Anda di halaman 1dari 3

RESUME Kompresor Alat mekanik yang berfungsi untuk meningkatkan tekanan fluida mampu mampat, berupa gas atau

udara. tujuan meningkatkan tekanan dapat untuk mengalirkan atau kebutuhan proses dalam suatu sistem proses. Secara umum kompresor dibagi menjadi dua jenis yaitu : Kompresor Sentrifugal Kompresor udara sentrifugal merupakan kompresor dinamis, yang tergantung pada transfer energi dari impeller berputar ke udara. Rotor melakukan pekerjaan ini dengan mengubah momen dan tekanan udara. Kompresor Axial Kompresor ini memiliki prinsip kerja seperti jenis rotari yaitu system udara alir dan cocok sebagai penghantar udara yang besar. Kompresor aliran ada yang dibuat arah masukannya udara secara aksial dan ada yang radial. Keadaan udara dirubah dalam satu roda turbin atau untuk lebih mengalirkan kecepatan udara Efisiensi kompresor tergantung pada sudut antara arah garis aliran dan pusat dari kompresor (angle of attack), kecepatan dan kepadatan aliran dan dimensi dari bagian tersebut, rasio tekanan dan efisiensi kompresor tergantung pada kecepatan kompresor dan sifat aliran itu melalui mesin. Efisiensi adiabatik kompresor akan menjadi:

Desain Turbin Gas Turbin gas adalah suatu penggerak mula yang memanfaatkan gas sebagai fluida kerja. Turbin gas mirip dengan turbin uap dalam desain dan terdiri dari sebuah rotor Dalam bentuk drum, satu bagian rotor berbentuk disk dengan sudu gerak dirakit pada Poros dan stator yang terdiri dari sebuah turbin casing stasioner. Dalam turbin gas fluida kerja memperluas ke tekanan terasa lebih besar dari yang di luar. Output seluruh turbin digunakan untuk menggerakkan kompresor. Dalam nosel propelling gas mengekspansi pada tekanan atmosfir luar dan mengalir keluar dari nozel pada kecepatan tinggi menciptakan dorong reaksi atau tekanan dari turbin Dorongan oleh sebuah mesin jet dapat diperoleh dari rumus

Dimana

= kecepatan pesawat, m / detik Cn = kecepatan gas pada pintu keluar nosel propelling, m / detik

G = laju aliran gas melalui bentuk turbin dan nosel propelling, kg / detik Fn = stopkontak area nosel propelling, persegi cm Bahan untuk Turbin Blades dan Pendingin dan Disk. Bahan yang biasa dipakai dalam pembuatan turbin gas yaitu logam-keramik paduan telah dikembangkan dalam metalurgi bubuk untuk sudu gerak. Beberapa paduan telah berhasil diciptakan untuk sudu gerak turbin dengan suhu awal mulai 1050-1100 derajat C. Ada beberapa metode pendinginan sudu dengan bantuan cairan pendingin atau udara mengalir melalui sudu berongga atau di atas permukaan blade, yaitu: 1. Internal cairan pendingin, ketika pendingin dimasukkan melalui lubang dibor di poros dan disk ke, arus sudu melalui bagian dalam tubuh sudu dan kembali melalui poros untuk pendinginan dalam pendingin. Metode ini membutuhkan cairan dengan kapasitas panas yang tinggi untuk menjamin koefisien tinggi perpindahan panas dari sudu untuk cairan pendingin (misalnya, silika-senyawa organik, difenil, dll) 2. Pendinginan udara sudu holloe, dimana sejumlah udara mengalir dari interstage kompresor dan diarahkan melalui sudu berongga. Untuk mengintensifkan proses pendinginan adalah praktek yang baik untuk memasukkan baffle ke dalam sudu berongga untuk mengarahkan udara lebih dekat ke dinding sudu dan meningkatkan berputar nya 3. Efusi atau pendinginan di mana pendingin di mana udara pendingin dimasukkan ke ruang pisau mengalir melalui dinding berpori pisau ke dalam aliran utama, mendapatkan sangat dipanaskan dan membentuk lapisan pelindung pada permukaan blade 4. Pendingin dari rotor turbin dengan menolak panas dengan udara yang beredar di jarak antara ujung sudu dan tepi disk, terutama ketika sebuah "herringbone" susunan ujung sudu digunakan Regenerators Cara meningkatkan efisiensi dari instalasi turbin gas adalah dengan siklus dengan regenerasi. Permukaan pemanas dari Fr regenerator dapat ditentukan dari persamaan perpindahan panas Q = kFrT Dimana Q = jumlah panas yang ditransfer melalui dinding, kkal / jam K = koefisien perpindahan panas, kcal/m2-hr-0C AT = berarti perbedaan suhu antara gas dan udara

Rumus pemanasan permukaan dari regenerator

Jadi, pemanasan permukaan dari regenerator tergantung pada koefisien perpindahan panas dari gas pemanas ke udara dipanaskan dan pada fraksi regenerasi. Koefisien transfer panas dalam regenerator tergantung pada kecepatan udara dan gas, tekanan dan suhu, pada arah dari arus sehubungan dengan permukaan pemanasan dan pada desain yang kedua. Bahan Bakar dan Pembakaran Chamber Sejumlah besar turbin gas menggunakan bahan bakar gas, terutama dari peningkatan kualitas, juga dapat dibakar tanpa kesulitan tertentu dalam ruang pembakaran dari turbin gas. Dalam instalasi turbin gas stasioner nilai pelepasan panas maksimum yang diijinkan (pembebasan),nilai ini bervariasi dari 6.000.000 ke 25.000.000 kcal/m3-hr. Dalam mesin propulsi modern seperti turbo-jet pelepasan panas di dalam ruang bakar dapat mencapai 30.000.000 menjadi 50.000.000 kcal/m3-hr per atmosfer. Kesulitan terbesar yang dihadapi dalam pembakaran langsung bahan bakar padat adalah karena kontaminasi dari produk pembakaran dengan partikel abu dan terak. Bahkan kontaminasinya tidak signifikan dari gas kerja proses intensif erosi yang terjadi dalam sudu turbin, yaitu abrasi sudu gerak oleh pertikel padat mencolok permukaan sudu dengan kecepatan tinggi. Saat ini ada beberapa instalasi turbin gas yang beroperasi pada bahan bakar padat. Efisiensi dari instalasi tenaga mencapai 0,20 ke 0,22 atau lebih, sedangkan rentang operasi rata-rata efisiensi dari 0,12 ke 0,15.

Anda mungkin juga menyukai