Anda di halaman 1dari 1

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Bandar udara atau pelabuhan udara merupakan sebuah fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas landas dan mendarat . Bandar udara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah landas pacu namun bandara-bandara besar biasanya dilengkapi berbagai fasilitas lain, baik untuk operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya. Pada masa awal penerbangan, bandar udara hanyalah sebuah tanah lapang berumput yang bisa didarati pesawat dari arah mana saja tergantung arah angin. Di masa Perang Dunia I, bandar udara mulai dibangun permanen seiring meningkatnya penggunaan pesawat terbang dan landas pacu mulai terlihat seperti sekarang. Setelah perang, bandar udara mulai ditambahkan fasilitas komersial untuk melayani penumpang. Sekarang, bandar udara bukan hanya tempat untuk naik dan turun pesawat. Dalam perkembangannya, berbagai fasilitas ditambahkan seperti toko-toko, restoran, pusat kebugaran. Selain itu bandar udara mempunya fasilitas fasilitas penting, yang dibagi menjadi dua bagian yaitu sisi udara (air side) dan sisi darat ( land side). Sisi udara (air side) terdiri dari landasan pacu, apron , air traffic controller dan hanggar. Sedangkan sisi darat (land side) terdiri dari terminal bandar udara , curb , dan parkir. Hanggar menjadi salah satu bagian penting dari komponen bandara. Hanggar berfungsi sebagai tempat parkir sementara pesawat saat berada di bandara , tempat penyimpanan pesawat agar terlindungi dari cuaca dan sinar ultra violet dan juga tempat memperbaiki atau mempersiapkan pesawat sebelum terbang. karena peranan hanggar cukup penting maka hanggar termasuk kedalam komponen bandara. 1.2 Pembatasan Masalah Laporan ini membahas tentang hanggar, komponen komponen hanggar, baik itu struktur atas maupun struktur bawah hanggar dan metode pelaksanaan konstruksi hanggar. 1.3 Tujuan Penulisan Tujuan penulisan laporan ini adalah untuk mengetahui komponen hanggar, konstruksi dan metode konstruksi pembuatan hanggar. 1.4 Metode Penelitian Dalam hal ini, metode penelitian yang kami lakukan yaitu mengambil sumber tertulis dari internet. 1.5 Sistematika Penulisan Penulisan laporan dimulai dengan pendahuluan sebagai bab pertama yang memuat latar belakang, ruang lingkup masalah / pembatasan masalah, tujuan penulisan, metode penelitian serta sistematika penulisan. Selanjutnya pada bab kedua terdiri atas definisi fanatisme, loyalitas dan solidaritas, dilanjutkan penjelasan kelompok suporter Viking, Bonek dan The Jak serta penyebab timbulnya loyalitas, fanatisme, solidaritas di kelompok tersebut yang menyebabkan kerusuhan antar suporter. Terakhir, pada bab ketiga yang merupakan kesimpulan dan solusi dari hasil pembahasan.

Anda mungkin juga menyukai