Anda di halaman 1dari 10

KEMENTERIANPERHUBUNGAN DIREKTORATJENDERALPERKERETAAPIAN SATUANKERJAPENGEMBANGANPERKERETAAPIANJAWATIMUR Jl. Lombok No. 4 Telp. / Fax. Telp. 031.

5055341 Surabaya 60245 PENGUMUMAN PENGADAAN BARANG/ JASA PEMERINTAH Nomor : 1/PLR/PP-JT/I/2012 1. Satuan Kerja Pengembangan Perkeretaapian Jawa Timur Tahun Anggaran 2012 akan melaksanakan pelelangan umum dengan prakualifikasi untuk Pengadaan Barang/ Jasa sesuai dibawah ini : 2. Waktu dan Tempat Pendaftaran serta Persyaratan Pendaftaran :  Jadual Pendaftaran / Pengambilan Dokumen Prakualifikasi adalah s ebagai berikut : a. Pendaftaran/ Pengambilan Dokumen Prakualifikasi dilaksanakan : Hari/ Tanggal : Selasa, 24 Januari 2012 s/d Kamis, 2 Pebruari 2012 Waktu : 09.00 s/d 14.00 WIB b. Penutupan/ Pemasukan Dokumen Prakualifika si dilaksanakan paling lambat : Hari/ Tanggal : Jum’at, 3 Pebruari 2012 Waktu : s/d 14.00 WIB Tempat : Kantor Satuan Kerja Pengembangan Perkeretaapian Jawa Timur  Persyaratan Pendaftaran : - Pendaftaran dan pengambilan Dokumen Prakualifikasi dapat diwakilkan dengan membawa surat tugas dari di rektur utama/ pimpinan perusahaan/ kepala cabang dan kartu pengenal - Seseorang dilarang mewakili lebih dari 1 (satu) perusahaan dalam mendaftar dan mengambil Dokumen Prakualifikasi; 3. Untuk informasi lebih lanjut baik pendukung maupun perubahan dapat ditanyak an kepada Panitia Pengadaan Barang/ Jasa atau dapat dilihat di Papan Pengumuman Resmi Kantor Satuan Kerja Pengembangan Perkeretaapian Jawa Timur Jl. Lombok No. 4 Surabaya. Demikian Pengumuman ini untuk diketahui dan atas perhatiannya diucapkan terima kasih . Surabaya, Januari 2012 Ttd Panitia Pengadaan Barang dan Jasa No Paket Pekerjaan Nama Paket Nilai HPS (Rp) Pekerjaan Jasa Konstruksi : 1 T1R Perbaikan Amblesan Tubuh Jalan KA Km 128+000 s.d Km 129+700 antara Wilangan Saradan sepanjang 1,700 Km'sp Lintas Surabaya Solo 7.061.504.000,00 2 T2R Mengganti Rel R.33 Bantalan Beton dengan Rel R.54 Bantalan Beton Lintas Bangil -Kertosono km 154+500 s.d 156+100 sepanjang 1,600 Km'sp 2.439.151.000,00 3 T3R Mengganti Rel R.33 Bantalan Beton dengan Rel R.54 Bantalan Beton Lintas Bangil -Kertosono km 156+100 s.d 157+500 sepanjang 1,400 Km'sp 3.527.866.000,00

54 Bantalan Beton Lintas Bangil -Kertosono km 158+900 s. PT.33 Bantalan Beton dengan Rel R. PT.000 Nomor : PB2/PEMENANG-EPROC/PL/PP-JT/II/2012 Surabaya.133.204.d 164+500 sepanjang 1.2 Yth.911.000. Surabaya Pasarturi 2.00 13 S1R Penggantian sistem persinyalan mekanik menjadi sinyal elektrik di Stasiun Surabaya Kota Tahap III (Penyelesaian) 42.54 Bantalan Beton Lintas BangilKertosono km 163+100 s.d 163+100 sepanjang 1.090. 13 Pebruari 2012 Lampiran : Perihal : Penetapan dan Pengumuman Pemenang Kepada Pengadaan Barang Paket PB .d 158+900 sepanjang 1.42 bekas di Spoor I dan II Emplasemen Sta.141.4 T4R Mengganti Rel R.00 14 S2R Penggantian sistem persinyalan mekanik menjadi sinyal elektrik di Stasiun Surabaya Pasarturi Tahap III (Penyelesaian) 32.54 Bantalan Beton Lintas Bangil -Kertosono km 157+500 s.236.000.033.117.531.000.000.400 Km'sp 2.400 Km'sp 3.33 dengan Bantalan Beton R.33 Bantalan Beton dengan Rel R.54 Bantalan Beton Lintas Bangil -Kertosono km 161+700 s.00 5 T5R Mengganti Rel R.400 Km'sp 2. Sby Pasarturi 2.349.33 Bantalan Beton dengan Rel R.096.420.829.00 12 J2R Pembangunan Flyover Tenggulunan Lintas Sidoarjo .000.400 Km'sp 2.00 7 T7R Mengganti Rel R. BALTON KURNIA ABADI .Indro 998.222.54 Bantalan Beton Lintas Bangil -Kertosono km 160+300 s.000.000.00 11 J1R Mengganti Jembatan Rasuk Kembar BH.672.361.000.33 dengan Bantalan Beton R. Direktur / Pimpinan 1.d 160+300 sepanjang 1.948.d 161+700 sepanjang 1.000.33 Bantalan Beton dengan Rel R. RAGAM USAHA PRIMA MANDIRI 2.086.33 Bantalan Beton dengan Rel R.000. 14 Km 9+516 bentang 8 m' RM 1911 menjadi Box Culvert RM 1921 Lintas Kandangan .00 10 T10R Mengganti Bantalan Kayu Rel R.00 6 T6R Mengganti Rel R.00 9 T9R Mengganti Bantalan Kayu Rel R.578.306.00 8 T8R Mengganti Rel R.400 Km'sp 2.42 bekas di Spoor 7 dan 8 Emplasemen Sta.122.Tarik (Penyelesaian) 16.

2.00 (Dua Puluh Enam Milyar Enam Ratus Enam Puluh Tujuh Juta Tiga Ratus Lima Puluh Lima Ribu Rupiah) termasuk PPN 10%. . 30. WIJAYA KARYA BETON Alamat Wsma SIER lt.667.3. TJAKRINDO MAS Alamat : Jl.00 (Tiga Puluh Milyar Dua Ratus Delapan Puluh Delapan Juta Lima Ratus Satu Ribu Seratus Rupiah) termasuk PPN 10%.061.288.00 (Tiga Puluh Milyar Delapan Ratus Tujuh Puluh Tujuh Juta Sembilan ratus Sembilan Puluh Ribu Rupiah) termasuk PPN 10% adalah sebagai berikut : PEMENANG : Nama Perusahaan PT.038 Batang Lintas Bojonegoro .2) dengan nilai HPS Rp. Rungkut Raya 10 Surabaya NPWP 1..25 Harga Penawaran Terkoreksi : Rp. RAGAM USAHA PRIMA MANDIRI Alamat : Jl.990.100.00 Harga Penawaran Terkoreksi Rp.30 Harga Penawaran Terkoreksi : Rp.501. PT.503.000 Hasil Evaluasi Tahap I : Administrasi : Memenuhi Teknis : dengan nilai 81.154.000. PT. Berdasarkan hal tersebut diatas dan hasil Koreksi Aritmatik File Penawaran Harga.3-511. PEMENANG CADANGAN I : Nama Perusahaan : PT. 26. PEMENANG CADANGAN II : Nama Perusahaan : PT.9-051.355. 30.440.154.653.4-641. PB2/BA-HP-EPROC/PL/PP-JT/II/2012 tanggal 13 Pebruari 2012 bahwa penetapan pemenang dilakukan oleh Panitia Pengadaan Barang dan Jasa Pembangunan Jalur Ganda Jalan Kereta Api Satuan Kerja Pengembangan Perkeretaapian Jawa Timur. 54 Tahun 2010 dan Berita Acara Hasil Pelelangan (BAHP) No. Jl.00 (Tiga Puluh Milyar Enam Ratus Lima Puluh Tiga Juta Empat Ratus Dua Puluh Dua Ribu Delapan Ratus Rupiah ) termasuk PPN 10%. WIJAYA KARYA BETON 4.54 Lengkap Dengan Alat Penambat Elastis Untuk Pekerjaan Km 206+600 S.422.D Km 229+100 Sebanyak 51.877.Surabaya Pasarturi (Paket : PB .000. bahwa pemenang pelelangan untuk pekerjaan Pengadaan Bantalan Beton R. Raya Kepatihan 168-A Menganti Gresik NPWP : 01.869.000 Hasil Evaluasi Tahap I : Administrasi : Memenuhi Teknis dengan nilai 85.000 Hasil Evaluasi Tahap I : Administrasi : Memenuhi Teknis : dengan nilai 79. 17 Semarang NPWP : 02. Kolonel Sugiono . 30.Ruko Pemuda Blok A No. TJAKRINDO MAS di TEMPAT 1.800. Berdasarkan Peraturan Presiden No. 5.

5. maka selanjutnya dapat diputuskan pemenang pengadaan barang/jasa untuk Paket : PB-2 adalah sebagaimana tersebut pada butir 2 dan kepada para peserta lainnya (bukan pemenang) dapat mengambil Jaminan Penawaran. Bila pemenang pertama tidak bersedia menerima penunjukan sebagai penyedia barang/jasa pekerjaan tersebut diatas. maka akan diberikan kepada pemenang cadangan kedua.00 WIB ternyata tidak ada sanggahan. 8. 9.Surabaya Pasarturi Satker Pengembangan Perkeretaapian Jawa Timur 4. 54 Tahun 2010. kepada seluruh peserta pengadaan barang/jasa diberi kesempatan untuk mengadakan sanggahan secara tertulis disertai alasanalasan yang tepat. . maka akan diberikan kepada pemenang cadangan pertama. Jaminan penawaran dicairkan dan menjadi milik Negara serta akan dilakukan pelelangan dengan cara pemilihan langsung dan atau penunjukan langsung. 6. Bila pemenang cadangan pertama tidak bersedia juga menerima penunjukan sebagai penyedia barang/jasa pekerjaan tersebut diatas. selambat-lambatnya diterima oleh Panitia Pengadaan Barang / Jasa 5 (lima) hari kerja setelah diterbitkannya pengumuman ini atau sampai dengan tanggal 20 Pebruari 2012. Demikian pengumuman ini disampaikan untuk dapat dipergunakan sebagaimana mestinya. Jaminan penawaran dicairkan dan menjadi milik Negara.3. Sesuai dengan PERPRES No. jam 14. Panitia Pengadaan Barang/Jasa Pembangunan Jalur Ganda Jalan Kereta Api Lintas Bojonegoro . Jika mengajukan Sanggah Banding harus memberikan terlebih dahulu Jaminan Sanggah Banding kepada Panitia Pengadaan Barang dan Jasa dari Bank Pemerintah sebesar 2 ‰ (dua perseribu) dari HPS. jaminan penawaran dicairkan dan menjadi milik Negara. Apabila sampai dengan tanggal 20 Pebruari 2012. 7. Bila pemenang cadangan kedua tidak bersedia juga menerima penunjukan sebagai penyedia barang/jasa pekerjaan tersebut diatas. tentang Pengadaan Barang / Jasa Pemerintah.

mulai digarap sejak tahun anggaran 2007-sekarang (2012). akan dilanjutkan konstruksi dan 2012 diharapkan selesai. Hal tersebut. Padahal para pejabat yang berkewenangan menangani infratruktur tersebut. target jalur relokasi tidak tuntas pada 2012 ini. Sidoarjo . panjang rel relokasi Sidoarjo-Tulangan-Gununggangsir sekitar 26. tampaknya tidak mengalokasikan anggaran dalam pembangunan fisik (lanjutan) jalur Tulangan-Gununggangsir.9 kilometer. pekerjaan fisik masih belum ada tanda-tanda mau dikerjakan alias progress fisiknya nol. Padahal. selalu menyampaikan pembangunannya akan tuntas pada tahun 2012 ini. Sementara itu. Pertanyaannya.?. 19.? Apalagi pada tahun anggaran 2012 ini. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menargetkan relokasi rel Kereta Api (KA) di dekat kawasan lumpur panas Sidoarjo ke lintas baru.Porong di dekat kawasan lumpur panas Sidoarjo. Jalur rel KA Sidoarjo-Tulangan merupakan jalur mati dan dihidupkan lagi. Bambang Susantono. Dan pembangunan fisik. . Sementara pekerjaan jalan KA baru Tulangan-Gununggangsir. Dan kegiatan pembebasan lahan untuk pembangunan jalan KA baru Tulangan-Gununggangsir dilaksanakan pada 2010 dan 2011.?. dipastikan.-. 8 kilometer dan Tulangan-Gununggangsir. Satker Pengembangan Perkeretaapian Jawa Timur. jalur tersebut hanya pekerjaan menghidupkan kembali rel yang sudah lama mati alias tidak difungsikan. Jawa Timur. tampaknya masih jalan ditempat. sejak pengerjaan fisik relokasi pembangunan jalan KA Tanggulangin-Gununggangsir dikerjakan 2007 lalu. tersebut.9 km.000. pemerintah tetap memprioritaskan proses relokasi infrastruktur terdampak Lumpur. Hal itu diungkapkan Wamenhub Bambang Susantono di sela kunjungan kerja pada lintas rel KA Tanggulangin .Gununggangsir sejauh 26. Berdasarkan catatan Suratkabar Nasional TEROPONG. apakah pembangunan jalan KA Alternatif antara Tulangan-Gununggangsir akan dihentikan. “Detail disain sudah selesai dan setelah selesai pembebasan lahan tahun ini dan tahun depan. Selasa. mulai dilakukan oleh Satker Pengembangan Perkeretaapian Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan. Kebutuhan lahan untuk jalan KA baru Tulangan-Gununggangsir diperkirakan seluas 54 hektar. proses teknis rute alternatif sekaligus pengganti tersebut saat ini sedang disiapkan dan diharapkan proses pembebasan lahannya dimulai tahun ini dan tahun depan.9 kilometer. Bambang menjelaskan.16. Alokasi anggaran terkait relokasi jalan KA Sidoarjo-Porong dalam tahun anggaran 2012. tampak hanya pembangunan Flyover Tenggulunan lintas Sidoarjo-Tarik (penyelesaian) sebesar Rp. Dari pengamatan Suratkabar Nasional TEROPONG dilapangan. sejak tahun 2006. yang baru terselesaikan hanya jalur Tanggulangin-Tulangan-Tarik. 18 Mei 2010. . berbeda dengan apa yang dinyatakan Wakil Menteri Perhubungan. ketika sidak di stasiun Tulangan pada bulan Mei 2010.lalu. Bambang menyatakan.672. pembangunan jalan KA Tulangan-Gununggangsir. Hanya jalur rel KA TulanganGununggangsir yang merupakan pembangunan jalan KA baru sepanjang 18. salah satunya jalur kereta api Tanggulangin-Porong menjadi Sidoarjo-Tulangan-Gununggangsir. kegiatan relokasi jalan KA TanggulanginGununggangsir. Terdiri dari Sidoarjo-Tulangan.303.SURABAYA.TEROPONG-Pembangunan jalan KA Alternatif antara Tanggulangin-Gununggangsir lintas Surabaya-Bangil dalam rangka antisipasi gangguan jalan KA dari lumpur panas di Porong Sidoarjo. diperkirakan akan mangkrak.9 km selesai pada 2012. panjang rel sekitar 22 kilometer. Maka.” katanya. Diperkirakan.

JALUR BARU KA PORONG DI UJI COBA SUDAH OKE: Kepala lokomotif yang mencoba jalur baru tampak parkir di Stasiun Tulangan. mangasi) bagi dalajalan KA lintas Tanggulangin-Gununggangsir. terdiri dari yni. Bambang menambahkan kondisi jalur rel KA Tanggulangan-Porong yang melintasi daerah terdampak semburan lumpur hingga kini masih relative aman.3 hektare. penyusunan detail desain pembangunan jalan KA lintas Tanggulangin-Gununggangsir dilaksanakan pada 2006. karena lintasan rel KA ini melayani rangkaian KA untuk jurusan Malang. . Targetnya jalur relokasi tuntas semua pada 2012. Jalur rel KA relokasi itu.9 km terbagi Sidoarjo-Tulangan 8 km dan Tulangan-Gunung Gangsir 18. salah satunya jalur kereta api Tanggulang-Porong (Sidoarjo) menjadi Sidoarjo-Tulangan-Gunung Gangsir (Pasuruan)." ujarnya. "Pemerintah akan tetap menjaga keamanan jalur KA. Alokasi kebutuhan lahan 56. Tahun Anggaran 2007 (Jawa Timur) Kementerian Perhubungan memastikan proses relokasi jalur kereta api TanggulanginPorong sepanjang 600 meter yang terdampak semburan lumpur akan dituntaskan pada 2012. lanjut dia. Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono menerangkan pemerintah tetap memprioritaskan proses relokasi infrastruktur terdampak lumpur. ITS Kemitraan. akan bersinergi dengan program penghidupan kembali jalur rel KA Sidoarjo-Tulangan-Tarik yang mencapai panjang 22 km. Jember dan Banyuwangi. sedangkan total kebutuhan relokasi jalur rel sepanjang 26. Jalur ini akan dipakai hingga jalur baru hasil relokasi tuntas dua tahun lagi. bahkan jalur Sidoarjo-Tulangan sepanjang 8 km telah hampir tuntas.3 hektare yang berada di dua kabupaten yaitu Sidoarjo dan Pasuruan. Relokasi jalur KA baru itu diperkirakan sepanjang 26. (bachtiar. menyebutkan pemerintah tetap memprioritaskan proses relokasi infrastruktur yang terdampak Lumpur. nantinya akan berubah menjadi Sidoarjo-Tulangan-Gununggangsir. Kecamatan Tulangan.Hingga berita ini diturunkan pihak Satuan Kerja Pengembangan Perkeetaapian Jawa Timur masih belum berhasil dimintai konfirmasinya." kata Bambang. Bambang menjelaskan untuk proses pembebasan lahan yang berkisar 54 hektar akan dimulai pada 2011.9 km. Desa Kemantren. 26. saat sidak jalur KA di Porong pada Mei 2010 silam.9 km itu mencapai 56.9 kilometer. Khusus untuk jalur Tulangan-Gunung Gangsir akan segera dikerjakan setelah proses pembebasan lahannya dituntaskan. oleh konsultan PT. Jalur KA yang awalnya Tanggulangin-Porong. Bambang Susantono. Seperti dikatakan Wakil Menteri Perhubungan. Panjang rel relokasi Sidoarjo-Tulangan-Gunung Gangsir mencapai 26.9 km dengan rute Sidoarjo-Tulangan-Gunung Gangsir dengan kebutuhan lahan 56. kemarin. "Proses pengerjaan jalur KA untuk relokasi itu kini sedang dikerjalan.3 hektare.

Termasuk membangun stasiun baru di Tulangan yang kini sudah berdiri kokoh. Sebab dengan berfungsinya jalur itu maka akan banyak warga yang ke stasiun dan itu berarti berkah buat mereka. Seperti diberitakan. Hal itu diungkapkan Wamenhub Bambang Susantono di sela kunjungan kerja pada lintas rel KA Tanggulangin .9 km dengan rute Sidoarjo-Tulangan-Gunung Gangsir. “Kalau sudah dioperasikan pasti di sini tambah ramai. memang berharap jalur KA Tulangan segera bisa difungsikan. Sedangkan jalur dari Tulangan menuju Gunung Gangsir. terutama pedagang.Porong di dekat kawasan lumpur panas Sidoarjo. Kementerian Perhubungan memastikan proses relokasi jalur KA Tanggulangin-Porong sepanjang 600 meter yang terdampak semburan lumpur akan dituntaskan pada 2012. menyebutkan jika pemerintah tetap memprioritaskan proses relokasi infrastruktur yang terdampak lumpur. lengkap dengan kantornya. 18/5/2010) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menargetkan relokasi rel Kereta Api (KA) di dekat kawasan lumpur panas Sidoarjo ke lintas baru. .9 km selesai pada 2012.SIDOARJO – Proyek relokasi jalur kereta api (KA) Tanggulangin-Porong sudah mendekati finish. proses teknis rute alternatif sekaligus pengganti tersebut saat ini sedang disiapkan dan diharapkan proses pembebasan lahannya dimulai tahun ini dan tahun depan. (Sidoarjo. Pasuruan. seorang pedagang yang mangkal di dekat Stasiun Tulangan baru. Jawa Timur. saat ini masih dalam proses pengerjaan. Sebenarnya di lokasi itu sudah ada jalur KA. Jalur KA yang awalnya Tanggulangin-Porong (Sidoarjo).Rencananya. juga akan ditembuskan hingga ke Stasiun Bangil. Uji coba jalur dengan kepala lokomotif bahkan sudah dilakukan di Stasiun Tulangan baru. akan dilanjutkan konstruksi dan 2012 diharapkan selesai. Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono saat sidak jalur KA di Porong pada Mei 2010 silam. Sidoarjo . Bambang menjelaskan. . nantinya berubah menjadi Sidoarjo-Tulangan-Gunung Gangsir. Untuk jalur antara Stasiun Sidoarjo menuju Stasiun Tulangan baru panjangnya sekitar 8 km. “Sudah mulai ada yang melintas. dengan kebutuhan lahan 56. Stasiun Tulangan baru itu selain dihubungkan ke Gunung Gangsir. “Detil disain sudah selesai dan setelah selesai pembebasan lahan tahun ini dan tahun depan. namun sudah lama tidak dimanfaatkan. jalur KA di Tulangan pun kembali diaktifkan.” kata Suparno. Relokasi jalur KA baru itu sepanjang 26.” katanya.3 hektare. Desa Kemantren.Gununggangsir sejauh 26. 18 Mei 2010. Warga sekitar.” harap pedagang itu. Selasa. Pasuruan. Kecamatan Tulangan. Setelah muncul bencana lumpur yang kerap membuat arus KA Tanggulangin-Porong terganggu. kemarin (7/11/2010).

5 km dari pusat semburan lumpur. terhadap rel sejauh 600 m yang paling rawan antara lain ditandai dengan ambles setiap waktu. bau gas metana terasa sebelum lokasi lumpur. Rel yang paling rawan tersebut. kata Bambang. Data Kementerian Perhubungan menyebutkan. Oleh karena itu.Bangil. percepatan proses pembangunan relokasi KA Rel Porong di dekat lumpur panas Lapindo ini saat ini sedang berjalan. Pengunaan lori Stasiun Sidoarjo ditempuh sekitar 15 menit dengan kecepatan rata-rata 10-20 km per jam. Sementara itu. sepanjang 1. 750 miliar. tepatnya berada km 33 + 400 sampai dengan 34 + 00 antara Tanggulangin .9 km di rute Sidoarjo . PT KA Daop VIII Surabaya sendiri ketika itu menetapkan status rel pada darurat II-B yakni. Sementara itu.Porong pada lintas Surabaya . (ES) Sidoarjo (ANTARA News) .9 km di rute Sidoarjo .2 m sejak akhir 2008. dengan adanya perkembangan kawasan lumpur akhir-akhir ini yang ditandai dengan munculnya gelembung-gelembung di kawasan itu. kata Kepala Satuan Kerja Pengembangan Perkeretaapian Jawa Timur Agus Muharram. hujan lebat beberapa lalu dan timbul genangan di kanan kiri rel. pihaknya bersiap melakukan koordinasi dengan pihak terkait. “Lintas ini adalah evaluasi dari trase lama yang direncanakan sebelumnya dengan PU dan lain-lain dan berjarak sekitar sekitar 4.Gunung Gangsir. kata Bambang. pihaknya memperkirakan akan ada percepatan.” katanya. tetap dioperasikan sesuai kebutuhan. sejauh dalam batas-batas keselamatan standar. ketika rombongan Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono mengendarai lori khusus tiga gerbong dari Stasiun Sidoarjo. Menurut Bambang.” kata Agus.5 km dari lintas saat ini dan panjang rel sejauh 26." kata Wakil Menteri Perhubungan.” katanya. Bambang Susantono kepada pers di sela kunjungan kerja di lintas rel KA Tanggulangi .Gunung Gangsir.Pemerintah menargetkan rute Kereta Api alternatif sebagai pangganti lintas Tanggulangin . pihaknya telah meninggikan rel di dekat lumpur.Bambang menegaskan. Jawa Timur. pada bebera titik sempat muncul sejumlah gelembung gas. terutama dalam hal pembebasan lahan.Sidoarjo. kata Bambang. “Artinya. berada sejauh 8.2 km sebesar 1. Selasa. terutama pemerintah Propinsi Jawa Timur dan pemerintah Kabupaten Sidoarjo. "Saya kira akan ada percepatan penyelesaian rute alternatif itu pada 2012. pihaknya tetap akan mengoperasikan jalur itu secara terbatas. Posisi lokasi rel yang merupakan trase baru. berada sejauh 8. “Saya kira akan ada percepatan penyelesaian rute alternatif itu pada 2012. “Minggu lalu ambles lagi dan telah ditinggikan 30 cm lagi. "Tahun ini dan tahun depan pembebasan lahannya. lanjutnya.” kata Bambang. bisa dilalui kereta dengan pembatasan kecepatan maksimal 10 km per jam. percepatan proses pembangunan relokasi KA Rel Porong di dekat lumpur panas Lapindo ini saat ini sedang berjalan. . Ketika. lintas baru itu diperkirakan menelan investasi Rp.. Posisi lokasi rel yang merupakan trase baru.Porong di dekat kawasan lumpur panas Sidoarjo akan selesai 2012." katanya. 12 Mei 2010.5 km dari lintas saat ini dan panjang rel sejauh 26. Menurut Bambang. Bahkan.

Penggunaan lori Stasiun Sidoarjo ditempuh sekitar 15 menit dengan kecepatan rata-rata 10-20 km per jam. bau gas metana terasa sebelum lokasi lumpur.STr dan Direksi PT. pihaknya bersiap melakukan koordinasi dengan pihak terkait. tepatnya berada km 33 + 400 sampai dengan 34 + 00 antara Tanggulangin . Sabtu. KAI Persero meresmikan pengoperasian Kereta Rel Disel Elektrik (KRDE) dengan nama Arek Surokerto di Stasiun Kereta Api Mojokerto." kata Agus. "Minggu lalu ambles lagi dan telah ditinggikan 30 cm lagi. Ketika. terhadap rel sejauh 600 m yang paling rawan antara lain ditandai dengan ambles setiap waktu. Sementara itu. Oleh karena itu. terutama pemerintah Propinsi Jawa Timur dan pemerintah Kabupaten Sidoarjo.2 m sejak akhir 2008. MSi dan Direktur Keselamatan dan Teknik Sarana Ditjen Perkeretaapian Ir. lintas baru itu diperkirakan menelan investasi Rp750 miliar.Data Kementerian Perhubungan menyebutkan. ketika rombongan Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono mengendarai lori khusus tiga gerbong dari Stasiun Sidoarjo. tetap dioperasikan sesuai kebutuhan.2 km sebesar 1. pihaknya telah meninggikan rel di dekat lumpur. Rel yang paling rawan tersebut. sejauh dalam batas-batas keselamatan standar. hujan lebat beberapa lalu dan timbul genangan di kanan . KRDE ini akan dioperasikan PT Kereta Api DAOP VIII Surabaya untuk melayani lintas Surabaya Mojokerto.Bangil. sepanjang 1." katanya.Porong pada lintas Surabaya . kata Kepala Satuan Kerja Pengembangan Perkeretaapian Jawa Timur Agus Muharram." kata Bambang. pihaknya tetap akan mengoperasikan jalur itu secara terbatas. Bahkan. . 29 Agustus 2009. lanjutnya. Hermanto Dwiatmoko. Sementara itu. "Artinya. PT KA Daop VIII Surabaya sendiri ketika itu menetapkan status rel pada darurat II-B yakni. bisa dilalui kereta dengan pembatasan kecepatan maksimal 10 km per jam. Jusman Syafii Djamal didampingi Dirjen Perkeretaapian Ir. M. pada beberapa titik sempat muncul sejumlah gelembung gas.5 km dari pusat semburan lumpur. terutama dalam hal pembebasan lahan. Tundjung Inderawan. kata Bambang. "Lintas ini adalah evaluasi dari trase lama yang direncanakan sebelumnya dengan PU dan lain-lain dan berjarak sekitar sekitar 4.(E008/B010) Menteri Perhubungan Ir.kiri rel.

Modifikasi ini merupakan rekayasa perkeretaapian dalam rangka meningkatkan kemampuan dan mengubang fungsi sarana perkeretaapian melalui inovasi dan modifikasi sesuai dengan persyaratan teknis. Pekerjaan KA ini bersumber dari dana APBN DIPA Satuan Kerja Pengembangan Sarana Perkeretaapian. Hadir pula dalam kesempatan ini Wakil Gubernur Syaifullah Yusuf mewakili Gubernur. serta Bupati Mojokerto. 57 Milyar. INKA Madiun. Direktorat Jenderal Perkeretapian Departemen Perhubungan yang dilaksanakan dalam 3 tahun anggaran sebesar Rp. (Rr) .” kata Menhub. MM mengatakan pihaknya merasa berterimakasih dan bersyukur atas terealisasinya KA komuter yang diusulkannya melalui surat kepada Gubernur Jatim sejak Maret 2006 yang lalu. Arek Surokerto ini merupakan kepanjangan dari Angkutan Rakyat Ekonomis Suroboyo Mojokerto.Menhub dalam sambutannya mengatakan pengoperasian KRDE ini merupakan wujud nyata dan komitmen pemerintah (Departemen Perhubungan) untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Jawa Timur khususnya masyarakat Surabaya-Mojokerto akan kereta api komuter sekaligus untuk memenuhi permintaan pemerintah Jawa Timur dan pemkot Mojokerto. Abdul Gani Soehartono. Hal ini diatur dalam Undang-undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian. Bupati dan para rombongan melakukan perjalanan perdana naik KA Arek Sumokerto menuju Surabaya yang diberangkatkan oleh Walikota Mojokerto. Wagub. Usai acara peresmian. yaitu kereta api untuk jarak pendek. H. Walikota Mojokerto beserta jajaran pejabat Pemkot. KRDE ini terdiri dari 2 set 10 unit merupakan modifikasi dari Kereta Rel Listrik (KRL) menjadi KRDE. Modifikasi ini merupakan hasil pekerjaan industri PT. Sementara dalam sambutannya Walikota Mojokerto Ir. Dikatakan Menteri. Menteri. “Kalau KA di daerah Bandung namanya Geulis tapi disini yang khas adalah sebutan arek maka dinamakan Surokerto. pemberian nama memang harus spesifik sesuai dengan khas daerah. Pengoperasian ini untuk mengurangi permasalahan transportasi seperti kemacetan dan sekaligus sebagai sarana alternatif untuk melancarkan arus barang dan jasa serta penumpang khususnya arah Surabaya – Mojokerto.