P. 1
Sistem Transportasi

Sistem Transportasi

|Views: 55|Likes:
Dipublikasikan oleh Hindra Eyekzz

More info:

Published by: Hindra Eyekzz on Apr 09, 2012
Hak Cipta:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/12/2013

pdf

text

original

Transportation

Sistem Transportasi

system

Hasyim, ST.,MT

Definisi Sistem Transportasi
Definition
SISTEM : Bentuk keterikatan dan keterkaitan antara satu variabel dengan variabel lain dalam tatanan yang terstruktur TRANSPORTASI : Kegiatan pemindahan penumpang dan barang dari satu tempat ke tempat lain

Maksud Tujuanan d
MAKSUD : Mengkoordinasikan pergerakan penumpang dan barang Sarana : Mobil, Kapal, KA Prasarana : Jalan Raya, Jalan Rel, Dermaga, Terminal TUJUAN : Optimalisasi proses pemindahan penumpang dan barang FAKTOR-FAKTOR : Keamanan, Kenyamanan, Kelancaran, Waktu, Biaya, Ruang

Belt Conveyor . Pipa. Kapal Darat Jalan Raya : Kendaraan (Bus. Jalan Jalan Rel : Kereta Api Sundari (Sungai. Danau dan Ferry) : Dermaga. Pesawat Laut : Dermaga. Kapal Lain-lain : Kabel. Mobil).Moda (Jenis Angkutan)    Udara : Bandara.

Keterkaitan Transportasi dengan Ilmu Lain EKONOMI HUKUM PLANOLOGI SOSPOL TRANSPORTASI BUDAYA LINGKUNGAN GEOGRAFI .

pemeliharaan .pembangunan .Manfaat & Biaya Manfaat > Biaya untuk jangka waktu tertentu Manfaat : Pengurangan BOK Pengurangan waktu perjalanan Pengurangan kecelakaan Penambahan kenyamanan Peningkatan produksi daerah Pengurangan biaya transportasi barang Kenaikan nilai lahan Ekonomi economic Biaya : .

Biaya .Nilai dari sakit .Nilai nyawa  Manfaat yang tak terukur (Intangible Benefit) Nilai keuntungan bersih : (Net Present Value/NPV) = Manfaat .? Yang sulit diukur dengan uang : Kecelakaan  .Manfaat Diukur dengan nilai UANG Waktu  1 jam = Rp….

.

.

Manusia 89.Traffic safety (keselamatan lalulintas) Penyebab kecelakaan di Indonesia: a. Kendaraan 4.64 % c.80 % Manusia penyebab utama kecelakaan lalulintas . Jalan dan lingkungan 5.56 % b.

lebar. ban – Pengggunaaan tak sesuai ketentuan: overloaded . hujan – Kondisi teknis: rem. asap tebal.Penyebab kecelakaan di Indonesia  Manusia – Individu – Pola berlalulintas – Ketrampilan mengemudi – Kerusakan permukaan – Geometeri: elevasi. tikungan  Jalan  Lingkungan:  Kendaraan kabut.

Planologi (tata ruang) planology Pertumbuhan kota Fasilitas umum Pusat-pusat kegiatan Daerah industri dan pariwisata     .

Sosial Social  Hubungan ke daerah terisolir  Meratakan pembangunan Politik Politic Wawasan Nusantara Hankamnas .

Lingkungan Environment   Polusi Udara Polusi Suara Budaya Culture Memudahkan pengembangan kebudayaan .

5/2004 .Hukum UU law 14/92 Perda DIY no.

PERDA DIY 05/2004 TENTANG PENYELENGGARAAN LALU LINTAS DI WILAYAH PROPINSI DIY .

3 juta .Ancaman: Pidana kurungan maksimum 3 bulan Denda maksimum Rp.

Tidak mampu mengendarakan kendaraan dengan baik: pidana kurungan maks. Rp. 3 juta . 3 bulan. denda maks.

Ancaman: pidana kurungan maks. 3 juta . denda maksimum Rp. 3 bulan.

Rp. 3 bulan. 3 juta .Ancaman: pidana kurungan maks. denda maks.

1 juta . 1 bulan.Ancaman: pidana kurungan maks. denda maks. Rp.

Ancaman: pidana kurungan maks. 3 bulan. 3 juta . denda maks. Rp.

Geografi Geography      Kependudukan Penduduk tinggi  sarana transportasi makin diperlukan Topografi : . dermaga .daerah dataran Iklim : banjir  konstruksi jalan Angin : Letak/arah landas pacu bandara Ombak : Jenis kapal.daerah pegunungan .

.

.

Kereta api dengan beban yang berlebih .

Perbandingan dengan di negara maju .

You're Reading a Free Preview

Mengunduh
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->