IDENTIFICACION
Empresa Equipo Contacto Fono Fax E-mail
CARACTERISTICAS OPERACIONALES
Capacidad Velocidad(*) Ancho de la correa Angulo de inclinacin: TMPH m/s mm Altura total Dist. entre centros Tipo de tensor(*) Gravitacional(G) Tornillo(T) m m
Envenos una copia de estos antecedentes al Fax 56-2-530 13 45 o contctenos al fono 56-2-530 13 37
CORREAS TRANSPORTADORAS PLYLON (NYLON / NYLON) PLYLON EP (POLIESTER /NYLON) SERIE EP 80 SERIE EP 100 SERIE EP 125 SERIE EP 160 SERIE EP 200 SERIE EP 250 SERIE EP 315 SERIE EP 400 SERIE EP 500 TIPOS DE CUBIERTAS
Compuestos / Espesores Recomendados / Lista de Abrasividad de Materiales
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CORREAS ELEVADORAS EP
Tipos / Recomendaciones de espesor / Tablas de pesos
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Este catlogo presenta todos los tipos de correas transportadoras y elevadoras PLYLON (nylon/ nylon) y PLYLON EP (poliester / nylon) fabricadas actualmente por The Goodyear Tire And Rubber Company. Todos los tipos presentados aqu, estn basados en las normas RMA (PLYLON) DIN 21102 e ISO R-283 (PLYLON EP) reconocidas internacionalmente. Por este motivo, las designaciones de las correas presentadas, corresponden tambin a estas normas.
Este catlogo ofrece, adems de las informaciones tcnicas, la correcta seleccin de las correas PLYLON / PLYLON EP, para la mayora de las instalaciones o de los proyectos. La compaa Goodyear, utilizando el tratamiento de las telas con el proceso exclusivo 3T, asegura la mxima calidad de las correas transportadoras y elevadoras PLYLON / PLYLON EP. Especficamente en lo relacionado al estiramiento, capacidad de carga, flexibilidad, acanalamiento, adhesin, resistencia a cortes, impactos y humedad.
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REDUCIDO ESTIRAMIENTO
Por el hecho de poseer hilos de gran tenacidad, en el sentido longitudinal en la construccin de las carcasas, las correas PLYLON presentan un reducido estiramiento. Lo cual permite su utilizacin en transportes ms largos.
MEJOR ACANALAMIENTO
Debido a la construccin de su carcasa de nylon / nylon y poliester / nylon, las correas transportadoras PLYLON pueden transportar materiales con mayor peso especfico en polines de carga hasta 45.
MAYOR ADHESION
Debido al tratamiento de las telas por el proceso exclusivo 3T, por tener una camada extra de goma entre las mismas, las correas PLYLON presentan excelente adhesin entre sus componentes. Exhibiendo la ventaja de no presentar separacin entre las telas y cubiertas / telas.
INFORMACIONES Y CONSULTAS
Para cualquier informacin adicional y consultas sobre datos y seleccin de las correas PLYLON y tipos de cubiertas, srvase entrar en contacto con Goodyear, DIVISION PRODUCTOS DE INGENIERA, a los telfonos (56 2) 530 13 37 / (56 2) 530 13 45 o con cualquiera de sus distribuidores.
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ANCHO MINIMO DE LA CORREA PARA EL ACANALAMIENTO SOBRE POLINES.
Tipo PLYLON Angulo de los polines de carga 20 35 45 14 14 20 16 16 22 18 18 24 24 24 30 30 30 36 36 42 42 36 42 42 PLYLON 140 PLYLON 210 PLYLON 220 PLYLON 330 PLYLON 440 PLYLON 550 PLYLON 660
Tornillo Automtico
PLYLON EP
INFORMACIONES TECNICAS SOBRE LAS CORREAS TRANSPORTADORAS POLIESTER / NYLON
Tipo PLYLON N de telas Empalmes mecnicos Empalmes vulcanizadosS Peso aproximado de la carcasa Peso de cubierta 1/32 pul. Espesor B o Stacker Espesor de la carcasa Indice de impacto Kg/m2 mm pul Lb -pul 0,9 1,7 0,1 2500 0,9 2,6 0,1 3600 0,9 3,5 0,2 4700 Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho Kn/m de ancho Ibf/pul de ancho kg/m2 Lb/ft2 EP 160/2 2 14 80 16,0 91,0 2,4 0,5 EP 250/3 3 21,0 120,0 25,0 143,0 3,6 0, 7 EP 315/4 4 28,0 160,0 32,0 183,0 4,9 1,0
Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.
Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.
Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.
Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.
Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.
Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.
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Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.
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Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.
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Obs.:Para empalmes mecnicos, recomendamos las grampas Flexco, Minet, Farpa, Mastin, Steelace, Haydon y Nilos, apropiadas para el servicio mencionado.
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COMPUESTOS
A. RESISTENTES A LA ABRASION
Stacker Presenta excelente resistencia a los cortes, desgarros y abrasin. Optimo rendimiento en el
transporte de materiales con ngulos vivos, tales como minerales de hierro, manganeso, estao, cuarzo, etc. Formulada con caucho natural. Resiste a materiales con temperaturas de hasta 65.
B Optima resistencia a cortes, desgarros y abrasin. Recomendada para materiales con abrasin media,
tales como piedra, granito, escorias, arena, bauxita, carbn mineral, etc. Indicada tambin para usinas de cemento. Resistente a temperaturas de hasta 95.
B. RESISTENTES A ACEITES
Ors Chemigun Recomendada donde exista la presencia de aceites minerales o vegetales. Resiste a
temperaturas de hasta 80C.
Scor Est especialmente compuesta para resistir la trementina contenida en las astillas de madera y
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moderadamente los granos oleosos tales como semillas de lino, algodn, maz y soya. El compuesto Scor tiene conduccin esttica menor que un megaohm de resistencia elctrica. Su buena resistencia a la abrasin hace de esta correa, la indicada para transportar material moderadamente oleoso.
MSHA SBR El compuesto MSHA SBR est especialmente formulado para usarse en aplicaciones en las
cuales se requieren correas transportadoras piroresistentes y autoextinguibles. El compuesto MSHA- SBR cuenta con la designacin 28-3 de la secretara de seguridad y salud en minas de EE.UU. Es comparable con el compuesto B en cuanto a la resistencia a la abrasin.
C. RESISTENTES A LA TEMPERATURA
6740 A Excelente calidad para resistir al transporte de materiales calientes y abrasivos, recomendada
para ser usada en temperaturas de hasta 180 C para materiales aterronados y hasta 120C para materiales desmenuzados o molidos.
Super thermo flo Un compuesto con excelente resistencia a la abrasin y a los materiales calientes.Indicada
especialmente para transportar escoria de cemento y materiales similares que cubran la superficie de la correa y la expongan al calor de coccin. Bajo estas condiciones, soporta temperaturas hasta 200 C. Posee una camada especial de goma entre las telas que le asegura buena flexibilidad.
Stacker o Super S
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Ancho de la correa
Hasta 1000 mm Ms de 1000 mm o Hasta 42 pul Ms de 42 pul
CUBIERTAS ESPECIALES
En lneas generales, las cubiertas especiales, tales como 6740-A , Ors Chemigum, US- MSHA-SBR, SCOR y otras, tienen resistencia a la abrasin equivalente a la cubierta tipo B. Siendo as, las cubiertas especiales pueden tener el mismo espesor que las cubiertas tipo B, excepto cuando otros factores, adems de la abrasin, interfieren en la recomendacin. Los otros factores que, adems de la abrasin, determinan la calidad y espesor de las cubiertas, son:
Temperatura. Presencia de aceites minerales, vegetales o animales. Acidos y otros agentes qumicos. Inflamabilidad indeseable, como por ejemplo en minas subterrneas. Grado de mantencin y limpiezas en la instalacin del equipo transportador.
SE DESCENTRA HACIA UNO DE LOS LADOS EN UN PUNTO A ESPECFICO DEL TRANSPORTADOR. SE DESCENTRA HACIA UNO DE LOS LADOS EN ALGUNOS PUNTOS ESPECFICOS DE LA CORREA. EL PROBLEMA VIAJA A TRAVS DEL TRANSPORTADOR.
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C D E F G H I SE DESCENTRA HACIA UNO DE LOS LADOS EN UNA GRAN EXTENSIN DEL TRANSPORTADOR O EN TODA SU LONGITUD. SE DESCENTRA EN LOS POLINES DE RETORNO. SE DESALNEA EN LA POLEA MOTRIZ. SE DESLIZA SOBRE LA POLEA MOTRIZ. SE DESLIZA SOBRE LA POLEA MOTRIZ DURANTE LA PARTIDA. SE OBSERVA ESTIRAMIENTO EXCESIVO. AGRIETAMIENTO DE LA CUBIERTA SUPERIOR. DESGASTE EXCESIVO Y PAREJO EN LA CUBIERTA SUPERIOR DESGASTE SEVERO EN RODILLOS Y POLEAS. RANURAS O AGRIETAMIENTO EN LA CUBIERTA INFERIOR. ENDURECIMIENTO O AGRIETAMIENTO DE LAS CUBIERTAS. LA CUBIERTA SUPERIOR PRESENTA ZONAS CON TEXTURA DIFERENTE MANCHAS O AGRIETAMIENTO. EN LOS EMPALMES MECNICOS LA CORREA SE ROMPE ATRS DE LAS GRAPAS O STAS SE QUIEBRAN. EL EMPALME VULCANIZADO SUFRE DESLIZAMIENTO O FALLA. DESGASTE EXCESIVO DE LOS CANTOS DE LA CORREA. ROTURAS TRANSVERSALES EN LOS CANTOS. RUPTURA LONGITUDINAL DEL NCLEO DE LA CORREA SEPARACION DE LAS TELAS DEL NCLEO. FATIGA LONGITUDINAL DEL NUCLEO EN LA ZONA DE INTERSECCION DE RODILLOS. FORMACIN DE BURBUJAS BAJO LAS CUBIERTAS.
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J K L M N
O P Q R S T U
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Poleas y rodillos no a escuadra con respecto a la lnea central del transportador. Ajustar Poleas y polines a la zona afectada. Estructura del transportador daada. Enderezar zona afectada. Rodillos no a escuadra. Rectificar alineamiento de los polines. Rodillos trancados; Desatorar rodillos, mejorar mantenimiento y lubricacin. Cambiar rodillos si fuese necesario. El sello de los polines debe ser el adecuado para las condiciones de operacin. Acumulacin de materiales en rodillos y poleas. Quitar material acumulado, mejorar mantenimiento. Instalar raspadores o dispositivos de limpieza. El empalme est descentrado; Rehacer el empalme teniendo especial cuidado en la alineacin de ambas puntas de la correa. Banda arqueada longitudinalmente, (aplatanada); En caso de ser una banda nueva, sta deber tomar su forma normal durante la operacin con carga. Revisar condiciones de almacenamiento y rodillos en general. Carga descentrada; Ajustar chute para descargar el material en el centro de la correa. Descargar en el mismo sentido y velocidad de la cinta. La correa desliza despus de acondicionar la polea motriz; Aumentar la tensin en el tensor ya sea de tornillo o de contrapeso. Aumentar el arco de contacto o recubrir la polea motriz. Derrame y/o acumulacin de material; Mejorar condiciones de carga en la transferencia de material. Instalar dispositivos de limpieza. Mejorar mantenimiento. Cabeza de tornillos sobresalientes con respesto al recubrimiento en las poleas
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Dao por calor o qumicos. Cubierta equivocada para la aplicacin. Vuelva a seleccionar el tipo de cubierta. Tamao incorrecto de las grapas para el dimetro de las poleas; Revisar seleccin de grapas en base a dimetro de las poleas y tensin de la cinta. Distancia entre polines de retorno no adecuada; Ajustar distancia entre polines segn especificacin del fabricante. La correa presenta arco convexo (joroba); Disminuir espacio entre rodillos. Aumentar el ngulo de los polines al standard inmediatamente superior. Excesivo acanalamiento; Disminuir los grados de inclinacin de los rodillos al standard inmediatamente inferior. Espaciamiento entre polines excesivo; Reducir espaciamiento y/o cambiar la correa por una ms pesada con un adecuado soporte de carga. Insuficiente rigidez transversal; Reemplazar la correa por una ms pesada. Contacte a su distribuidor. Contrapeso muy liviano; Aumentar el peso del contrapeso o aumentar la tensin con los tornillos de acuerdo a las tensiones mnimas calculadas por diseo. Contrapeso muy pesado; Disminuir el peso del contrapeso segn tensiones calculadas por diseo. Traccin insuficiente entre la polea motriz y la correa; Reemplazar el revestimiento
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o ausencia de revestimiento; Apretar tornillos. Reemplazar recubrimiento (se 33 Desgaste del revestimiento de las poleas; reemplazar el revestimiento. recomienda revestimiento vulcanizado en caliente). Tensin excesiva; Reducir arco de contacto o aumentar velocidad. Reducir
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Resistencia a la tensin insuficiente; Seleccin errnea de la correa.Recalcular la tensin a la que estar sometida y volver a especificar. Se observa el efecto guirnalda en forma exagerada, aumentando la carga sobre
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Manejo y almacenamiento de la correa equivocado; Consulte a su distribuidor sobre recomendaciones de manejo y almacenamiento de correas. Empalme equivocado; Consulte a su distribuidor sobre el diseo adecuado del empalme. La correa trabaja fuera de la estructura; Instalar rodillos de retorno autoalineantes
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Material acumulado y/o fijo a la estructura; Mejorar la zona de traspaso. Reducir derrames. Mejorar limpieza y mantenimiento.
Gran impacto del material sobre la correa; Disminuir altura de cada construyendo 39 en las cercanas de la polea de retorno para lograr centrar la correa al momento cajas de piedra en el chute e instalar camas o polines de impacto. de recibir la carga. Material atrapado entre la correa y las poleas; Instalar raspador de retorno en las cercanas de las poleas que presenten este problema. Disminuir derrames. La correa se sale de los rodillo llegando a tomar contacto con la estructura;
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Impacto en la estructura; Instalar rodillos autoalineantes en el lado de carga y retorno. Revisar alineacin de la estructura. Largo errneo de la correa y/o seleccin errnea de la tensin de la correa;
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Posicionamiento inicial equivocado del contrapeso. Revisar diseo y/o consultar a su distribuidor por posicin inicial. Desplazamiento insuficiente del contrapeso; Consultar a su distribuidor sobre elongaciones esperadas y recomendaciones de distancias mnimas de montaje. Ranuras o hendiduras pequeas a lo largo de la cubierta superior sin daos en el ncleo; Reparar ranuras con materiales de reparacin como parches en fro,
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Derrame sobre la correa de aceite y/o grasa de lubricacin de rodillos; Mejorar 45 aportes de caucho y autovulcanizantes, aplicacin de poliuretano, etc. Mejorar mantenimiento. Reducir cantidades de lubricantes. Revisar graseras. Se limpieza y mantenimiento. recomienda usar rodillos con rodamientos cerrados.
CORREAS ELEVADORAS EP
Las correas elevadoras PLYLON EP, son las ms indicadas para elevadores de cangilones, tanto para servicios industriales como para servicio de granos, por resistir a altas tensiones y su baja elongacin.
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RECOMENDACIONES DE ESPESORES
Salvo condiciones especiales o experiencia anterior, se recomiendan los siguientes espesores para las cubiertas de cualquier calidad, regulares o especiales:
Normalmente, pueden ser usadas Cubiertas del tipo B. Cubiertas Super S son recomendadas para dar mayor resistencia a la abrasin y las Cubiertas Stacker para dar mayor resistencia a materiales con ngulos vivos, cortantes.
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Nota: Por presentar pequeas variaciones en sus pesos especficos, los compuestos Stacker, Super S y B, fueron considerados iguales.
OBSERVACIONES
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CONCEPTO
Longitud Longitud Presin Tensin unitaria Peso Capacidad Velocidad Potencia Fuerza Fuerza Volumen Densidad
CONVERTIR DESDE:
Pies (ft) Pulgadas(inch) lb/pulg2 lb/pulg ancho (PIW) Toneladas mtricas Toneladas mtricas por hora(TMPH) Pies por minuto(FPM) Caballos de fuerza(Hp) Libras(lb) Kilgramos(kg) Galones US(gal) Libras por pie cbico(lb/ft3)
CONVERTIR A:
Metros(m) Milimetros(mm) kg/cm2 kN/m Toneladas cortas Toneladas cortas por hora(STPH) Metros por segundo(m/s) Kilowatts(kW) Kilgramos(kg) Newtons(N) Litros(lt) Toneladas por metro cbico(ton/m3)
MULTIPLIQUE POR:
25,40000 0,07031 0,17519 1,10229 1,10229 0,00508 0,74570 0,45359 9,80660 3,78540 0,016018
} /2
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PRODUCTOS DE INGENIERIA
CONVERSION DE UNIDADES
0,30480