P. 1
incoterm

incoterm

|Views: 133|Likes:
Dipublikasikan oleh agung_try_1

More info:

Published by: agung_try_1 on Nov 30, 2011
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/20/2013

pdf

text

original

Edwin's Blog

Sharing Things of Mine RSS Feeds
• • • •

Home Tukar Link Tukar Banner Direktori

Newest Travel Features on Balikampung.Com: Edu-vacation at Purwodadi Botanical Garden Family Joy in Taman Safari Indonesia II Wisata Bahari Lamongan, A Great Sea-side Amusement Park Spending Weekend Time at Sarangan Lake Get Ready for Bromo Adventure

29 April 2009
Syarat Penyerahan Barang dalam Incoterms 2000
English Version

DALAM transaksi perdagangan internasional, penentuan syarat penyerahan barang (terms of delivery) dari penjual kepada pembeli sangat penting dilakukan. Tujuannya agar tidak terjadi kesalahpahaman dan perselisihan dalam proses pengiriman barang. Ini sangat penting karena menyangkut masalah biaya dan risiko. Dengan penentuan terms of delivery yang jelas, akan jelas pula pembagian biaya dan risiko masing-masing pihak. Terms of delivery yang telah disepakati harus dimasukkan ke dalam sales contract antara penjual dan pembeli, baru nanti diaplikasikan pada pengiriman barang dan dimaktubkan pada dokumen transportnya, misalnya pada bill of lading (B/L) jika menggunakan kapal laut, airway bill (AWB) jika menggunakan pesawat terbang, atau Surat Jalan/ Delivery Note jika menggunakan sarana darat. Dalam praktik umum perdagangan internasional, pasal-pasal dalam sales contract mengenai terms of delivery mengacu pada International Commercial Terms versi tahun 2000 (Incoterms 2000) sebagai penyeragaman penafsiran terhadap pelaksanaan syarat penyerahan barang, peralihan risiko, dan biaya dari penjual kepada pembeli berdasarkan sarana transportasi yang digunakan. Anda sudah ada gambaran mengenai apa itu Incoterms? Jika belum, silakan baca artikel

CIP Penjual harus menanggung biaya pengangkutan. FCA => Free Carrier At (…nama tempat) = Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan pada saat barang diserahkan kepada pihak pengangkut yang ditunjuk oleh pembeli. CIF. Sementara pembeli bertugas menentukan pengangkut (carrier) dan membuat kontrak pengangkutan (carriage contract). FOB Penjual hanya berkewajiban menyerahkan atau mengantarkan barangnya ke sarana pengangkutan yang ditunjuk oleh pembeli. Syarat “D” untuk DAF. Dalam Incoterms 2000. => Izin kepabeanan di wilayah penjual (export clearance) menjadi tanggung jawab penjual. = Kewajiban penjual adalah hanya menyediakan barang di tempatnya (pabrik/ gudang). dan risiko sejak barang diangkut dari pabrik/ gudang penjual hingga ke tempat pembeli adalah tanggung jawab pembeli. Setelah kita mengetahui 4 kategori terms of delivery. Pembeli harus mengurus sendiri pengangkutan barang dari negara penjual. dan izin kepabeanan (clearance): 1. = Kewajiban penjual adalah menyiapkan pengangkutan atas nama pembeli. => Biaya pengangkutan. pembagian risiko barang. DEQ. FAS. DDU. 4. DES. EXW => Ex Works (…nama tempat) = Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan di tempat penjual. dan juga tidak menanggung biaya tambahan yang mungkin timbul setelah pengapalan dan pelepasan barang (dispatch). terms of delivery ada 13 macam yang dikelompokkan ke dalam 4 kategori. izin kepabeanan di wilayah negara penjual maupun pembeli (export-import clearance). masing-masing berdasarkan inisial mereka: 1. Sedangkan biaya pengangkutan. risiko sejak barang diserahkan oleh penjual kepada pihak pengangkut (carrier) hingga ke tempat pembeli. Syarat “C” untuk CFR. Syarat “F” untuk FCA.“Mengenal Incoterms”. 2. dan untuk itu harus membuat kontrak pengangkutan (carriage contract). kini kita akan mengenal lebih rinci masing-masing syarat penyerahan barang sesuai Incoterms 2000 di atas mengenai siapa yang menanggung biaya pengangkutan. tapi tidak menanggung risiko kehilangan atau kerusakan barang. 3. 3. DDP Penjual berkewajiban menanggung semua biaya dan risiko atas pengiriman barang hingga ke pelabuhan tujuan. FAS => Free Alongside Ship (…nama pelabuhan muat) . Syarat “E” untuk EXW Penjual menyediakan barangnya di tempatnya sendiri (misalnya di pabrik atau gudangnya). 2. CPT. Sementara pembeli berkewajiban mengurus pengangkutan.

CIF => Cost Insurance and Freight (…nama pelabuhan tujuan) = Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan pada saat barang telah dimuat di atas kapal (on board). = Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan pada saat barang telah dimuat di atas kapal (on board). biaya pengangkutan. dan biaya asuransi menjadi beban penjual. menempatkan barang di atas kapal. C&F. = Kewajiban penjual adalah menentukan pengangkut (carrier). . serta biaya asuransi. CFR => Cost and Freight (…nama pelabuhan tujuan) = Ada juga yang menyebutnya dengan CNF. FOB => Free On Board (…nama pelabuhan muat) = Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan pada saat barang telah dimuat di atas kapal (on board). serta import clearance menjadi beban pembeli. C and F. dan ongkos angkut hingga pelabuhan tujuan. => Export clearance dan biaya muat di atas kapal menjadi beban penjual. 6. Sedangkan kewajiban pembeli adalah menanggung biaya di luar beban penjual sesuai kontrak pengangkutan. Sedangkan kewajiban pembeli adalah menentukan pengangkut. dan biaya bongkar di pelabuhan tujuan. membuat kontrak pengangkutan. dan menanggung biaya angkut dan biaya bongkar. => Export clearance dan biaya pengangkutan menjadi beban penjual. Sedangkan kewajiban pembeli adalah menanggung biaya di luar beban penjual sesuai kontrak pengangkutan. sedangkan risiko sejak barang dimuat di atas kapal oleh penjual hingga ke pelabuhan tujuan serta import clearance menjadi tanggung jawab pembeli. Sedangkan biaya pengangkutan maupun risiko sejak barang dimuat di atas kapal oleh penjual hingga ke tempat pembeli. menanggung biaya muat. menentukan kontrak pengangkutan. menanggung biaya muat. membuat kontrak pengangkutan. => Export clearance. Sedangkan import clearance menjadi beban pembeli. 4. = Penjual berkewajiban menentukan pengangkut. Sedangkan biaya pengangkutan maupun risiko sejak barang ditempatkan di samping kapal oleh penjual sampai ke tempat pembeli serta import clearance menjadi tanggung jawab pembeli. 5. menempatkan barang di atas kapal. = Kewajiban penjual adalah menempatkan barang di atas kapal dan menanggung biaya muat.= Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan pada saat barang ditempatkan di samping kapal. Sedangkan kewajiban pembeli adalah menentukan pengangkut dan membuat kontrak pengangkutan. = Penjual berkewajiban menempatkan barang di samping kapal. => Izin kepabeanan di wilayah penjual (export clearance) menjadi tanggung jawab penjual. atau C+F. Namun penggunaan yang baku menurut Incoterms 2000 adalah CFR. ongkos angkut.

Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan di suatu tempat perbatasan di luar wilayah penjual. DAF => Delivered At Frontier (…nama tempat) = Syarat ini digunakan dalam hal pengangkutan barang dilakukan menggunakan multimoda transport. ongkos. dan menyerahkan barang kepada pembeli di suatu tempat perbatasan di luar wilayah penjual. biaya pengangkutan. ongkos angkut. Sedangkan kewajiban pembeli adalah membayar biaya di luar beban penjual sesuai kontrak pengangkutan. dan biaya asuransi.7. ongkos-ongkos. = Penjual berkewajiban menentukan pengangkut. = Penjual berkewajiban menentukan pengangkut. membayar biaya muat. dan risiko di tempat perbatasan di luar silayah penjual hingga tempat tujuan menjadi tanggung jawab pembeli. => Export clearance. ongkos angkut. DES => Delivered Ex Ship (…nama pelabuhan tujuan) = Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan di atas kapal (on board) di pelabuhan tujuan. membuat kontrak pengangkutan. => Export clearance. membuat kontrak pengangkutan. CIP => Carriage and Insurance Paid (…nama tempat tujuan) = Syarat ini digunakan dalam hal pengangkutan barang dilakukan menggunakan multimoda transport. CPT => Carriage Paid To (…nama tempat tujuan) = Syarat ini digunakan dalam hal pengangkutan barang dilakukan menggunakan multimoda transport. . 9. membayar biaya muat. Sedangkan pembeli berkewajiban menanggung biaya di luar beban penjual sesuai kontrak pengangkutan. Sedangkan pembeli berkewajiban membayar biaya pengangkutan dan ongkos di luar wilayah penjual. membuat kontrak pengangkutan. dan biaya pengangkutan menjadi beban penjual. => Export clearance. biaya pengangkutan. biaya bongkar di tempat tujuan. biaya bongkar. Sedangkan import clearance. dan risiko hingga di suatu tempat perbatasan di luar wilayah penjual menjadi tanggung jawab penjual. ongkos-ongkos. menyerahkan barang kepada pengangkut pertama. dan biaya bongkar di tempat tujuan. ongkos. Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan pada saat barang telah dimuat di atas alat angkut yang pertama. 10. ongkos angkut. dan biaya asuransi menjadi beban penjual. sedangkan import clearance menjadi beban pembeli. Sedangkan risiko sejak barang diserahkan kepada pengangkut pertama oleh penjual hingga ke tempat tujuan serta import clearance menjadi beban pembeli. membayar biaya muat. biaya pengangkutan. Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan pada saat barang telah dimuat di atas alat angkut yang pertama. menyerahkan barang kepada pengangkut pertama. 8. = Penjual berkewajiban menentukan pengangkut (carrier).

ongkos angkut. membuat kontrak pengangkutan. ongkos-ongkos. 12. = Kewajiban penjual adalah menentukan pengangkut. ongkos-ongkos. ongkos angkut. DDP => Delivered Duty Paid (…nama tempat tujuan) = Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan di tempat tujuan bongkar barang. dan risiko hingga tempat tujuan bongkar barang menjadi tanggung jawab penjual. 11. ongkos-ongkos dan risiko hingga tempat tujuan bongkar barang menjadi tanggung jawab penjual. membayar biaya muat. Sedangkan kewajiban pembeli adalah menerima barang di tempat tujuan bongkar barang. biaya pengangkutan. biaya bongkar dan menyerahkan barang kepada pembeli di tempat tujuan bongkar barang. biaya pengangkutan. biaya bongkar di pelabuhan tujuan. => Export clearance. => Export clearance. tanpa penyelesaian import clearance. dan menyerahkan barang kepada pembeli di tempat tujuan bongkar barang. membayar biaya muat. Sedangkan import clearance.= Penjual berkewajiban menentukan pengangkut. membayar biaya muat. membuat kontrak pengangkutan. DEQ => Delivered At Quay (…nama pelabuhan tujuan) = Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan di tempat tujuan bongkar barang. biaya pengangkutan. ongkos angkut. => Export clearance. membuat kontrak pengangkutan. dan risiko hingga tujuan akhir menjadi tanggung jawab pembeli. = Kewajiban penjual adalah menentukan pengangkut. Sedangkan pembeli wajib menanggung import clearance-nya. Sedangkan kewajiban pembeli menerima barang di tempat tujuan bongkar barang. Sedangkan import clearance menjadi beban pembeli. = Kewajiban penjual adalah menentukan pengangkut. termasuk penyelesaian import clearance. ongkos-ongkos dan risiko hingga pelabuhan tujuan menjadi tanggung jawab penjual. 13. => Export-import clearance. dan risiko hingga tempat tujuan bongkar barang menjadi tanggung jawab penjual. Syarat Incoterms 2000 berdasarkan sarana transportasi Ketiga belas syarat penyerahan barang di atas dapat kita golongkan lagi sesuai dengan sarana transportasi pengangkutan barang yang disepakati penjual dan . ongkos angkut. biaya pengangkutan. biaya bongkar dan menyerahkan barang kepada pembeli di tempat tujuan bongkar barang. biaya bongkar. Sedangkan kewajiban pembeli adalah menerima barang di tempat tujuan bongkar barang. menyerahkan barang di atas kapal kepada pembeli di pelabuhan tujuan. membayar biaya muat. membuat kontrak pengangkutan. DDU => Delivered Duty Unpaid (…nama tempat tujuan) = Penyerahan barang dan peralihan risiko dari penjual kepada pembeli dilakukan di tempat tujuan bongkar barang. Sedangkan kewajiban pembeli membayar biaya bongkar di pelabuhan tujuan.

FOB + Kelompok C => CFR. CIP + Kelompok D => DAF. advance payment. Rujukan SKBDN Bukan Bank Koresponden SKBDN dan L/C UPAS UCPDC 600 “Manjakan” Eksportir UCPDC sebagai ‘Kiblat’ Transaksi dengan Letter of Credit Cara Pembayaran dengan L/C Deferred Payment Pihak yang Terkait dalam Letter of Credit Bagaimana Membedakan L/C Sight dan Usance Seputar Back to Back L/C Risiko Importir Dampak Flu Babi. yang paling sering digunakan adalah syarat FOB. dan CIF. DDU. yaitu berikut ini: => Sarana transport umum + Kelompok E => EXW + Kelompok F => FCA + Kelompok C => CPT. Ketiganya menurut saya adalah yang paling moderate dilihat dari siapa yang menanggung biaya pengangkutan dan risiko barang selama dalam perjalanan. Baca Juga: Ekspor Impor • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Incoterms 2010 Mulai Efektif 1 Januari 2011 BNI The Best Trade Finance Bank in Indonesia 2010 Seputar Red Clause L/C Langkah-langkah Pembukaan Letter of Credit (L/C) Tentang PBI 5/6/PBI/2003. Impor Babi Di-stop Incoterms CFR/CNF: Freight Siapa yang Bayar? Transaksi Back to Back L/C Pembatasan Impor 5 Produk Konsumtif Mekanisme Perdagangan Menggunakan L/C dan SKBDN Mengenal Incoterms Tata Cara Menolak Pembayaran karena Discrepancy Dokumen Sales Contract. maupun letter of credit (L/C).. tidak semua syarat penyerahan barang dalam Incoterms 2000 digunakan dalam transaksi perdagangan internasional.. collection. CFR. Awal Transaksi Perdagangan Internasional Usance L/C Risiko bagi Eksportir? 3 Prinsip Dasar Letter of Credit Widget by Astaqauliyah. . DDP => Khusus sarana transport laut dan sungai + Kelompok F => FAS.Com Posting oleh Edwin Prasetio Kategori: Ekspor Impor 7 komentar: Anonim mengatakan. CIF + Kelompok D => DES.pembeli. DEQ Pada praktiknya. apakah transaksi dengan metode open account.

... THAnks. tugas saya jadi bisa selesai... Bagus bro. sangat membantu 21 Oktober 2010 22:09 mercedes-benz mobil mewah terbaik indonesia mengatakan. terima kasih bang edwin... East Java. Terima kasih bang edwin. I did a search on the topic and found most people will agree with your blog. artikel-nya sangat informatif! Trims 4 Mei 2010 12:47 Anonim mengatakan. 10 Juni 2011 23:44 Anonim mengatakan... Saya sebenarnya gak paham :D beginian 20 Mei 2011 08:20 Anonim mengatakan. akhirnya ketemu juga tentang masalah INcoterms yang lengkap ini..... Indonesia ...You made some good points there. rH3uYcBX 2 Januari 2010 03:22 Bobby Joe mengatakan.. Singgah baca-baca gan 20 Mei 2011 08:19 pulsa elektrik termurah mengatakan..... 3 Agustus 2011 15:34 Poskan Komentar Posting Lebih Baru Posting Lama Beranda þÿ Be Edwin's Friends Facebook Gets Us Closer ^_^ Edwin Prasetio Surabaya. Good Information.

.jus manggis xamthone info nya sangat bagus nie dan sangat menrik nie. 2011 . ..Wednesday. October 05..obat herbal nyeri sendi Blog Performance Recent Viewers bigcellshop1 month ago wiwinoktavianti4 months ago be4rt5 months ago Multibrand5 months ago ... . Yang Diingat Keluar dari Dinding Pemisah Bekerja dan Bermain Zamannya Jadi Selebriti Gold Bullion for Your Secure Asset Jangan Salahkan Anak. keep to share GAN .Agen Judi Bola Online.. October 05.. makasiy yah tipsnya. IBCBET.. Jika Mereka Tak Soleh Jack Welch.Sharing tentang apapun yang saya pikirkan... 2011 .jus manggis xamthone Selamat blogging kebali gan. Hal-hal kecil yang semoga bisa memberikan secuil manfaat. Lihat profil lengkapku Translate Powered by Translate Ruang Ngobrol Rekan Kategori Award Catatan Kecil Ekspor Impor Family Internet Motivasi Perbankan Refleksi Serba Serbi Wacana Posting Terbaru • • • • • • • • • • Blog Mengudara Lagi Menghitung Zakat Profesi Bonsai atau Beringin? Yang Unik..... 2011 . Ditunggu postingan se.. October 05.Wednesday.bajumuslimbagus info nya sangat bagus nie dan sangat menarik nie. October 05. Bos yang Gemar Turun Gunung Komentar Terbaru • • • • • ummm. 2011 .Wednesday..Wednesday. 2011 . Master Agent Betting ane kasih seribu jempol wat admin si postingan nie. .Wednesday.. . October 05.

firmanazka7 months ago Powered By BlogCatalog Copyright 2009-2011 Edwin's Blog. Powered by Blogger Blogger Showcase .Submit Your Blog Blogger Templates created by Deluxe Templates Wordpress theme by Site5 .

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->