Manejo Defensivo

SISTEMA DE HABILIDADES PARA VER, PENSAR Y ACTUAR QUE SON INDISPENSABLES PARA MANEJAR CON SEGURIDAD Y EVITAR ACCIDENTES

Qu es el accidente de Trnsito?
El accidente de trnsito constituye la principal consecuencia no deseada de la circulacin vial. Se la puede definir como un evento daino e inesperado que podemos evitar si seguimos determinadas CONDUCTAS de prevencin.

Formas de ver el Accidente de Trnsito

Como una casualidad
Hecho de Dios Hecho del destino No puedo prevenirlo

Como una causalidad

El accidente es el resultado de una causa Es un hecho del hombre Puedo prevenirlo

DISTRIBUCIN DE CAUSAS DE ACCIDENTES VIALES SEGN LA RESPONSABILIDAD

Clima externo Lluvia Niebla Viento Clima del habitculo Tipo de camino Ripio Asfalto Tierra Categora de la va Autopista Calle Camino Condiciones de mantenimiento Frenos Neumticos Luces, etc. Condiciones de seguridad activa y pasiva Cinturones de seguridad Air-bags, etc

AMBIENTE 5%

VEHCULO 20%

HUMANO 75%
Fatiga Alcohol Ingesta de medicamentos o drogas (legales o no) Ingesta de comida

Introduccin al MD
Qu es el Manejo Defensivo? Actitud que nos informa sobre las estrategias a las que debemos recurrir frente a cada accin o maniobra que intentemos o debamos realizar. No vamos a aprender a manejar Vamos a ver algunas reglas para conducirnos en forma segura

Las cinco llaves para la seguridad en el manejo

Cada ao miles de personas mueren en accidentes de trnsito Por qu? No se tomaron las precauciones. La mayora de los accidentes son evitables. Manejo Defensivo = PREVENCIN. Tcnicas interrelacionadas para evitar accidentes. No solo se salvan vidas, tambin se obtienen ahorros (seguros, combustible, reparaciones, mantenimiento, etc)

Systema Smith
1. VEA SIEMPRE HACIA DELANTE 2. OBTENGA UN PANORAMA DE AMPLIA VISIN 3. MANTENGA SUS OJOS EN CONTINUO MOVIMIENTO 4. DJESE SIEMPRE UNA SALIDA 5. ASEGRESE QUE ELLOS LO VEAN

CAUSAS COMUNES DE ACCIDENTES

1. Falta de Atencin. Demasiada Atencin 2. Muy poco Tiempo. Muy poco Espacio 3. No Anticipar los errores de otros 4. Falta de Capacitacin 5. No ajustarse a las condiciones 6. Actitud (emociones) 7. Alcohol, Drogas, Fatiga, Enfermedades 8. Falla en los vehculos

Llave Nmero uno

VEA SIEMPRE HACIA DELANTE
Dirija los ojos a lo lejos. Vea y reaccione a problemas futuros antes que se conviertan en peligros inevitables Adaptacin del hombre para manejar equipos pesados y veloces.

Llave Nmero uno

Hbitos de Visin Apropiados
Vea 15 hacia delante Conductor promedio solo ve de 3 a 6 hacia delante Cuando sea posible duplique esta distancia Analice las luces de los semforos Lea la iformacin que le dan los conductores de adelante De noche vea ms alla que las luces de su vehculo

Llave Nmero dos

OBTENGA UN PANORAMA DE AMPLIA VISIN
Ud. Necesita informacin completa para tomar la decisin correcta (360)

Una Amplia Visin es uno de los hbitos necesarios para obtener informacin Seleccin y Rechazo
Vemos muchos objetos y solo algunos son relevantes.

Distancia de Seguimiento Apropiada

Llave Nmero dos

Tcnicas
Use sus ojos para crear un crculo de 360 de alerta constante Revise continuamente los espejos (5 a 8 seg.) Evite cualquier barrera que le impida ver hacia adelante Utilice la regla de los 4 segundos Maneje lejos de otros Obtimize la informacin

Llave Nmero tres

MANTENGA SUS OJOS EN CONTINUO MOVIMIENTO
El movimiento de los ojos activa todo su potencial Visin Central y Perifrica

Llave nmero tres

3 VISIN CENTRAL

180 VISIN PERIFRICA

Llave Nmero tres

Usando Todas sus Capacidades Visuales
Escudrie con su visin Central No permita que sus ojos se fijen en ningn objeto por ms de 2 La visin perifrica es su sistema de advertencia La velocidad es demasiado rpida para las condiciones Aplica tambin a la visin

Llave Nmero tres

Tcnicas
Mueva los ojos cada 2 Revise uno o ms espejos cada 5 a 8 segundos Antes de cruzar una interseccin vea a la izq. der - izq.

Si un conductor dice no lo vi hasta que era demasiado tarde su sistema de advertencia no estaba funcionando

Llave Nmero cuatro

DEJESE SIEMPRE UNA SALIDA
Usar los ojos de manera apropiada le da tiempo para tomar decisiones Adems de tiempo Ud. Tambin necesita espacio Maneje con un colchn de espacio

Llave Nmero cuatro

Las primeras tres llaves lo mantienen alerta en el medio de manejo Pero estar alerta no tiene valor a menos que tenga una salida para escapar de los peligros. La posicin ms segura en el trfico es cuando pocos o ningn objeto lo rodea

Llave Nmero cuatro

Tcnicas
Deje espacio al frente, atrs y a los lados Deje al menos espacio al frente y a un lado Cuidado con los vehculos estacionados Detngase a 5m del vehculo que lo antecede o de la franja peatonal Cambios de carril de conveniencia Analice las luces de los semforos

Llave Nmero cinco

ASEGRESE QUE ELLOS LO VEAN
Haga contacto visual El contacto visual es un exelente medio de comunicacin, aunque no garantiza seguridad Hgalo lo ms pronto posible

Llave nmero cinco

Tcnicas
Use la bocina (con amabilidad) Use las luces altas Use las luces de freno Use los sealeros Use las manos Mantngase listo para alterar sus planes rpidamente, si sus seales no son atendidas

Algunos Datos Interesantes

Efectos de la Velocidad
Disminucin del campo visual Aumento de la tensin Aumento en el proceso de informacin-respuesta Aumento de la distancia de tiempo de reaccin Aumento de la distancia de frenado Aumento de la distancia de detenccin Aumento de fuerza centrfuga (curvas) Aumento de la inercia Aumento de las consecuencias de los accidentes Disminucin de adherencia por lluvia (acquaplaning) Mayor consumo de combustible

Efectos de la Velocidad
A 35 Km/h - 104 A 65 Km/h - 70

S A 100 Km/h - 42
A 130 Km/h - 30

REDUCCIN DEL CAMPO VISUAL

Manejo Nocturno
La noche aumenta algunos riesgos en la conduccin que pueden ser minimizados con el manejo defensivo
De noche maneje a unos 15 Km/h menos de lo que acostumbra de da. Recuerde que Ud. ve menos de noche y lo mismo les pasa a los dems. Si se cruza con un espcimen descerebrado que lo encandila, no se gaste protestando. Fije la vista en la lnea demarcatoria derecha o en el borde del asfalto. Cuando se adelante, verifique si tiene espacio. No calcule la velocidad y la aproximacin del que viene de frente por el acercamiento de sos faros, es peligroso y se presta a confusiones.

Con Todas las Luces

Recuadro de visibilidad y distancias Auto rojo Camioneta gris sucia Bulto 850 m 400 m Auto 790 m 250 m Sentido de circulacin 500 m 200 m 800 m 3.400 m 250 m 2.500 m

Luces apagadas

Luces De posicin Encendidas Bajas o de cruce

En los das de lluvia, un auto con las luces bajas encendidas se divisa a ms de 3.000 m, mientras que con las luces apagadas se distingue recin a menos de 600 m. Una diferencia abismal.

Impactos
Se pueden resistir los impatos con brazos y piernas, sin ayuda del cinturn de seguridad?

NO
Un impacto a 20 Km/h, equivale a una fuerza de 6 a 7 veces superior al peso de una persona. Esto es 300 450 Kg, contra 50 Kg que resisten los brazos y 100 Kg que resisten las piernas.

Impactos
Impacto a 100 Km/h = caida desde 40 m de altura

Impacto a 50 Km/h = caida desde 10 m de altura

Objetos Sueltos
Todo cuerpo que se encuentra sometido a un movimiento, al oponrsele una determinada resistencia, tiende a seguir la direccin y magnitud de la fuerza que lo asista. Esto es la inercia. TRADUCCIN: e 1 m v^2 2 Def. Donde m es la masa (peso del cuerpo / aceleracin de la gravedad 9,81 m/s^2 ) v es la velocidad en m/s y def. nivel de deformacin del cuerpo (0,08 m)

Objetos Sueltos (No qued claro)

Linterna de 410 g de peso

Si ponemos los datos en la frmula ... Una inofensiva linterna de 0,410 Kg chocando a 50 Km/h, se convierte en un arma que impacta con una fuerza de 50,4 Kg.

Tiempos y Distancias
Tiempo de reaccin: Tiempo que transcurre desde que el conductor percibe una seal u obstculo imprevisto, hasta que pone el pie en el freno (3/4 a 1 seg.) Distancia de reaccin: distancia que recorre el vehculo en el tiempo de reaccin Distancia de frenado: espacio que recorre el vehculo desde que accionamos el freno hasta su detencin total Distancia de detencin: suma de la distancia de reccin + la distancia de frenado

Tiempos y Distancias
Velocidad Tiempo de (Km/h) reaccin (1 seg.) 130 36 120 33 110 30 100 28 90 25 80 22 70 20 60 17 50 14 40 11 30 8 Distancia de frenado calzada seca (m) 83 71 60 49 40 32 25 18 12 8 4,5 Distancia de detencin en calzada seca (m) 119 104 90 77 65 54 45 35 26 19 12,5 Distancia de detencin en calzada hmeda (m) 258 222 189 159 131 106 85 64 47 32 20

Distancia de reaccin

Distancia de frenado

Distancia de detencin

Maneje de Reversa con Seguridad

Los accidentes en reversa suceden muy frecuentemente e involucran a buenos conductores Causas Comunes
Retroceder innecesariamente Areas Ciegas Diseo de los Vehculos Prctica poco frecuente Informacin Inadecuada

Manejando Defensivamente
Ventajas
Menos accidentes 50 a 75% Menos consumo de combustible 12 a 15 % Menos costos de mantenimiento 30 a 40 % Menos costos de seguros Menos ansiedad y frustracin

FIN