INFORMASI 25 PELABUHAN STRATEGIS INDONESIA

PELABUHAN TANJUNG PERAK

620 : Perak Timur : Pabean Cantian : Surabaya : Jawa Timur : 112º 44'100” . 3.600 KHz / Ch. 10.70º13'20” LS : Pelabuhan komersial : Umum : Jl. Tanjung Perak Timur No.96 : 031 3293994 :: : Stasiun Pandu Surabaya : 156. 14. Alamat PELABUHAN Kelurahan Kecamatan Kabupaten Propinsi Posisi Status Pelabuhan Jenis Pelabuhan Alamat Kode Pos Telepon Faximile Telex/VHF SSB Nama Stasiun Frequensi (KHZ/MHZ) Kelas Pelabuhan Kepanduan Pelabuhan Wlayah Kerja (Wilker) Anaka Perusahaan Pelabuhan DUKS : Jl. PT. 5. 4. 8. Bogasari 2. 6.112º32'40” BT 7º11'50” . Aneka Kimia Raya 2. 7. 11.Pelabuhan Tanjung Perak INFORMASI UMUM ALAMAT PELABUHAN 1. 620 : 60165 : 031 3291992 . 12. 13. 9. 12 : Utama : Wajib Pandu : Tidak Ada : Tidak Ada : 1. PT. Tanjung Perak Timur No. Pertamina 3. . PT.

Pelabuhan Tanjung Perak PETA LOKASI PELABUHAN .

Ruang Ruang Terbuka & Taman .Pelabuhan Tanjung Perak PETA FASILITAS EXISTING PELABUHAN Zona Terminal Zona Port Asosiated Industry Zona Pusat Bisnis & Perdagangan Zona Perkantoran Bisnis Maritim Zona Konsolidasi & Distribusi Barang Terminal Truck Fasilitas Umum Jalur Hijau.

Curah( Curah Kering.LWS 785 M 15 M 8.2 M.2 Hektar .984 M2 Samudera Samudera (Curah Cair. Petikemas Petikemas Dalam Luar Negeri) Negeri) .7 M. GC.2 Hektar -8.9.LWS 700 M 15 M 2.Pelabuhan Tanjung Perak FASILITAS DAN PERALATAN PELABUHAN TERMINAL JAMRUD TERMINAL BERLIAN No 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Berlian Timur 1.956 M2 1 39.0 M. Kering.LWS 140 M 15 M Antar Pulau (Peti Kemas Dalam Negeri) 1.2 Hektar -9.780 M2 2 Berlian Barat Berlian Utara 0.

2 LWS 860 M 15 M 18.235 M2 4 14. 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Nilam Timur 1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Mirah 1.4 Hektar -9.LWS 640 M 20 M 13.7 M.700 M2 4 15.Pelabuhan Tanjung Perak TERMINAL NILAM No. GC.125 M2 Antar Pulau ( Curah Kering. Curah Kering ) TERMINAL MIRAH No.7 Hektar -6.965 M2 Antar Pulau ( General Cargo ) .

2 M.5 M2 250 Kendaraan 32 M2 2 3 4 5 6 7 .Pelabuhan Tanjung Perak TERMINAL KALIMAS No 1 2 3 4 5 6 7 8 Uraian Luas Draft Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Gudang Jumlah Gudang Luas Lapangan Penumpukan Peruntukan Kalimas 5.65 M2 201.950 M2 1.371.900 M2 Kapal Lokal & Kapal Layar Motor TERMINAL PENUMPANG No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Uraian Draft Kolam Terminal Panjang Dermaga Lebar Apron Luas Bangunan Luas Lantai Terminal Kapasitas Ruangan Peruntukan Restauran Amanda Tempat Ibadah ( Mushollah) Kapasitas Parkir Mobil 15 M 2.522 M2 5.912.Truk (Besar dan Kecil) .500 Orang Ekonomi 20 M2 Gapura Nusantara -9.25 M2 700 Orang -7.180 M2 4 3.Debarkasi .50 M2 294.0 LWS 240 kendaraan TERMINAL RO-RO No 1 Uraian Luas Terminal Penumpang : .060 M2 1.Sedan / Sejenis .384 M2 4.0 M.Embarkasi .LWS 140 M 3.000 Orang Klas 300 Orang 30 M2 Gapura Surya -9.0 LWS 500 M 15 M 4.870 M2 515 M2 1.Teras Sisi Barat Kapasitas Terminal Penumpang Draft Panjang Dermaga Luas Lapangan Parkir : .Kendaraan ex bongkaran Kapasitas Parkir Mobil Tempat Ibadah (Mushollah) Besaran 2.LWS 2.2 Hektar -2.270 M 20 M 6.

khususnya untuk Propinsi Jawa Timur.5 LWS 49 HEKTAR 16.500 M2 10 UNITS 23 UNITS 3 UNITS 2 UNITS 2 UNITS 12 UNITS 40 UNITS 54 UNITS 3 UNITS 45 UNITS 30 UNITS SEJARAH / HIRARKI PERAN DAN STATUS PELABUHAN Pelabuhan Tanjung Perak merupakan salah satu pelabuhan pintu gerbang di Indonesia. Karena letaknya yang strategis dan didukung oleh daerah hinterland Jawa Timur yang potensial maka Pelabuhan Tanjung Perak juga merupakan pusat pelayaran interinsulair Kawasan Timur Indonesia.450 METER -10. kapal-kapal samudera membongkar dan memuat barangbarangnya melalui tongkang-tongkang dan perahu-perahu yang dapat mencapai Jembatan Merah (pelabuhan pertama pada waktu itu) yang berada di jantung kota Surabaya melalui Sungai Kalimas. .5 TON SKY STACKER 8 TON FORKLIFT ELECTRIK 2.Pelabuhan Tanjung Perak FASILITAS DAN PERALATAN TERMINAL PETI KEMAS SURABAYA NO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 FASILITAS / PERALATAN PANJANG DERMAGA TERMINAL INTERNASIONAL – DRAFT TERMINAL DOMESTIK – DRAFT CONTAINER YARD CONTAINER FREIGHT STATION QUAYS CRANES RTG REACH STACKER 40 TON SIDE CONTAINER LOADER 7. yang menjadi pusat kolektor dan distributor barang ke Kawasan Timur Indonesia.5 LWS .5 TON DOUBLE TRAILER HEAD TRUCK CHASSIS 20 Ft CHASSIS 40 Ft CHASSIS 45 Ft TOTAL 1.7. Dahulu.

dengan demikian maka dilaksanakanlah perluasannya. Dua orang ahli di datangkan dari Belanda yaitu Prof. de Jongth menyusun suatu rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak agar dapat memberikan kesempatan kepada kapal-kapal samudera membongkar dan memuat secara langsung tanpa bantuan tongkang-tongkang dan perahu-perahu. Akan tetapi rencana ini kemudian ditolak karena biayanya yang sangat tinggi. usaha-usaha pengembangan terus dilakukan oleh Pelabuhan Tanjung Perak yang diarahkan pada perluasan dermaga khususnya dermaga kontainer. . Pelabuhan Tanjung Perak telah memberikan suatu kontribusi yang cukup besar bagi perkembangan ekonomi dan memiliki peranan yang penting tidak hanya bagi peningkatan lalu lintas perdagangan di Jawa Timur tetapi juga di seluruh Kawasan Timur Indonesia. W. Selama dilaksanakan pembangunan. ternyata banyak sekali permintaan untuk menggunakan kade yang belum seluruhnya selesai itu. Ir. Baru pada sepuluh tahun pertama abad ke-XX. Setelah tahun 1910.J. pengembangan daerah industri di kawasan pelabuhan. pembangunan terminal penumpang dan fasililas-fasilitas lainnya yang berkaitan dengan perkembangan pelabuhan-pelabuhan modern. de Jongth untuk memberikan suatu saran mengenai pelaksanaan rencana pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak. Ir. pembangunan Pelabuhan Tanjung Perak dimulai. perluasan dan penyempurnaan berbagai fasilitas yang ada.WB.DR.J Kraus dan G.Pelabuhan Tanjung Perak Karena perkembangan lalu lintas perdagangan dan peningkatan arus barang serta bertambahnya arus transportasi maka fasilitas dermaga di Jembatan Merah itu akhimya tidak mencukupi.Van Goor membuat suatu rencana yang lebih realistik yang menekankan suatu keharusan bagi kapal-kapal samudera untuk merapatkan kapalnya pada kade. Sejak saat itulah. Kemudian pada tahun 1875. Dalam masa pembangunan ini.

III-2002 tanggal 11 Januari 2002 PERAIRAN DANGKAL LOKASI PENGEMBANGAN. .03/Pj.(PERSERO) Pelabuhan Indonesia III Nomor Kep.02/P.Pelabuhan Tanjung Perak MASTER PLAN PELABUHAN Ditetapkan oleh Keputusan Direksi PT.3.

193.Pelabuhan Tanjung Perak Daerah Lingkungan Kerja Pelabuhan (DLKR) & Daerah Lingkungan Kepentingan Pelabuhan (DLKP) seluas 5.92 Ha (Perairan). PETA DLKR PELABUHAN TANJUNG PERAK .

2 unit 2.5ton. 1 unit 5ton. Head Truck i. Kapal Kepil d. Crane g. 2 unit 3ton. Kapal Ukur f. Transtainer l. Spreader k.Pelabuhan Tanjung Perak PERALATAN BONGKAR MUAT a. Mobil PMK sebanyak : 1 unit 2x380HP dan 3 unit 2x490HP sebanyak : 9 unit sebanyak : 2 unit 150HP dan 1 unit 240HP sebanyak : 3 unit sebanyak : 1 unit 150PK sebanyak : 1 unit 35 ton sebanyak : 1 unit 2ton. Chasis Combo j. Kapal Tunda c. dan 2 unit 7ton sebanyak : 5 unit 40 ton sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40’ sebanyak : 2 unit 20' dan 5 unit 40’ sebanyak : 2 unit 40 ton sebanyak : 6 unit . Kapal pandu b. Kapal Tongkang e. Forklift h.

564 6.2006 Kapal 17.784.000 16.134.434.481.345.684.852.005.093 493.624 60.467 Tahun .624 2004 1 6.021.135 4. Pelabuhan Indonesia III Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .571.717 65.536.Pelabuhan Tanjung Perak DATA OPERASIONAL PELABUHAN TANJUNG PERAK TAHUN 2002 .872 3.249 4.547.199.056 474.328 2005 14.500 15.123 3.133 1.500 14.296 687.694 3.098 66.415 2003 15.910 6.915 60.493.466 568.909 4.264 752.731.000 Kapal 2002 1 6.389 492.866 513.796 527.066 3.058.945 640.500 Jumlah ( Call ) 16.368 66.620.881 2006 15.000 15.000 14.111.032 4.390 3.467 60.547 2005 1 5 4.299 4.018 424.590.829 4.368 2003 1 5.668.050.853 536.141 3.592 615.459 4.547 65.302 2.943 2.560.402 820.286 60.899.062 1.773 2.036 490.605.174.075.234 4.412 60.935 60.465.183.429 4.002.368.185.201 873.91 2006 1 5.147.2006 T A H U N KEGIATAN Kapal SAT Call Grt Total Ton Ton Total Ton Ton Total Org Org 2002 16.943 Ekspor Impor Bongkar Muat Penumpang Naik Penumpang Turun Sumber Data : PT.047.008.676.637 4.616 6.950 2004 16.427 4.

058.000.784.000 58.183.000.000 62.002.000 Jumlah ( Grt ) 64.000.684.000.2006 Ekspor dan Impor 5.141 3.000 3.066 2003 490.000.000 60.000 1.429 4.000 66.390 2004 752.000 4.249 4.098 2003 60.000.560.000 0 Ekspor Impor Total 2002 568.590.935 Tahun Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .000.694 3.434.000.286 2006 60.909 4.032 2006 820.427 4.299 Jumlah ( Ton ) Tahun .2006 Kapal 68.412 2004 65.123 3.005.000.717 2005 60.536.465.000 Kapal 2002 66.637 4.829 2005 873.000 56.Pelabuhan Tanjung Perak Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .000.174.000 2.547.135 4.368.000.571.872 3.000.

943 2.493.943 Tahun .000 500.133 1.2006 Penumpang 700.000.668.389 Tahun Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .000 1.000 100.296 2003 3.000.620.459 4.000.000 Jumlah 400.345.328 2005 536.000 4.Pelabuhan Tanjung Perak Data Operasional Pelabuhan Tanjung Perak Tahun 2002 .050.302 2.881 2006 492.185.093 493.616 6.147.000.2006 Bongkar dan Muat 7.000 Jumlah ( Ton ) 5.000 0 Penumpang Naik Penumpang Turun 2002 687.000 6.018 424.111.899.000.062 1.000 0 Bongkar Muat Total 2002 3.000 200.047.852.000.910 6.056 474.564 6.000 2.731.853 2006 4.000 600.773 2.945 640.592 2004 4.000 300.000 3.000.234 4.866 2005 4.950 2004 513.676.008.134.796 527.415 2003 615.

Pelabuhan Tanjung Perak LAIN-LAIN Instansi Terkait No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nama Instansi Administrator Pelabuhan Bea Cukai Distrik Navigasi Syahbandar Kesatuan Penjaga Laut dan Pantai Kantor Polisi Imigrasi Karantina Kesehatan Pelabuhan BalaiKarantina Stasiun Karantina Hewan Keterangan Perusahaan Bongkar Muat No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nama PBM PT Sarana Bandar Nasiona PT Adiparwa Baruna Sejahtera PT Garbantara Citra Bahari PT Berkah Sarana Inti PT Dwipahasta Jasa Perak PT Trijasa Dermaga Zamrud PT Ayodya Graha PT Astarika Stuwarindo PT Bintang Upaya Samudra PT Cipta Satria Stuwarindo Keterangan Perusahaan Pelayaran No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nama Instansi PT Bahtera Adhiguna PT PELNI PT Karana Lines PT Samudera Indonesia PT Djakarta Lloyd PT Jaya Kesuma Perdana LN PT Gesuri Lloyd PT Admiral Lines PT Arpeni Pratama Ocean Line PT Tirta Samudera Caraka Keterangan .

4. 1. 5. 3. SIER (Surabaya Industrial Estate Rungkut) dengan total luas wilayah 476 ha. 6.Pelabuhan Tanjung Perak Data Potensi Hinterland No 1 Jenis Potensi Rambipuji. SD SLTP SLTA SARJANA MUDA SARJANA PASCA SARJANA JUMLAH : URAIAN SATUAN Orang Orang Orang Orang Orang Orang REALISASI 33 44 222 91 184 25 599 KETERANGAN . berada sekitar 23 km dari Pelabuhan Tanjung Perak. 2. saat ini sudah digunakan secara penuh sejak tahun 1994 oleh + 290 perusahaan Zone Kawasan Berikat (Export Processing Zone) yang berlokasi di PIER (Pasuruan Industrial Estate Rembang) dengan luas sekitar 500 ha sekitar 60 km dari Pelabuhan Tanjung Perak Kawasan-kawasan industri tersebut merupakan pusat produksi berbagai jenis barang baik untuk kebutuhan dalam negeri maupun ekspor Keterangan 2 3 4 KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN PENDIDIKAN NO. kira-kira berjarak 200 km dari Surabaya yang direncanakan mempunyai fasilitas petikemas utama.

4. URAIAN SATUAN REALISASI KETERANGAN 1. 6. 2. 3. S/D 30 TAHUN 30 TAHUN S/D 35 TAHUN 36 TAHUN S/D 40 TAHUN 41 TAHUN S/D 45 TAHUN 46 TAHUN S/D 50 TAHUN 51 TAHUN KEATAS JUMLAH : Orang Orang Orang Orang Orang Orang 11 27 39 58 169 295 599 . 5.Pelabuhan Tanjung Perak KEKUATAN SUMBER DAYA MANUSIA BERDASARKAN UMUR NO.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful