ELEMEN MESIN

Pegas

Disusun Oleh: Kurniatullah & Qodratullah

Literatur By Sularso dan Kiyokatsu Suga, elemen Mesin, Jakarta : PT Pradnya Paramita, 1980. G. Nieman, Elemen Mesin, Jakarta : Erlangga, 1978. Khurmi R. S, Gupta J. K, Machine Design, New Delhi-India : Eurasia Publishing House Ltd, Ram Nagar, 1980. Dosen Ir. Daryanto

elemen mesin

1. Pegas 1.1 Hal Umum Tentang Pegas Pegas dapat digolongkan atas dasar jenis beban yang dapat diterimanya seperti diperlihatkan dalam gambar dibawah ini:

Pegas dapat berfungsi sebagai pelunak tumbukan atau kejutan sperti pada pegas kendaraan, sebagai penyimpan enersi seperti pada jam, untuk pengukur seperti timbangan, sebagai pemegang atau penjepit, seperti pembagi rata tekanan, dll. 1.2 Bahan Pegas Pegas dapat dibuat dari berjenis-jenis bahan. Bahan baja dengan penampang lingkaran adalah yang paling banyak dipakai. Pegas untuk pemakaian umum dengan diameter kawat sampai 9,2 (mm) biasanya dibuat dari kawat tarik keras yang dibentuk dingin, atau kawat yang distemper dengan minyak. Untuk diameter yang lebih besar 9,2 (mm) dibuat dari batang rol yang dibentuk panas. Pada pegas yang tebuat dari kawat tarik keras, tidak dilakukan perlakuan panas setelah dibentuk menjadi pegas. Diantara kawat tarik keras yang bermtu palingtinggi adalah kawat untuk kawat untuk alat musik atau piano (SWP). Kawat baja keras (SW) dengan mutu lebih rendah dari pada kawat music dipakai untuk tegangan rendah atau beban statis. harganya jauh lebih rendah daripada kawat music. Harga-harga modulus geser bahan ini di berikan dalam table 7.12.

Page 1

elemen mesin

Tabel 7.11

bahan panas silindris menurut pemakaiannya. pemakaian bahan SUP 4, SUP6, SUP7, SUP, SUP10, SP11 SW, SWP, SUS, BsW, NSWS, PBW, BcUw, kawat distemper dengan minyak SUP4, SUP6, SUP7, SUP9,SUP11, SWP, SUP6, SUP7, SUP9,

Pegas biasa (dibentuk panas) Pegas biasa (dibentuk dingin)

Pegas tumpuan kendaraan Pegas untuk katup keamanan katel

Page 2