Pita Penggaduh

Pita Penggaduh adalah kelengkapan tambahan pada jalan yang berfungsi untuk membuat pengemudi lebih meningkatkan kewaspadaan menjelang suatu bahaya. Pita penggaduh berupa bagian jalan yang sengaja dibuat tidak rata dengan menempatkan pita-pita setebal 10 sampai 40 mm melintang jalan pada jarak yang berdekatan, sehingga bila mobil yang melaluinya akan diingatkan oleh getaran dan suara yang ditimbulkan bila dilalui oleh ban kendaraan. Pita penggaduh biasanya ditempatkan menjelang perlintasan sebidang, menjelang sekolah menjelang pintu tol atau tempat-tempat yang berbahaya bila berjalan terlalu cepat. Pita penggaduh dapat dipasang untuk meningkatkan kewaspadaan. Pita penggaduh dipasang 50 (lima puluh) meter sebelum dan 50 (lima puluh) meter sesudah batas awal ZoSS. Pita penggaduh dibuat dengan tujuan untuk membuat pengendara menyadari bahwa pada jarak tertentu di depannya ada perlintasan sebidang, sehingga pengendara bisa menurunkan kecepatan kendaraannya dan siap-siap untuk berhenti apabila kereta api akan lewat, atau melaju dengan tidak dengan kecepatan tinggi apabila kereta api sedang tidak akan melintas.

Standar pita penggaduh

Ketinggian pita penggaduh adalah 1 3 cm, dengan tinggi ideal 2 cm. Lebar pita penggaduh adalah 20 30 cm, dan jarak antara pita penggaduh adalah 50 80 cm. Untuk memberikan efek penyadaraan kepada pengendara, maka terutama untuk jalan di luar kota perlu dibuat pengulangan pita penggaduh pada jarak sebelum perlintasan sebidang 300 m, 200 m dan 100 m.

Untuk jalan satu arah, maka pita penggaduh dibuat selebar jalan, akan tetapi untuk jalan 2 arah, maka pita penggaduh dibuat hanya untuk lajur yang mengarah ke perlintasan sebidang (separuh lebar jalan).

Benchmarking Negara Lain

Berdasarkan hasil benchmarking terhadap pita penggaduh (rumble strip) yang ada di luar negeri, beberapa jenis/tipe yang digunakan sebagai pita penggaduh adalah sebagai berikut:

Profil Standar Ground-In Rumble Strip di Amerika Serikat

Profil Standar Rumble Strip di Amerika Serikat

Dari data di atas terlihat bahwa standar kedalaman yang digunakan adalah 3/8 inch (0,95 cm) atau inch (1,9 cm).

Jarak antara posisi pita penggaduh dengan lokasi perlintasan sebidang berdasarkan referensi yang ada adalah sebagai berikut:

Tipikal Jarak Antara Pita Penggaduh

Contoh Penempatan Pita Penggaduh

Contoh Penempatan Pita Penggaduh sebelum dan sesudah Zoss

Contoh Perlintasan Berpintu pada Jalan Dua Lajur Dua Arah dengan Jalur Tunggal Kereta Api

Contoh Perlintasan Berpintu pada Jalan Empat Lajur Dua Arah dengan Jalur Ganda Kereta Api

Contoh Penempatan Pita Penggaduh pada tikungan

Contoh Penempatan Pita Penggaduh pada tikungan

Contoh Penempatan Pita Penggaduh pada persimpangan