Menjadikan Iasilitasnya sebagai yang terbaik dengan tujuan untuk menghasilkan produk unggulan adalah IilosoIi utama PT. Toyota Motor ManuIacturing Indonesia. Investasi dalam skala besar yang menyeimbangkan pemanIaatan teknologi modern dengan sumber daya manusia untuk menghasilkan produk yang berkualitas telah ditanamkan di pabrik-pabrik kami di kawasan Sunter dan Karawang. Kami menjungjung tinggi keselamatan seluruh karyawan. SertiIikasi SMK3 untuk sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja di pabrik Sunter I dan Karawang merupakan bukti dari keseriusan kami. Keberhasilan kombinasi antara Iasilitas modern dan sistem produksi handal di TMMIN mendapat pengakuan internasional dengan diraihnya berbagai penghargaan internasional untuk sistem manajemen kualitas (ISO 9000) oleh pabrik-pabrik kami di Sunter dan Karawang. keunggulan produk Toyota tak hanya dibuktikan melalui angka penjualan. Berbagai penghargaan yang diterima baik dari media maupun lembaga survei independen, seperti Autobild Award 2007 (Vios, Avanza, Camry mobil terbaik di kelasnya) serta peringkat pertama SSI, CSI dan IQS J.D. Power 2007 (Yaris. Rush, dan Vios), pabrik Toyota memiliki beberapa keunggulan: (1) hampir tak ada satu pun perusahaan mobil yang tingkat kerusakan produksinya begitu sedikit dengan alokasi waktu kerja yang relatiI hemat seperti Toyota; (2) keunggulan Toyota juga terletak pada budaya kerjanya yang disebut wa dan nemawshi yaitu spirit kerjasama dan konsultasi manajemen dengan karyawan; ini sebagai salah satu keunikan bangsa Jepang; di Amerika hal ini sulit terjadi; (3) ketika Toyota mendirikan pabriknya di USA, kultur tersebut tersebut tetap eksis; (4) proses produksi mendasarkan diri pada otomatisasi, keeratan hubungan dengan sistem pemasok, penerapan sistem just-in-time; sementara walau hal itu diterapkan pada perusahaan-perusahaan Amerika tetapi ternyata masih kalah unggul dengan Toyota; dan (5) keunggulan Toyota tak mungkin tercapai tanpa didasarkan pada kapabilitas karyawan dan tanggung jawab para pemimpinnya yang tinggi. Salah satu yang membedakan sistem manuIaktur dengan perusahaan mobil Amerika yaitu Toyota memposisikan karyawan lini pertama sebagai pemeran segalanya ketimbang mesin produksi itu sendiri. Artinya mereka dikembangkan lewat pelatihan-pelatihan berkelanjutan dan diberikan instrumen kerja yang sangat baru dan lengkap. Penjualan Toyota Bulan Februari 2006, total pasar otomotiI nasional mencapai 25.954 unit atau turun 43,2 dibandingkan bulan Februari tahun lalu yang sebesar 45.718 unit. Kendati demikian, total penjualan Toyota di bulan Februari 2006 ini mencapai 11.676 unit atau hanya turun sebesar 16 dibandingkan bulan Februari 2005 yang mencapai 13.899 unit. Dengan hasil yang dicapai ini, Toyota berhasil menguasai 45 dari total penjualan otomotiI nasional di bulan Februari 2006. Segmen Kendaraan Non-Komersial Penjualan nasional kendaraan di segmen non-komersial/kendaraan penumpang di Januari ? Februari 2006 tercatat 41.385 unit, turun 30,6 dibanding penjualan pada periode yang sama tahun 2005 sebesar 59.600 unit. Toyota berada di urutan pertama penjualan di segmen ini dengan pangsa pasar 55,6 atau berhasil menjual 22.994 unit, diikuti oleh Honda (14,5 pangsa pasar) dan ketiga Daihatsu (13 pangsa pasar). Pasar Sedan Toyota berhasil menguasai 33,1 pangsa pasar sedan Januari ? Februari 2006 dengan angka penjualan sebesar 861 unit. Di kelas sedan mini, Toyota berhasil menjual 626 unit (33,7 pangsa pasar), yang terdiri dari 526 unit Toyota Vios dan 100 unit Toyota Limo. Di kelas sedan small, Toyota Corolla Altis masih memimpin 61,9 pangsa pasar, atau terjual sebanyak 109 unit kendaraan. Di kelas sedan medium, Toyota Camry berhasil meraih penjualan sebesar 123 unit atau sama dengan 27 pangsa pasar. Pasar Kendaraan 42 Di pasar kendaraan 42, dominasi Toyota tampak dari hasil penjualan di Januari ? Februari 2006, yang memimpin 57,2 pasar dengan angka penjualan total 22.061 unit. Di kelas 42 low, Toyota Avanza memimpin 52,5 pangsa pasar atau terjual sebanyak 9.545 unit. Di kelas 42 medium, Kijang Innova pun terus memimpin dengan pangsa pasar 55,5 atau terjual 10,286 unit. Pendatang baru Toyota Yaris di kelas 42 medium berhasil mencapai sukses penjualan sebesar 1,436 unit atau sama dengan 7,7 pangsa pasar di Januari ? Februari 2006. Dengan demikian Toyota merajai 63,2 pangsa pasar 42 medium yang berasal dari penjualan Kijang Innova dan Toyota Yaris. Fortuner tipe 42 masih tetap memimpin penjualan di kelas 42 High selama periode Januari ? Februari 2006 dengan pangsa pasar 42.5, atau meraih penjualan sebanyak 794 unit. Fortuner tipe 44 pun mendominasi pasar 44 medium dengan total penjualan sebesar 72 unit (42,9 pangsa pasar). Segmen Kendaraan Komersial Penjualan di segmen kendaraan komersial juga mengalami penurunan sebesar 64,6 menjadi 11.181 unit, dari periode yang sama tahun lalu sebesar 31.598 unit. Toyota menguasai 16,8 pangsa pasar di segmen ini dengan angka penjualan 1.873 unit. Di kelas Pick Up 42 medium, Toyota Kijang Pick Up menguasai 44,6 pangsa pasar dengan catatan penjualan sebanyak 1.334 unit. Di kelas 2 ton, penjualan Toyota Dyna mencapai 539 unit yang berarti menguasai 13,4 pangsa pasar di kelasnya. Memasuki bulan-bulan akhir tahun 2007, prestasi penjualan Toyota semakin mengukuhkan posisinya sebagai market leader pasar otomotiI nasional. November lalu, dengan perolehan angka penjualan sebesar 16.122 unit, atau naik 42,5 dibandingkan bulan sebelumnya, Toyota tetap memimpin pasar. Dengan angka tersebut, berarti di November 2006 Toyota mendominasi 35,2 dari total penjualan nasional yang mencapai 45.827 unit. Sedangkan dilihat dari data penjualan kumulatiI, pada periode Januari-November 2007, pasar otomotiI nasional mencatatkan angka 395.300 unit. Di dalamnya, Toyota berhasil mendominasi 34,6 pangsa pasar melalui penjualannya yang mencapai 136.674 unit. Dilihat dari data penjualan Jan-Nov 2007, yang bakal menjadi mobil-mobil terlaris tahun ini adalah Avanza (57.280 unit), Kijang Innova (36.315 unit), Daihatsu Xenia (26.378 unit). Selain itu, peningkatan angka penjualan juga ditunjukkan oleh produk-produk Toyota lainnya, di antaranya adalah Vios dan Rush. Penjualan kedua produk yang mendapatkan peringkat pertama survei IQS J.D. Power Asia PasiIic 2007 (berikut Yaris) ini meningkat 44 (Vios) dan 74,5 (Rush) dibandingkan bulan sebelumnya. Bahkan Vios memimpin pasar small sedan bulan November dengan penjualan 511 unit 39,6 m/s. Di kelas medium sedan, Camry mencatatkan penguasaan sebesar 79,3 yang merupakan angka market share tertinggi yang pernah dicapainya. Tahun sebelumnya, Camry menguasai 39,4 pasar medium sedan. Pada periode bulan Februari 2009, PT Toyota Astra Motor berhasil menguasai pasar otomotiI nasional dengan pangsa pasar sebesar 40,8. Total penjualan ritel di bulan Februari adalah 33.912 unit, dimana penjualan terbesar di raih oleh Avanza dengan penjualan sebesar 7.242 unit dan Kijang Innova dengan penjualan sebesar 3.041 unit. Untuk kelas sedan, Toyota masih menjadi pemimpin di kelasnya. Toyota Vios tetap memimpin pasar di kelas mini sedan dengan mencatatkan angka penjualan sebesar 451 unit. Toyota Camry berhasil mencatatkan angka penjualan sebesar 117 unit atau meningkat 14,7 dari bulan sebelumnya. Di kelas 42, Toyota Yaris yang merupakan kendaraan anak muda yang Groovy berhasil mencatatkan angka penjualan yang signiIikan dengan total 870 unit atau meningkat 25,7 dibandingkan bulan sebelumnya. Untuk kelas SUV, Rush berhasil mencatatkan penjualan sebesar 576 unit, sedangkan Fortuner berhasil mencatatkan angka penjualan sebesar 428 unit. Di kelas kendaraan komersial, Hilux 42 single cabin berhasil mencatatkan angka penjualan sebesar 405 unit. Sedangkan Hilux 44 Double Cabin, pada bulan Februari ini sukses mencatatkan penjualan sebesar 61 unit. Mengawali tahun 2009, Toyota tidak hanya berhasil menutup tahun 2008 dengan sederetan prestasi membanggakan sebagai market leader, Toyota juga berhasil memperkuat posisi dalam top oI mind customer Indonesia. Melalui survei yang digelar oleh majalah Marketing bersama dengan Frontier Consulting Group, Toyota kembali meraih tiga gelar Top Brand Awards. Suku Cadang Secara berkelanjutan, Toyota mewujudkan komitmennya untuk memberikan pengalamanan yang terbaik dalam memiliki kendaraan Toyota kepada seluruh pelanggannya. Salah satu bagian penting yang mampu merealisasikan hal itu adalah suku cadang asli Toyota yang digunakan kendaraan. Karena Toyota yang sudah terkenal dan diakui sehingga suku cadang Toyota tidak hanya tersedia di dialer resmi tetapi juga dengan mudah di dapatkan dibengkel- bengkel umum atau biasa. Tepat waktu dan kaya inIormasi, untuk kelompok Toyota. Kita tunggu kelompok lain, harapan saya sudah diterima sebelum kelas dimulai. Masing-masing kelompok harus memiliki tugas yg diupload oleh kelompok lainnya. Sukses selalu. 1) nlLAlnlLAl ?AnC ul PASlLkAn CLLP 1C?C1A 1 engembangan konsep roduk lnovaLlf dengan melakukan pengembangan produk unLuk mencapal cusLomer saLlsfacLlon sebagal conLoh 1oyoLa Avanza 13 1300cc merupakan produk lnovaLlf darl 1oyoLa Avanza 13 1300cc Sedangkan roduk kreaLlf dengan melakukan Lerobosan baru Lerhadap pasar sebagal conLoh 1oyoLa 8ush yang merupakan produk yang dlharapkan dapaL menembus pangsa pasar Suv domesLlk 2 8rand lmage yang sangaL kuaL dl benak konsumen uengan Merk 1oyoLa memberlkan keyaklnan kepada konsumen akan kuallLas 3 Parga yang Ler[angkau unLuk kelas Suv dlbandlngkan dengan kompeLlLor yang ada dl pasar domesLlk 4 uengan dlluncurkannya produk 1oyoLa 8ush dl pangsa pasar Suv lnl menlmbulkan nllal Lambah bagl LoyoLa lLu sendlrl uengan kaLa laln 1oyoLa menyedlakan produkproduk yang berkuallLas dengan lnLerval harga yang dapaL mencakup hamplr semua segmen daya bell konsumen unLuk pasar domesLlk 3 enggunaan komponen lokal seklLar 72 darl ASLAn 9 dan darl !epang 19unLuk 8ush dan 1erlos 6 enerapan slsLem dlsLrlbusl yang baru dengan pendekaLan !usL ln 1lme men[adlkan1oyoLa merupakan manufakLur oLomoLlf yang Lldak memlllkl warehouse produk [adl Pal lnl yang men[adlkan keunggulan produk 1oyoLa yang leblh murah darl kompeLlLornya 7 enerapan sLraLegl 3W Wlnnlng 1eam unLuk melaksanakan Wlnnlng ConcepL dengan Wlnnlng SysLem dlnllal sangaL ampuh unLuk menclpLakan kompeLlLlve advanLage perusahaan Kekuatan: - Investasi baru oleh Toyota di pabrik-pabrik di AS dan Cina melihat 2005 naik keuntungan. - DiversiIikasi produk jangkauan, yang sangat bertarget pemasaran dan komitmen untuk bersandar manuIaktur dan kualitas. - Pada tahun 2003 Toyota mengetuk pesaingnya Ford ke tempat ketiga, untuk menjadi produsen mobil terbesar kedua di dunia dengan 6.780.000 unit. Banyak sekarang mengatakan bahwa Toyota bisa menjadi produsen mobil terbesar melampaui General Motors tahun depan. - Menggunakan teknik pemasaran untuk mengidentiIikasi dan memenuhi kebutuhan nasabah, dan ditekankan oleh video kasus, pada hubungan pelanggan. hLLp//[ohannesslmaLupangwordpresscom/2010/03/26/mana[emenpemasaransLraLe[lkmps420/ TOYOTA adalah salah satu merk kendaraan yang dipastikan memiliki produk-produk yang sangat tangguh . Toyota itu sendiri merupakan suatu produk dari PT Astra Motor yang biasa disingkat dengan TAM yang menjadi suatu agen agen tunggal pemilik merk mobil toyota serta L exus di Indonesia. Ini merupakan suatu perusahan join antara PT Astra dan Toyota dengan persentase 51 : 49 .. Untuk Toyota Motor sendiri merupakan suatu pabrik yang berasal dari Jepang tepatnya di Tokyo. Ini merupakan penghasil mobil terbesar sedunia. produknya berupa mobil dengan merek Scion, Lexus dan yang pastinya Toyota. Merek- merek tersebut merupakan incaran para konsumen di indonesia. Di dalam produksinya Toyota merancang kendaraan sesuai dengan keadaan serta kondisi di suatu negara dan tak jarang pula memproduksi sesuai pesanan individu. Semua mesin dan disagn dirancang dengan model yang dimodiI sedemikian rupa yang pastinya selalu mengikuti perkembangan teknologi untuk memenuhi daya saing pasar antar otomotiI. Toyota selalu menyesuaikan dengan kondisi di negara maju , model desaign dan rancangan mesinnya mamiliki ciri khas sendiri yaitu awet dan bandel saat dikendarai.setiap tahun toyota banyak menciptakan desaign model dari : jeep - untuk kendaraan adventure,van - untuk kendaraan keluarga,sedan - kendaraan untuk prestige - style. Dalam masalah tariI, harga mobil toyota pun juga melambung diantara mobil-mobil asia merek lainya. apalagi setelah peluncuran produk toyota luxus, mobil ini selalu menjadi primadona otomotiI di negara negara berkembang. Perusahaan tidak main-main dalam melakukan promosi, hal itu tampak dari keikutsertaan toyota dalam setiap event internasional toyota seperti balapan mobil. dari keikutsertaan tersebut, dimasyarakat memiliki presepsi bahwa toyota diproduksi sesuai kenyamanan, medan, kecepatan serta keawetan mesin Tak khayal apabila penjualan mobil toyota menuai peringkat nomer satu di asia. Harga toyota bekas pun sangat tinggi apalagi terbaru bisa mencapai miliaran - model lama toyota masih banyak diminati masyarakat indonesia kalangan menengah dan menengah kebawah. Produk toyota di indonesia 80 menguasai pasaran, pun sekarang hampir menguasai pasar otomotiI khususnya kendaraan mobil didunia..Tetapi akankah toyota mengeluarkan kendaraan roda duanya? Kita tunggu saja hLLp//mobllpallngblogdeLlkcom/2011/11/16/keleblhanmobllLoyoLa/