Anda di halaman 1dari 10

SYSTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PEMILIHAN SEPEDA MOTOR HONDA MENGGUNAKAN METODE ELECTRE BERBASIS APLIKASI

DISUSUN OLEH : AKHMAD KAHARI 10.240.0258 4M42

PEMBIMBING TATA PRADITA

PROGRAM STUDY S1 TEKNIK INFORMATIKA STMIK WP PEKALONGAN 2012/2013

KATA PENGANTAR

BAB I PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG Kebutuhan alat transportasi merupakan suatu yang mutlak dalam kehidupan ini. Khususnya alat transportasi untuk pribadi sangat diperlukan oleh masyarakat untuk melakukan kegiatan merka sehari hari-hari seperti pergi ke tempat bekerja, kuliah, atau melakukan kegiatan yang membutuhkan akses cepat. Sepeda motor merupakan salah satu alat transpormasi yang sangat digemari masyarakat karena memiliki ukuran yang kecil, cepat, dan harga yang tidak terlalu mahal dibandingkan dengan alat transportasi lainya. Honda sebagai slah satu produsen sepeda motor terkemukaka memiliki berbagai jenis dan tipe sepeda motor. Honda memiliki berbagai macam varian sepeda motor lengkap dengan keunggulanya masing-masing. Karena memiliki berbagai variasi itulah membuat konsumen yang ingin membeli sepeda motor honda menjadi keuslitan untuk menentukan pilihan. Masalah tersebut dapat digolongkan kedalam masalah yang bersifat multiobjectives (ada banyak tijuan yang ingin dicapai) dan multicriterias (ada banyak kriteria yang ingin dicapai tujuan). Maka dari itu perlu dibuat suatu sistem pendukung keputusan untuk mengatasi masalah pemilihan sepeda motor. Banyak motode sistem pengambilan keputusan, salah satunya adalah dengan metode Elimination and Choice Translation Reality (ELECTRE) yang merupakan salah satu metode pengambilan keputusan multi kriteria berdasarkan konsep Outranking dengan menggunakan perbandingan berpasangan dari alternatif-alternatif berdasarkan setiap kriteria yang sesuai. Untuk mengatasi msasalah tersebut perlu dibuatnya sistem keputusan menggunakan metode ELECTRE, yang diharapkan kepada calon pembeli sepeda motor dalam

menentukan pilihan secara tepat dari berbagai alternatif pilihan yang ada. Sistem pendukung keputusan ini menggunakan media aplikasi dan dibuat dari pemograman Delphy.

BAB II ISI

A. ELECTRE (Elimination and Choice Translation Reality) ELECTRE didasarkan pada konsep perankingan melalui perbandingan berpasangan antar alternatif pada kriteria yagn sesuai. Suatu alternatif diaktakan mendominasi alternatif yang lainya jika satu atau lebih kriterianya melebihi dan sama dengan kriteria lain yang tersisa. B. Langkah langkah yang dilakukan Dalam Pemyelesaian Masalah Menggunakan Metode ELECTRE a. Normalisasi matrik keputusan

Rurmus (1.1) b. Pembobotan pada matrik yang telah dinormalisai

Rumus (1.2) Bobot ini selanjutnya dikalikan dengan matriks perbandingan berpasangan membentuk metrik V :

Rumus (1.3) c. Menentukan Concordance dan Discordance Index Bila mana sebuah kriteria dalam suatu alternatif termasuk concordance adalah :

Rumus (1.4) Sebaliknya, komplenter dari subset ini adalah discordance yaitu :

Rumus (1.5)

d. Menentukan matrik dominan corcodance dan discorgance Concordance (F) Ket : m = jumlah alternatif

Rumus (1.6)

Rumus (1.7) Discordance (G)

Rumus (1.8)

Rumus (1.9)

e. Agregat dominance Matriks Menentukan agregat dominance Matriks sebagai matriks E, yang setiap elemenya merupakan perkalian antara elemen matrik F dengan elemen matriks G, sebagai berikut :

Rumus (1.10)

Jika ekl = 1 mengindikasikan bahwa alternative Ak lebih dipilih dari pada alternative A1.

C. HASIL DAN PEMBAHASAN 1) Nalisa Kebutuhan Input Dan Output a. Alternatif Yang Dibutuhkan 1. Honda Revo 2. Honda Bit 3. Honda Vario Tecno b. Kriteria Yang Dibutuhkan 1. Harga Motor 2. Masa Garansi 3. Uukuran Bagasi Kriteria Harga Tabel bobot harga Tinggi (> 14.000.000) Sedang (13.000.000-14.000.000) Rendah(< 13.000.000) Kriteria Garansi Tabel bobot garansi Jangka panjang > 4 tahun Jangka menengah 2-4 tahun Jangka pendek < 2 tahun Kriteria Bagasi Tabel bobot bagasi Luas Lebar Sedang 3 2 1 3 2 1 3 2 1

Pembobotan Memakai Indikator Angka 1-3 Dengan Keterangan Nilai Keterangan 1 kurang 2 sedang 3 baik

2) Rating Kecocokan Dari Setiap Alternatif Pada Setiap Kriteria HARGA 2 1 3 GARANSI 3 2 2 BAGASI 3 2 2

HONDA REVO HONDA BIT HONDA VARIO TECNO

Pengambilan keputusan memberikan bobot pereferensi sebagai: W = (2,1,1) a. Menghitung metrics keputusan ternormalisai berdasarkan persamaan 1.1, sebagai berikut : | X1|= r11 = r21 = r31 =
=

= 3.7417
= 0.5345 = 0.2673 = 0.8018

r22

= 0.5345 = 0.2673

r32 =

|X3|= r13 =
=

= 4.1231
= 0.7276 = 0.4851 = 0.4851

|X2|= r12 =
=

= 3.7417
= 0.8018

r23 = r33 =

diperoleh metriks ternormalisai

R=[

b. Metriks V, dihitung berdasarkan persamaan 1.3 sebagai berikut : V11 = W1r11 = (2)(0.5345)= 1.0690 V12 = W2r12 = (1)(0.8018) = 0.8018 dan seterusnya, hingga diperoleh metriks V : V=[ ]

c. Selanjutnya himpunan concordance index diberikan berdasarkan persamaan 1.4 dan persamaan 1.5 sebagai berikut : C12 = {1,2,3} C13 = {2,3} C21 = {} C23 = {2,3} C31 = {1} C32 = {1,3} D12 = {} D13 = {1} D21 = {1,2,3} D23 = {1} D31 = {2,3} D32 = {2}

d. kemudian akan dibentuk matriks concordance ckl dan discordance dkl dengan cara sebagai berikut : Concordance

Rumus (1.11) c12 = W1 + W2 + W3= 2 + 1 + 1 c13 = W2 + W3 =1+1 c21 = =0 =0 c23 = W2 + W3 =1+1 c31 = W1 =2 =2 c32 = W1 + W3 =2+1 Matriks concordance adalah C=[ ] =4 =2 =2 =3

Discordance

Rumus (1.12)

d12 =

=0

d13 = = = =1

d21 =

=1

d23 =

=2

d31 = = = =0,4537

d32 = =
metric discordance adalah

= 0,25

D=[

e. Menentukan matrik dominan corcodance dan discorgance

Nilai c dan d dapat diperoleh berdasarkan rumus 1.6 da rumus 1.8 sebagai berikut :

c=

= 2,1667

F=[

d=

= 0,7839

G=[
f.

Metric agregasi dominan diperoleh dari kombinasi antara metric F dan G, berdasarkan persamaan 1.10

E =[

g. Karena metrics E disebut saling mendominasi, maka perbandingan dilakukan dengan mengambil nilai pada matriks V (weight normalized)

V=

A1 = A2 = A2 =

= 0.8661 = 0.5180 = 0.7853

Maka yang terpilih A1 yaitu Honda Revo