ALINEAMIENTO

El sistema de direccin permite al conductor dirigir el vehculo hacia el lugar deseado. El sistema de suspensin mantiene las ruedas en posicin, estableciendo la relacin de las mismas con el vehculo y la va de conduccin. Si se presenta algn defecto tanto en la suspensin como en el mecanismo de direccin el resultado puede ser la causa de muertes. Al considerar la calidad y el estado fsico de los componentes de la suspensin y el sistema de direccin, la seguridad debe ser siempre un factor determinante.

SECCION I

ANGULOS FUNDAMENTALES DE ALINEACION

AUTOR:

Daniel Rodriguez

PROPOSITO DE LA ALINEACION DE RUEDAS:

Una correcta alineacin consiste en balancear todas las fuerzas por friccin, gravedad, fuerza centrfuga e impulso mientras el vehculo se desplaza. Todos los componentes de la suspensin y del sistema de direccin deben de conformar y ser ajustados de acuerdo a especificaciones prescritas. La combinacin de todas estas especificaciones en un vehculo se conoce como alineacin. Una alineacin apropiada lograr que el vehculo, al desplazarse lo haga suavemente, las ruedas mantengan agarre apropiado al pavimento y en lnea recta o curva mantenga buena estabilidad. Tambin eliminar friccin innecesaria con el pavimento, lo cual causa desgaste anormal en las llantas. Es necesario entender los principios bsicos de la geometra de un vehculo automotriz para comprender los procedimientos empleados durante el proceso de alineacin. La alineacin de las ruedas se realizar despus y slo entonces de haber llevado a cabo una minuciosa verificacin de los componentes del vehculo poniendo en prctica las reparaciones que hayan aparecido como necesarias. El estado de los componentes de la suspensin y la alineacin de las ruedas tienen una total dependencia entre s, ya que: A] Los componentes de la parte anterior no funcionarn correctamente y no tendrn la duracin normal, a menos que estn alineados con precisin. B] La precisin lograda en una buena alineacin desaparecer en el momento que se utilice el vehculo, si los componentes de la suspensin y el mecanismo de la direccin estn demasiado flojos para mantener la alineacin dentro de las especificaciones exigidas por el fabricante. En resumen, el buen funcionamiento de los componentes de la suspensin y el mecanismo de la direccin dependen de una buena alineacin, y una buena alineacin depende de componentes en buen estado