Oleh:
DANANG ANGGA PRASTYO HARTONO
NIM 20110210008
KATA PENGANTAR
Puji syukur ke hadirat Allah swt yang telah memberikan limpahan karunia
dan anugerah-Nya kepada saya sehingga makalah yang berjudul Teknologi Proteksi
dan Pengendalian Korosi Pada Kapal dapat terselesaikan. Proses penyusunan sempat
mengalami beberapa kendala. Namun, berkat kesungguhan dan motivasi dari
berbagai pihak, kendala kendala tersebut bisa diatasi.
Makalah ini disusun agar bisa menjadi referensi di bidang perkapalan
khususnya . Output yang dihasilkan dari makalah ini adalah rekomendasi upayaupaya untuk menekan atau meminimalisir terjadinya korosi
Akhir kata, saya berharap Tuhan Yang Maha Esa berkenan membalas segala
kebaikan semua pihak yang telah membantu. Semoga tugas akhir ini membawa
manfaat bagi perkembangan ilmu pengetahuan.
Penulis
ii
DAFTAR ISI
Halaman
Halaman Judul .......................................................................................................... i
Kata Pengantar ......................................................................................................... ii
Daftar Isi ................................................................................................................... iii
Abstrak ...................................................................................................................... iv
BAB I
PENDAHULUAN ................................................................................ 1
1.1. Latar Belakang ............................................................................... 1
1.2. Rumusan Masalah .......................................................................... 2
1.3. Tujuan Penelitian ........................................................................... 2
BAB II
PEMBAHASAN ................................................................................... 3
2.1 Proses Terjadinya Korosi.............................. .................................. 3
2.2 Jenis Korosi ..................................................................................... 5
2.3 Penanggulangan dan Pengendalian Korosi...................................... 5
BAB III
SIMPULAN .......................................................................................... 11
3.1 Simpulan ........................................................................................ 11
DAFTAR PUSTAKA................................................................................................ 12
iii
Pengendalian korosi pada lambung kapal baja di bawah air laut umumnya
dilakukan dengan cara pelapisan cat dan pemasangan zinc-anode. Dalam hal ini telah
dilakukan studi tentang efektifitas pengendalian korosi dengan pelapisan cat dan
pemasangan zinc-anode. Pelat baja lambung kapal yang diteliti, sesuai sertifikasi
klasifikasi perkapalan yang dilindungi dengan pelapisan cat dan pemasangan zincanode, direndam dalam air laut secara alami selama kurang lebih enam bulan. Untuk
mengetahui efektifitas pengendalian korosi dilakukan pengamatan dan pengujian
materialmaterial yang dipergunakan dengan pengukuran difraksi sinar-X, tes adhesi,
tes hardness dan perhitungan laju korosinya.
Setelah dilakukan penelitian diperoleh cara yang cocok dan umur dari metode
pengendalian korosi yang sesuai dengan kondisi di lingkungan perairan di Indonesia,
yaitu pengendalian korosi yang dikombinasi dengan pengecatan dan pemasangan
anoda karbon yang lebih efektif.
Kata kunci : korosi
iv