Anda di halaman 1dari 2
PT PRIMA PERFORMA YASA MASTICSEALEMULSION Head Office: Jl. Metro Duta Niaga Blok II BA-3, Pondok

PT PRIMA PERFORMA YASA

PT PRIMA PERFORMA YASA MASTICSEALEMULSION Head Office: Jl. Metro Duta Niaga Blok II BA-3, Pondok Indah,

MASTICSEALEMULSION

Head Office: Jl. Metro Duta Niaga Blok II BA-3, Pondok Indah,

Jakarta 12310, Telp. (021)

759 08809

Fax. (021) 759 08809

Project Office: Jl. Pool Bina Marga, desa Kayu Manis, Semplak Bogor, Telp. (0251) 753 5986 Fax. (0251) 753 2554

(SEAL COAT)

www.prima-py.co.id

0816 118 2570

www.prima-py.co.id 0816 118 2570
www.prima-py.co.id 0816 118 2570
www.prima-py.co.id 0816 118 2570

APAKAH MASTIC SEAL EMULSION ITU ?

Mastic Seal Emulsion (MSE) adalah seal coat yang mempergunakan material campuran Polymer Emulsion Asphalt dengan Prima/ Asbuton Mastic Emulsi (PME) yang berfungsi:

Untuk melapisi permukaan jalan

Memberikan proteksi terhadap permukaan jalan atau perkerasan eksisting

Mencegah masuknya air ke dalam lapisan perkerasan jalan

Melindungi lapis permukaan dari oksidasi dan sinar ultraviolet

Memberikan tambahan nilai estetika karena membuat jalan terlihat baru dan menjaga kondisi skid-resistance

Mastic Seal Emulsion dapat digunakan

sebagai bentuk

pada jalan dengan lalu-lintas rendah sampai tinggi.

penanganan preventif

Seal Emulsion dapat digunakan sebagai bentuk pada jalan dengan lalu-lintas rendah sampai tinggi. penanganan preventif
Seal Emulsion dapat digunakan sebagai bentuk pada jalan dengan lalu-lintas rendah sampai tinggi. penanganan preventif

REKOMENDASI

MASTIC SEAL EMULSION

PEMAKAIAN

Pemakaian Mastic Seal Emulsion harus disesuaikan dengan kondisi permukaan jalan atau perkerasan yang ada, dalam hal ini yang harus dipertimbangkan adalah :

Tingkat Raveling dan Retak dari Perkerasan

Perkerasan harus mantap/ stabil

Mempunyai sistem drainase yang baik.

PEMAKAIAN

MASTIC SEAL EMULSION:

CAMPURAN

Perkerasan lama & high traffic:

±

4

kg/ m

2

Untuk jalan/perkerasan eksisting dengan kondisi raveling berat, retak, sliding dan rutting maka harus dilakukan perbaikan terlebih dahulu sebelum dilapis dengan

MSE.

perbaikan terlebih dahulu sebelum dilapis dengan MSE. KEUNGGULAN EMULSION MASTIC SEAL – Dapat menutup retak
perbaikan terlebih dahulu sebelum dilapis dengan MSE. KEUNGGULAN EMULSION MASTIC SEAL – Dapat menutup retak

KEUNGGULAN

EMULSION

MASTIC

SEAL

Dapat menutup retak rambut

Melindungi jalan dari lepas butir (raveling)

Dapat berfungsi sebagai lapisan kedap air pada permukaan jalan

Penutupan ruas kendaraan dalam waktu singkat dan bertahap, sehingga tidak mengganggu kelancaran arus lalu lintas

Go Green: Proses produksi yang hemat enerji dan pelaksanaan pekerjaan pada suhu ruang/ tanpa memerlukan pemanasan

pekerjaan pada suhu ruang/ tanpa memerlukan pemanasan KETERBATASAN MASTIC SEAL EMULSION Tidak dapat dilabur pada
pekerjaan pada suhu ruang/ tanpa memerlukan pemanasan KETERBATASAN MASTIC SEAL EMULSION Tidak dapat dilabur pada
pekerjaan pada suhu ruang/ tanpa memerlukan pemanasan KETERBATASAN MASTIC SEAL EMULSION Tidak dapat dilabur pada

KETERBATASAN MASTIC SEAL EMULSION

Tidak dapat dilabur pada waktu hujan deras, karena larut dengan air.

PEKERJAAN PELAPISAN ASPHALT SEALCOAT dengan BAHAN MASTIC SEAL EMULSION

Siapkan alat pengaduk/ pan mixer dan alat penghampar/ spreader box yang sudah digandeng dengan truck bahan/ truck penarik

Operasikan alat pengaduk sambil memasukkan bahan sesuai kebutuhan/ spesifikasi dengan urutan sebagai berikut:

- Masukkan Prima/ Asbuton Mastic Emulsi (PME) dan air yang sudah diberi additive kedalam alat pengaduk

- Campuran aggregat dan filler dimasukkan kedalam alat pengaduk sampai homogen

- Selanjutnya tuangkan Asphalt Emulsi ke dalam pengaduk dan biarkan sampai campuran homogen

- Setelah campuran rata, buka pintu alat pengaduk dan alirkan campuran ke spreader box

- Atur campuran supaya tersebar di dalam spreader box dan jalankan truck penarik

- Rapihkan hamparan Asphalt Sealcoat yang kurang merata dengan alat bantu raker tangan

- Setelah pelapisan Asphalt Sealcoat selesai dikerjakan, lalu lintas dapat dibuka dengan kecepatan rendah (5 s/d 10 km/jam)

Setelah pelapisan Asphalt Sealcoat selesai dikerjakan, lalu lintas dapat dibuka dengan kecepatan rendah (5 s/d 10
Setelah pelapisan Asphalt Sealcoat selesai dikerjakan, lalu lintas dapat dibuka dengan kecepatan rendah (5 s/d 10