Struktur Jalan REL

Rekayasa Jalan REL By : Leo Sentosa

Kriteria Struktur Jalan Rel

y Kekakuan y Elastisitas y Ketahanan terhadapdeformasi tetap y Stabilitas y Adjustability

Pembagian struktur jalan REL

y Bangunan Atas
y Rel (rail) y Penambat (fastening) y Banatalan (Sleeper, tie)

y Bangunan Bawah
y Balas (Ballast) y Subbalas (Sub Ballast) y Tanah dasar (Improve Subgrade) y Tanah Asli (Natural Ground)

Perhitungan komponen Jalan Rel

y Faktor dinamis
Ip = 1 + 0,01((V/1,609) 5)

y Beban Dinamis
Pd = Ps x Ip

y Dumping factor (P)

P!
4

k 4EI

y Momen Maksimum pada Rel (Mo)

Pd Mo ! 4P

Beban ke bantalan
y Beban Maksimum di kaki Rel

P = k.y y = (Pd.P)/2k = 0.393(Pd/kx1)

y Beban Pada Bantalan
Q = 2PS = 0.768 * ((Pd.S)/x1) x1 = T/4P