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Aterramentos eltricos

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Captulo VII

Mtodos normalizados para medio de resistncia de aterramento

Parte 2
Jobson Modena e Hlio Sueta*

Neste captulo, ser abordada a utilizao do terrmetro alicate. Devido praticidade e facilidade de transporte e de manuseio, a medio com esse equipamento vem se popularizando e se mostrando bastante eficiente na determinao da resistncia (impedncia) de aterramento nos sistemas que servem as instalaes eltricas, principalmente em reas densamente edificadas. O mtodo da queda de potencial, especificamente quando executado pelo terrmetro convencional, mostra-se completamente ineficaz e a ABNT NBR 15749 trata do assunto em seu anexo E.

ensaio e o outro um transformador para medida de corrente. Visando a atenuar perturbaes provocadas pela presena de tenses indesejveis, o que produziria erros nos resultados obtidos ou at mesmo inviabilizaria a execuo do ensaio, os equipamentos geralmente trabalham com frequncias de medio diferentes (entre 1,5 kHz e 2,5 kHz) da frequncia industrial. O equipamento possui ncleo ferromagntico e bobinas de N espiras que o envolvem. Esse ncleo, na forma de um alicate, deve abraar um condutor auxiliar (ca) propositalmente conectado entre o eletrodo a ser

Construo, funcionamento e aplicao

A maior parte desses medidores construda na forma de um alicate de dois ncleos partidos e com dimenses para envolver os condutores do sistema de aterramento. Um dos ncleos gera uma fora eletromotriz (f.e.m), que, por sua vez, produz a corrente eltrica que circula pelo circuito de

medido (em) e um eletrodo auxiliar (ea), formando o circuito de ensaio (visto pelo terrmetro alicate como o elemento secundrio de espira nica): (em) + (ca) + (ea) e o trecho de solo entre eles. A medio feita quando, pela bobina de tenso, o aparelho provoca uma f.e.m conhecida que induz corrente eltrica no circuito de ensaio:

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Figura 1 Identificao do circuito de ensaio aplicao da f.e.m.

A outra bobina de corrente do aparelho proporciona a medio da corrente induzida:

A soma dos valores das resistncias (impedncias) obtida pela relao entre a tenso gerada e a corrente circulante, mas, dependendo do modelo do aparelho, o valor apresentado em seu visor. Em que: R ca = resistncia (impedncia) hmica do cabo de ensaio auxiliar; R x = resistncia (impedncia) hmica do conjunto formado pelo eletrodo a ser ensaiado, mais a regio do solo sob a zona de influncia desse eletrodo; e Rc = resistncia (impedncia) hmica do conjunto formado pelo eletrodo auxiliar mais a regio do solo sob a zona de influncia desse eletrodo.

Figura 2 Equipamento surgimento e medio da corrente induzida.

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Aterramentos eltricos

Para simplificarmos a condio apresentada, devemos sempre procurar tomar um eletrodo auxiliar que esteja interligado a um conjunto de outros eletrodos ligados em paralelo, por exemplo, os aterramentos do condutor PEN da concessionria ou o aterramento do cabo para-raios das torres de transmisso.

Comumente, v-se o terrmetro sendo inserido em uma descida do SPDA (para-raios) de uma edificao e o valor obtido nessa medio fornecido como a resistncia hmica do eletrodo. ESTA PRTICA ERRADA! Neste caso, dependendo de outras restries que sero mencionadas a seguir, apenas consegue-se um resultado confivel no ensaio se o eletrodo for desconectado do restante do SPDA e o aterramento do condutor PEN, que eventualmente servir como eletrodo auxiliar, estiver distante o suficiente da edificao para que no haja superposio das suas zonas de influncia.

Figura 3 Sistema multiaterrado para referncia circulao preferencial da corrente eltrica.

2. A resistncia do sistema de aterramento que fecha o lao (Rca + Rc) deve ser muito menor que a resistncia do aterramento sob medio. Para casos em que a resistncia estiver na casa de unidades de Ohm, a boa prtica da engenharia recomenda que (Rca + Rc) no ultrapasse a casa dos centsimos de Ohm; 3. Para todas as situaes, a distncia entre os eletrodos de aterramento sob ensaio deve ser suficiente para que no haja interpolao das suas respectivas zonas de influncia; 4. Para o caso de vrios eletrodos interligados, o ensaio s vlido em casos bastante especficos, como para a determinao da integridade dos condutores e conexes existentes no trecho (lao) ensaiado. A desconexo dos eletrodos para execuo separada da medio de cada um, calculando posteriormente a resistncia total pela soma dos resultados encontrados, no um artifcio vlido especialmente por no se ter controle das zonas de influncia de cada eletrodo; 5. O sistema sob medio deve ser percorrido por quase a totalidade da corrente injetada no terreno, ou seja, o posicionamento do equipamento e do condutor auxiliar de extrema importncia para o sucesso do ensaio. A ABNT NBR 15749 ainda apresenta outros mtodos de ensaio que sero abordados nos prximos captulos.

Sob essas condies: RX = [ Valor _ no _ aparelho ] - RCA , pois RC = 1 R1 +...+ 1 Rn-1 + 1 Rn 0;

Ainda: Rca = pode ser medido diretamente com o prprio terrmetro alicate. Basta inserir o equipamento na espira nica criada quando se fecha as duas pontas do cabo auxiliar. Cuidados especiais devem ser tomados para que o cabo auxiliar no esteja enrolado ou forme espiras que possam influir no resultado da medio.

Restries para utilizao

A vantagem da no necessidade em se cravar hastes auxiliares no solo e a reduo da quantidade de condutores utilizados criam a tendncia natural de se tentar realizar o ensaio em todos os eletrodos de aterramento com um terrmetro alicate. No existe mtodo universal para medio da resistncia hmica de eletrodo de aterramento, portanto, todos os casos devem ser analisados individualmente e o melhor mtodo de ensaio sempre ser aquele que proporcione valores que traduzam o mais fielmente possvel a realidade local, independentemente do nvel de complexidade envolvido na execuo do ensaio ou na obteno dos resultados. As seguintes restries devem ser consideradas para este mtodo: 1. Necessariamente deve existir um circuito fechado (lao), incluindo a resistncia do aterramento que se deseja medir o eletrodo auxiliar de referncia e o solo comum que os envolve. Dessa maneira, o equipamento no pode ser utilizado na medio de eletrodos que no formam parte de um lao;

Jobson Modena engenheiro eletricista, membro do Comit brasileiro de eletricidade (Cobei), Cb-3 da abnT, em que participa atualmente como coordenador da comisso revisora da norma de proteo contra descargas atmosfricas (abnT nbR 5419). diretor da Guismo engenharia. Hlio sueTa engenheiro eletricista, mestre e doutor em engenharia eltrica, diretor da diviso de potncia do iee-usP e secretrio da comisso de estudos que revisa a abnT nbR 5419:2005. Continua na prxima edio Confira todos os artigos deste fascculo em www.osetoreletrico.com.br Dvidas, sugestes e comentrios podem ser encaminhados para o e-mail redacao@atitudeeditorial.com.br