Commande Equipements
Système de répartition Conception ________________________ Acier à haute résistance pour les sollicitations
d’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant extrêmes. Paliers élaborés pour une répartition
des clapets de sécurité optimale des contraintes
Cumul de débit ____________ Sur flèche et balancier Vérins hydrauliques ______________ Vérins Liebherr avec amortissement en fin de
Circuit fermé ________________ Pour le mécanisme d’orientation de la tourelle course, munis de joints de guidage et d’étan-
Commande chéité
Rotation et équipement __ Pilotage proportionnel par manipulateur en croix Paliers ______________________________ Etanches, entretien réduit
Translation __________________ Pilotage proportionnel par pédale Graissage __________________________ Graissage centralisé Liebherr semi-automatique
Fonctions supplém. ____________ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou
par un interrupteur
W C
H
K P
Q
L N
U S
Z B
V G
D-E A
W C
H
K P
Q
L N
U S
Z B
V G
Ces dimensions sont données avec le support de cabine. Ce montage n’est valable que pour le transport.
Brochage A
2A
Brochage B
2A 3B
3B
Alesage 3
Configuration 2A
Alesage 2 3A
Brochage D
3D
Brochage C
3D
Alesage 3 3C
Alesage 2 Configuration 3D
70
Débattements
20 Cinématique avec combinaison 2A
60 18 1 Axe du bout du balancier industrie 7,80 m
2 Avec balancier industrie 7,80 m et grappin type 72 C
16
50
14
4 Châssis HD-W EW
10
2 Largeur des tuiles mm 600 750 600 750
Poids kg 62350 63600 68600 69600
0 0 Pression au sol kg/cm2 1,05 0,86 1,15 0,94
-2
-10
-4
1
-20 -6
-8 2
-30
20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0m
60 50 40 30 20 10 0 ft
ft m
70 Débattements
20
Cinématique avec combinaison 3A/3B
60 18 1 Axe du bout du balancier industrie 7,80 m (3B)
2 Avec balancier industrie 7,80 m et grappin type 72 C (3B)
16
50 3 Axe du bout du balancier industrie 7,80 m (3A)
14 4 Avec balancier industrie 7,80 m et grappin type 72 C (3A)
40 12
10
30
8
20 6
4
10
2
0 0
-2
-10
-4
1
-20 -6 3
-8 2
-30 4
-10
20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0m
60 50 40 30 20 10 0 ft
Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle de 360° sur
une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les
valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent à 75 % de la
charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La capacité de charge de la machine est limitée en fonction
de la stabilité ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.
Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle de 360° sur
une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les
valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent à 75 % de la
charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La capacité de charge de la machine est limitée en fonction
de la stabilité ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.
40 12
10
Poids en ordre de marche
30 et pressions au sol
8
Poids avec pelle de base + réhausse fixe avec contre-poids 14,5 t,
20 6 monobloc 11,50 m, balancier 7,80 m et grappin type 72 C avec
5 griffes demi-fermées de 1,20 m3.
4
10 Châssis EW
2
0 0
Largeur des tuiles mm 600 750
Poids kg 69250 70250
-2 Pression au sol kg/cm2 1,17 0,95
-10
-4
1
-20 -6 2
-8 3
-30 4
-10
22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0m
70 60 50 40 30 20 10 0 ft
15,0 EW 16,1# (16,1#) 13,7# (13,7#) 11,9# (11,9#) 10,5# (10,5#) 8,6 (9,4#)
13,5 EW 16,0# (16,0#) 13,7# (13,7#) 11,9# (11,9#) 10,5# (10,5#) 8,8 (9,3#) 7,0 (8,1 )
12,0 EW 16,1# (16,1#) 13,7# (13,7#) 11,9# (11,9#) 10,5# (10,5#) 8,8 (9,3#) 7,1 (8,2 )
10,5 EW 16,4# (16,4#) 16,4# (16,4#) 13,9# (13,9#) 12,0# (12,0#) 10,5# (10,5#) 8,6 (9,3#) 7,0 (8,1 ) 5,7 (6,6 )
9,0 EW 17,4# (17,4#) 16,7# (16,7#) 14,1# (14,1#) 12,1# (12,1#) 10,4 (10,5#) 8,4 (9,3#) 6,9 (8,0 ) 5,6 (6,6 )
7,5 EW 16,8# (16,8#) 20,8# (20,8#) 17,2# (17,2#) 14,3# (14,3#) 12,2# (12,2#) 10,0 (10,6#) 8,1 (9,3#) 6,7 (7,8 ) 5,5 (6,5 ) 4,6 (5,4 )
6,0 EW 30,2# (30,2#) 22,2# (22,2#) 17,6# (17,6#) 14,5# (14,5#) 11,8 (12,3#) 9,5 (10,6#) 7,8 (9,0 ) 6,4 (7,5 ) 5,4 (6,3 ) 4,5 (5,3 )
4,5 EW 4,3# ( 4,3#) 22,6# (22,6#) 17,7# (17,7#) 14,0 (14,5#) 11,1 (12,2#) 9,0 (10,4 ) 7,4 (8,6 ) 6,2 (7,2 ) 5,2 (6,1 ) 4,4 (5,2 )
3,0 EW 8,8# ( 8,8#) 16,6 (17,5#) 12,9 (14,3#) 10,3 (12,0#) 8,5 ( 9,9 ) 7,0 (8,3 ) 5,9 (7,0 ) 5,0 (6,0 ) 4,3 (5,1 )
1,5 EW 5,5# ( 5,5#) 15,3 (16,6#) 12,0 (13,7#) 9,7 (11,4 ) 8,0 ( 9,4 ) 6,7 (7,9 ) 5,7 (6,7 ) 4,9 (5,8 ) 4,2 (4,9#)
0 EW 5,3# ( 5,3#) 12,5# (12,5#) 11,2 (12,8#) 9,1 (10,8#) 7,6 ( 9,0 ) 6,4 (7,6 ) 5,5 (6,5 ) 4,7 (5,6#) 4,1 (4,3#)
– 1,5 EW 6,1# ( 6,1#) 11,6# (11,6#) 10,8 (11,4#) 8,8 ( 9,8#) 7,3 ( 8,4#) 6,2 (7,2#) 5,3 (6,0#) 4,6 (4,8#) 3,4# (3,4#)
– 3,0 EW 10,6# (10,6#) 9,6# ( 9,6#) 8,5# ( 8,5#) 7,1 ( 7,3#) 6,1 (6,2#) 5,1# (5,1#) 3,9# (3,9#)
– 6,0 EW
– 7,5 EW
– 9,0 EW
16,5 EW 14,1# (14,1#) 13,3# (13,3#) 11,6# (11,6#) 10,3# (10,3#) 8,9 (9,1#)
15,0 EW 13,2# (13,2#) 11,5# (11,5#) 10,2# (10,2#) 9,1# (9,1#) 7,3 (8,1#)
13,5 EW 13,1# (13,1#) 11,5# (11,5#) 10,2# (10,2#) 9,1# (9,1#) 7,4 (8,1#) 5,9 (6,9 )
12,0 EW 14,0# (14,0#) 13,2# (13,2#) 11,5# (11,5#) 10,2# (10,2#) 9,0# (9,0#) 7,4 (8,1#) 6,0 (6,9 )
10,5 EW 14,2# (14,2#) 13,4# (13,4#) 11,6# (11,6#) 10,2# (10,2#) 9,0 (9,1#) 7,3 (8,1#) 6,0 (6,9 ) 4,8 (5,7 )
9,0 EW 14,8# (14,8#) 13,6# (13,6#) 11,7# (11,7#) 10,3# (10,3#) 8,8 (9,1#) 7,1 (8,1#) 5,8 (6,8 ) 4,8 (5,6 )
7,5 EW 14,1# (14,1#) 16,5# (16,5#) 13,8# (13,8#) 11,9# (11,9#) 10,3# (10,3#) 8,4 (9,1#) 6,9 (8,0 ) 5,7 (6,6 ) 4,7 (5,6 )
6,0 EW 13,9# (13,9#) 18,4# (18,4#) 17,0# (17,0#) 14,1# (14,1#) 12,0# (12,0#) 9,9 (10,4#) 8,0 (9,1#) 6,6 (7,7 ) 5,5 (6,4 ) 4,6 (5,4 ) 3,8 (4,6 )
4,5 EW 30,2# (30,2#) 22,1# (22,1#) 17,4# (17,4#) 14,3# (14,3#) 11,6 (12,0#) 9,3 (10,3#) 7,6 (8,9 ) 6,3 (7,4 ) 5,3 (6,2 ) 4,4 (5,3 ) 3,7 (4,5 )
3,0 EW 4,4# ( 4,4#) 22,3# (22,3#) 17,4# (17,4#) 13,6 (14,2#) 10,7 (11,9#) 8,7 (10,2 ) 7,2 (8,4 ) 6,0 (7,1 ) 5,1 (6,0 ) 4,3 (5,1 ) 3,6 (4,4 )
1,5 EW 2,2# ( 2,2#) 9,2# ( 9,2#) 16,0 (17,0#) 12,4 (13,9#) 10,0 (11,7#) 8,2 ( 9,6 ) 6,8 (8,0 ) 5,7 (6,8 ) 4,9 (5,8 ) 4,1 (5,0 ) 3,6 (4,2#)
0 EW 2,5# ( 2,5#) 6,8# ( 6,8#) 14,7 (16,0#) 11,5 (13,2#) 9,3 (11,0 ) 7,7 ( 9,1 ) 6,4 (7,7 ) 5,5 (6,5 ) 4,7 (5,6 ) 4,0 (4,9 ) 3,5 (3,6#)
– 1,5 EW 3,4# ( 3,4#) 6,6# ( 6,6#) 13,1# (13,1#) 10,8 (12,2#) 8,8 (10,3#) 7,3 ( 8,7 ) 6,1 (7,4 ) 5,2 (6,3 ) 4,5 (5,4#) 3,9 (4,2#)
– 3,0 EW 7,2# ( 7,2#) 12,3# (12,3#) 10,4 (10,8#) 8,4 ( 9,2#) 7,0 ( 7,9#) 5,9 (6,7#) 5,1 (5,7#) 4,4 (4,6#) 3,4# (3,4#)
– 4,5 EW 10,0# (10,0#) 8,9# ( 8,9#) 7,8# ( 7,8#) 6,7# ( 6,7#) 5,7# (5,7#) 4,7# (4,7#)
– 6,0 EW
– 7,5 EW
– 9,0 EW
Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle de 360° sur
une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les
valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent à 75 % de la
charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La capacité de charge de la machine est limitée en fonction
de la stabilité ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.
40 12
10
30
8
20 6
4
10
2
0 0
-2
-10
-4
1
-20 -6 3
-8 2
-30 4
-10
20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0m
70 60 50 40 30 20 10 0 ft
ft m
Débattements
22
70
Cinématique avec combinaison 3A/3B
20
60
1 Axe du bout du balancier industrie 9,00 m (3B)
18 2 Avec balancier industrie 9,00 m et grappin type 72 C (3B)
3 Axe du bout du balancier industrie 9,00 m (3A)
16
50 4 Avec balancier industrie 9,00 m et grappin type 72 C (3A)
14
40 12
10
30
8
20 6
4
10
2
0 0
-2
-10
-4
-6 1
-20
3
-8
-30 2
-10
4
-40 -12
22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0m
70 60 50 40 30 20 10 0 ft
19,5 EW
12,0 EW 10,8# (10,8#) 9,8# ( 9,8#) 8,7 (8,9#) 7,0 (8,1) 5,6 (6,6 )
10,5 EW 11,0# (11,0#) 9,9# ( 9,9#) 8,6 (9,0#) 7,0 (8,0) 5,7 (6,6 )
9,0 EW 12,8# (12,8#) 11,3# (11,3#) 10,1# (10,1#) 8,3 (9,1#) 6,8 (7,9) 5,6 (6,5 ) 4,6 (5,4)
7,5 EW 15,8# (15,8#) 13,4# (13,4#) 11,6# (11,6#) 9,8 (10,3#) 8,0 (9,2#) 6,6 (7,7) 5,5 (6,4 ) 4,5 (5,4)
6,0 EW 28,9# (28,9#) 21,2# (21,2#) 16,8# (16,8#) 14,0# (14,0#) 11,6 (12,0#) 9,3 (10,5#) 7,6 (8,9 ) 6,3 (7,4) 5,3 (6,2 ) 4,4 (5,3)
4,5 EW 22,8# (22,8#) 17,7# (17,7#) 13,7 (14,5#) 10,8 (12,3#) 8,8 (10,3 ) 7,3 (8,5 ) 6,1 (7,1) 5,1 (6,0 ) 4,3 (5,2)
3,0 EW 6,8# ( 6,8#) 16,1 (18,3#) 12,6 (14,8 ) 10,1 (11,8 ) 8,3 ( 9,7 ) 6,9 (8,1 ) 5,8 (6,9) 4,9 (5,9 ) 4,2 (5,0)
1,5 EW 4,7# ( 4,7#) 14,2# (14,2#) 11,6 (13,8 ) 9,4 (11,2 ) 7,8 ( 9,2 ) 6,6 (7,8 ) 5,6 (6,6) 4,8 (5,7 ) 4,1 (4,9)
0 EW 1,4# ( 1,4#) 4,9# ( 4,9#) 11,3# (11,3#) 11,0 (13,2 ) 8,9 (10,6 ) 7,4 ( 8,8 ) 6,3 (7,5 ) 5,4 (6,4) 4,6 (5,6 ) 4,0 (4,9)
– 1,5 EW 5,9# ( 5,9#) 10,8# (10,8#) 10,5 (12,7 ) 8,6 (10,3 ) 7,1 ( 8,6 ) 6,1 (7,3 ) 5,2 (6,3) 4,5 (5,5 ) 4,0 (4,8)
– 3,0 EW 7,1# ( 7,1#) 11,4# (11,4#) 10,3 (12,5 ) 8,4 (10,1 ) 7,0 ( 8,4 ) 5,9 (7,1 ) 5,1 (6,2) 4,5 (5,4 ) 4,0 (4,9)
– 4,5 EW 12,5# (12,5#) 10,3 (12,2#) 8,3 (10,0 ) 6,9 ( 8,3 ) 5,9 (7,1 ) 5,1 (6,2) 4,5 (5,4#)
– 7,5 EW
– 9,0 EW
10,5 EW 10,4# (10,4#) 9,3# ( 9,3#) 8,5# (8,5#) 7,2 (7,8#) 5,9 (6,9 ) 4,8 (5,6)
9,0 EW 10,6# (10,6#) 9,5# ( 9,5#) 8,6# (8,6#) 7,0 (7,9#) 5,8 (6,7 ) 4,7 (5,6)
7,5 EW 12,6# (12,6#) 11,0# (11,0#) 9,8# ( 9,8#) 8,3 (8,8#) 6,8 (7,9 ) 5,6 (6,6 ) 4,6 (5,5) 3,8 (4,6)
6,0 EW 19,4# (19,4#) 15,7# (15,7#) 13,2# (13,2#) 11,4# (11,4#) 9,7 (10,0#) 7,9 (9,0#) 6,5 (7,6 ) 5,4 (6,4 ) 4,5 (5,4) 3,8 (4,5)
4,5 EW 29,3# (29,3#) 21,2# (21,2#) 16,7# (16,7#) 13,8# (13,8#) 11,3 (11,8#) 9,1 (10,3#) 7,5 (8,7 ) 6,2 (7,3 ) 5,2 (6,1 ) 4,4 (5,2) 3,7 (4,4)
3,0 EW 2,9# ( 2,9#) 18,2# (18,2#) 17,2 (17,6#) 13,2 (14,3#) 10,5 (12,1#) 8,5 (10,0 ) 7,0 (8,3 ) 5,9 (7,0 ) 5,0 (5,9 ) 4,2 (5,0) 3,6 (4,3)
1,5 EW 1,8# ( 1,8#) 7,6# ( 7,6#) 15,5 (18,0#) 12,1 (14,3 ) 9,7 (11,5 ) 8,0 ( 9,4 ) 6,6 (7,9 ) 5,6 (6,7 ) 4,7 (5,7 ) 4,1 (4,9) 3,5 (4,2)
0 EW 2,3# ( 2,3#) 6,1# ( 6,1#) 14,3 (14,4#) 11,2 (13,4 ) 9,0 (10,8 ) 7,5 ( 8,9 ) 6,3 (7,5 ) 5,3 (6,4 ) 4,6 (5,5 ) 3,9 (4,8) 3,4 (4,2)
– 1,5 EW 3,3# ( 3,3#) 6,3# ( 6,3#) 12,0# (12,0#) 10,5 (12,7 ) 8,5 (10,3 ) 7,1 ( 8,5 ) 6,0 (7,2 ) 5,1 (6,2 ) 4,4 (5,3 ) 3,8 (4,7) 3,4 (4,1)
– 3,0 EW 4,5# ( 4,5#) 7,0# ( 7,0#) 11,6# (11,6#) 10,1 (12,3 ) 8,2 ( 9,9 ) 6,8 ( 8,3 ) 5,8 (7,0 ) 5,0 (6,0 ) 4,3 (5,2 ) 3,8 (4,6)
– 4,5 EW 8,0# ( 8,0#) 12,1# (12,1#) 9,9 (12,1 ) 8,0 ( 9,7 ) 6,7 ( 8,1 ) 5,7 (6,9 ) 4,9 (5,9 ) 4,3 (5,2 ) 3,8 (4,6)
– 6,0 EW 13,0# (13,0#) 9,9 (11,5#) 8,0 ( 9,7 ) 6,6 ( 8,0 ) 5,6 (6,8 ) 4,9 (5,9 ) 4,3 (5,1#)
– 7,5 EW
– 9,0 EW
Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle de 360° sur
une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les
valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent à 75 % de la
charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La capacité de charge de la machine est limitée en fonction
de la stabilité ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.
16,5 EW 14,3# (14,3#) 12,2# (12,2#) 10,8# (10,8#) 9,7# ( 9,7#) 9,0# ( 9,0#)
15,0 EW 14,0# (14,0#) 11,9# (11,9#) 10,6# (10,6#) 9,6# ( 9,6#) 8,8# ( 8,8#) 8,2# (8,2#)
13,5 EW 13,9# (13,9#) 11,9# (11,9#) 10,6# (10,6#) 9,5# ( 9,5#) 8,7# ( 8,7#) 8,1# (8,1#) 7,0 (7,6#)
12,0 EW 14,1# (14,1#) 12,1# (12,1#) 10,7# (10,7#) 9,6# ( 9,6#) 8,8# ( 8,8#) 8,1# (8,1#) 7,0 (7,6#) 5,6 (6,6)
10,5 EW 14,8# (14,8#) 12,6# (12,6#) 11,0# (11,0#) 9,8# ( 9,8#) 8,9# ( 8,9#) 8,2# (8,2#) 7,0 (7,6#) 5,7 (6,6)
9,0 EW 14,6# (14,6#) 15,8# (15,8#) 13,3# (13,3#) 11,5# (11,5#) 10,1# (10,1#) 9,1# ( 9,1#) 8,3# (8,3#) 6,8 (7,6#) 5,6 (6,5) 4,6 (5,4)
7,5 EW 17,1# (17,1#) 17,3# (17,3#) 14,2# (14,2#) 12,1# (12,1#) 10,5# (10,5#) 9,4# ( 9,4#) 8,0 (8,5#) 6,6 (7,7 ) 5,5 (6,4) 4,5 (5,4)
6,0 EW 26,1# (26,1#) 19,2# (19,2#) 15,2# (15,2#) 12,7# (12,7#) 11,0# (11,0#) 9,3 ( 9,7#) 7,7 (8,7#) 6,3 (7,4 ) 5,3 (6,2) 4,4 (5,3)
4,5 EW 21,1# (21,1#) 16,4# (16,4#) 13,4# (13,4#) 10,8 (11,4#) 8,8 (10,0#) 7,3 (8,5 ) 6,1 (7,1 ) 5,1 (6,1) 4,3 (5,2)
3,0 EW 6,8# ( 6,8#) 16,2 (17,3#) 12,6 (14,0#) 10,1 (11,9#) 8,3 ( 9,7 ) 6,9 (8,1 ) 5,8 (6,9 ) 4,9 (5,9) 4,2 (5,0)
1,5 EW 4,7# ( 4,7#) 14,2# (14,2#) 11,7 (13,9 ) 9,4 (11,2 ) 7,8 ( 9,3 ) 6,6 (7,8 ) 5,6 (6,6 ) 4,8 (5,7) 4,1 (4,9)
0 EW 4,9# ( 4,9#) 11,3# (11,3#) 11,0 (13,2 ) 8,9 (10,7 ) 7,4 ( 8,9 ) 6,3 (7,5 ) 5,4 (6,4 ) 4,6 (5,6) 4,0 (4,9)
– 1,5 EW 5,9# ( 5,9#) 10,8# (10,8#) 10,6 (12,7 ) 8,6 (10,3 ) 7,2 ( 8,6 ) 6,1 (7,3 ) 5,2 (6,3 ) 4,5 (5,5) 4,0 (4,8)
– 3,0 EW 11,4# (11,4#) 10,3 (12,5 ) 8,4 (10,1 ) 7,0 ( 8,4 ) 5,9 (7,1 ) 5,1 (6,2 ) 4,5 (5,4)
– 6,0 EW
– 7,5 EW
– 9,0 EW
16,5 EW 11,2# (11,2#) 9,9# ( 9,9#) 9,0# ( 9,0#) 8,3# (8,3#) 7,8# (7,8#)
15,0 EW 11,0# (11,0#) 9,8# ( 9,8#) 8,9# ( 8,9#) 8,2# (8,2#) 7,6# (7,6#) 7,2# (7,2#)
13,5 EW 11,0# (11,0#) 9,8# ( 9,8#) 8,9# ( 8,9#) 8,1# (8,1#) 7,5# (7,5#) 7,1# (7,1#) 5,9 (6,7#)
12,0 EW 11,1# (11,1#) 9,9# ( 9,9#) 9,0# ( 9,0#) 8,2# (8,2#) 7,6# (7,6#) 7,1# (7,1#) 6,0 (6,6#)
10,5 EW 11,5# (11,5#) 10,2# (10,2#) 9,2# ( 9,2#) 8,3# (8,3#) 7,7# (7,7#) 7,1# (7,1#) 5,9 (6,6#) 4,8 (5,6)
9,0 EW 13,0# (13,0#) 12,1# (12,1#) 10,6# (10,6#) 9,5# ( 9,5#) 8,5# (8,5#) 7,8# (7,8#) 7,1 (7,2#) 5,8 (6,7#) 4,7 (5,6)
7,5 EW 10,9# (10,9#) 14,2# (14,2#) 13,0# (13,0#) 11,2# (11,2#) 9,9# ( 9,9#) 8,8# (8,8#) 8,0# (8,0#) 6,8 (7,3#) 5,6 (6,6 ) 4,7 (5,5) 3,8 (4,6)
6,0 EW 14,6# (14,6#) 17,3# (17,3#) 14,1# (14,1#) 11,9# (11,9#) 10,3# (10,3#) 9,1# (9,1#) 7,9 (8,2#) 6,5 (7,5#) 5,4 (6,4 ) 4,5 (5,4) 3,8 (4,5)
4,5 EW 26,6# (26,6#) 19,2# (19,2#) 15,2# (15,2#) 12,6# (12,6#) 10,8# (10,8#) 9,1 (9,5#) 7,5 (8,4#) 6,2 (7,3 ) 5,2 (6,1 ) 4,4 (5,2) 3,7 (4,4)
3,0 EW 2,9# ( 2,9#) 18,2# (18,2#) 16,2# (16,2#) 13,2 (13,3#) 10,5 (11,3#) 8,5 (9,8#) 7,1 (8,3 ) 5,9 (7,0 ) 5,0 (5,9 ) 4,2 (5,0) 3,6 (4,3)
1,5 EW 1,8# ( 1,8#) 7,6# ( 7,6#) 15,6 (17,0#) 12,1 (13,8#) 9,7 (11,5 ) 8,0 (9,4 ) 6,7 (7,9 ) 5,6 (6,7 ) 4,8 (5,7 ) 4,1 (4,9) 3,5 (4,2)
0 EW 2,3# ( 2,3#) 6,1# ( 6,1#) 14,3 (14,4#) 11,2 (13,4 ) 9,1 (10,8 ) 7,5 (8,9 ) 6,3 (7,5 ) 5,3 (6,4 ) 4,6 (5,5 ) 3,9 (4,8) 3,4 (4,2)
– 1,5 EW 3,3# ( 3,3#) 6,3# ( 6,3#) 12,0# (12,0#) 10,5 (12,7 ) 8,6 (10,3 ) 7,1 (8,5 ) 6,0 (7,2 ) 5,1 (6,2 ) 4,4 (5,3 ) 3,8 (4,7) 3,4 (4,1)
– 3,0 EW 7,0# ( 7,0#) 11,6# (11,6#) 10,2 (12,3 ) 8,2 ( 9,9 ) 6,8 (8,3 ) 5,8 (7,0 ) 5,0 (6,0 ) 4,3 (5,2 ) 3,8 (4,6)
– 4,5 EW 12,1# (12,1#) 10,0 (12,1 ) 8,0 ( 9,8 ) 6,7 (8,1 ) 5,7 (6,9 ) 4,9 (5,9 )
– 6,0 EW
– 7,5 EW
– 9,0 EW
Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle de 360° sur
une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les
valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent à 75 % de la
charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La capacité de charge de la machine est limitée en fonction
de la stabilité ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.
10
30
Poids en ordre de marche
8
et pressions au sol
20 6
Poids avec pelle de base + réhausse fixe avec contre-poids 14,5 t,
4 monobloc 10,50 m coudé, balancier 7,80 m et grappin type 72 C avec
10 5 griffes demi-fermées de 1,20 m3.
2
Châssis HD-W EW
0 0
Largeur des tuiles mm 600 750 600 750
-2 Poids kg 62500 63750 68750 69750
-10 Pression au sol kg/cm2 1,05 0,86 1,16 0,94
-4
-20 -6 1
3
-8
-30 2
-10
4
-40 -12
20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0m
60 50 40 30 20 10 0 ft
Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle de 360° sur
une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les
valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent à 75 % de la
charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La capacité de charge de la machine est limitée en fonction
de la stabilité ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.
60
Cinématique avec combinaison 3C/3D
18
1 Axe du bout du balancier industrie 7,80 m (3D)
16 2 Avec balancier industrie 7,80 m et grappin type 72 C (3D)
50
3 Axe du bout du balancier industrie 7,80 m (3C)
14 4 Avec balancier industrie 7,80 m et grappin type 72 C (3C)
40 12
10
30
Poids en ordre de marche
8
et pressions au sol
20 6
Poids avec pelle de base + réhausse fixe avec contre-poids 14,5 t,
4 monobloc 11,50 m coudé, balancier 7,80 m et grappin type 72 C avec
10
5 griffes demi-fermées de 1,20 m3.
2
Châssis EW
0 0
Largeur des tuiles mm 600 750
-2
Poids kg 69400 70400
-10
-4
Pression au sol kg/cm2 1,17 0,95
-20 -6 1
-8 3
-30 2
-10
4
-40 -12
20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0m
60 50 40 30 20 10 0 ft
ft m
Débattements
20
Cinématique avec combinaison 3C/3D
60 18
1 Axe du bout du balancier industrie 9,00 m (3D)
16 2 Avec balancier industrie 9,00 m et grappin type 72 C (3D)
50 3 Axe du bout du balancier industrie 9,00 m (3C)
14 4 Avec balancier industrie 9,00 m et grappin type 72 C (3C)
40 12
10
30
8
20 6
4
10
2
0 0
-2
-10
-4
-20 -6
1
-8
-30 3
-10
2
-40 -12
4
-14
22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0m
70 60 50 40 30 20 10 0 ft
19,5 EW
18,0 EW
10,5 EW 7,4# ( 7,4#) 6,9# (6,9#) 6,5# (6,5#) 6,2# (6,2#) 5,9 (6,0#)
9,0 EW 8,5# ( 8,5#) 7,8# ( 7,8#) 7,2# (7,2#) 6,7# (6,7#) 6,4# (6,4#) 5,8 (6,1#)
7,5 EW 10,6# (10,6#) 9,3# ( 9,3#) 8,3# ( 8,3#) 7,5# (7,5#) 7,0# (7,0#) 6,5# (6,5#) 5,7 (6,2#)
6,0 EW 20,2# (20,2#) 14,9# (14,9#) 12,0# (12,0#) 10,2# (10,2#) 8,9# ( 8,9#) 8,0# (8,0#) 7,3# (7,3#) 6,6 (6,8#) 5,5 (6,4#) 4,6 (5,4)
4,5 EW 6,9# ( 6,9#) 17,5# (17,5#) 13,5# (13,5#) 11,1# (11,1#) 9,6# ( 9,6#) 8,5# (8,5#) 7,6 (7,6#) 6,3 (7,0#) 5,3 (6,2 ) 4,5 (5,3)
3,0 EW 2,4# ( 2,4#) 11,2# (11,2#) 15,0# (15,0#) 12,1# (12,1#) 10,2# (10,2#) 8,6 (8,9#) 7,2 (8,0#) 6,0 (7,1 ) 5,1 (6,0 ) 4,3 (5,2)
1,5 EW 2,5# ( 2,5#) 7,8# ( 7,8#) 15,3 (16,2#) 12,1 (13,0#) 9,8 (10,9#) 8,1 (9,4#) 6,8 (8,0 ) 5,8 (6,8 ) 4,9 (5,8 ) 4,2 (5,0)
0 EW 3,7# ( 3,7#) 7,3# ( 7,3#) 14,0# (14,0#) 11,3 (13,5 ) 9,2 (10,9 ) 7,7 (9,1 ) 6,5 (7,7 ) 5,5 (6,6 ) 4,7 (5,7 ) 4,1 (4,9)
– 1,5 EW 5,0# ( 5,0#) 7,8# ( 7,8#) 12,9# (12,9#) 10,8 (13,0 ) 8,8 (10,5 ) 7,3 (8,8 ) 6,2 (7,4 ) 5,3 (6,4 ) 4,6 (5,5 )
– 3,0 EW 6,3# ( 6,3#) 8,7# ( 8,7#) 12,9# (12,9#) 10,5 (12,7 ) 8,5 (10,2 ) 7,1 (8,5 ) 6,0 (7,2 ) 5,2 (6,2 ) 4,5 (5,5 )
– 4,5 EW 9,6# ( 9,6#) 13,4# (13,4#) 10,4 (12,5 ) 8,4 (10,1 ) 7,0 (8,4 ) 5,9 (7,1 ) 5,1 (6,2 ) 4,5 (5,5 )
– 6,0 EW 13,6 (14,3#) 10,4 (12,5 ) 8,4 (10,1 ) 7,0 (8,4 ) 5,9 (7,1 ) 5,2 (6,2 )
– 9,0 EW
19,5 EW
9,0 EW 6,9# ( 6,9#) 6,5# (6,5#) 6,1# (6,1#) 5,8# (5,8#) 5,5# (5,5#) 5,0 (5,4#)
7,5 EW 8,2# ( 8,2#) 7,4# ( 7,4#) 6,8# (6,8#) 6,4# (6,4#) 6,0# (6,0#) 5,7# (5,7#) 4,8 (5,4#)
6,0 EW 10,5# (10,5#) 9,1# ( 9,1#) 8,0# ( 8,0#) 7,3# (7,3#) 6,7# (6,7#) 6,2# (6,2#) 5,7 (5,8#) 4,7 (5,5 )
4,5 EW 20,9# (20,9#) 15,1# (15,1#) 12,0# (12,0#) 10,0# (10,0#) 8,7# ( 8,7#) 7,8# (7,8#) 7,0# (7,0#) 6,5# (6,5#) 5,4 (6,0#) 4,5 (5,4 )
3,0 EW 7,3# ( 7,3#) 17,6# (17,6#) 13,5# (13,5#) 11,0# (11,0#) 9,4# ( 9,4#) 8,3# (8,3#) 7,4 (7,4#) 6,1 (6,8#) 5,2 (6,1 ) 4,4 (5,2 )
1,5 EW 4,5# ( 4,5#) 11,5# (11,5#) 14,9# (14,9#) 12,0# (12,0#) 10,1# (10,1#) 8,3 (8,8#) 6,9 (7,8#) 5,8 (6,9 ) 4,9 (5,9 ) 4,2 (5,0 )
0 EW 4,5# ( 4,5#) 8,8# ( 8,8#) 14,8 (15,9#) 11,6 (12,8#) 9,4 (10,7#) 7,8 (9,2 ) 6,5 (7,7 ) 5,5 (6,6 ) 4,7 (5,6 ) 4,0 (4,9 )
– 1,5 EW 5,2# ( 5,2#) 8,3# ( 8,3#) 13,9 (14,4#) 10,9 (13,0 ) 8,8 (10,6 ) 7,3 (8,8 ) 6,2 (7,4 ) 5,3 (6,3 ) 4,5 (5,5 ) 3,9 (4,8 )
– 3,0 EW 6,0# ( 6,0#) 8,6# ( 8,6#) 13,3# (13,3#) 10,4 (12,5 ) 8,4 (10,1 ) 7,0 (8,4 ) 5,9 (7,1 ) 5,1 (6,1 ) 4,4 (5,3 ) 3,8 (4,7 )
– 4,5 EW 6,9# ( 6,9#) 9,2# ( 9,2#) 13,1 (13,2#) 10,1 (12,3 ) 8,2 ( 9,9 ) 6,8 (8,2 ) 5,8 (7,0 ) 5,0 (6,0 ) 4,3 (5,2 ) 3,8 (4,6 )
– 6,0 EW 9,8# ( 9,8#) 13,0 (13,6#) 10,0 (12,1 ) 8,0 ( 9,8 ) 6,7 (8,1 ) 5,7 (6,9 ) 4,9 (6,0 ) 4,3 (5,2 )
– 7,5 EW 13,1 (14,3#) 10,0 (12,2 ) 8,1 ( 9,8 ) 6,7 (8,1 ) 5,7 (6,9 ) 4,9 (6,0 )
Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle de 360° sur
une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les
valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent à 75 % de la
charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La capacité de charge de la machine est limitée en fonction
de la stabilité ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.
12,0 EW 10,2# (10,2#) 9,2# ( 9,2#) 8,4# ( 8,4#) 7,8# (7,8#) 7,3# (7,3#) 6,9# (6,9#)
10,5 EW 10,7# (10,7#) 9,6# ( 9,6#) 8,7# ( 8,7#) 8,0# (8,0#) 7,4# (7,4#) 7,0# (7,0#) 5,9 (6,6#)
9,0 EW 13,5# (13,5#) 11,5# (11,5#) 10,1# (10,1#) 9,0# ( 9,0#) 8,2# (8,2#) 7,6# (7,6#) 7,1# (7,1#) 5,8 (6,7#)
7,5 EW 19,3# (19,3#) 15,1# (15,1#) 12,5# (12,5#) 10,8# (10,8#) 9,5# ( 9,5#) 8,5# (8,5#) 7,8# (7,8#) 6,9 (7,2#) 5,7 (6,6 )
6,0 EW 23,4# (23,4#) 17,2# (17,2#) 13,8# (13,8#) 11,6# (11,6#) 10,0# (10,0#) 8,9# (8,9#) 8,0 (8,1#) 6,6 (7,4#) 5,5 (6,4 ) 4,6 (5,4)
4,5 EW 6,9# ( 6,9#) 19,5# (19,5#) 15,1# (15,1#) 12,4# (12,4#) 10,6# (10,6#) 9,2 (9,3#) 7,6 (8,4#) 6,3 (7,4 ) 5,3 (6,2 ) 4,5 (5,3)
3,0 EW 2,4# ( 2,4#) 11,2# (11,2#) 16,3# (16,3#) 13,0 (13,2#) 10,5 (11,2#) 8,6 (9,7#) 7,2 (8,4 ) 6,0 (7,1 ) 5,1 (6,0 ) 4,3 (5,2)
1,5 EW 2,5# ( 2,5#) 7,8# ( 7,8#) 15,3 (17,2#) 12,1 (13,9#) 9,8 (11,5 ) 8,1 (9,5 ) 6,8 (8,0 ) 5,8 (6,8 ) 4,9 (5,8 ) 4,2 (5,0)
0 EW 3,7# ( 3,7#) 7,3# ( 7,3#) 14,0# (14,0#) 11,3 (13,5 ) 9,2 (10,9 ) 7,7 (9,1 ) 6,5 (7,7 ) 5,5 (6,6 ) 4,7 (5,7 ) 4,1 (4,9)
– 1,5 EW 7,8# ( 7,8#) 12,9# (12,9#) 10,8 (13,0 ) 8,8 (10,5 ) 7,3 (8,7 ) 6,2 (7,4 ) 5,3 (6,4 ) 4,6 (5,5 )
– 3,0 EW 8,7# ( 8,7#) 12,9# (12,9#) 10,5 (12,7 ) 8,5 (10,2 ) 7,1 (8,5 ) 6,0 (7,2 ) 5,2 (6,2 ) 4,5 (5,5 )
– 4,5 EW 13,4# (13,4#) 10,4 (12,5 ) 8,4 (10,1 ) 7,0 (8,4 ) 5,9 (7,1 ) 5,1 (6,2 ) 4,5 (5,5 )
– 7,5 EW
– 9,0 EW
15,0 EW 8,2# ( 8,2#) 7,6# (7,6#) 7,1# (7,1#) 6,8# (6,8#) 6,5# (6,5#)
13,5 EW 8,2# ( 8,2#) 7,6# (7,6#) 7,1# (7,1#) 6,7# (6,7#) 6,4# (6,4#)
12,0 EW 8,4# ( 8,4#) 7,7# (7,7#) 7,2# (7,2#) 6,7# (6,7#) 6,4# (6,4#) 6,1# (6,1#)
10,5 EW 8,7# ( 8,7#) 7,9# (7,9#) 7,3# (7,3#) 6,9# (6,9#) 6,4# (6,4#) 6,1# (6,1#)
9,0 EW 10,3# (10,3#) 9,2# ( 9,2#) 8,3# (8,3#) 7,6# (7,6#) 7,0# (7,0#) 6,6# (6,6#) 6,0 (6,2#) 4,9 (5,8)
7,5 EW 13,2# (13,2#) 11,2# (11,2#) 9,8# ( 9,8#) 8,7# (8,7#) 7,9# (7,9#) 7,3# (7,3#) 6,7# (6,7#) 5,9 (6,3#) 4,8 (5,7)
6,0 EW 19,6# (19,6#) 15,1# (15,1#) 12,4# (12,4#) 10,6# (10,6#) 9,3# (9,3#) 8,3# (8,3#) 7,5# (7,5#) 6,8 (6,9#) 5,6 (6,4#) 4,7 (5,5)
4,5 EW 23,9# (23,9#) 17,3# (17,3#) 13,7# (13,7#) 11,4# (11,4#) 9,9# (9,9#) 8,7# (8,7#) 7,8 (7,8#) 6,5 (7,1#) 5,4 (6,4 ) 4,5 (5,4)
3,0 EW 7,3# ( 7,3#) 19,5# (19,5#) 15,0# (15,0#) 12,3# (12,3#) 10,4# (10,4#) 8,9 (9,1#) 7,3 (8,1#) 6,1 (7,2 ) 5,2 (6,1 ) 4,4 (5,2)
1,5 EW 4,5# ( 4,5#) 11,5# (11,5#) 16,1# (16,1#) 12,6 (13,0#) 10,1 (11,0#) 8,3 (9,5#) 6,9 (8,1 ) 5,8 (6,9 ) 4,9 (5,9 ) 4,2 (5,0)
0 EW 4,5# ( 4,5#) 8,8# ( 8,8#) 14,8 (16,9#) 11,6 (13,6#) 9,4 (11,1 ) 7,8 (9,2 ) 6,5 (7,7 ) 5,5 (6,6 ) 4,7 (5,6 ) 4,0 (4,9)
– 1,5 EW 5,2# ( 5,2#) 8,3# ( 8,3#) 13,9 (14,4#) 10,9 (13,0 ) 8,8 (10,6 ) 7,3 (8,8 ) 6,2 (7,4 ) 5,3 (6,3 ) 4,5 (5,5 ) 3,9 (4,8)
– 3,0 EW 6,0# ( 6,0#) 8,6# ( 8,6#) 13,3# (13,3#) 10,4 (12,5 ) 8,4 (10,1 ) 7,0 (8,4 ) 5,9 (7,1 ) 5,1 (6,1 ) 4,4 (5,3 ) 3,8 (4,7)
– 4,5 EW 9,2# ( 9,2#) 13,1 (13,2#) 10,1 (12,3 ) 8,2 ( 9,9 ) 6,8 (8,2 ) 5,8 (7,0 ) 5,0 (6,0 ) 4,3 (5,2 ) 3,8 (4,6)
– 6,0 EW 13,0 (13,6#) 10,0 (12,2 ) 8,1 ( 9,8 ) 6,7 (8,1 ) 5,7 (6,9 ) 4,9 (6,0 ) 4,3 (5,2 )
– 7,5 EW
– 9,0 EW
Les charges au point d’articulation du bras de l’équipement sont exprimées en tonnes (t) et indiquées pour une rotation de la tourelle de 360° sur
une surface dure, horizontale et portant uniformément. Les valeurs entre parenthèses sont indiquées pour la tourelle dans l’axe du châssis. Les
valeurs sont déterminées avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformément à la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent à 75 % de la
charge de basculement statique ou à 87 % de la limite hydraulique (caractérisés par #). La capacité de charge de la machine est limitée en fonction
de la stabilité ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformément à la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées de disposi-
tifs anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge ainsi qu’un diagramme de charge.
D2
D1 Cabine avec rehausse réglable
hydrauliquement (parallélogramme)
+ pièce intermédiaire 0,5 m
EW mm HD-W mm
B1 3463 3320
B2 7033 6890
C1 3960 3815
C2 7530 7385
D1 2890 2890
C2 D2 3039 3039
B2
Le conducteur peut régler la hauteur de la cabine, en continu, dans
la limite de la course du vérin de levage, grâce au parallélogramme.
C1
B1
Printed in Germany by BVD RG-BK LFR/SP 10326864-2-04.06 Les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis.
Frein de blocage sans entretien intégré au réducteur • Glacière électrique •
Main courante, revêtement antidérapant • Pare-brise blindé (non amovible) •
Coupe-circuit général du circuit électrique • Poste radio •
Capot moteur à amortissement pneumatique • Préequipement radio •
Frein d’orientation à commande par pédale • Avant-toit de cabine •
Isolation phonique • Girophare •
Peinture spéciale • Vitres panoramiques teintées •
Batteries renforcées sans entretien • Vitre coulissante sur la porte •
Caisse à outils avec clé • Chauffage d’appoint •
Outillage complet • Rideau avec enrouleur •
Anti-vol électronique •
Essuie-glaces et lave-glaces •
Allume-cigares et cendrier •
Hydraulique S O Phares additionnels •
Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes •
Accessoire pour rotation hydraulique •
Débit mini à pression élevée •
Points de mesure de la pression du circuit hydraulique • Equipement S O
Réservoir de pression pour l’abaissement contrôlé de Phares de travail •
l’équipement, moteur à l’arrêt • Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin
Filtre avec haute précision de filtration (5 µm) • dans balancier •
Régulation par puissance limite électronique • Balancier industrie avec dispositif de changement rapide •
Adaptation continue de la puissance (ECO) • Paliers étanches •
Débit mini avec manipulateurs en position neutre • Crochet de levage •
Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu • Gamme de bennes/grappins Liebherr •
Filtre pour circuit secondaire • Graissage centralisé semi-automatique Liebherr •
Remplissage avec huile biologique • Graissage centralisé automatique Liebherr •
Circuits hydrauliques complémentaires • Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles
(vérin de levage) avec régénération •
Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles
(vérin de balancier) avec régénération •
Moteur S O Raccords hydrauliques pour accouplement rapide •
Refroidissement de l’air d’admission • Peinture spéciale •
Système injecteur pompe • Avertisseur de surcharges •
Suralimenté • Vérins avec amortisseur de fin de course •
Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément de sécurité •
Filtre à air avec extraction automatique des poussières •
Ralenti automatique •
Dispositif de démarrage à froid •
S = Standard, O = Option
Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.
Liebherr-France SAS
2, avenue Joseph Rey, B.P. 90287, F-68005 Colmar Cedex
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