1 Blok silinder/Silinder Blok silinder dan ruang engkol merupakan bagian utama dari motor bakar.

Bagian-bagian lain dari motor dipasangkan di dalam atau pada blok silinder,sehingga terbentuk susunan motor yang lengkap. Pada blok silinder ini terdapat lubang silinder yang berdinding halus,dimana torak bergerak bolak-balik dan pada bagian sisi-sisi blok silinder dibuatkan sirip-sirip maupun lubanglubang mantel air pendingin yang digunakan untuk pendinginan motor. Silinder bersama-sama dengan kepala silinder membentuk ruang bakar, yaitu tempat melaksanakan pembakaran bahan bakar.Blok silinder dan ruang engkol dapat dituang menjadi satu bagian atau terpisah satu sama lain, kemudian disatukan dengan baut-baut. Variasi lain dalam konstruksi blok silinder ialah dengan pemasangan tabung silinder ke dalam blok silinder. Tabung ini dibuat dari besi tuang atau baja tuang.

Tangki bensin
Tangki bensin digunakan sebagai tempat bahan bakar sebelum dialirkan ke karburator oleh pompa bensin.konstruksi tangki bensin terbuat dari baja yang dilapisi oleh timah.Pada tutup tangki bensin terdapat lubang kecil sebagai saluran udara.fungsi udara pada tangki bensin adalah untuk memberikan tekanan sehingga bensin bisa mengalir ke pompa bensin.Kerusakan pada tangki bensin : -Retak/bocor Perbaikannya:dilas atau diganti baru. -Tangki bensin kotor Perbaikannya:dikuras

Pompa bensin Pompa bensin gunanya untuk memompa bahan bakar dari tangki bensin ke karburator.mesin macet Perbaikannya:ganti lahger krug as -Seal krug as aus/rusak akibatnya:bocor kompresi ckarter Perbaikannya:ganti seal krug as Lubang spi generator aus akibatnya:generator berputar tidak normal .dan berbagai macam peralatan lain yang membutuhkan mesin otomotif.Pompa bensin ada 2 jenis :pompa sistem mekanik & elektrik.mesin bisa macet.Poros engkol juga berfungsi sebagai tempat batang piston.-Tangki bensin kosong -pipa bensin bocor perbaikannya:ganti pipa bensin -Packing pompa bensin bocor perbaikannya:ganti packing pompa bensin -Pipa bensin kotor Perbaikannya:bersihkan pipa bensin -membran sobek Perbaikannya:ganti membran -Pemasangan katup terbalik Perbaikannya:posisi katup dibalik Poros Engkol Poros engkol disebut juga sebagai roda gila.Karena putaran roda gila itu digunakan untuk menggerakkan mobil. Penyebabnya. Gangguan pada pompa bensin:Pompa bensin tidak dapat memompa bahan bakar akibatnya bensin tidak dapat masuk ke karburator dan mengakibatkan motor tidak dapat hidup karena tidak mendapat suplai bahan bakar. Perbaikannya:ganti pen krug as -Lahger krug as aus akibatnya:suara mesin berisik.gigi timing pada motor 4 takt &tempat rotari valve pada motor 2 takt. Kerusakan pada poros engkol/poros engkol: -Poros engkol aus akibatnya:suara mesin berisik dari arah krug as.sepeda motor.Karena gerakan piston yang naik turun pada saat mesin hidup roda gila berputar.lahger krug as/poros engkol.mesin cepat panas Perbaikannya:ganti krug as -Pen krug as aus akibatnya:suara motor berisik.rotor magnet.Fungsi roda gila adalah mengubah gerakan piston yang naik turun menjadi putaran.

pada silinder bloknya terdapat sirip-sirip pendingin.mesin macet. -Drat ulir rotor rusak akibatnya generator kendor.hal ini dapat merusak dinding silinder blok Perbaikannya:ganti piston -Bantalan piston aus akibatnya:suara berisik.Perbaikannya:lubang spi di las &di bubut.pen piston bergerak ke kanan & kekiri.gunanya untuk menyebarkan panas dari dalam keluar. . Perbaikannya:ganti bantalan piston.pisto bergerak tidak stabil. Silinder Blok Silinder blok berfungsi sebagai ruang bakar & tempat bergerak piston dimana piston mengubah energi panas menjadi energi gerak.mesin tidak bisa hidup.motor hidup tidak normal Perbaikannya:perbaiki drat di tukang las/bubut Piston Piston berfungsi untuk mengubah energi panas menjadi energi gerak.sehingga suhu mesin tidak cepat panas.dinding silinder/piston rusak Perbaikannya:ganti ring piston -Dudukan pena piston aus akibatnya:suara mesin berisik Perbaikannya:Ganti piston -Dudukan penahan pen piston aus akibatnya:penahan piston lepas.Pada mesin yang sistem pendinginannya tidak menggunakan radiator.Piston terdiri dari: -Kepala piston -ring piston -Pen piston -batang piston -Bantalan piston Kerusakan-kerusakan pada piston: -Piston aus akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:ganti piston -Ring piston patah akibatnya:bocor kompresi.

50.Bila ukuran oversise sudah mencapai 1mm maka silinder blok harus diverbus (diganti silindernya) -Sirip pendingin banyak yang patah akibatnya:mesin cepat panas Perbaikannya:Ganti silinder blok.Kerusakan pada silinder Blok: -Silinder blok aus akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:silinder blok di oversise. Kepala Silinder Kepala silinder berfungsi sebagai penutup silinder dan sebagai bagian dari ruang bakar.dan 1mm.pada kepala silinder terdapat: -saluran masuk campuran bahan bakar & udara/katup masuk .untuk over sise sudah ada standart ukurannya:0.0.25. -Ruang bakar banyak arangnya/kotor akibatnya:mesin cepat panas & tenaga motor kurang Perbaikannya:bersihkan ruang bakar -Dinding silinder retak akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:ganti silinder blok.0.75.saluran keluar sisa pembakaran/katup buang -Lengan pengungkit & porosnya -tempat busi(pada motor bensin) Kerusakan-kerusakan pada kepala silinder: -Permukaan kepala silinder tidak rata Akibatnya:kompresi bocor Perbaikan:-amplas permukaan silinder cop sampai rata -ganti silinder cop -Dudukan katup rusak Akibatnya:kompresi bocor Perbaikannya:-Skur klep/katup -Ganti dudukan katup -Baut & mur kendor Akibatnya:bocor kompresi . -Packing silinder blok rusak akibatnya:oli bocor & boros Perbaikannya:ganti packing silinder blok.

motor tidak bisa stasioner.akibatnya terjadi ledakan-ledakan atau detonasi. Komponen-komponen pada motor bensin: -Karburator -Pompa bensin -Saringan bensin -Tangki bensin -Pedal gas -Sistem pengapian Karburator berfungsi sebagai pengatur campuran udara dan bahan bakar yang akan dimasukkan ke ruang bakar Gangguan-gangguan pada karburator: -Bensin meluap.Motor bensin ada yang bekerja dengan sistem 2takt dan ada yang bekerja dengan sistem 4 takt. penyebabnya: -Jarum pelampung aus perbaikannya:ganti jarum pelampung -Rumah jarum pelampung aus .Perbaikannya:-Kencangkan mur & baut -Baut &mur kendor Akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:-Ganti mur &baut -Silinder cop retak Akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:-Silinder cop di las -Ganti silinder cop _Lubang busi dol Akibatnya:Bocor kompresi Perbaikannya:Lubang busi diverbus -Paking silinder cop rusak Akibatnya:bocor kompresi Perbaikannya:ganti packing silinder cop -Ruang bakar kotor Akibatnya:mesin cepat panas & suara kasar Perbaikannya:Bersihkan ruang bakar -Dudukan noken as aus Akibatnya:Suara kasar dari silinder cop Perbaikan:Silinder cop diverbus -Dudukan as timlar aus Akibatnya:suara kasar dari arah katup Perbaikannya:Dudukan as diverbus Motor bensin adalah seperangkat mesin yang sistem kerjanya dengan menggunakan bahan bakar bensin.motor susah hidup.

motor mudah panas dan mati mendadak. Penyebabnya:-Lubang nozzle terlalu besar Perbaikannya:ganti nozzle -katup choke masih tertutup Perbaikannya:buka katup choke -saluran stasioner kotor/mampat Perbaikannya:Bersihkan saluran stasioner -Campuran bensin terlalu miskin(Perbandingan udara dan bensin lebih banyak udara).akibatnya:Motor susah hidup.akibatnya:motor susah hidup Penyebabnya:-Saluran pengabut tersumbat Perbaikannya:Bersihkan saluran pengabut -stelan pelampung terlalu rendah Perbaikannya:stel pelampung -karburator bocor Perbaikannya:Perbaiki kebocoran karburator .perbaikannya:ganti rumah jarum pelampung -pelampung bocor perbaikannya:ganti pelampung -stelan pelampung terlalu tinggi perbaikannya:stel ulang tinggi pelampung -Campuran bensin terlalu kaya(Perbandingan bensin & udara terlalu banyak bensin dari yang seharusnya).

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful