Kerangka Acuan Kerja (TOR) Tahun Anggaran 2008

PRA FS JEMBATAN LINTAS SELAT MALAKA

Unit Pelaksana: Bidang Program dan Kerjasama Penanggung Jawab Studi: Dr.Ir.M.Sjahdanulirwan, MSc

H. 264.doc ii .id /var/www/apps/conversion/current/tmp/scratch20763/96447767. Fax: 7802726.Mail: Pusjal@melsa. Kotak Pos 2 Ujungberung Bandung (40294) – Telp: (022) 7802251.net .DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM BADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN PUSAT PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN JALAN DAN JEMBATAN Jalan A. E. Nasution No.

......................................2 Sasaran.2 Metode Penelitian...............................................................................................................................1 Tujuan...........................................................................................7 Pelaksana Kegiatan.......................................7 /var/www/apps/conversion/current/tmp/scratch20763/96447767.................................................................................................................................................4 Sumber Daya.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................iii Judul Kegiatan ...............4 Lampiran.........................1 Latar Belakang.....................................................................2 Hasil (Outcome).............................................................................................................................................doc iii .......................................................................2 Luaran (Output)................................................DAFTAR I S I DAFTAR I S I............................................................................................................................................3 Jadwal Kegiatan.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................2 Lingkup Pekerjaan....................

Sjahdanulirwan. yang menghubungkan Malaysia dan Indonesia sepanjang sekitar 104. maka pemerintah Indonesia berkepentingan untuk memfasilitasi pembangunan prasarana transportasi. DIPA Pusjatan & Sebranmas Penanggung Jawab Studi : Dr. - Kurangnya pengawasan kegiatan transportasi di kawasan Riau Kepulauan menyebabkan sering terjadi penyelundupan berbagai jenis bahan atau tenaga kerja dari Pulau Sumatera ke Malaysia dan Singapura sehingga acapkali negara dirugikan. telah direncanakan sejak beberapa waktu yang lalu.doc 1 . Untuk mengimbangi perkembangan transportasi dan pengembangan kawasan selat Malaka. MSc Judul Kegiatan Pra FS Jembatan Lintas Selat Malaka (DIPA Pusjatan) Kajian Sosial dan Ekonomi Rencana Pembangunan Jembatan Selat Malaka (DIPA Sebranmas) Latar Belakang Perkembangan perdagangan antara negara Indonesia khususnya bagi masyarakat dunia usaha perdagangan di pulau Sumatera dengan masyarakat Malaysia dan Singapura dari tahun ke tahun terus menunjukkan peningkatan.Ir.6 Km. khususnya bagi pelancong dari Malaysia atau Singapura ke Pulau Sumatera dan sebaliknya. - Jembatan lintas selat Malaka (JSM) merupakan bagian dari pembangunan Trans Asia. baik berupa jembatan layang yang melintasi selat Malaka maupun terowongan bawah laut. khususnya di kawasan propinsi Riau dan Propinsi Riau Kepulauan.M. - Prasarana transportasi di kawasan selat Malaka.Kerangka Acuan Kerja (TOR) Tahun Anggaran 2008 Unit Pelaksana : Balitbang PU. telah sejak lama pula direncanakan Jembatan Selat /var/www/apps/conversion/current/tmp/scratch20763/96447767. Untuk menghubungkan Pulau Sumatera dan Pulau Jawa Sunda (JSS). selama ini hanya dilayani oleh kapal laut atau kapal roro.

Sumbar. dan dokumen Amdal. transportasi. Lingkup Wilayah Kegiatan Pra feasibility study. analisis ekonomi-teknik konsep KAK FS. Sumatera (Riau. Lingkup Kegiatan Tahapan Kegiatan: a. /var/www/apps/conversion/current/tmp/scratch20763/96447767. Sumut. serta mengkaji alternatif jembatan selat Sunda (JSS) yang telah ada. b. dengan melibatkan antar disiplin ilmu. pengumpulan data sekunder dan ground cheking untuk lokasi Jakarta.doc 2 . Jabar). Lampung). Persiapan dan studi literatur. Jawa (Banten. Tujuan Pra FS dimaksudkan untuk pengumpulan data dan pengkajian data sekunder.- Untuk mewujudkan hal tersebut di atas perlu dilakukan suatu pra feasibility study tentang jembatan lintas selat Malaka dan Selat Sunda. Luaran (Output) Laporan kelayakan pembangunan JSS dan JSM Hasil (Outcome) Alternatif rute yang ditawarkan. Malaysia. geoteknik. dengan memanfaatkan teknologi updating yang relatif lebih murah untuk memperoleh hasil yang optimal. dan Singapura. Jambi. Sumsel. Bengkulu. Kepri. Sasaran Diperoleh alternatif rute jembatan antara Dumai. Pulau Rupat atau melalui Pulau Karimunjawa ke Malaka. rawa-pantai. khususnya koridor/jalan. lingkungan dan sosekbud masyarakat. DKI Jakarta. jembatan. Lingkup Pekerjaan a.

b.doc 3 Rangkap 3 Rangkap 8 Rangkap 8 Rangkap 3 . geometrik. Penanggung jawab Studi : selaku ketua tim. rencana KAK FS bidang Geoteknik. analisis ekonomi-teknis. ekonomi. Penyusunan konsep laporan. Lingkup Pelaporan 1) Jumlah laporan yang dikerjakan : • Laporan Pendahuluan (Februari 2008) • Laporan Interim (Juli 2008) • Laporan Draft Akhir (November 2008) • Laporan Akhir 2) Notulen hasil diskusi 3) Proceeding hasil seminar. tipikal konstruksi Jembatan. c. d. rencana KAK FS bidang jembatan. masukan analisis sosial. Sub tim Rawa-Pantai: kajian kawasan pantai dan lepas pantai. Pengkajian data (peta digital. rencana KAK FS Amdal f. rencana KAK FS Rawa-Pantai. Lingkungan. koordinasi eksternal internal. Perkiraan Lalu Lintas.b. h. Batasan Kegiatan: a. tipikal konstruksi jalan . d. rencana KAK FS bidang route/jalan. kebijakan dan keamanan. analisis teknik konstruksi. e. koordinasi umum/ keuangan/ administrasi. analisis teknik lepas pantai. Survai c. Penanggung Jawab Studi : Kompilasi/ sinkronisasi hasil sub-tim. rencana KAK FS Lalu Lintas dan Lingkungan. Wkl. Seminar / diskusi f. Metode Penelitian Metode pelaksanaan penelitian yang akan dilakukan dalam rangka mencapai sasaran yang telah ditetapkan adalah sebagai berikut: a. Sub tim Sosekbud : Kajian Sosekbud mencakup : koridor rute/ kawasan. Sub tim geoteknik : Kajian Geologi dan Geoteknik mencakup : konstruksi terowongan. g. Alternatif /var/www/apps/conversion/current/tmp/scratch20763/96447767. data statistik kegiatan perdagangan). masukan rencana KAK FS Amdal c. Sekretariat : membantu Penanggung Jawab Studi. i. analisis peta-peta koridor route. Rapat evaluasi hasil kajian e. Sub tim jembatan : Kajian konstruksi jembatan mencakup : rencana lokasi jembatan. Lalu Lintas/Lingkungan: Kajian Lalu Lintas/ Lingkungan mencakup : Rencana Koridor. Tata Ruang. Sub tim jalan: Kajian Perkerasan Jalan mencakup : Rencana koridor rute.

c. Benefits Intangible Tangible Benefit Economic Benefit Financial Cost Intangible Tangible Jadwal Kegiatan No 1 2 3 4 5 6 Tahapan Kegiatan Luaran per tahapan Data Sekunder Hasil konfirmasi data sec Data hasil analisis//kajian Perbaikan hasil analisis Masukan Laporan Jumlah Bobo t (%) : 20 Tahun : 100 Tahun : Lingkungan. biaya konstruksi.1) Untuk JSM. baik internal maupun eksternal sebagai narasumber. Nilai Waktu. yaitu: Koridor I. full trowongan dan kombinasi jembatan dan terowongan) Koridor II.doc 4 . melewati Pulau Rupat ke Malaysia (mencakup full jembatan. Sewa Utilitas dan lain-lain : Lingkungan. jembatan dari Singapura melalui Pulau Batam. Personil Tenaga ahli yang terlibat dalam kegiatan ini. tahun 2008 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Persiapan. Sosekbud : Pembebasan tanah. dan sebagainya : Pendapatan Tol. - Koridor III. Sosekbud : Economic & Financial : Selisih BOK. Pulau Rangsang dan pulau lainnya. Umur rencana konstruksi jembatan/ terowongan b. Karimun Besar. St Literatur Survey lokasi proyek Pengkajian data Evaluasi/ rapat Seminar / diskusi Penyusunan laporan x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Sumber Daya a. 2) Untuk JSS telah ditetapkan satu koridor (mencakup rute alternatif “Wiratman”. rute diambil 3 koridor. No Keahlian Jumlah (orang) /var/www/apps/conversion/current/tmp/scratch20763/96447767. Umur rencana konstruksi jalan b. pemeliharaan. jembatan dari Malaysia melalui Pulau Karimun Kecil. Bulan ke. “Sindur” dan “Modifikasi” 3) Umur rencana konstrusi : a. Pulau Bulan dan pulau-pulau lainnya.

doc 5 . Peralatan Peralatan spesifik yang digunakan dalam kegiatan ini meliputi kamera digital dan video kamera. /var/www/apps/conversion/current/tmp/scratch20763/96447767.1 2 3 4 5 6 7 Jembatan Bahan dan Perkerasan Jalan Teknik Lalu Lintas dan Lingkungan Geoteknik Sosekbud dan Peran Masyarakat Rawa-Pantai Narasumber 7 5 4 4 5 5 8 b.

200.280.doc 6 .8 3.0 88.Ir. Kepala Bidang Program dan Kerjasama Penangung Jawab.720.99 8. 0 41. Maulidya Indah Junica. 60 Sub Tim Lalulin tas 34.00 0.00 0 48.0 44.0 3.562. 0 6.110052491 Dr.440.-) N o 1 2 3 4 5 Uraian Umum Sub Tim Jalan 26.6 82.) 188.9 20 26.0 10.80 Subti m Pantai 28.448 . 0 38. 0 7.00 0 46. Dr.0 49. 8 129.13 2.360.0 87.c.200.865.322 .640.883 .110 0 /var/www/apps/conversion/current/tmp/scratch20763/96447767.Sc Nip.40 Sub Tim Jembat an 41. Mengetahui. 1000.0 3.720.6 60 Pegawai:Gaji/ upah Lain-lain Bahan Sewa Perjalanan Dinas Jumlah 1 28. 0 10.227.20 Sub Tim GeoTek nik 30.102.560. 0 42.00 Jumla h (Rp. 4 93. 4 5.993.000 .06 5. 2 4.000 .0 8.Sc Nip. 6 4. 0 61.59 8.438.0 8.680.900. Sjahdanulirwan.900.0 7.7 40 586.900. M. 0 7.005. 2 105.00 Catatan: Perkiraan biaya tidak termasuk dana untuk Subtim Sebranmas.160.Ir.120.00 0 277.680.900. 0 6. 0 6. M. 0 6.0 7. Dana (x Rp.676 . Penyediaan dana dilakukan oleh Satker yang bersangkutan.640.

Ikhsan (Jemb. SE.Sos. Dadang Ma’soem. Ir. Furqon Afandi. Sosekbud).M.Ir. Joko Widayat. Maulidya Indah Junica. FX. MT. Ir. Andri Hakim. MSc. Drs.Totok Pratowo. Ir. Ir. MSc Ir. Ir. DR. Aziz Jayaputra.Hery Vaza (Jemb-PU). Gatot. Dr. Jody Firmansyah (Jemb-ITB). Sub Tim LL & Lingkungan: Dr. S.Sos (UI. Hermawan. Ir. Sosekbud). CES. Ir. Ir. Sugeng.Ir. ME. IR. Nazib Sub Tim Rawa-Pantai (SDA): Bambang. Ir. Adi Wijaya (LIPI. Dr. Ir. MSc. MT Ir. S. Bappeda Riau). Hery Z. MT.Ir. MSc (Ka Sub Dit Jln Bebas Hambatan) Dr. Ir. Nandang S. MT. Ir. Syamsudin Sub Tim Sebranmas: Drs. Desi Febrianti. Prof.Tatang Dachlan. Drs. Setyo. Dra.Lampiran Pelaksana Kegiatan Ketua Tim Pegarah Wk TP Anggota TP 1 2 3 4 Koord Peneliti Penanggung Jawab Studi Wk PJ Sekretariat Peneliti Anggota Ti m Ka Balitbang Dirjen BM Kapusjatan Dir Bintek BM Kepala Bid Proker Dr. Teti Kurniati. Siegfred.A. MSc. Dr. Hikmat Iskandar.MSc Ir.. Prof. Ir. Harlan P. Ir. Ir. Deni Sub Tim Geoteknik: Dr. Lanneke T. Sub Tim Jemb: Prof. MSc. MSc Ka Balai Jembatan: Ir. SE. S. Redrik . Dharma Negara (LIPI. MengSc Sub Tim Jalan: Dr. Gugun Gunawan. Haris 5 Nara Sumber /var/www/apps/conversion/current/tmp/scratch20763/96447767. MSc. MSCE. Ir. (Geoteknik-ITB) DR. DR.Sjahdanulirwan. Edy Sunaryo. Dr.Ir. Panji. Fernandez. MT. Prof. Benyamin Saptadi. Dr. S. Sosekbud). Dedi Zunarsa SST. Ir. Dr.. DR.Fitri Riandini. ST. Wiratman W (Jemb). Yohanes Rony.. Dr. Yosef Hilarius. GJW.doc 7 .M. Retno Sinarwati.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful