Anda di halaman 1dari 10

RENCANA MUTU PEMBELAJARAN Nama Dosen Program Studi Kode Mata Kuliah Nama Mata kuliah Jumlah SKS

Kelas/Semester Pertemuan Alokasi waktu Pertemuan ke: : : : : : : : : Teknik Sipil Dasar-dasar Rekayasa Transportasi Dua 200 menit 1 dan 2

I. Standar Kompetensi: Mahasiswa dapat mengetahui, memahami, menguasai dan mampu mengimplementasikan teori dasar transportasi, komponen pembentuk transportasi dan komponen penunjang transportasi II. 1. 2. 3. Kompetensi Dasar: Memahami dan menguasai teori dasar transportasi Memahami dan menguasai komponen pembentuk transportasi. Memahami dan menguasai komponen penunjang transportasi.

III. Indikator: Setelah mengikuti perkuliahan, mahasiswa diharapkan dapat: 1. Menjelaskan teori dasar transportasi 2. Menjelaskan komponen pembentuk transportasi. 3. Menjelaskan komponen penunjang transportasi. IV. Materi Ajar: 1. Teori dasar transportasi 2. Komponen pembentuk transportasi. 3. Komponen penunjang transportasi. V. Metode/Strategi Pembelajaran: pemaparan (ceramah), diskusi (tanya jawab) dan penugasan VI. Tahap Pembelajaran: A. Kegiatan Awal : Dosen membuka perkuliahan dan menjelaskan cakupan materi secara keseluruhan, serta menjelaskan gambaran awal materi tentang teori dasar transportasi. B. Kegiatan Inti : Dosen menjelaskan materi tentang teori dasar transportasi dan memberikan contoh. Mahasiswa diberikan kesempatan bertanya tentang materi yang telah diberikan. Mahasiswa diminta membuat makalah yang terkait dengan materi (ditentukan). Dosen memberikan komentar dan arahan hasil tanya jawab. C. Kegiatan Akhir : Dosen membuat rangkuman hasil tanya jawab.

VII.Alat/Bahan/Sumber Belajar: A. Alat/Media : OHP, LCD, Laptop B. Bahan/Sumber Belajar : Anonim 1997, Sistem Transportasi, Universitas Guna Darma Jakarta. Anonim, 1992, Undang-undang Lalu lintas dan Angkutan Jalan No 14 Tahun 1992. Dephub, 2005, Sistem Transportasi Nasional (SISTRANAS), Departemen Perhubungan, Jakarta Hobbs, FD, 1995, Perencanaan dan Teknik Lalu lintas, edisi Kedua (terjemahan), Gadjah Mada University Press LP-ITB, 1993, Kebutuhan Transportasi, ITB Tamin, O.Z., 2000, Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, ITB VIII.Penilaian: A. Teknik dan Instrumen Penilaian : 1. Keaktifan dalam diskusi atau tanya jawab (dinilai) 2. Kelengkapan dan kreatifitas makalah yang dibuat (dinilai) 3. a. Apa yang dimaksud dengan sistem transportasi! b. Sebutkan dan jelaskan komponen pembentuk transportasi! Dsb B. Kriteria Penilaian : Nilai_1 = D*N + T1 Keterangan: D : jumlah keaktifan tanya jawab N : nilai tiap pertanyaan T1 : tugas

RENCANA MUTU PEMBELAJARAN Nama Dosen Program Studi Kode Mata Kuliah Nama Mata kuliah Jumlah SKS Kelas/Semester Pertemuan Alokasi waktu Pertemuan ke: : : : : : : : : Teknik Sipil Dasar-dasar Rekayasa Transportasi Dua 200 menit 3 sampai 4

I. Standar Kompetensi: Mahasiswa dapat mengetahui, memahami, menguasai dan mampu mengimplementasikan bidang/ilmu (ekonomi, budaya, politik, hankam, lingkungan) dan mata kuliah Teknik Sipil yang berhubungan dengan transportasi baik dari sisi moda transportasi maupun prasarana transportasi. II. Kompetensi Dasar: 1. Memahami dan menguasai bidang-bidang yang dipengaruhi transportasi 2. Memahami dan menguasai mata kuliah Teknik Sipil terkait dengan prasarana, moda, dan penyelenggaraan transportasi. (misal: Desain Geometri Jalan, Angkutan Umum, Managemen Sistem dan Prasarana Transportasi, dll) III. Indikator: Setelah mengikuti perkuliahan, mahasiswa diharapkan dapat: 1. Menjelaskan bidang-bidang yang dipengaruhi transportasi. 2. Menjelaskan mata kuliah Teknik Sipil terkait dengan prasarana, moda, dan penyelenggaraan transportasi. (misal: Desain Geometri Jalan, Angkutan Umum, Managemen Sistem dan Prasarana Transportasi, dll) IV. Materi Ajar: 1. Bidang-bidang yang dipengaruhi transportasi. 2. Mata kuliah Teknik Sipil terkait dengan prasarana, moda, dan penyelenggaraan transportasi. ) 3. Menjelaskan bidang-bidang yang dipengaruhi transportasi. V. Metode/Strategi Pembelajaran: pemaparan, dan diskusi VI. Tahap Pembelajaran: A. Kegiatan Awal : Dosen membuka perkuliahan dan menjelaskan gambaran awal tentang keterkaitan bidang transportasi dengan bidang lainnya B. Kegiatan Inti : Dosen menjelaskan materi tentang keterkaitan bidang transportasi dengan bidang lainnya serta memberikan contohnya. Mahasiswa diberikan kesempatan bertanya tentang materi yang telah diberikan. Dosen memberikan komentar dan arahan hasil tanya jawab. C. Kegiatan Akhir : Dosen membuat rangkuman hasil tanya jawab.

VII.Alat/Bahan/Sumber Belajar: A. Alat/Media : OHP, LCD, Laptop B. Bahan/Sumber Belajar : Anonim, 1992, Undang-undang Lalu lintas dan Angkutan Jalan No 14 Tahun 1992. Dephub, 2005, Sistem Transportasi Nasional (SISTRANAS), Departemen Perhubungan, Jakarta Hobbs, FD, 1995, Perencanaan dan Teknik Lalu lintas, edisi Kedua (terjemahan), Gadjah Mada University Press Tamin, O.Z., 2000, Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, ITB VIII.Penilaian: A. Teknik dan Instrumen Penilaian : Keaktifan dalam diskusi atau tanya jawab (dinilai) B. Kriteria Penilaian : Nilai_2 = D*N Keterangan: D : jumlah keaktifan tanya jawab N : nilai tiap pertanyaan

RENCANA MUTU PEMBELAJARAN Nama Dosen Program Studi Kode Mata Kuliah Nama Mata kuliah Jumlah SKS Kelas/Semester Pertemuan Alokasi waktu Pertemuan ke: : : : : : : : : Teknik Sipil Dasar-dasar Rekayasa Transportasi Dua 400 menit 5 sampai 8

I. Standar Kompetensi: Mahasiswa dapat mengetahui, memahami, menguasai dan mampu mengimplementasikan konsep dasar dan macam moda transportasi (darat, laut, udara, dan ASDP), prasarana transportasi, serta konsep transportasi antar moda dan intermoda. II. Kompetensi Dasar: 1. Memahami dan menguasai konsep dasar moda dan prasarana transportasi. 2. Memahami dan menguasai macam moda dan prasarana transportasi darat, laut, udara, dan ASDP. 3. Memahami dan menguasai konsep transportasi antar moda dan intermoda. III. Indikator: Setelah mengikuti perkuliahan, mahasiswa diharapkan dapat: 1. Menjelaskan konsep dasar moda transportasi. 2. Menjelaskan konsep dasar prasarana transportasi. 3. Menjelaskan macam moda transportasi darat, laut, udara, dan ASDP 4. Menjelaskan macam prasarana transportasi. 5. Menjelaskan konsep transportasi antar moda dan intermoda. IV. Materi Ajar: 1. Konsep dasar moda dan prasarana transportasi. 2. Macam moda dan prasarana transportasi darat, laut, udara, dan ASDP. 3. Konsep transportasi antar moda dan intermoda. V. Metode/Strategi Pembelajaran: pemaparan, diskusi dan penugasan. VI. Tahap Pembelajaran: A. Kegiatan Awal : Dosen membuka perkuliahan dan menjelaskan gambaran awal materi tentang moda dan prasarana transportasi yang ada. B. Kegiatan Inti : Dosen menjelaskan materi tentang moda dan prasarana transportasi serta memberikan contoh masing-masing kelompok. Mahasiswa diberikan kesempatan bertanya tentang materi yang telah diberikan. Mahasiswa diminta memberikan contoh lain secara lisan. Mahasiswa diminta membuat makalah yang topiknya ditentukan dosen. Dosen memberikan komentar dan arahan hasil tanya jawab. C. Kegiatan Akhir : Dosen membuat rangkuman hasil tanya jawab.

VII.Alat/Bahan/Sumber Belajar: A. Alat/Media : OHP, LCD, Laptop B. Bahan/Sumber Belajar : Anonim 1997, Sistem Transportasi, Universitas Guna Darma Jakarta. Anonim, 1992, Undang-undang Lalu lintas dan Angkutan Jalan No 14 Tahun 1992. Dephub, 2005, Sistem Transportasi Nasional (SISTRANAS), Departemen Perhubungan, Jakarta LP-ITB, 1993, Kebutuhan Transportasi, ITB Tamin, O.Z., 2000, Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, ITB VIII.Penilaian: A. Teknik dan Instrumen Penilaian : 1. Keaktifan dalam diskusi atau tanya jawab (dinilai) 2. Kelengkapan dan kreatifitas tugas makalah yang dibuat (dinilai) 3. Quiz/tentamen tertulis (dinilai) B. Kriteria Penilaian : Nilai_3 = D*N + 50%Q1 + 50%T2 Keterangan: D : jumlah keaktifan tanya jawab N : nilai tiap pertanyaan Q1 : quiz/tentamen T2 : tugas

RENCANA MUTU PEMBELAJARAN Nama Dosen Program Studi Kode Mata Kuliah Nama Mata kuliah Jumlah SKS Kelas/Semester Pertemuan Alokasi waktu Pertemuan keI. : : : : : : : : : Teknik Sipil Dasar-dasar Rekayasa Transportasi Dua 300 menit 9 sampai 11

Standar Kompetensi: Mahasiswa dapat mengetahui, memahami, menguasai dan mampu mengimplementasikan definisi tentang kinerja fasilitas transportasi, macam parameter kinerja, transportasi perkotaan, dan transportasi regional.

II. Kompetensi Dasar: 1. Memahami dan menguasai definisi dan macam parameter kinerja fasilitas transportasi 2. Memahami dan menguasai konsep transportasi perkotaan, dan transportasi regional. III. Indikator: Setelah mengikuti perkuliahan, mahasiswa diharapkan dapat: 1. Menjelaskan definisi dan macam parameter kinerja fasilitas transportasi. 2. Menjelaskan konsep transportasi perkotaan. 3. Menjelaskan konsep transportasi regional. IV. Materi Ajar: 1. Kinerja fasilitas transportasi 2. Konsep transportasi perkotaan. 3. Konsep transportasi regional. V. Metode/Strategi Pembelajaran: pemaparan, diskusi dan penugasan VI. Tahap Pembelajaran: A. Kegiatan Awal : Dosen membuka perkuliahan dan menjelaskan gambaran awal materi tentang kinerja fasilitas transportasi, transportasi perkotaan dan regional. B. Kegiatan Inti : Dosen menjelaskan materi tentang kinerja fasilitas transportasi, transportasi perkotaan dan regional serta memberikan contoh-contoh. Mahasiswa diberikan kesempatan bertanya tentang materi yang telah diberikan. Mahasiswa diminta membuat makalah tentang kondisi kinerja jaringan transportasi di lokasi yang ditentukan (bersumber: internet, atau sumber-sumber berita lainnya) Dosen memberikan komentar dan arahan hasil tanya jawab. C. Kegiatan Akhir : Dosen membuat rangkuman hasil tanya jawab.

VII.Alat/Bahan/Sumber Belajar: A. Alat/Media : OHP, LCD, Laptop B. Bahan/Sumber Belajar : Anonim 1997, Sistem Transportasi, Universitas Guna Darma Jakarta. Anonim, 1992, Undang-undang Lalu lintas dan Angkutan Jalan No 14 Tahun 1992. Dephub, 2005, Sistem Transportasi Nasional (SISTRANAS), Departemen Perhubungan, Jakarta LP-ITB, 1993, Kebutuhan Transportasi, ITB Tamin, O.Z., 2000, Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, ITB. VIII.Penilaian: A. Teknik dan Instrumen Penilaian : 1. Keaktifan dalam diskusi atau tanya jawab (dinilai) 2. Kelengkapan dan kreatifitas dalam membuat laporan tugas (dinilai) 3. Quiz/tentamen tertulis (dinilai) B. Kriteria Penilaian : Nilai_4 = D*N + 50%Q2 + 50%T3 Keterangan: D : jumlah keaktifan tanya jawab N : nilai tiap pertanyaan Q2 : quiz/tentamen T3 : tugas

RENCANA MUTU PEMBELAJARAN Nama Dosen Program Studi Kode Mata Kuliah Nama Mata kuliah Jumlah SKS Kelas/Semester Pertemuan Alokasi waktu Pertemuan ke: : : : : : : : : Teknik Sipil Dasar-dasar Rekayasa Transportasi Dua 300 menit 12 sampai 14

I. Standar Kompetensi: Mahasiswa dapat mengetahui, memahami, menguasai dan mampu mengimplementasikan peraturan dan undang-undang yang berhubungan dengan transportasi. II. Kompetensi Dasar: 1. Memahami dan menguasai latar belakang keberadaan undang-undang dalam transportasi (UU Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, UU Lalu Lintas dan Angkutan KA) 2. Memahami dan menguasai Undang-undang atau Peraturan Pemerintah tentang lingkungan, dan hal-hal lain terkait dengan transportasi. III. Indikator: Setelah mengikuti perkuliahan, mahasiswa diharapkan dapat: 1. Menjelaskan latar belakang keberadaan undang-undang dalam transportasi. 2. Menjelaskan Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. 3. Menjelaskan Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan KA. 4. Menjelaskan Undang-undang atau Peraturan Pemerintah tentang lingkungan, dan halhal lain terkait dengan transportasi. IV. Materi Ajar: 1. Latar belakang keberadaan undang-undang dalam transportasi. 2. Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. 3. Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan KA. 4. Undang-undang atau Peraturan Pemerintah tentang lingkungan, dan hal-hal lain terkait dengan transportasi. V. Metode/Strategi Pembelajaran: pemaparan, diskusi dan penugasan VI. Tahap Pembelajaran: A. Kegiatan Awal : Dosen membuka perkuliahan dan menjelaskan gambaran awal undang-undang dan peraturan pemerintah tentang transportasi. B. Kegiatan Inti : Dosen menjelaskan materi tentang undang-undang dan peraturan pemerintah tentang transportasi dan memberikan contohnya. Mahasiswa diberikan kesempatan bertanya tentang materi yang telah diberikan. Mahasiswa diminta membuat dan mempresentasikan makalah dengan topik ditentukan (perorangan/kelompok). Dosen memberikan komentar dan arahan hasil tanya jawab. C. Kegiatan Akhir : Dosen membuat rangkuman hasil tanya jawab.

VII.Alat/Bahan/Sumber Belajar: A. Alat/Media : OHP, LCD, Laptop B. Bahan/Sumber Belajar : Anonim 1997, Sistem Transportasi, Universitas Guna Darma Jakarta. Anonim, 1992, Undang-undang Lalu lintas dan Angkutan Jalan No 14 Tahun 1992. Dephub, 2005, Sistem Transportasi Nasional (SISTRANAS), Departemen Perhubungan, Jakarta Hobbs, FD, 1995, Perencanaan dan Teknik Lalu lintas, edisi Kedua (terjemahan), Gadjah Mada University Press LP-ITB, 1993, Kebutuhan Transportasi, ITB VIII.Penilaian: A. Teknik dan Instrumen Penilaian : 1. Keaktifan dalam diskusi atau tanya jawab (dinilai) 2. Kelengkapan dan kreatifitas dalam menyajikan dan mempresentasikan tugas (dinilai) B. Kriteria Penilaian : Nilai_5 = D*N + T4 Nilai akhir =30%[(Nilai_n)/5] +35%UTS+35%UAS Keterangan: D : jumlah keaktifan tanya jawab N : nilai tiap pertanyaan T4 : tugas UTS : Ujian Tengah Semester UAS : Ujian Akhir Semester