Foto diatas ini adalah sisa-sisa bendungan hilir. Bendungan ini memiliki tinggi sekitar 44 kaki, lebar 300 meter di sepanjang puncak dan sekitar 90 kaki lebar di sepanjang dasar. Foto ini diambil sekitar 10 hari setelah kerusakan. 2.Bendungan Teton (Idaho)
Bendungan Teton adalah bendungan tanah federal yang dibangun di Sungai Teton di tenggara Idaho, bendungan ini dibangun di antara kabupaten Fremont dan Madison, AS. Pada saat diisi untuk yang pertamakalinya, runoff (limpasan) musim semi hampir memenuhi kapasitas reservoir baru, dengan kedalaman maksimum 240 kaki (73 m). bendungan ini mengalami kegagalan tepatnya pada tanggal 5 Juni 1976. Runtuhnya bendungan mengakibatkan kematian 11 orang di beberapa kota kecil yang tersapu air dan 13.000 ekor sapi. Biaya yang telah dikeluarkan untuk membangun bendungan ini adalah sekitar USD $ 100 juta, dan pemerintah federal membayar lebih dari $ 300 juta atas klaim kerugian yang terkait dengan kegagalan bendungan. Total kerusakan diperkiraan telah berkisar sampai dengan $ 2 milyar. Sampai saat ini bendungan belum dibangun kembali. Penyebap: Konstruksi bendungan yang buruk telah menyebabkan pengikisan pada bendungan. Studi lingkungan bendungan dan struktur menempatkan kesalahan pada keruntuhan permeable loss soil digunakan dalam inti dan riolit pecah-pecah (cracked) di dasar bendungan yang memungkinkan air untuk
meresap ke bawah bendungan. Loss permeabel didapati menjadi retak. Maka gabungan dari kedua kekurangan tersebut memungkinkan air untuk merembes melalui bendungan dan menyebabkan erosi internal, yang disebut pipa, yang akhirnya menyebabkan keruntuhan bendungan itu.
lemah , dan dibangun dengan katup yang tidak memadai . Dam # 3 telah dibangun di atas endapan limbah batubara yang telah dikumpulkan di belakang bendungan # 1 dan # 2, bukan dari batuan dasar yang solid. Dam # 3 berada sekitar 260 meter di atas kota Saunders ketika runtuh.
blok beton besar dari penyangga barat bendungan berada sekitar setengah mil di bawah bendungan.
Banjir yang memutar rel kereta api antara Junction Castic dan Piru
Penyebap:
Pada ilmu geologi modern diketahui bahwa jenis batu yang ditemukan di tebing St.Fransiskus tidak cocok untuk mendukung bendungan dan waduk, namun pada tahun 1920, dua ahli geologi terkemuka dunia pada saat itu, John C. Branner dari Stanford University dan Carl E. Grunsky , tidak menemukan kesalahan dengan batu Francisquito San. Bendungan ini dibangun tepat di atas kesalahan gempa St.Fransiskus. J. David Rogers, seorang profesor teknik geologi di Missouri Universitas Sains dan Teknologi, telah menerbitkan rekening yang komprehensif menyangkut kegagalan bendungan itu. Kegagalan bendungan itu dapat dikaitkan dengan tiga faktor utama: ketidakstabilan paleomegalandslide yang bendungan dibangun, kegagalan untuk mengimbangi ketinggian tambahan ditambahkan ke desain bendungan itu, dan desain dan konstruksi yang diawasi oleh hanya satu orang.