LEMBAR PENGUKURAN

Judul Praktikum Nomor Jobsheet Nama Praktikan Kelas NIM Kelompok Anggota Kelompok

: Percobaan Motor Induksi Rotor Sangkar 5 : 05 : Benyamin Asken Singarimbun : EL 5A : 0905031007 : II (Dua) : 1. Franklin Sihotang 2. Jusup Pardosi 3. Irwanto 4. Rudy Mangusong 5. Stepanus : 1. Drs. Miduk Purba, M.pd., Ph.D 2. Ir. Ashuri, MT : 24 Oktober 2011 : 31 Oktober 2011 :

Nama Instruktur

Tanggal Praktikum Tanggal Kumpul Laporan Nilai

DAFTAR ISI

Lembar Pengukuran .............................................................................. Daftar isi ................................................................................................

i ii

A. BAB I PENDAHULUAN Tujuan.... 1

Landasan Teori... 1 B. BAB II DAFTAR ALAT DAN LANGKAH KERJA Peralatan yang digunakan. Diagram Rangkaian....................................................... 2 3

Langkah kerja......... 3 C. BAB III TABEL PERCOBAAN Hasil Percobaan. D. BAB IV ANALISA Analisa... E. BAB IV SIMPULAN Simpulan
Lampiran................................................................................................

6
7

ii

BAB I PENDAHULUAN 1. Tujuan Percobaan Menentukan nilai torsi maksimum 2. Dasar Teori Bila torsi maksimum diukur secara langsung arus yang diakibatkan juga akan sangat tinggi. Jadi untuk mendapatkan krakteristik torsi terhadap putaran, kita harus melakukan pada tegangan rendah. Pada torsi maksimum motor berhenti secara tibatiba, oleh karena itu jika hal ini terjadi segera matikan mesin.

BAB II DAFTAR ALAT DAN LANGKAH KERJA 1. Daftar Alat Adapun daftar peralatan yang digunakan dalam percobaan ini adalah: M = Motor induksi rotor sangkar (MV 123) M1 = Saklar S = Saklar (TO 30) U = Voltmeter 130 volt (TI 105) F = Power pack (Tf 123) Tachometer

Name Plate Pn /Y
n

= 1,5 kw = 220/380 Volt = 6,6/3,8 Ampere = 1415 Rpm = 0,79

N Cos

Keterangan Name Plate Pn /Y = Daya nominal motor sebesar 1500 watt = 220/380 volt, tegangan yang dipakai motor sebesar 220 V dari sumber yang harus disesuaikan (suplay) In = 6,6 A 3,8 A N
IP 54

Arus nominal motor bila terhubung Arus nominal motor bila terhubung Y Kecepatan putar stator motor

= 1415 Rpm

= ( Index Protection) Perlindungan terhadap debu dan terlindung dari air yang datang dari segala arah

2. Diagram Rangkaian

rpm

MV 123
A2

F2 A

G
F1 A1

TG

S
R S T

M1

Rb
R S T

0 ~ 220v 0 ~ 220v

3. Langkah Kerja a. Rangkai motor seperti pada rangkain b. Hubungan motor ke sumber bolak balik c. On-kan saklar M1 d. Naikan tegangan sumber tegangan hingga 100 V (pertahankan selam pengukuran). Ukur kecepatan dan catat kecepatan motor sebelum dibebani. On-kan saklar S, bebani motor dangan mengatur penguat medan generator DC dan beban Rb mul dari torsi meter terendah hingga dicapai torsi maksimum yang diperoleh. e. Turunkan arus bolak balik Offkan saklar M1

BAB III TABEL PERCOBAAN Hasil percobaan tanpa beban Torsi (Nm) 0,1 V (Volt) 100 Putaran(rpm) 1490

Hasil percobaan dengan beban NO 1 2 3 4 5 6 7 Torsi (Nm) 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 V (Volt) 100 100 100 100 100 100 100 Putaran(rpm) 1375,4 1350,7 1326,2 1292,4 1245,2 1162,6 1136,9

BAB IV ANALISA

Dari hasil percobaan maka dapat dianalisa sebagai berikut Pengujian tanpa beban dengan hubungan bintang dan tegangan sumber yang diberikan 100 Volt,meskipun tanpa beban torsi yang dihasilkan adalah 0,1 Nm, hal ini karena pada saat motor dihidupkan pada stator akan ada induksi untuk memutar rotor dan di sini sudah ada torsi meskipun kecil. Pada pengujian dengan beban, tegangan sumber yang diberikan 100 Volt dan torsi awal yang diberikan adalah 1,2 Nm dengan kecepatan 1375,4 rpm dan terus diberi beban hingga torsi maksimum yaitu 2,4 Nm dengan kecepatan rotor 1136,9 rpm , meskipun beban ditambah terus motor tetap menghasilkan torsi 2,4 Nm, namun kecepatannya semakin lambat.hal ini karena motor yang digunakan hanya mampu sampai 2,4 Nm (untuk tegangan 100 V) , apabila tegangan yang digunakan adalah 220 Volt maka torsi maksimumnya adalah 11,61 Nm, sesuai
220 rumus : M mst 220 M mst 100 100 dan motor langsung dimatikan karena motor sudah panas apabila terus dihidupkan maka motor dapat terbakar.
2

karakteristik momen M sebagai fungsi putaran n , M = f (n)

M (Nm)
2.6 2.4 2.2 2 1.8 1.6 1.4 1.2 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 1500 1200

grafik M = f(n)

900

600

300

0 n (rpm)

BAB V SIMPULAN

Setelah melakukan percobaan maka dapat disimpulkan : 1. Torsi maksimum dari motor yang digunakan hanya mampu sampai 2,4 Nm (dengan tegangan sumber 100 Volt) meskipun beban ditambah terus, dan kecepatan putarannya akan semakin lambat maka slipnya juga akan samakin besar.

Medan, 31 Oktober 2011 Hormat saya,

Benyamin Asken S
6