Anda di halaman 1dari 8

KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr. Wb.


Alhamdulillah, segala puji syukur kepada Allah SWT yang telah
memberi rahmat dan hidayahnya sehingga penulis dapat menyelesaikan Kerja
Praktek di PT. Kalimantan Prima Persada (KPP) district Pelabuhan Sungai
Puting. Kerja Praktek ini dilakukan sebagai salah satu syarat yang harus
dipenuhi oleh setiap mahasiswa untuk menyelesaikan jenjang studi S-1 pada
jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Melalui kerja praktek ini diharapkan mahasiswa dapat memiliki bekal,
menambah wawasan dan ilmu untuk diterapkan di kemudian hari.
Sedangkan, laporan kerja praktek merupakan salah satu syarat untuk
memperoleh gelar Sarjana Teknik di Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Laporan kerja praktek ini disusun juga sebagai wujud pertanggung jawaban,
dan bentuk rasa ucapan terima kasih kepada PT. KPP atas kesempatan yang
telah diberikan untuk melakukan kerja praktek.
Dalam pembuatan laporan kerja praktek ini, penulis banyak mendapat
dukungan, bimbingan dan bantuan dari banyak pihak yang sangat berarti bagi
penulis. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini penulis menyampaikan
ucapan terima kasih kepada:
1.

Allah SWT. Atas segala nikmat dan karunia yang terus menerus
diberikan kepada penulis.

2.

Ibu, Ayah dan keluarga tercinta yang telah banyak membimbing dan
mendukung baik secara moril maupun materiil.

3.

Nasywaa Fajriah Noviana dan Fauziah Naya Oktaviana yang selalu


memberikan senyuman sehingga menjadi inspirasi untuk selalu
semangat.

4.

Yuli Nur Susanti penyemangat baru penulis untuk segera menyelesaikan


studi di bangku kuliah ini.

5.

Bapak Didik Djoko S.,ST, MT selaku ketua jurusan Teknik Mesin


Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret.

iii

6.

Bapak Ir Wijang Wisnu Raharjo,MT. selaku Dosen Pembimbing Kerja


Pratek dan Koordinator Kerja Praktek.

7.

Bapak Ujang Baehaki selaku Kepala Departemen Plant PT.KPP districk


port Sungai Puting.

8.

Bapak Tataq Oktavendris Bianeka dan Indrawan Dwi H selaku


Pembimbing Kerja Praktek PT.KPP districk port Sungai Puting, yang
banyak memberikan kritik dan saran.

9.

Bapak-bapak Group Leader yang selalu memberi motivasi.

10. Rekan-rekan mekanik dan karyawan Departemen Plant PT.KPP districk


port Sungai Puting, yang memberikan kenyamanan selama di lingkungan
kerja.
11. Rekan-rekan mes Cendana dan Mahoni PT.KPP districk port Sungai
Puting, yang memberikan kenyamanan selama di lingkungan Mes.
12. Rekan seperjuangan Dwi Prasetyo dan Fitrianto yang bersama-sama
berjuang menuju Pulau Kalimantan untuk menyelesaikan KP.
13. Teman-teman TMNT (Teknik Mesin Nol Tujuh) yang selalu kompak
berjuang di Teknik Mesin UNS.
Penulis menyadari bahwa Laporan Kerja Praktek ini masih banyak
kekurangan dan kesalahan serta masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu
kritik dan saran yang bersifat membangun dari semua pihak merupakan
masukan yang sangat berguna bagi penulis untuk memperbaiki dan
menyempurnakan penulisan lain yang akan datang.
Wassalamualaikum Wr. Wb

Surakarta, Januari 2011

Rochmat Tri Wahyudi

iv

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ........................................................................................ i


LEMBARPENGESAHAN .............................................................................

ii

KATA PENGANTAR ...................................................................................... iii


DAFTAR ISI .................................................................................................... v
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... vii
DAFTAR TABEL ............................................................................................ viii
BAB I PENDAHULUAN ...............................................................................

1.1. Latar Belakang ............................................................................ 1


1.2. Perumusan Masalah.........................................................................2
1.3. BatasanMasalah .......................................................................... 2
1.4. Maksud dan Tujuan........................................................................ 2
1.5. Waktu dan Tempat Pelaksanaan.................................................... 3
1.6. Metode pengumpulan Data ......................................................... 4
1.7. Sistematika Penulisan .................................................................. 4
BAB II PROFIL PERUSAHAAN PT KPP ....................................................... 6
2.1.Sejarah dan perkembangan..........................................................

2.2. Visi dan Misi PT KPP.................................................................

2.2.1. Visi PT KPP ....................................................................... 7


2.2.2. Misi PT KPP ...................................................................... 8
2.3. Budaya Perusahaan ..................................................................... 9
2.4. Proses Bisnis Perusahaan............................................................

2.5. Plant Department ......................................................................... 10


2.6. Lokasi ........................................................................................... 12
BAB III TUGAS KHUSUS ...................................................... 13
3.1. Dasar Teori
3.1.1. Sejarah dan Perkembangan ................................................ 13
3.1.2. Proses penambangan........................................................... 15
3.1.3. Barge Loader...................................................................... 19
3.1.4. Pompa ................................................................................. 20
3.1.5. Sistem pipa majemuk........................................................... 32

3.1.6. Hukum Bernoully ............................................................. 33


3.1.6. Sprayer ............................................................................

34

3.2. Data Komponen Barge Loader J ................................................ 35


3.2.1. Kapasitas Barge loader J .................................................... 35
3.2.2. Data komponen barge loader J ........................................... 37
3.2. Perhitungan Analisa Pemakaian Pompa Air................................................ 52
BAB IV PENUTUP ........................................................................................... 65
Kesimpulan Dan Saran 65
DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................... xi
DAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................

xii

vi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1.

Maintenance concept

Gambar 2.2.

Strutur Organisasi

Gambar 2.3.. Letak Port Sungai puting


Gambar 3.1.

Pemindahan dari stockpile ke tongkang

Gambar 3.2.

Skema Klasifikasi pompa

Gambar 3.3. Impeller berdasarkan sisi masuk


Gambar 3.4. Impeller berdasarkan konstruksinya
Gambar 3.5.

Ujung masuk pipa

Gambar 3.6.

Koefisien katup pipa masuk dengan mulut lonceng

Gambar 3.7.

Grafik hubungan f dan pada belokan lengkung

Gambar 3.8.

Grafik hubungan f dan pada perbesaran penampang

Gambar 3.9.

Skema percabangan dan pertemuan pipa

Gambar 3.10. Hukum Bernoully


Gambar 3.11. Produksi barge loader ytd 2010
Gambar 3.12. Diagram pareto semua barge loader
Gambar 3.13. Dimensi barge loader J
Gambar 3.13. Posisi On Ground pada barge loader J
Gambar 3.15. Frame pada through roller barge loader J
Gambar 3.16. Chute yang menghubungkan BC 1 ke BC 2
Gambar 3.17. Skitboard di BC2
Gambar 3.18. Handrail dan walk way
Gambar 3.19. Lashing pada BC 2
Gambar 3.20. Tower di BC 2 barge loader J
Gambar 3.21. Belt yang digunakan pada barge loader
Gambar 3.22. Letak pulley danroller
Gambar 3.23. Tail pulley pada barge loaderJ
Gambar 3.24. Head pulley padabarge loader J
Gambar 3.25. Snub pulley
Gambar 3.26. Take up pulley pada barge loader J
Gambar 3.27. Bend pulley pada barge loader J

vii

Gambar 3.28. Bagian-bagian roller


Gambar 3.29. Impact roller pada transfer chute
Gambar 3.30. Carry roller pada barge loader J
Gambar 3.31. Return roller pada barge loader J
Gambar 3.32. Trutrac carry roller pada barge loader J
Gambar 3.33. Trutrac return roller pada barge loader J
Gambar 3.34. Gear box pada jetty J
Gambar 3.35. Fluid coupling
Gambar 3.36. Plummer block
Gambar 3.37. Motor induksi 3 fasa
Gambar 3.38. Inverter
Gambar 3.39. Magnetic separator pada barge loader J
Gambar 3.40. Penggunaan system penerangan di barge loader J
Gambar 3.41. Rotary lamp pada barge loader J
Gambar 3.42. Sirine pada barge loader J
Gambar 3.43. Sistem pelumasan pada tangki, motor listrik, dan control
Gambar 3.44. Pre cleaner pada head pulley
Gambar 3.45. Sling emergency stop
Gambar 3.46. Pompa dan motor listrik
Gambar 3.47. Sistem perpipaan
Gambar 3.48. Sprayer pada tiap on ground
Gambar 3.49. Roda yang digunakan membaca kekencangan belt
Gambar 3.50. Design conveyor J
Gambar 3.51. Gambar perpipaan untuk cleaner pulley
Gambar 3.52. Gambar perpipaan untuk sprayer debu

viii

DAFTAR TABEL

Tabel 3.1.

Tabel hubungan f dan pada belokan lengkung

Tabel 3.2.

Tabel hubungan f dan pada belokan patah

Tabel 3.3.

Tabel nilai f pada pengecilan penampang

Tabel 3.4.

Tabel nilai f pada orifis dalam pipa

Tabel 3.5

Tabel nilai f1 dan f2 pada pertemuan dan percabangan pipa

Tabel 3.6.

Harga f untuk berbagai jenis katup

Tabel 3.7.

Tabel Klasifikasi dan kriteria pancaran cairan di udara diam

Tabel 3.8.

Tabel perhitungan debit pada tiap percabangan

Tabel 3.9.

Tabel perhitungan kerugian gesekan pada pipa lurus

Tabel 3.10.

Tabel perhitungan kerugian belokan

Tabel 3.11.

Tabel perhitungan kerugian pada tee

Tabel 3.12.

Tabel kerugian katup di semua conveyor

Tabel 3.13.

Tabel kerugian gesek pada BC2

Tabel 3.14.

Tabel kerugian gesek pada BC1

Tabel 3.15.

Tabel perhitungan debit pada tiap percabangan

Tabel 3.16.

Tabel kerugian gesek pada pipa ke tandon air

Tabel 3.17.

Tabel kerugian menuju cleaner pada OG1

Tabel 3.18.

Tabel kerugian menuju cleaner pada tiap OG

Tabel 3.19.

Tabel kerugian di sprayer pada OG 4

Tabel 3.20.

Tabel kerugian di sprayer pada OG 3

Tabel 3.21.

Tabel kerugian di sprayer pada OG 2

Tabel 3.22.

Tabel kerugian di sprayer pada OG 1

Tabel 3.23.

Tabel perhitungan tekanan pada tiap sprayer

Tabel 3.24.

Tabel perhitungan sprayer pompa awal

Tabel 3.25.

Tabel perhitungan sprayer dengan penambahan pompa

ix

DAFTAR PUSTAKA

Liu, Huimin,. Science and Engineering of Droplets. Noyes Publications USA


Sularso, 1998. Pompa dan Kompressor. Jakarta.
Swinderman, R Todd,Goldbeck, Larry J, dan Marti, Andre D,.Foundations 3
the practical resource for total dust & material control.Martin
Engineering, Neponset USA.
Swinderman, R Todd,Goldbeck, Larry J, dan Marti, Andre D,.Foundations 4
the practical resource for cleaner, safer,

more productive dust &

material control.Martin Engineering, Neponset USA.


Katalog Ebara Pumps type FSA, www.ebara.com
http// www.engineeringToolBox.com
http// www.magnumaustralia.com

Anda mungkin juga menyukai