SMK NEGERI 36 JAKARTA

Program keahlian : Mekanik Otomotif Mata Pelajaran : Motor Otomotif Tingkat/Semester : II / 3 I. PEMERIKSAAN / PENGUKURAN /PENYETELAN :

MEKANISME KATUP

NO : 05

TUJUAN : 1. Agar siswa dapat mengetahui komponen-komponen Mekanisme Katup. 2. Agar siswa dapat melakukan bongkar pasang Mekanisme Katup dengan benar. 3. Agar siswa dapat melakukan pengukuran,pemeriksaan dan penyetelan Mekanisme Katup dengan benar. . ALAT / BAHAN : 1. Satu unit engine bensin. 2. Kunci Ring, Sock dan Momen. 3. Kunci Moment. 4. Valve Spring Kompresor. 5. Out side Micrometer. 6. Busur derajat. 7. Micrometer pengantar batang katup. 8. Pembersih dan kain lap.

II.

III.

KESELAMATAN KERJA : 1. Gunakan alat dan bahan sesuai dengan fungsinya. 2. Bekerjalah dengan urutan langkah kerja yang benar. 3. Lakukanlah pengukuran di meja kerja yang telah disediakan. Intake Camshaft Timing belt Exhaust Cam shaft

Camshaft timing pulley

Crankshaft timing pulley

IV.

PETUNJUK LANGKAH KERJA : 1. 2. 3. Siapkan alat dan bahan yang dibutuhkan. Lepaskan tutup kepala silinder. Lepaskan rocker arm shaft dan keluarkan pushrod ( untuk OHV ) 4. Lepaskan tutup rantai timing / timing belt. 5. Lepas rantai timing / timing belt ( perhatikan tanda-tanda pemasangan. 6. Lepas kepala silinder ( lihat langkah kerja kepala silinder ), dan letakkan kepala silinder diatas meja kerja. 7. keluarkan lifter dari dalam dudukannya ( untuk OHV ). 8. Lepas oil pan ( untuk OHV ). 9. Lepas poros nok dari blok silinder. 10. Lepas katup-katup dari kepala silinder dengan menggunkan valve spring kompresor, lihat gambar, susun katup dan pegasnya menurut pemasangannya pada kepala silinder, agar tidak tertukar satu dengan lainnya.

Ukur diameter journal poros cam yang berhubungan dengan bantalan seperti gambar disamping dan catat hasil pengukurannya. Lihat gambar. Ukur diameter bantalan poros cam seperti gambar disamping dan catat hasil pengukurannya. 16. 17. V. 18. tengah dan bawah. perhatikan tanda pemasangan. Tabel Hasil Pengukuran : . tengah dan bawah dengan menggunakan micrometer seperti gambar disamping dan catat hasil pengukurannya pada table. Pasang kepala silinder pada blok silinder dengn urutan pengencangan kebalikan dari pengendoran dan kencangan secara bertahap. Bersihkan komponen-komponen mekanisme katup dan susun di meja kerja. Ukur diameter batang katup pada bagian atas. 19. 22. 25. 13. Ukur tinggi cam pada poros cam dengan menggunakan midrometer seperti gambar disamping dan catat hasil pengukurannya. 24. 20. Ukur panjang katup keseluruhan dengan menggunakan jangka sorong. rantai timing / timing belt dan tutupnya. Pasang kembali poros cam pada dudukannya dan beri minyak pelumas pada bantalannya sebelum dipasang. Masukkan pushrod kedalam lubangnya dan pasang rocker arm. 14. Pasang tutup kepala silinder dan oil pan. Pasang lifter pada dudukannya.11. Ukur diameter pengantar batang katup dengan menggunakan micrometer dalam pada bagian atas. 12. 23. Bersihkan alat dan bahan dan kembalikan ketempat semula. 21. Pasang timing gear. 15. Pasang katup dan pegasnya pada kepala silinder dengan menggunakan valve spring kompresor.

In Ex 5. Tinggi katup keseluruhan : Hasil Pengukuran Silinder No. In Ex 6. IA In Ex 2. In Ex 1 IB II A II B III A III B Spesifikasi 2. In Ex 4. meter pengantar katup: Hasil Pengukuran Silinder No. In Ex Spesifikasi 1 2 3 4 5 6 4. In Ex 2 IB II A II B III A III B Spesifikasi 3. Diameter batang katup : Hasil Pengukuran Silinder No. In Ex 6. IA In Ex 2. In Ex 5. Tinggi Cam : . In Ex 4.1. In Ex 3. In Ex 3.

Muidu / Drs. Wahyu Triyono . Jelaskan fungsi mekanisme katup ? 3. Suryana Hidayat.MM. Jelaskan cara kerja mekanisme katup ? 4. 5. Apa akibatnya jika tinggi cam terlalu rendah dari spesifikasi ? Journal Celah Oli Bantalan Jornal Spesifikasi Ex Spesifikasi Mengetahui : Kepala Sekolah Jakarta. Tulis komponen-komponen mekanisme katup. 2. 1 Juli 2006 Instruktur Motor Otomotif Mengetahui : Kepala Sekolah Drs. 1 Juli 2004 Instruktur Motor Otomotif Drs. Evaluasi : 1.: 130366380 Jakarta. In 1 2 3 4 5 6 5.E.Hasil Pengukuran Silinder No. Diameter bantalan dan journal poros nok : Hasil Pengukuran No. Jelaskan akibat dari celah batang katup terlalu besar. Nip. H. Bantalan 1 2 3 4 5 VI.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful