P. 1
Cara Merawat Fuel Pump Yamaha Vixion

Cara Merawat Fuel Pump Yamaha Vixion

|Views: 2,808|Likes:
Dipublikasikan oleh nedysyahputra

More info:

Published by: nedysyahputra on Feb 07, 2012
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

04/06/2013

pdf

text

original

Cara Merawat Fuel Pump Yamaha Vixion

Motor Yamaha V-ixion adalah motor injeksi yang sistemnya banyak main sensor elektrik. Perawatannya perlu perhatian lebih dibanding motor bakar pada umumnya. Untuk fuel pumpnya, kalau bisa penggunaan bahan bakar Yamaha yang stabil jangan gonta-ganti. Terus ke permasalahan operasional Yamaha Vixion kontak dulu jangan langsung start tunggu sensor kedipnya mati baru distarter. Karena arus yang ada di fuel pump baru bekerja setelah sensornya tersambung, dan perawatan kebersihan tangki Motor Yamaha Vixion perlu dijaga. Jangan pakai bahan bakar yang eceran karena kualitasnya akan ada efek di cara kerja pompa bensinya sendiri. MB,mau nanya ni motor gue udah berumur 2 tahun tapi saya heran selama service nggak pernah dilakukan penyetelan klep dan pembersihan kerak di kepala silinder,apa mungkin sesederhana itu perawatan Yamaha V-ixion?

Jawaban :

MotoBike ± Semua perawatan jenis motor rumus hampir sama baik itu karburator maupun injection. ³Kalau sudah 10.000 km khususnya Yamaha V-Xion yang harus dilakukan yaitu, pergantian air colen, pembersihan kerak dikepala selinder, penyetelelan klep dan ganti filter oli hukumnya wajib,´ jelas Paolo Irfansyah pemilik bengkel VJ Racing Speed. Pengecekan tersebut, gunanya agar performa V-ixion tetap terjaga. Nah, sebaiknya mas Farid cek km pada indikator. Kalau sudah 10.000 km terapkan seperti yang diinstruksikan oleh Irfan punggawa VJ Racing Speed.

pasti masi ada service gratis ma oli gratis.gw jg pake itu..klo utk perawatan sehari2 . 3. materi referensi: my blue vixion Sekarang ini. Bahkan M.air cooler musti diganti gak yah?(air cooler ma air radiator beda gk sih?) 2. ada 4 produk Jepang sudah menggunakan sistem bahan bakar injeksi. Selama kualitas bahan bakar baik dan ECU tidak kena air langsung..krn di situ banyak alat2 kelistrikan.S... . Technical Service Division PT Astra Honda Motor bahwa pemakaian motor injeksi seperti Supra X 125 PGM-FI ini sebenarnya tanpa perawatan injektor. Seperti Honda Supra X 125 PGM-FI. perawattan sebatas membersihkan filter udara. 2.. Suzuki Shogun 125 F1 dan Kawasaki KLX250..klo mo bersihkan bagian dalam jok pake kain basah aja..klo mo service mending bawa ke BeRes (bengkel resmi) ja.isi minyak sebelum tangki kosong.. trus tlng tmbhin dunk cara perwatan yang laen2nya biar umur mesin vixion qu panjang&ttp ok.lumasi rantai sehabis mencuci motor.. 4.. Tedjosiswojo..biasanya 1thn pake abis tuh cooler...gk da masalah kok.klo mo cuci motor jgn semprot di bagian dalam jok/bawah jok.. Sementara Ibnu S dari bengkel Suzuki PT Sinar Roda Kencana Mas mengatakan selama memakai motor Shogun FI.yaa tergantung pemakaian jg sih..palagi vixi lo baru. Senior GM. ..lo liat aja dari bawah..kalo diservis ringan apany yang hrs diservis?kan gak ad karbu. .jgn longgar ato ketat bgt. Yamaha V-ixion.pake pertamax / pertamax plus....yamalube..yaa hampir sama deh cem motor kebanyakan. service ringan nih gmn maksudnya.tapi klo di BeRes biasanya di setting pake komputer lagi sama mekaniknya.sbnrnya service nya sih cuma bersihin air filter. Menurut A.. ....Cara perawatan vixion gmn?(maklum msh amatir soal mesin)? gw bru bki vixi neh.perhatikan keketatan rantai.minyak jgn sering sampai tangki kosong. ... <><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><> 1.jgn pake premium.. tidak akan menimbulkan masalah. Abidin selaku Manager Technical Service PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) menegaskan kalau yang dilakukan pada sistem injeksi sama sekali tak perlu penggantian pada sistem pasokan bahan bakar..yg mao ditanya: 1. sama bersihin selang injeksi aja..ntar kotoran mengendap dan dapat merusak injeksinya..cooler ma air radiator beda.klo air radiator ya air yg ada di dlm radiator.. . oli pake ja bawaan pabrik.krn premium blm bebas timbal.pasti kliatan pake botol putih warna coolernya biru..takutnya ntar kena semprotan air malah masalah ma klistrikannya.oli mesin yang cocok ke vixi apa? 3.jadi mending ke BeRes aja.klo cooler nya ada dibalik deltabox sebelah kiri.. Perawatan tersebut masuk dalam servis rutin tiap 3. ganti oli. filter bensin dan semprot throttle body. Cuma perawatan atau membersihkan. cooler gk di ganti tapi di tambah klo dah abis.000 km.perhatikan angin dalam ban.disarankan krn komparasi mesin vixi dah tinggi.

000 96. Senior Manager Technical Service PT Kawasaki Motor Indonesia. 4 kali @Rp 30.000 12. motor berteknologi injeksi itu sebenarnya maintenance free. (Hend) Biaya perawatan motor injeksi selama setahun Honda Supra X 125 PGM-FI Komponen Biaya (Rp) Perawatan 4 kali @Rp 38.000 .000 Filter oli 35.000 88.000 Yamaha V-ixion Biaya (Rp) Perawatan Servis rutin 3 kali @Rp37.000 Penggantian komponen Filter udara 21.000 Biaya (Rp) 100.000 Busi 12.000 Kawasaki KLX 250 Perawatan Servis rutin 4x @Rp 50.000 Filter udara 30.000 Oli.000 120.000 Penggantian komponen Oli. Demikian dikatakan Reiner S. "Kalau kualitas bensin di sini bagus." paparnya.000 116.000 152.000 Penggantian komponen Busi 12. Kalaupun ada biaya perawatan.000 Penggantian komponen Filter udara Busi Oli SGO @Rp 24.000 23.000 Servis besar 1 kali 90.000 Oli (Yamaha Lube) 4 kali @Rp 29. 4 kali @Rp 22.000 111.000 Radiator coolant 25.000 Sumber: Motor Plus Biaya (Rp) 200. murah banget. tak perlu dilakukan setting.000 Suzuki Shogun 125 FI Perawatan 4 kali @Rp 25.Kesimpulan.

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->