Anda di halaman 1dari 4

1. Standard API Mast: API Spec4F dan API RP 4G 2. Standard API Kes Kerja : API RP 54. 3.

Bagian Kritis drawork : - Brake linkage. - Brake band, rim. - Equalizer bar. - Drum. - Bearing - Shaft. - Chain Sproket. - Cooling system 4. Kedudukan standard, OEM, Goverman Regulasi. Regulasi pemerintah paling tinggi, OEM, standard. 5. Fungsi rem utama dan tambahan : Rem tambhan untuk membantu kerja rem utama dengan cara menghambat beban saat turun. Ada 2 tipe Hydromatik dan Magnetic. 6. Bagian kritis menara : - Load bearing (pin / pad eye) - Welding. - Locking device. - Bagian yang menerima beban tekan paling besar dari hasil perhitungan finite element. 7. Bagian kritis crown/traveling block : - Sheave. - Shaft/pin. - Bearing. - Jumper bar. - Housing traveling block. - Link ear drilling hook. 8. Fungsi dampner : - Mengurangi Fluktuasi tekanan pada discharge pipe. 9. Fungsi vibration hose : - Mengisolir getaran antara pompa dan discharge pipe. - Memudahkan pemasangan. 10. Fungsi charging pump: - Mencegah terjadinya kavitasi. - Minimum 50 HP 11. Banyak pompa pada accumulator unit : 2 unit. 12. Ratio kapasitas bottle dengan keperluan : 1,5 x 13. Menentukan rantai transmisi layak : - Mulur maximum 3% 14. Mana lebih baik ulir atau flange : FLANGE 15. Guna crown block bumper - Mencegah benturan traveling block dengan crown block beam. 16. Ujung rotary dan vibrasi hose dipasang safety chain: Untuk menahan hose terpelanting bila putus/lepas. 17. Kapan dan mengapa harus dipasang toe board : sekitar 6 feet (diatas kepala orang) dan mencegah drop object. 18. Apa yang harus dilakukan pada rotating equipment : diberi safety guard. 19. Perbandingan RT dan UT : - RT ada record, UT tidak. - UT memerlukan Skill lebih tinggi dibanding RT. - RT mengandung radiasi, UT tidak. 20. Tujuan load test menara :

- Verifikasi engineering. - Menguji integrity dari peralatan hoisting. 21. Dapatkah strain gauge menentukan kekuatan bagian peralatan : Tidak. 22. Mengapa perlu penelahaan terhadap catatan perawatan : - Mengetahui kronologi perawatan. - Memprediksi perawatan berikut dan menyiapkan spare. Soal Pak Faisal 1. Langkah2 tes keausan equalizer bar draw wok : - Relis rem - Pasang polisi lin - Digoyang2 - Ukur od pin dan lobang pin 2. Asap Hitam : oli masuk keruang bakar Asap Putih : air masuk keruang bakar 3. Drilling Line terlihat twist karena : sheaves aus pada groove 4. Kategori Inspeksi - Kategori 1 : Pengamatan tiap hari - Kategori 2 : kategori 1 + pemeriksaan korosi nd Deformasi - Kategori 3 : Kategori 2 + NDT - Kategori 4 : Kategori 3 + pemeriksaan lebih lanjut pd bag kritis sesuai Manufaktur 5. Menghitung Elmago breaks: magnet kondisi baru 0.055 pada saat inspeksi 0.065 : 0.055/0.065 X 100% = 71 % 6. 5 hal pada saat mngamati Drawworks o Last overhaul o NDT Inspection (brake bands, linkage and equalizer bar) y Wear brake bands and brake pads y Wear brake linkage; kicking brake y Wear on drill line y Min. 12 wraps on drum (elevator on rotary) y Enough spare drill line y Pull test catheads: make-up 7,000 lbs, brake-out cathead 14,000 lbs minimum y Make-up chain condition y Break-out line condition y Kickback rollers (1/4-inch play) y Gauges oil pressure 20/50 psi (National Oilwell) y Oil samples: analyze frequency y Oil nozzles not blocked y No silicone sealant on covers y Chains: max. 3% stretch y Wear on sprockets y Spark arrestors on DC motor exhausts y Inlet air for DC motors from outside hazardous area y Space heaters for DC motors EX proof y Functions test Crown-O-Matic or equivalent system y Electrical cables and J-boxes EX (*) 7. Kemringan pipa relief valve ? Kemiringan 10 derajat, untuk mencegah terjadinya pengendapan lumpur. 8. Omni directional Air craft harus explosion proof ? Karena outlet poorboy menghadap keatas 9. 5 hal yang anda lakukan pengamatan pada ram preventer ? y y Last 5-yearly major service (as per API RP 53) Suitable for H2S (as per NACE 0175)

y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y y

API certification Condition of control hoses (fire-resistant) NDT piston hubs and bonnet bolts NDT ram blocks and shear ram blades Cavity and ram block clearance measurements Spare parts and shelve life Suitable for HT/ HP applications Variable-bore rams present Ram-locking system operational and when last tested Blind/shear ram capacity Sufficient space to hand off rams and distance between pipe rams and shear blind rams Condition of elastomers as new Last test of hydraulic circuits (3,000 psi) Condition of (blind) flanges and studs Condition of bore (keyseating) Last test of hydraulic circuits (3,000 psi) Condition of (blind) flanges and studs Condition of bore (keyseating) Last pressure test to full working pressure Condition of hydraulic torque tools Configuration of rams (*)

10. Sebutkan waktu pengetesan open close pada BOP Annular 18-3/4 ? Untuk Annular kurang dari 18-3/4 30 detik Untuk Annular lebih dari 18-3/4 45 detik QUIS III 1. Tugas inspector : - Review dokumen. - Visual inspection. - Review NDT. - Review Measurement. - Justifikasi Engineering - Validasi. - Performance test. - Load Test. - Reporting. 2. Mast : - Apakah 100% diperiksa? Visual ya, NDT yang kritikal saja. - Menentukan daerah kritis, beban yang relative tinggi dari hasil FEA, berdasarkan cara kerja. 3. Kalau tidak tidak diatur standar, acuannya adalah rekomendasi OEM dan maintenance record. 4. Alat bantu tool : - Califer. - Meteran. - Sheave gauge. - Pulley gauge. - NDT tool. - Hardness test. - Ultrasonic Thickness meter. - Strain gauge. - Temperatur gauge. - RPM meter. - Vibration meter.