) e tm a finalidade de sustentar e de transmitir o peso para a periferia do casco e de constituir um escoramento ideal para impedir o estreitamento dos tales e bulbos. A ausncia de barras concentra o peso sobre os tales e ranilha; Perda da concavidade da sola, que se tornam grossas e planas, sem muita flexibilidade e capacidade para absorver choques e sustentar o peso. A falta de concavidade diminui as aes de expanso e contrao dos cascos; A angulao entre o casco e o sistema digital no considerada e comparada com a condio anatmica ideal do cavalo, que dada pelo ngulo da escpula, o animal no tem o plano de sustentao ideal, colocando o casco de forma inadequada no solo. Esta condio, aliada condio cascos desbalanceados, com metades desiguais, conhecida como desbalanceamento mdio-lateral. A parte do casco que toca o solo por ltimo a que se desgasta mais, porque recebe maior esforo e atrito durante o movimento. O desbalanceamento a causa de cascos tortos, dos vcios de movimentao dos locomotores e dos problemas de aprumos. O casco balanceado deve ter as metades iguais e os comprimentos entre cada talo at a pina tambm devem ser iguais; A abertura dos canais da ranilha (lateral, central e medial), que so fundamentais para o arejamento da sola (maior entrada de ar), facilitar o movimento de abre e fecha dos tales do casco e do trabalho de dilatao da ranilha. Quando o canal central da ranilha fica fechado podem ocorrer pododermatites exudativas, que amolecem a ranilha provocando mau cheiro e prejudicando a performance do animal, sobretudo em piso de areia Casqueamento mal feito pode prejudicar seriamente o andamento e a funcionalidade de qualquer cavalo alm de aumentar os riscos de leses, principalmente, quando as estruturas e o ngulo dos cascos em relao s partes do cavalo no so respeitados. Alteraes na conformao natural dos cascos podem alterar o andamento correto do animal:

HARAS CATAS ALTAS VANGUARD CASQUEAMENTO

Caso A: cascos aparados naturalmente com os ossos digitais alinhados (ideal). O movimento do casco acontece em semi-crculo, com o centro abaixo do plano do solo. Sendo que o auge do movimento, ou momento de maior elevao, se d exatamente em frente ao locomotor contrrio que se encontra apoiado. Nesta condio o cavalo anda com elegncia, avante e com o seu rendimento mximo. Caso B: casco com ngulo menor que o ngulo da paleta (achinelado). O tendo flexor profundo est mais esticado do que o normal, o animal eleva o casco de maneira excessiva, no incio do movimento. O andamento fica deselegante e o rendimento prejudicado em funo do alamento. Caso C: ngulo do digital maior do que o ngulo da paleta (casco fincado). O tendo extensor fica sobretensionado. Quando o animal eleva o casco do cho o tendo extensor tende a aliviar seu esforo, e acaba adiantando o ponto mximo da trajetria do movimento. Neste caso, o animal tem andamento rasteiro e chuta a relva ou o cho com a ponta do casco. Este andamento muito comum nos posteriores dos muares. Cavalos que se alcanam (sobre-pegada) tm alcance do casco posterior (caso C) sobre o casco anterior (caso B). A maior parte dos problemas de casco causados por casqueamento incorreto possvel ser corrigida, a aparao consciente dos cascos evita muitos problemas de locomoo dos cavalos atletas, que podem, ainda, resultar em afeces do sistema locomotor.

A Tabela 1 indica que cada grau de achinelamento equivale a dezenas de quilogramas de peso a mais nos tendes flexores. Os valores foram estimados para um cavalo atleta de porte mdio (500 Kg de peso vivo). Estes efeitos podem ser mais intensos nos animais preparados para hipismo e animais de traco de grande porte." Tabela 1 - Alvio nos tendes anteriores de animal de 500 Kg de peso vivo com 350Kg nos anteriores (em repouso), com condio anatmica de 60 graus (inclinao de escpula) e cascos anteriores de comprimento 15 cm. ngulo Digital ----Alamento em graus---Alvio Tendes(Kg)---Alvio ----40-------------------40>>60 = 20---------------129,5--------------37 ----45-----------------45>>60 = 15---------------112,0--------------32 ----50-------------------50>>60 = 10--------------- 87,5 --------------25 ----55-------------------55>>60 = 5-----------------49,0---------------14 ----58-------------------58>>60 = 2-----------------17,5--------------5 ----59-------------------59>>60 = 1-----------------10,5----------------3

Conformao e problemas musculoesquelticos no cavalo atleta CONFORMAO, APRUMOS E PROBLEMAS ORTOPDICOS NO CAVALO ATLETA INTRODUO Conformao a forma ou delineamento de um cavalo ou sua aparncia fsica relativa ao arranjo dos msculos, dos ossos e outros tecidos, ou simplesmente o relacionamento entre forma e funo". A conformao tem um papel importante no julgamento morfolgico de um cavalo. A sua avaliao subjetiva e baseada na experincia ou na opinio de cada avaliador. Embora muito j se saiba ao longo de 200 anos de estudo sobre a conformao dos cavalos e sua relao com o desempenho e problemas ortopdicos, poucos dados objetivos esto disponveis aos criadores do cavalo atleta. Exclusivamente neste artigo sero tratados apenas os membros, lembrando que todo o corpo do cavalo est envolvido na conformao e na sua biodinmica. CONFORMAO DESEJADA

Peito Olhando o cavalo de frente, os membros dianteiros no devero ser nem demasiado distantes nem demasiado perto um do outro, j que juntos formam a largura do peito. Demasiado distantes resultar em uma locomoo rolia, do tipo que poder causar enjo ao cavaleiro. Demasiado perto, predispe o cavalo aos ferimentos, j que existe o risco do cavalo tocar os prprios membros quando se move. Estas situaes podem ser aliviadas atravs de casqueamento e ferrageamento, mas melhor se forem evitadas desde o nascimento. A regio peitoral dever ter boa massa muscular e ser ampla, j que os cavalos com estas caractersticas tero melhor extenso e potncia de movimento lateral do que cavalos com peitos fechados. Joelhos e canelas Os membros anteriores devem ser retos e no desviados para dentro ou para fora. Devem ser longos e musculados no antebrao e os joelhos devem ser grandes e lisos, no pequenos nem redondos., devido aos tendes passarem por eles, permitindo assim movimento e articulao mximos. A canela no deve ser demasiado longa. Olhando o cavalo de lado, o joelho deve parecer baixo em relao ao membro. Se parecer elevado, significa que a

canela mais longa do que o ideal, e propensa fraqueza. A forma com que a canela se junta no joelho importante para a funcionalidade do membro. Em alguns cavalos voc ver que esta juno aparece garroteada, onde a canela mais fina logo debaixo do joelho e termina mais grossa no boleto. Isto pode restringir o movimento dos tendes. Em alguns casos o cavalo pode estar ajoelhado com a canela se unindo atrs da linha do joelho. O oposto disto o chamado joelho transcurvo, onde a linha frontal do membro se torna cncava.

Quartelas A quartela a parte absorvente do choque, carregando s vezes o peso inteiro do cavalo, mais aquele do cavaleiro. A quartela ideal, semelhana dos membros, seria a nem demasiado longa nem curta, e nem inclinada nem vertical demais. A longa colocar uma tenso adicional no ligamento suspensrio do boleto e nos tendes flexores. A quartela demasiado vertical no atua suficientemente bem para superar os efeitos de choque do movimento e assim todo o membro pode sofrer com problemas de manqueiras. Curvilhes e canelas Quanto ao membro traseiro, os curvilhes so uma das partes mais importantes. Agem como um absorvente adicional de choque. Assim como o joelho, prefervel estarem num ponto baixo do membro, diminuindo a tenso nas canelas posteriores. A forma como o alinhamento do curvilho est ajustado no membro far uma diferena na sua ao. Idealmente, o ponto de alinhamento do curvilho dever ser debaixo da garupa onde uma linha reta seja possa ser traada na parte traseira da canela e continue na parte traseira da garupa. Os cavalos com curvilhes que caem atrs desta linha tero falta de propulso. Olhando o cavalo de trs, os membros devem ser retos e sem curvilho de vaca, quando giram para dentro, acompanhados pelos cascos girados para fora; ou se curvam em demasia, quando os curvilhes giram para fora. De lado, o cavalo no deve ser ter curvilho de foice, onde a borda dianteira parece excessivamente curvada ou dobrada. Todas estas conformaes podem causar manqueiras, comprometendo as qualidades antichoque do curvilho.

Casco O ditado Sem casco, sem cavalo! bem aplicado conformao. O casco ideal ter de ser relacionado sempre com seus pares no tamanho e na forma. Os posteriores so maiores e com forma mais oval do que os anteriores. A muralha deve ser forte e flexvel, no fraca nem mole ou seca e dura, mantendo sim a elasticidade. Os problemas com as paredes do casco significaro que o cavalo ter dificuldade em manter ferraduras. Ao casquear e ferrar o cavalo necessrio manter o tamanho natural do casco, mantendo os tales na mesma altura, e no o cortando demais para caber a ferradura, causando assim manqueiras e comprometendo as qualidades anti-choque naturais do casco.Os cascos devem apontar para a frente, no para dentro (periquito) nem para fora (pato). Devem ter ranilhas bem aparentes, bemsaltadas e no devem ser quadradas nem eretas, como encontradas nos muares. Os sulcos laterais em torno da parede do casco podem indicar laminite ou, no mnimo, mudanas na taxa de crescimento devido a doena ou mudanas na alimentao ou estresse.

AVALIAO DA CONFORMAO NO PRIMEIRO ANO DE VIDA At 15 dias de vida Olhando de frente, os potros recm nascidos tem 3 tipos de desvios nos membros dianteiros: angulares, rotacionais e deslocamento de joelho. A avaliao desta conformao em potros destinados atividade atltica dever ser realizada o mais cedo possvel, para que a interveno seja realizada antes dos desvios se tornarem permanentes. Os desvios angulares so causados por alteraes das epfises sseas ou das articulaes, geralmente joelhos (carpo), curvilhes (tarso) e boletos. Traando uma linha vertical imaginria em todo o membro, veremos desvios valgus quando para o lado interno da linha e varus quando para o lado externo. de salientar que mais de uma articulao no mesmo membro podero ser atingidas. As deformidades rotacionais tambm so comuns e envolvem mais as articulaes do joelho e antebrao no membro

anterior e a articulao do empurrador, quando no membro posterior. Ao nvel de boletos, ambos os tipos angulares e rotacionais podero estar envolvidos. Geralmente estes desvios ocorrem em potros leves, com peito pequeno, onde haver foras de presso assimtricas sobre os centros de crescimento sseo e conseqente crescimento sseo tambm assimtrico. Outro fator que compromete a conformao so os variados graus de ossificao em diferentes ossos devido a uma m gestao. Este tipo de problema leva a desvio do tipo carpus e tarsus valgus (joelho e curvilho para dentro) e hiperflexo (contratura de tendo). O deslocamento do joelho (joelho rodado) causado principalmente pelo no crescimento dos ossos desta articulao. O desvio mais comum que requer tratamento cirrgico o carpus valgus acentuado. Os restantes podero ser corrigidos atravs de casqueamento corretivo, ferraduras ortopdicas e uso de bandagens e agentes qumicos adstringentes. Desvios raros da arquitetura dos ossos, os varus e valgus congnitos e malformaes, tem origem gentica e os procedimentos teraputicos so baseados na gravidade em que se apresentam. Dos 15 dias aos 5 meses de idade Neste perodo ocorrem vrias mudanas no crescimento dos potros. Aqui a conformao sofre a ao direta da gentica, ganho de peso, crescimento e exerccio, levando a algumas alteraes nos membros dos potros. Alteraes positivas so a perda gradual do carpus valgus e a rotao do boleto para fora. As menos desejadas so carpus e tarsus varus, joelho rodado e rotao do boleto para dentro. Ao contrrio do que se supe, a abertura do peito no foi comprovada como fator de correo para mos abertas e carpus valgus. A primeira alterao indesejvel vista a chamada mos para dentro (periquito) que ocorre a partir dos 30 dias de idade. O joelho rodado tambm ocorre neste perodo, e no to severo. No entanto, por ter origem no crescimento desorientado dos ossos do joelho, uma alterao contnua que dever ser prontamente resolvida atravs do casqueamento corretivo. O carpus varus geralmente unilateral e poder ocorrer devido a algum trauma no membro oposto. Dos 5 meses a 1 ano de idade As alteraes sseas nesta fase so menos drsticas do que nos perodos anteriores, mas neste perodo que os desvios se tornam permanentes. Os potros ainda esto ganhando peso e enquanto este fator atua nos membros, as alteraes na arquitetura ssea se tornam mais aparentes. Isto devido reduo de cartilagem e aumento de tecido sseo nos membros. Os desvios mais comuns nesta etapa so a mo para dentro e joelho rodado em graus severos. Apesar da gravidade, alguns fatores de crescimento sseo ainda possibilitam o tratamento atravs de casqueamento e ferrageamento corretivos e at cirrgia com colocao de grampos. PROBLEMAS ORTOPDICOS E CONFORMAO NO QUARTO-DE-MILHA Uma pesquisa feita com cavalos quarto-de-milha no hipdromo de Los Alamitos (Anderson, Mcllwraith, Goodman and Overly, 2003) constatou a relao direta entre problemas ortopdicos e conformao. Dentre as mais variadas associaes, as mais observadas foram as seguintes: 1) mero longo est associado a fraturas das falanges proximais e sinovite dos joelhos. 2) Membro anterior longo, pescoo longo e pinas dos cascos longas, levam a

fraturas do tipo chip no joelho. 3) Aumento do ngulo da paleta est associado a fraturas dos ossos do joelho e diminuio da incidncia de sinovite na mesma articulao, o que contraditrio. 4) A quartela mais vertical leva a maior incincia de sinovite no joelho e boletos 5) Mos muito para fora esto associadas a uma maior chance de ocorrer fraturas de ossos do joelho, especialmente do direito. 6) Joelhos rodados levam a um aumento da ocorrncia de fraturas e sinovites de ambos os joelhos e formao de sobreossos nas canelas. 7) Joelhos transcurvos levam a uma maior incidncia de fraturas no joelho logo no incio das atividades atlticas. PROCEDIMENTOS CORRETIVOS O cavalo perfeito difcil de ser encontrado, mas alguns defeitos podem ser corrigidos. Porm, devido capacidade do cavalo carregar peso ser dependente da inter-funcionalidade de todas as partes locomotoras, importante que estas se alinhem corretamente, a fim de serem o mais eficientes possvel. A correo dos desvios de membros ter de obedecer no apenas a uma aparncia visual alinhada mas tambm a toda uma biodinmica. Ou seja, no adianta apenas deixar o membro alinhado, ele dever estar simtrico com os demais e todas as articulaes devero estar preservadas e a locomoo equilibrada. Para tal recomendado o casqueamento corretivo dos potros a partir dos 20 dias de idade e regularmente a cada 25-30dias at incio das atividades atlticas. Tambm podero ser utilizadas ferraduras ortopdicas em casos mais graves. O uso de substncias adstringentes como o iodo tambm outra terapia que quando bem utilizada, retorna timos resultados. Na opinio do autor, os procedimentos cirrgicos devero ser empregados em ltimo caso ou em casos de gravidade acentuada, j que no deixam de ser um trauma ao membro do cavalo. O objetivo de aprumar e alinhar os membros do cavalo no apenas esttico e preventivo de problemas ortopdicos, mas tambm serve para evitar perdas de tempo nas provas de velocidade e trabalho devidas locomoo inadequada. Todos os desvios levam a perda de dcimos de segundo, os quais podero ser preciosos para a deciso de uma prova ou campeonato. "A correo de aprumo significa mudana permanente de conformao e no pode ser feita em cavalos maduros. De facto, essas tentativas de correo em equinos adultos causam manqueiras imediatas, assim, como, defeitos permanentes a longo prazo. Alguns problemas de conformao podem ser corrigidos em potros e os que nascem com aprumos correctos podem ser mantidos assim. Muitos potros que possuem boas pernas podem se tornar tortos por negligncia ou casqueamento imprprio. O segredo de quando e como tentar corrigir pelo casqueamento ter conhecimento das estruturas chamadas de Placas de Crescimento, que so localizadas perto do final de cada osso na perna do cavalo. Estas placas produzem clulas que crescem e se alinham de uma certa maneira, quando se inicia a ossificao, que a formao ssea. Enquanto as placas esto a produzir cartilagem, so consideradas "abertas", e uma vez que

a produo pra, so denominadas "fechadas" e o crescimento pra nesse ponto. As foras sobre estas placas so muito importantes na determinao da conformao e estrutura do cavalo. Presso normal, equilibrada e constante sobre as placas resultam em um crescimento correcto. Portanto, uma presso desequilibrada possibilita um crescimento errado. Nos casos dos potros com desvio de aprumo, s vezes, necessrio confinlos. Se ele for confinado, o membro tende a se endireitar por si prprio. Se o potro com desvio for submetido a excessivos exerccios, como, por exemplo, correr atrs da me num pasto grande, a compresso que ocorre sobre as placas excede o normal e o problema intensifica-se. Quando se cuida de potros, extremamente importante manter a presso natural nas placas de crescimento. Para isso, o trabalho do ferrador essencial. Antes de fazermos correes, devemos ter certeza de que o potro realmente precisa, sendo recomendado que essa anlise seja realizada por um ferrador experiente ou por um mdico veterinrio especializado na rea de Aprumos. Um detalhe que se deve levar em conta o facto de que no natural para os cascos de um potro apontarem directo para frente. Os cascos devem estar virados para fora entre 10 e 15 graus, bem como alinhados com a face plana do joelho. Isso porque com o desenvolvimento do trax, as escpulas vo se distanciando uma da outra, fazendo os membros girarem para dentro. O erro que grande parte dos criadores, veterinrios, ferradores, treinadores e juzes querem que os potros estejam rectos desde pequenos e fazem correces para endireit-los, o que no natural. Quantas vezes j ouvimos dizer: "Meu potro tinha aprumos perfeitos, mas quando cresceu, as mos (membros anteriores) viraram para dentro". O programa para se manter as pernas (membros anteriores e posteriores) ou para se corrigir desvios de conformao, envolvem trs fatores: 1. Deve-se iniciar o casqueamento do potro com poucos meses de idade. Porque o fechamento das placas termina ao redor de seis meses (esse tempo baseado em radiografias), porm elas podem se fechar antes. O crescimento muito activo durante os primeiros cem dias de vida e a produo de cartilagem diminui, conforme se aproxima a poca em que ocorre o fechamento das placas. Isso nos leva a crer claramente que a conformao do cavalo pode ser permanente aos seis meses ou menos de idade e, a, nenhum tipo de casqueamento ou ferrageamento mudar esse quadro. A maioria dos veterinrios e ferradores recomenda o casqueamento no primeiro ms em potros normais e nos primeiros 15 dias nos quais apresentam desvios. 2. O casqueamento deve ser feito frequentemente. Potros com at um ano de idade produzem o dobro de parede do casco que o cavalo maduro. Conforme o casco fica mais comprido, ele quebra-se com maior facilidade. Se um lado com casco se quebra, ele ter um desequilbrio e causar uma presso desigual nas placas, podendo alterar a conformao. recomendado casquear os potros normais a cada 15 dias at normalizar os defeitos, quando passam a ser casqueados a cada 30 dias.

3. preciso haver um equilbrio apropriado para o casco. Um casco bem equilibrado distribui o peso igualmente e absorve o impacto de uma maneira uniforme. Esse factor extremamente importante e pode ser obtido em cavalos de qualquer idade. Note bem a diferena: os aprumos s so corrigidos em potros, porm a forma do casco no tem limite de idade para se efectuar as mudanas. Para se corrigir e manter o casco equilibrado muito importante deixar sempre os tales na mesma altura, no importa o desvio que tiver. Uma prtica antiga, de deixar um talo mais alto para corrigir defeitos, funciona apenas para enganar o olho e deformar o casco. Quando se deixa um talo mais alto, ele recebe mais impacto e isso fora a coroa para cima e a pina em diagonal abre, forando as lminas a se romperem. importante lembrar que o casco vivo e em constante movimento. Se pegarmos os tales com as mos, conseguiremos moviment-los. Imagine os cascos correndo, quando movimento deve ter nele? Um estudo realizado pela Universidade de Cornell mostra que o casco viaja a uma velocidade de aproximadamente 96 km/hora e bate no cho com o peso at uma tonelada por centmetro quadrado. Em cavalos selvagens, o choque deste impacto absorvido pela expanso do casco, a compresso do sangue bombeando o sistema hidrulico dentro do casco e o movimento das pinas, naturalmente arredondadas. Por isso, virtual manter a integridade das estruturas e equilbrio do casco. As correes devem ser feitas na pinas, assim mudando a ponta de quebra, sem mudar o apoio dos tales. Se voc mudar a direco do ponto de quebra, conseguir mudar a direco do crescimento. Deve-se casquear o potro normalmente, deixando os cascos planos e equilibrados. Feito isso, divide-se o casco bem no centro e grosar a pina em linha recta, passando um (1) cm do centro, na direco que voc quer conduzir o casco a crescer. Ou seja, se o casco est virado para dentro, corta-se do lado de dentro e vice-versa. Este tipo de correco funciona na maioria dos casos, se for feito quando o potro bem novo. Em casos mais graves, ser necessrio o uso de ferraduras com extenso. Um casco desequilibrado est predisposto a uma manqueira, e cada vez que se casqueia, deve ser dada ateno especial ao equilbrio. Muitos ferradores e veterinrios deixam as pinas quadradas quando casqueiam potros novos. Isso fora um potro de quebra centralizado, um casco mais recto e um vo (quando o casco deixa de se apoiar no solo durante todo o movimento para frente) e aterrissagem mais balanceado. Este programa afectar as articulaes da quartela para baixo. No h nenhuma evidncia de que o casqueamento correctivo influencia as articulaes do joelho ou jarrete, porque existem trs articulaes que absorvem as mudanas antes de atingir o joelho."