INFORMASI 25 PELABUHAN STRATEGIS INDONESIA

PELABUHAN TANJUNG PERAK

Aneka Kimia Raya 2. 620 : Perak Timur : Pabean Cantian : Surabaya : Jawa Timur : 112º 44'100” . 12. Tanjung Perak Timur No. PT. 8.70º13'20” LS : Pelabuhan komersial : Umum : Jl. 12 : Utama : Wajib Pandu : Tidak Ada : Tidak Ada : 1.600 KHz / Ch.96 : 031 3293994 :: : Stasiun Pandu Surabaya : 156. 11. PT. .Pelabuhan Tanjung Perak INFORMASI UMUM ALAMAT PELABUHAN 1. 4. 14. Pertamina 3. Tanjung Perak Timur No. 13. 3. 620 : 60165 : 031 3291992 . 10. Bogasari 2. 6. 7. 5. PT.112º32'40” BT 7º11'50” . Alamat PELABUHAN Kelurahan Kecamatan Kabupaten Propinsi Posisi Status Pelabuhan Jenis Pelabuhan Alamat Kode Pos Telepon Faximile Telex/VHF SSB Nama Stasiun Frequensi (KHZ/MHZ) Kelas Pelabuhan Kepanduan Pelabuhan Wlayah Kerja (Wilker) Anaka Perusahaan Pelabuhan DUKS : Jl. 9.

Pelabuhan Tanjung Perak PETA LOKASI PELABUHAN .

Pelabuhan Tanjung Perak PETA FASILITAS EXISTING PELABUHAN Zona Terminal Zona Port Asosiated Industry Zona Pusat Bisnis & Perdagangan Zona Perkantoran Bisnis Maritim Zona Konsolidasi & Distribusi Barang Terminal Truck Fasilitas Umum Jalur Hijau. Ruang Ruang Terbuka & Taman .

LWS 700 M 15 M 2.2 M.2 Hektar -8.984 M2 Samudera Samudera (Curah Cair.0 M. Curah( Curah Kering.780 M2 2 Berlian Barat Berlian Utara 0.9.2 Hektar . Kering. Petikemas Petikemas Dalam Luar Negeri) Negeri) . GC.2 Hektar -9.LWS 140 M 15 M Antar Pulau (Peti Kemas Dalam Negeri) 1.Pelabuhan Tanjung Perak FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN TERMINAL JAMRUD TERMINAL BERLIAN No 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Berlian Timur 1.956 M2 1 39.7 M.LWS 785 M 15 M 8.

7 M. GC.2 LWS 860 M 15 M 18.965 M2 Antar Pulau ( General Cargo ) .125 M2 Antar Pulau ( Curah Kering.235 M2 4 14. 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Mirah 1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Nilam Timur 1.4 Hektar -9.Pelabuhan Tanjung Perak TERMINAL NILAM No.7 Hektar -6. Curah Kering ) TERMINAL MIRAH No.700 M2 4 15.LWS 640 M 20 M 13.

Sedan / Sejenis .2 Hektar -2.65 M2 201.180 M2 4 3.0 LWS 240 kendaraan TERMINAL RO-RO No 1 Uraian Luas Terminal Penumpang : .25 M2 700 Orang -7.Teras Sisi Barat Kapasitas Terminal Penumpang Draft Panjang Dermaga Luas Lapangan Parkir : .Truk (Besar dan Kecil) .LWS 2.LWS 140 M 3.950 M2 1.5 M2 250 Kendaraan 32 M2 2 3 4 5 6 7 .2 M.500 Orang Ekonomi 20 M2 Gapura Nusantara -9.0 LWS 500 M 15 M 4.912.371.50 M2 294.Embarkasi .Kendaraan ex bongkaran Kapasitas Parkir Mobil Tempat Ibadah (Mushollah) Besaran 2.Pelabuhan Tanjung Perak TERMINAL KALIMAS No 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Kalimas 5.Debarkasi .900 M2 Kapal Lokal & Kapal Layar Motor TERMINAL PENUMPANG No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Uraian Draft Kolam Terminal Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Bangunan Luas Lantai Terminal Kapasitas Ruangan Peruntukan Restauran Amanda Tempat Ibadah ( Mushollah) Kapasitas Parkir Mobil 15 M 2.270 M 20 M 6.522 M2 5.870 M2 515 M2 1.060 M2 1.0 M.000 Orang Klas 300 Orang 30 M2 Gapura Surya -9.384 M2 4.

5 TON SKY STACKER 8 TON FORKLIFT ELECTRIK 2.500 M2 10 UNITS 23 UNITS 3 UNITS 2 UNITS 2 UNITS 12 UNITS 40 UNITS 54 UNITS 3 UNITS 45 UNITS 30 UNITS SEJARAH / HIRARKI PERAN DAN STATUS PELABUHAN Pelabuhan Tanjung Perak merupakan salah satu pelabuhan pintu gerbang di Indonesia. khususnya untuk Propinsi Jawa Timur. yang menjadi pusat kolektor dan distributor barang ke Kawasan Timur Indonesia. Dahulu. kapal-kapal samudera membongkar dan memuat barangbarangnya melalui tongkang-tongkang dan perahu-perahu yang dapat mencapai Jembatan Merah (pelabuhan pertama pada waktu itu) yang berada di jantung kota Surabaya melalui Sungai Kalimas.7.450 METER -10. .5 LWS .Pelabuhan Tanjung Perak FASILITAS DAN PERALATAN TERMINAL PETI KEMAS SURABAYA NO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 FASILITAS / PERALATAN PANJANG DERMAGA TERMINAL INTERNASIONAL – DRAFT TERMINAL DOMESTIK – DRAFT CONTAINER YARD CONTAINER FREIGHT STATION QUAYS CRANES RTG REACH STACKER 40 TON SIDE CONTAINER LOADER 7.5 TON DOUBLE TRAILER HEAD TRUCK CHASSIS 20 Ft CHASSIS 40 Ft CHASSIS 45 Ft TOTAL 1.5 LWS 49 HEKTAR 16. Karena letaknya yang strategis dan didukung oleh daerah hinterland Jawa Timur yang potensial maka Pelabuhan Tanjung Perak juga merupakan pusat pelayaran interinsulair Kawasan Timur Indonesia.

perluasan dan penyempurnaan berbagai fasilitas yang ada. ternyata banyak sekali permintaan untuk menggunakan kade yang belum seluruhnya selesai itu. Akan tetapi rencana ini kemudian ditolak karena biayanya yang sangat tinggi. Sejak saat itulah. dengan demikian maka dilaksanakanlah perluasannya. Ir.Pelabuhan Tanjung Perak Karena perkembangan lalu lintas perdagangan dan peningkatan arus barang serta bertambahnya arus transportasi maka fasilitas dermaga di Jembatan Merah itu akhimya tidak mencukupi.WB. W. Dua orang ahli di datangkan dari Belanda yaitu Prof. pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak dimulai. pengembangan daerah industri di kawasan pelabuhan.J Kraus dan G. Dalam masa pembangunan ini.DR. Kemudian pada tahun 1875. Selama dilaksanakan pembangunan. Pelabuhan Tanjung Perak telah memberikan suatu kontribusi yang cukup besar bagi perkembangan ekonomi dan memiliki peranan yang penting tidak hanya bagi peningkatan lalu lintas perdagangan di Jawa Timur tetapi juga di seluruh Kawasan Timur Indonesia.Van Goor membuat suatu rencana yang lebih realistik yang menekankan suatu keharusan bagi kapal-kapal samudera untuk merapatkan kapalnya pada kade. usaha-usaha pengembangan terus dilakukan oleh Pelabuhan Tanjung Perak yang diarahkan pada perluasan dermaga khususnya dermaga kontainer. Ir. Baru pada sepuluh tahun pertama abad ke-XX. de Jongth menyusun suatu rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak agar dapat memberikan kesempatan kepada kapal-kapal samudera membongkar dan memuat secara langsung tanpa bantuan tongkang-tongkang dan perahu-perahu. pembangunan terminal penumpang dan fasililas-fasilitas lainnya yang berkaitan dengan perkembangan pelabuhan-pelabuhan modern. . Setelah tahun 1910. de Jongth untuk memberikan suatu saran mengenai pelaksanaan rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak.J.

3.03/Pj.02/P. .Pelabuhan Tanjung Perak MASTER PLAN PELABUHAN Ditetapkan oleh Keputusan Direksi PT.III-2002 tanggal 11 Januari 2002 PERAIRAN DANGKAL LOKASI PENGEMBANGAN.(PERSERO) Pelabuhan Indonesia III Nomor Kep.

Pelabuhan Tanjung Perak Daerah Lingkungan Kerja Pelabuhan (DLKR) & Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan (DLKP) seluas 5.92 Ha (Perairan). PETA DLKR PELABUHAN TANJUNG PERAK .193.

Forklift h. 2 unit 2. Chasis Combo j.Pelabuhan Tanjung Perak PERALATAN BONGKAR MUAT a. 2 unit 3ton. Kapal Tongkang e. Kapal pandu b. Spreader k. Kapal Tunda c. dan 2 unit 7ton sebanyak : 5 unit 40 ton sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40’ sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40’ sebanyak : 2 unit 40 ton sebanyak : 6 unit . Mobil PMK sebanyak : 1 unit 2x380HP dan 3 unit 2x490HP sebanyak : 9 unit sebanyak : 2 unit 150HP dan 1 unit 240HP sebanyak : 3 unit sebanyak : 1 unit 150PK sebanyak : 1 unit 35 ton sebanyak : 1 unit 2ton. Transtainer l. 1 unit 5ton. Kapal Ukur f. Kapal Kepil d. Head Truck i.5ton. Crane g.

547 2005 1 5 4.536.616 6.620.624 2004 1 6.500 15.500 Jumlah ( Call ) 16.389 492.201 873.058.066 3.412 60.368 2003 1 5.328 2005 14.547.467 Tahun .296 687.500 14.465.694 3.434.005.000 Kapal 2002 1 6.637 4.853 536.002.872 3.676.950 2004 16.91 2006 1 5.943 Ekspor Impor Bongkar Muat Penumpang Naik Penumpang Turun Sumber Data : PT.547 65.866 513.249 4.592 615.605.134.466 568.Pelabuhan Tanjung Perak DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK TAHUN 2002 .784.881 2006 15.481.036 490.050.147.032 4.174.199.008.773 2.829 4.684.909 4.135 4.459 4.402 820.390 3.467 60.368.093 493.123 3.299 4.935 60.731.564 6.910 6.590.000 14.264 752.345.047.021.915 60.2006 T A H U N KEGIATAN Kapal SAT Call Grt Total Ton Ton Total Ton Ton Total Org Org 2002 16.668.2006 Kapal 17.183.141 3.056 474.943 2.302 2.945 640.133 1.899.852.185.624 60.415 2003 15.427 4.796 527. Pelabuhan Indonesia III Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .571.098 66.062 1.000 15.000 16.560.286 60.368 66.111.018 424.234 4.717 65.493.429 4.075.

560.536.000 1.000.000.286 2006 60.000 66.000 56.429 4.2006 Ekspor dan Impor 5.299 Jumlah ( Ton ) Tahun .000.368.000 58.032 2006 820.005.571.829 2005 873.427 4.000.058.000 0 Ekspor Impor Total 2002 568.066 2003 490.000.000 62.000 Jumlah ( Grt ) 64.123 3.000.935 Tahun Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .434.000.000 4.717 2005 60.000 60.002.000.098 2003 60.183.637 4.684.141 3.249 4.390 2004 752.000 3.135 4.000.000.412 2004 65.000 2.784.590.Pelabuhan Tanjung Perak Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .2006 Kapal 68.694 3.465.547.174.000 Kapal 2002 66.872 3.909 4.000.000.

133 1.000 0 Penumpang Naik Penumpang Turun 2002 687.234 4.910 6.000 100.047.000 2.389 Tahun Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .000 300.345.111.000.302 2.062 1.000 600.676.000.000 4.134.000.943 Tahun .592 2004 4.000.773 2.731.852.796 527.000 Jumlah ( Ton ) 5.000 6.668.056 474.000.185.050.018 424.000.000 Jumlah 400.881 2006 492.616 6.000 200.950 2004 513.493.866 2005 4.008.000.Pelabuhan Tanjung Perak Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .2006 Penumpang 700.093 493.328 2005 536.147.943 2.000 0 Bongkar Muat Total 2002 3.000 1.853 2006 4.620.899.000 500.945 640.2006 Bongkar dan Muat 7.564 6.459 4.000 3.415 2003 615.296 2003 3.

Pelabuhan Tanjung Perak LAIN-LAIN Instansi Terkait No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nama Instansi Administrator Pelabuhan Bea Cukai Distrik Navigasi Syahbandar Kesatuan Penjaga Laut dan Pantai Kantor Polisi Imigrasi Karantina Kesehatan Pelabuhan BalaiKarantina Stasiun Karantina Hewan Keterangan Perusahaan Bongkar Muat No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nama PBM PT Sarana Bandar Nasiona PT Adiparwa Baruna Sejahtera PT Garbantara Citra Bahari PT Berkah Sarana Inti PT Dwipahasta Jasa Perak PT Trijasa Dermaga Zamrud PT Ayodya Graha PT Astarika Stuwarindo PT Bintang Upaya Samudra PT Cipta Satria Stuwarindo Keterangan Perusahaan Pelayaran No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nama Instansi PT Bahtera Adhiguna PT PELNI PT Karana Lines PT Samudera Indonesia PT Djakarta Lloyd PT Jaya Kesuma Perdana LN PT Gesuri Lloyd PT Admiral Lines PT Arpeni Pratama Ocean Line PT Tirta Samudera Caraka Keterangan .

2. SIER (Surabaya Industrial Estate Rungkut) dengan total luas wilayah 476 ha.Pelabuhan Tanjung Perak Data Potensi Hinterland No 1 Jenis Potensi Rambipuji. 4. berada sekitar 23 km dari Pelabuhan Tanjung Perak. 6. 5. kira-kira berjarak 200 km dari Surabaya yang direncanakan mempunyai fasilitas petikemas utama. SD SLTP SLTA SARJANA MUDA SARJANA PASCA SARJANA JUMLAH : URAIAN SATUAN Orang Orang Orang Orang Orang Orang REALISASI 33 44 222 91 184 25 599 KETERANGAN . saat ini sudah digunakan secara penuh sejak tahun 1994 oleh + 290 perusahaan Zone Kawasan Berikat (Export Processing Zone) yang berlokasi di PIER (Pasuruan Industrial Estate Rembang) dengan luas sekitar 500 ha sekitar 60 km dari Pelabuhan Tanjung Perak Kawasan-kawasan industri tersebut merupakan pusat produksi berbagai jenis barang baik untuk kebutuhan dalam negeri maupun ekspor Keterangan 2 3 4 KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN PENDIDIKAN NO. 3. 1.

S/D 30 TAHUN 30 TAHUN S/D 35 TAHUN 36 TAHUN S/D 40 TAHUN 41 TAHUN S/D 45 TAHUN 46 TAHUN S/D 50 TAHUN 51 TAHUN KEATAS JUMLAH : Orang Orang Orang Orang Orang Orang 11 27 39 58 169 295 599 . 3. URAIAN SATUAN REALISASI KETERANGAN 1. 5. 4.Pelabuhan Tanjung Perak KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN UMUR NO. 6. 2.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful