Chapitre 1

Dfinir une politique de maintenance et sa stratgie de mise en uvre de responsabilits

La politique de maintenance, entre prvention et correction
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f Quest-ce que le prventif et le correctif ?

Concevoir un plan de maintenance prventif
Lexistant

f Quest-ce que lexistant ? f Quest-ce que la GMAO ? f Quest-ce que lAMDEC ? f Quest-ce quune gamme ?
Les exigences rglementaires

f Quest-ce que lHAZOP ? f Quest-ce quune analyse fonctionnelle ?

Les recommandations des fournisseurs

f Quest-ce que le bureau mthodes de maintenance ? f Quest-ce que la MBF ?

Le contenu du plan de maintenance prventif Stratgie de maintenance Impliquer les clients

Dfinir une politique de maintenance

Chaque entreprise industrielle a ses particularits en termes de natures technologiques, elle est dans la production du type manufacturing, comme lautomobile, laronautique, la mcanique, ou du type process continu, comme la chimie, le raffinage. Il existe bien sr des situations mixtes qui associent la fabrication de produits et ensuite du conditionnement, comme dans lagroalimentaire ou les laboratoires pharmaceutiques. Dans chaque entit, il existe une fonction maintenance qui est rgie par des concepts, des normes, des exigences... Mais qui dfinit la politique de maintenance, qui en est le responsable ? Le chef dentreprise ou le responsable de la maintenance ? En gnral, cette responsabilit est dlgue par le chef dentreprise au responsable de la maintenance (ou la production, dans certains cas). Ce dernier se retrouve donc avec deux responsabilits : dfinir la politique de maintenance de lentreprise et la mettre en uvre, cest--dire, il ne faut pas loublier, tablir une stratgie de mise en uvre de la politique.

> voCaBULaIRE
Politique de maintenance : dfinir le plan de maintenance et la rpartition entre les activits prventives et correctives.

La politique de maintenance, entre prvention et correction

La politique de maintenance consiste dfinir les activits oprationnelles de prvention et de correction et leur bonne rpartition (lire galement sur ce sujet en page 102). Il est en effet illusoire de

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penser que la prvention rglera tout ou de dfinir un pourcentage entre prvention et correction sans faire de corrlation avec les exigences de disponibilit et de qualit du client (qui, pour la maintenance, est la production au sein de lentreprise).

f Quest-Ce Que le prventif et le CorreCtif ?

Le prventif comporte toutes les activits de maintenance qui permettent dviter
lapparition dun mode de dfaillance ou den minimiser les consquences. Elles sont ralises de manire systmatique, conditionnelle ou prvisionnelle en fonction des lois de dfaillance de chaque quipement.

Le correctif comporte les actions immdiates qui sont ncessaires, la suite de

lapparition dun mode de dfaillance, afin de remettre en tat le bien dquipement. Les actions peuvent tre immdiates ou diffres. Si elles sont immdiates, elles peuvent tre curatives, cest--dire que lon remet en tat initial le bien dquipement, ou palliatives, cest--dire que lon ralise une action provisoire en attendant une remise en tat dfinitive que lon peut programmer.

Une bonne politique de maintenance se construit partir de la criticit des quipements, car il ne sert rien de faire de la prvention sur des quipements dont le risque est faible, voire nul, et donc sans aucune incidence sur le client final. La premire action faire est donc didentifier le top ten des quipements risque partir dune grille de criticit (voir ci-contre), qui mle la fois lanciennet des quipements et la logistique de matrise par la maintenance.

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Critres

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Conditions gnrales de l'quipement

Moins de trois ans ou encore sous garantie

Entre trois et dix ans ou en dehors de la garantie constructeur Arrt entranant une perte de production d'une demi-journe Arrt entranant une perte de production d'une journe Arrt entranant une perte de production au-del de la journe Problmes qui entranent un retour client

Entre dix et vingt ans

Au-dessus de vingt ans

Risque industriel

Arrt sans consquence notable sur la production

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Risque qualit

Pas de problme particulier sur la qualit

Problmes qui ncessitent des retouches

Problmes qui entranent des rebuts matire

Matrise du process

Le personnel de la maintenance matrise parfaitement le process La documentation technique et les pices de rechange sont suffisantes pour assurer la disponibilit du process La documentation technique n'est pas jour et il manque parfois des pices de rechange

Des conseils extrieurs sont parfois ncessaires

Des conseils frquents sont ncessaires

Un part importante de la connaissance est en dehors de l'entreprise La dure des pannes est anormale par manque de documentattion et de pices de rechange L'entreprise est quasi compltement dpendante de ses fournisseurs

Logistique de maintenance

Exemple de grille de criticit

partir de cette grille, il est envisageable de construire un plan de maintenance prventif adapt au risque industriel. Si on ne fait pas de plan prventif bas sur le risque, il risque dtre dcal de la ralit et peu adapt au mode de fonctionnement et aux risques clients de lentreprise.

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Concevoir un plan de maintenance prventif

Un plan de maintenance prventif ne se construit pas nimporte comment, mais partir de plusieurs informations provenant de quatre origines : 1. Lexistant (historique du correctif et du prventif ), quil faut reconstituer partir de la connaissance des techniciens encore prsents ou partir des bases de donnes existantes. 2. Les exigences rglementaires nationales ou professionnelles (ce qui ncessite une connaissance et une mise jour rgulire de la lgislation en vigueur). 3. Les recommandations des fournisseurs ou constructeurs ( condition que, dans les cahiers des charges dachats dquipements, des exigences de maintenance soient identifies). 4. Les tudes aMDEC (analyse des modes dfaillances, de leurs effets et de leur criticit, lire galement l'encadr en page 31) pour identifier les risques potentiels.

EXISTANT

RGLEMENTAIRE

Actions de maintenance possibles RISQUES POTENTIELS

FOURNISSEURS

Les quatre sources d'information

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f Quest-Ce Que lexistant ?

On entend par existant ltat des lieux des biens dquipement en termes dtat physique (corrosion, vieillissement) et fonctionnel (capacit maintenir sa capacit raliser sa fonction et des pices dans les spcifications dorigine). On appelle galement cette capacit la capabilit .

Lexistant Dans lexistant, il y a lhistorique du correctif . Objectif de lhistorique du correctif : obtenir la liste des oprations de dpannage effectues sur les quipements par retour dexprience (REX). Si tout est dans la tte des techniciens, il faut savoir lextraire par un travail de groupe. Sources disponibles : lexprience des intervenants (par interviews sil ny a pas de base de donnes fiable ni exploitable) ; les cahiers denregistrement des vnements (main courante, cahiers de liaisons) ; les comptes rendus dans la GMAO (progiciel de gestion de la maintenance assiste par ordinateur), condition que le contenu respecte lexplication du symptme rencontr sous la forme de chane causale : symptme, mode, effet. Support utiliser : fiche Historique du correctif .

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 prendre en compte : les effets, modes de dfaillance, causes (chane causale de lAMDEC, lire l'encadr sur lAMDEC page 31) ; la gravit, la frquence, le mode de dtection ; les solutions apportes (remdes).

f Quest-Ce Que la GMao ?

GMAO est avant tout le terme consacr de prsentation des nouvelles applications informatiques dans les annes 80. Il signfie : gestion de la maintenance assiste par ordinateur et caractrise tous les logiciels qui grent les activits de maintenance et pas autre chose.

Il y a galement dans lexistant, lhistorique du prventif . Objectif de lhistorique du prventif : obtenir la liste des oprations prventives, implicites ou non, effectues sur les quipements par retour dexprience. Sources disponibles : lexprience des intervenants ; les cahiers denregistrement des vnements (main courante ou cahier de liaison) ; les gammes (lire l'encadr page 32) de prventif dans la GMAO avec leurs frquences. Support utiliser : fiche Historique du prventif .

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prendre en compte : la nature des interventions et le pourquoi (do vient la dfinition de ce quil faut faire ? Car souvent, plus personne ne sait pourquoi on a dfini ces interventions et personne ne les met en cause de manire rgulire dans une dmarche proactive damlioration continue). leur frquence, le temps pass (tous les aspects quantitatifs permettant la planification des actions raliser). les modalits ( larrt, en marche, comptences requises). les ressources utilises (ressources humaines, matriel, outillage).

f Quest-Ce Que laMDeC ?

LAMDEC (analyse des modes de dfaillances, de leurs effets et de leur criticit) est une mthode inductive permettant didentifier des vnements indsirables susceptibles de se produire dans le cycle de vie des biens dquipement. On recherche, partir dun sousensemble, dun composant qui a une fonction, les modes de dfaillances, les causes, les effets et comment lon peut dtecter le mode de dfaillance. Ensuite, on calcule la criticit, qui est la multiplication de la frquence dapparition du mode de dfaillance par la dtection de leffet et par la gravit sur lquipement. Il y a trois types dAMDEC : produit, moyen et process. Dans le cadre de la maintenance, cest lAMDEC moyen (bien dquipement) qui est utilis. LAMDEC est principalement utilise ds la conception des biens dquipement pour rechercher les actions correctives (de conception) ou de prvention afin de construire un plan de maintenance prventif prvisionnel. Il existe des progiciels pour raliser des tudes AMDEC qui permettent de construire une base de donnes, des bibliothques de mots gnriques.

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f Quest-Ce Quune GaMMe ?

Un plan prventif est matrialis par une succession de gammes de maintenance. Les gammes sont des listes doprations successives qui permettent aux techniciens de raliser des oprations sans erreur. Elles dfinissent les ressources ncessaires, les pices de rechange, loutillage spcifique, le temps passer et les conditions de scurit. Si la gamme est complexe, elle peut-tre accompagne dun mode opratoire qui dtaille plus prcisment des oprations effectuer et les phases de contrle interne.

Les exigences rglementaires Les exigences rglementaires sont mises par les pouvoirs publics, elles sont trs contraignantes pour les entreprises chimiques et de raffinage pour lesquelles il existe dailleurs une structure dinspection diffrente de la structure maintenance qui a la charge des quipements statiques (tuyauteries, cuves, instrumentation...). Souvent, les mthodes et outils utiliss par linspection, comme la mthode HAZOP et les progiciels dinspection seraient utiles dans les entreprises de manufacturing pour matriser les processus des utilits (fluides en particulier). Le responsable de la maintenance ne peut ignorer la loi, car en situation dincident, voire daccident de personnes, il sera impliqu si les quipements ou installations ne sont pas aux normes du jour (cf. les directives europennes machines sur la protection des travailleurs, les dcrets 93.40 et 93.41). Il nest pas dans lobjectif de cet ouvrage den faire linventaire, mais il faut se rappeler quun certain nombre dorganismes sont lorigine des

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directives que le responsable de la maintenance doit connatre. Il se peut galement que cette responsabilit soit partage avec les services mthodes , industrialisation et QHSE . Il est donc incontournable de dfinir qui fait quoi, dautant que la mode est de rattacher la maintenance la production et quil ny a plus de responsable de la maintenance clairement identifi... Les principales sources dinformation sont le Code du travail, les organismes agrs de contrle, les directives europennes et les normes comme lISO, CEN, lAFNOR. Mais ces dernires ne sont que des recommandations et nont pas de caractre obligatoire. Les directives machines de la CEE sappliquent la conception des quipements et doivent tre connues du responsable de la maintenance pour la rception, mais pour sa responsabilit ultrieure dans le maintien de la rglementation sur le cycle de vie de lexploitation des quipements.

f Quest-Ce Que lhaZop ?

LHAZOP (Hazard and operability studies) est une mthode similaire lAMDEC, mais qui sapplique dans un autre environnement, celui des installations process continu que lon trouve dans la chimie, la ptrochimie et le raffinage. Elle est applicable sur des installations de production et de gestion des fluides pour les grandes entreprises. La seule diffrence, cest que lon recherche les risques produits travers les dviations des produits qui y circulent. On analyse des dviations de dbit, de pression, de concentration... Il existe des logiciels spcifiques pour grer ces risques qui sont gnralement grs par le service inspection, indpendant de la maintenance.

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Les recommandations des fournisseurs Cest une information intressante quil faut manipuler avec prcaution, pour la simple raison qutant concepteurs et pas exploitants de leurs biens, les fournisseurs ne connaissent pas tous les modes de dfaillance de leurs quipements. En effet, il y a toujours des variables quils ne matrisent pas (qualit des oprateurs, conditions dexploitation en engagement, conditions denvironnement de temprature, dhygromtrie, etc.). Un exemple caractristique est celui de deux machines strictement identiques qui utilisent un malaxeur. Celle installe dans un hmisphre ne fonctionne pas bien, lautre, installe dans lautre hmisphre, fonctionne correctement. Ce sont les conditions denvironnement qui changent, car le sens de rotation de la Terre est, dans un cas, en opposition avec celui du malaxeur...

f Quest-Ce Quune analyse fonCtionnelle ?

Dans une tude AMDEC, on doit identifier la fonction dun sous-ensemble ou dun composant partir dune mthode danalyse fonctionnelle. Il en existe plusieurs, mais lune dentre elles est plus utilise, car plus gnraliste, cest la mthode Apte. On recherche la fonction principale de llment tudi, avec un verbe linfinitif (verbe daction) qui relie deux milieux extrieurs. Par exemple : transmettre la position de la palette un automate programmable , cest la fonction dun dtecteur de proximit inductif. Ensuite, on recherche les fonctions de contrainte des milieux extrieurs qui vont empcher la fonction principale de se raliser. Cest dans ces contraintes que lon va identifier les actions correctives ou prventives.

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Dfinir une politique de maintenance

Les risques potentiels Dans certains cas, lhistorique nexistant pas (dveloppement dune nouvelle technologie, par exemple), il faut trouver une mthode pour identifier les risques. Ici, lAMDEC moyens (lire page 31, lencadr sur lAMDEC) permet didentifier les risques potentiels et donc les actions prventives potentielles mettre en uvre. Mais attention, deux prcautions sont prendre en compte : il est ncessaire de faire une analyse fonctionnelle pralable ; il ne faut pas faire raliser lAMDEC uniquement par le constructeur, mais aussi avec des participants du futur client utilisateur. En effet, le constructeur a toujours tendance prsupposer des actions prventives (qui sont la charge du client) plutt que des reconceptions (qui sont sa charge...).

f Quest-Ce Que le bureau MthoDes De MaintenanCe ?

Un plan de maintenance ne peut tre ralis que sil a t conu. Pour le concevoir, il faut une structure spcifique dans lorganisation de la maintenance, le bureau mthodes de maintenance (que lon appelle galement bureau technique ). Il est constitu de techniciens ou dingnieurs spcialiss en maintenance et connaissant bien les mthodes danalyse fonctionnelle, lAMDEC et la constitution des gammes de maintenance. Une culture fiabiliste est un plus pour connatre les lois de dfaillance et de rparation. Ce bureau mthodes a galement pour responsabilit la gestion de ladministration de la GMAO et les actions danalyse des comptes rendus des interventions dans un objectif de fiabilisation et dvolution du contenu du plan prventif en fonction des vnements non dsirables subis.

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Il faut une structure mthodes maintenance (lire lencadr page 35) pour pouvoir raliser le plan de maintenance et loptimiser plusieurs annes aprs avec une autre mthode quest la MBF (maintenance base sur la fiabilit). Il faut se rappeler que prs de 30 % des cots du plan de maintenance prventif qui a t construit partir des vnements du pass sont inutiles, ce que montre la MBF. Une rgle, si lentreprise est dans une dmarche dexternalisation du prventif : il est indispensable au pralable de filtrer ce plan avec la MBF pour nexternaliser que ce qui est strictement utile.

f Quest-Ce Que la Mbf ?

La MBF (maintenance base sur la fiabilit) est une mthode doptimisation dun plan de maintenance existant depuis plusieurs annes, afin damliorer son contenu et donc son efficacit. Lorsquun plan de maintenance a t conu sans mthode, donc par lexprience du pass, il y a souvent un risque daller vers la facilit en ajoutant une action chaque fois quon a vcu un incident. On se retrouve alors avec un plan pas toujours optimis, ni efficace. La mthode, elle, commence par une hirarchisation des risques des quipements et de leurs fonctions. La maintenance base sur la fiabilit provient des tats-Unis sous lintitul RCM (reliability centered maintenance). EDF la utilis sous lintitul OMF (optimisation de la maintenance par la fiabilit) pour loptimisation de la maintenance des centrales lectriques. Il nest pas rare de trouver 30 % de gains sur les cots du prventif .

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Dfinir une politique de maintenance

Le contenu du plan de maintenance prventif

On a dj prcis que le plan de maintenance tait la politique de maintenance de lentreprise. Il est constitu dactions prventives et correctives, mais logiquement cest le plan prventif qui doit tre le plus important pour les quipements risque, do limportance et le soin que lon doit mettre le construire. Un plan de maintenance prventif se rpartit selon trois modes : la maintenance systmatique ; la maintenance conditionnelle ; la maintenance prvisionnelle.

Concept de maintenance

Maintenance prventive

vnements

Maintenance systmatique

Maintenance conditionnelle

Maintenance prvisionnelle

Oprations de maintenance

Calendrier prtabli ou selon un nombre dfini d'units d'usage

Surveillance de fonctionnement du bien d'quipement et/ou de paramtres significatifs intgrant les actions qui en dcoulent

Maintenance conditionnelle excute en suivant les prvisions extrapoles de l'analyse de paramtres significatifs de la dgradation d'un bien

Les trois modes de maintenance prventive

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Il ne faut pas oublier que gnralement plus de 80 % des problmes dindisponibilit proviennent de trois causes principales : les desserrages ; la pollution par lenvironnement industriel (poussires dues aux produits plus ou moins agressifs et corrosifs) ; les dfauts de graissage. Le plan prventif doit donc prendre prioritairement en compte ces causes et trouver les actions prventives ncessaires.

Stratgie de maintenance
Une fois la politique de maintenance prventive et corrective et son plan de maintenance (liste des gammes) tablis, il reste dfinir qui va la mettre en uvre. Soit tout est fait en interne avec des ressources spcifiques, soit lensemble est externalis, soit la solution est mixte. Ce sont ces choix qui vont orienter lorganisation mettre en place. En gnral, on fait tout lenvers : on part de lorganisation (sur un avis de la direction, de la production, de la maintenance...) et si a ne marche pas, on change lorganisation avant de stre pos la question pourquoi ? et davoir identifi les causes... Il est donc beaucoup plus judicieux de dfinir sa stratgie de maintenance avant de dfinir lorganisation qui la mettra le mieux en uvre...

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Avec cette stratgie, on va identifier les fonctions de la maintenance, et ceci, avant de dcider quels sont les points qui pourraient tre externaliss : maintenance prventive ; maintenance corrective ; mthodes de maintenance ; gestion des stocks et approvisionnements ; gestion des ressources humaines (gestion des carrires et de la formation technique et mthodologique) ; gestion des activits et des dpenses.

Impliquer les clients

La stratgie de maintenance doit tre clairement identifie et partage par les clients, car certains ne comprennent pas toujours pourquoi on va externaliser telle ou telle fonction. En revanche, il y a bien sr des fonctions qui ne sont pas externalisables, comme les mthodes et la gestion des ressources humaines (sauf dans le cas dune externalisation globale).

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