BAB I PENDAHULUAN

1.1. LATAR BELAKANG Dewasa ini telah tercipta sebuah alat yang berfungsi memudahkan kegiatan manusia terutama dalam hal transportasi yang dikenal dengan kendaraan. Kendaraan ada banyak macamnya, ada yang beroda dua dan ada juga yang beroda empat. Namun yang memiliki pengaruh lebih besar dilapangan adalah kendaraan roda empat. Seiring dengan perkembangan zaman, teknologi yang terus berkembang, kendaraan roda empatpun menjadi semakin sempurna. Namun tidak menutupi kecendrungan kendaraan tersebut rusak karena penggunaan yang terus menerus. Di dalam sebuah kendaraan terdapat beberapa komponen yang berfungsi untuk mengubah putaran mesin menjadi momen putar yang sesuai dengan medan yang dilalui kendaraan, memungkinkan kendaraan untuk diam selama mesin hidup, memungkinkan kendaraan bergerak mundur,serta membantu proses pengereman. Komponen tersebut dinamakan transmisi, yaitu suatu komponen pemindah daya (power train) yang terpasang diantara kopling dan poros propeller. Komponen ini bekerja yaitu mengubah putaran mesin menjadi momen putar melalui perubahan kombinasi roda gigi. 1.2. TUJUAN 1.2.1. Tujuan Umum Adapun tujuan umum dari pembuatan laporan ini adalah : 1. 2. kampus. melengkapi tugas semester II bidang studi sebagai laporan apa yang saya dapat di Teknik Perawatan Dasar,

Politeknik BLK-Denpasar

1.2.2. Tujuan Khusus Setelah melakukan praktikum, mahasiswa diharapkan dapat mengetahui : 1. 2. 3. 4. kinerja dari sebuah transmisi, nama komponenkomponennya beserta fungsinya masing-masing, melakukan proses pembongkaran serta perakitan unit mampu melakukan pemeriksaan dan pengukuran komponen mahasiswa mampu menganalisa penyebab adanya transmisi, unit transmisi sesuai dengan standar spesifikasi, kerusakan-kerusakan atau masalah yang timbul pada sebuah unit transmisi.

Politeknik BLK-Denpasar

Politeknik BLK-Denpasar