Anda di halaman 1dari 20

SESI PENILAIAN

Aspek-aspek latihan 1.Latihan Meniti (plank test) 2.Latihan Diantaran kon (slalom test) 3.Brek Kecemasan (emergency brake) 4.Melalui Selekoh Tajam (crank course) 5.Menunggang Dijalan yang Tidak Rata (bumpy course) 6.Latihan Pusingan angka

8 (figure eight

TINDAKAN SEBELUM MENUNGGANG

 Hidupkan enjin motosikal sebelum memulakan pergerakan  Pandang kearah hadapan  Luruskan kedudukan motosikal sebelum memulakan pergerakan  Motosikal berada dalam gear yang rendah  Memulakan pergerakan ketika roda hadapan berada di atas titi  Rapatkan lutut dengan bahagian hadapan motosikal

LATIHAN MENITI (PLANK TEST)


Latihan ini adalah untuk membolehkan penunggang menyesuaikan diri ketika menunggang di kawasan yang memerlukan kelajuan yang perlahan.Semasa melalui jalan yang sempit,licin,tidak rata,dan sebagai nya,penunggang mestilah memperlahankan motosikal.Biasanya dalam pergerakan perlahan, keseimbangan adalah kurang dan motosikal yang Ditunggang menjadi kurang stabil.

ASAS-ASAS PENILAIAN  Menunggang dalam masa tidak kurang dari tujuh (7) saat.  Kaki tidak terpijak jalan  Tidak terjatuh dari motosikal  Menyelesaikan keseluruhan jarak yang ditetapkan  Keseluruhan roda berada di atas titi.

LATIHAN DIANTARA KON (SLALOM)

 Latihan diantara kon atau slalom ini adalah bagi menentukan calon-calon dapat mengimbangi badan dengan baik ketika memandu dan berada di selekoh.Oleh itu,ketika latihan calon-calon adalah gagal apabila tidak dapat mengimbangi badan dan melanggar kon yang ditetapkan

ASAS-ASAS LATIHAN  Berikan Perhatian  Berlatihlah dalam kelajuan diantara 10 hingga 30km/j  Menggunakan gear rendah  Berkebolehan menggunakan brek dan pemulas minyak  Berkebolehan mengimbangi badan

LATIHAN BREK KECEMASAN

Latihan ini bertujuan untuk menentukan caloncalon dapat dapat mengawal motosikal sekiranya berlaku keadaan yang memerlukan penunggang membrek dengan cara tibatiba.Pemahaman untuk membrek adalah penting dimana penunggang hendaklah membrek dengan kaki diikuti dengan menggunakan brek tangan.

ASAS-ASAS LATIHAN

 Pastikan motosikal berada dalam keadaan yang lurus dan tegak  Kelajuan hendaklah berada di antara 30/40(km/j)  Membrek di kawasan yang ditetapkan
 Didahului dengan brek kaki  Diikuti dengan brek tangan

 Ketika berhenti
 Kaki kiri mencecah bumi  Kaki kanan berada diatas pemijak motosikal

ASAS-ASAS PENILAIAN

 Calon calon tidak terjatuh dari motosikal  Tayar motosikal di bahagian hadapan berhenti tidak melebihi atau menyentuh garisan berhenti

PUSINGAN ANGKA 8

 Mengendalikan motosikal dengan melakukan 1 pusingan  Mengendali mengikut anak panah yang dinyatakan  Tidak melanggar syarat-syarat yang di tetapkan

LATIHAN MELALUI SELEKOH TAJAM (CRANK COUSE)


 Latihan membolehkan pemandu menganggarkan saiz kenderaan dan ia dapat dalam garisan yang ditetapkan.Ini bagi menentukan pemandu berupaya mengesani keseimbangan ketika melalui lorong atau di kawasan yang sempit dan berselekoh tajam dan selamat.  Penekanan ditumpukan kepada
 Berupaya menunggang di kawasan yang sempit  Berkeupayaan mengawal kenderaan