LUBRIFICAO DE MOTORES

MDULO II

eftm

Motores - Funcionamento
Motores de Combusto
Produzem energia com a queima de combustvel lquido (gasolina, lcool, diesel e biodiesel) ou gasoso (GNV).

Motores Ciclo Otto 4Tempos

Ciclo Otto
Motores Gasolina, lcool e/ou GNV

Vela Ignio

Motores Ciclo Diesel 4Tempos

Ciclo Diesel
Motores Diesel e/ou Biodiesel

Bico injetor Ar Escape

Admisso

Compresso

Exploso

Escape

Motores - Componentes

Bloco

Filtro Suco Bomba

Filtro leo

Motores - Sistema de Lubrificao

Pistes e Pinos de conexo

Eixo Comando de vlvulas

Mancais de Biela

Galeria principal

Bomba de leo e Filtro

Mancais do Virabrequim

Motores Temperaturas Mdias

Pontos crticos

Crter
Gases da combusto contm combustvel no queimado e gua (Blow-by). Estes gases em contato com o leo do crter em condies de baixa temperatura, provocam a formao de borra. Causas mais comuns: Trajetos curtos e combustvel de m qualidade.
gua

Combustvel

Lubrificante

Bom
Borra

Ruim

Mancais
Apoio: Virabrequim, eixo comando, hastes de conexo e pistes.

Possveis problemas: Montagem, impurezas e borras provocam entupimento dos orifcios e restrio do fluxo de leo, contaminantes.

Pisto
Converte a potncia da exploso em energia mecnica. Queima irregular: Formam-se depsitos em volta dos anis dificultando sua movimentao. Provoca perda de potncia devido a fugas dos gases de combusto (Blow-by) para o crter aumentando a degradao leo.
Desgaste excessivo

Depsitos

Polimento

Consumo excessivo de leo: Desgaste excessivo, Polimento da camisa, Formao de verniz.

Verniz

Blow-by

Anis
Com maior tempo de operao o leo tem maior tendncia a oxidao A maior frico do motor ocorre neste ponto, entre o anel e a camisa. A parte superior do pisto uma zona de temperaturas elevadas (200-300 C) Depsitos nos canais do pisto impedem o livre movimento dos anis

Depsitos no canal do anel raspador

Depsitos no canal dos aneis de compresso 1 & 2

Vlvulas

Controlam o fluxo de entrada e sada de gases no motor. Combustveis de m qualidade: Depsitos de carvo na superfcie da vlvula (impedem uma boa vedao). Lubrificantes de m qualidade: provoca acmulo de resduos e leva ao engripamento.

Gases da combusto Combustvel gua leo Borra

Turbocompressor
Alguns motores utilizam alimentao forada de ar para aumentar a eficcia da combusto. A turbina gira com altas rotaes. rea crtica para a lubrificao.

Exaustor

Entrada de ar

Mancais

Depsitos

Reviso
Motores Ciclo Otto 4Tempos: Produzem energia atravs da queima de gasolina, lcool e/ou GNV (Admisso/Compresso/Exploso/Descarga). Motores Ciclo Diesel 4Tempos: Produzem energia atravs da queima de diesel e/ou biodiesel (Admisso/Compresso/Exploso/Descarga). rvore de Comando de Vvulas - Proteo: lubrificante deve apresentar boa bombeabilidade e correta viscosidade com aditivos anti-desgaste. Vlvulas Limpeza: A formao de depsitos afetam a vedao e velocidade de fechamento das vlvulas. Lubrificantes com correta propriedade de detergncia. Turbocompressores Preveno: Requer leo com alta qualidade e estabilidade a altas temperaturas, para prevenir a formao de depsitos nos mancais da turbina. Recomenda-se uso de lubrificantes sintticos. Pistes - Limpeza: Depsitos causam travamento de anis e desgastes na camisa. Lubrificantes com propriedades detergente/dispersante ajudam a prevenir estes depsitos. Mancais - Proteo: Necessitam de fluxo de leo adequado, com viscosidade adequada para prevenir contatos metlicos. Lubrificantes com aditivao anti-desgaste.

NORMAS E ESPECIFICAES
ACEA, API, ILSAC, OEM

eftm

Especificaes ACEA

A5/B5 A3/B4 A3/B3 A1/B1

C4 C3 C2 C1

E9 E7 E6 E4

ACEA: Associao dos Construtores Europeus de Automveis (2008)

Especificaes ACEA

Especificaes ACEA

Especificaes ACEA

Testes ACEA

Especificaes API

S - Service - Motores Ciclo Otto (Spark) C - Commercial - Motores Ciclo Diesel (Compression)
API: Instituto Americano de Petrleo (2010)

Especificaes API Ciclo Otto

Testes API Cilco Otto

API SN Economia de combustvel Proteo ao sistema de emisso Reduo da formao de depsito Melhoria do desempenho em alta temperatura

Especificaes API Ciclo Diesel

Testes API Ciclo Diesel

ILSAC
A ILSAC (Comit Internacional de Padronizao e Aprovao de Lubrificantes) que compreende os fabricantes americanos (AAMA) e japoneses (JASO). Criada em 1996 para atender as regras governamentais de economia de combustvel (Fuel Economy) para motores Otto, tendo correlao direta com os lubrificantes da classificao API. Testes de performance mais severos: melhorar a economia de combustvel melhorar a proteo ao sistema de emisses melhorar o desempenho alta temperatura, reduzindo a formao de depsitos.

ILSAC

As classificaes so, na seqncia histrica, GF-1 (SH), GF-2 (SJ), GF-3 (SL), GF-4 (SM). A norma atual (2009) ILSAC GF-5 (API SN), melhora todos os testes de performance da norma anterior (ILSAC GF-4).

eftm

LINHA DE PRODUTOS

Motul 300V
APLICAO: Recomendado para todos as modalidades de competio motorizada, com otimizao de cada motor em funo da exigncia das provas SAE 0W20, 5W30, 5W40, 10W40, 15W50, 20W60. CARACTERSTICAS & BENEFCIOS: Tecnologia Doble ster 100% Sinttico Exclusivo aditivo modificador de atrito 0% de perdas por cizalhamento Mxima limpeza interna do motor Estabilidade oxidao avanada ESPECIFICAES & RECOMENDAES:
Supera as normas existentes.

Motul 8100 X-CESS 5W40

APLICAO: Recomendado para todos os motores novos de mdia e alta cilindrada a gasolina e diesel com injeo direta e catalisador. CARACTERSTICAS & BENEFCIOS: Tecnologia ster 100% Sinttico Detergncia superior (ACEA B4) Reduo de 1,2% no consumo de combustvel Excelente estabilidade ao cizalhamento Forma pelcula forte e estvel (ao da base) ESPECIFICAES & RECOMENDAES:
ACEA A3/B3/B4, API SL/CF, VW 502.00/505.00, BMW LL, PORSCHE CAYENNE 2002,MB 229.3, OPEL GM/DIESEL LL B-025

Motul 6100 ECOFLEX 5W30

APLICAO: Recomendado para todos os motores Gasolina, Etanol, GNV, Flex e Diesel Leve. CARACTERSTICAS & BENEFCIOS: Tecnologia ster (Technosynthese) Lubrificao mais eficaz (elevado HTHS) Elevada propriedade Fuel Economy Excelente proteo anti-desgaste Forma pelcula forte e estvel (ao da base) ESPECIFICAES & RECOMENDAES:
ACEA A5/B5 - API SM, BMW LONGLIFE-01 - GM LL-A/B-025 - MB 229.3 VW 502.00

Motul 6100 Synergy+ 10W40

APLICAO: Recomendado para modernos e potentes motores de mdia e alta cilindrada a gasolina e diesel com injeo direta e catalisador. CARACTERSTICAS & BENEFCIOS: Tecnologia ster (Technosynthese) 1 a receber aprovao MB 229.3 10W40 Alto poder detergente/dispersante (ACEA B4) Grau SAE 10W40 se adapta bem a motores Ciclo Diesel/Otto. A Tecnologia da base (ster) limita a volatilidade proporcionando alto poder lubrificante/resistncia a elevadas temperaturas. ESPECIFICAES & RECOMENDAES:
ACEA A3/B4, API SL/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.3

Motul 4100 Turbolight 10W40

APLICAO: Recomendado para todos os motores a gasolina e diesel com injeo direta e catalisador. CARACTERSTICAS & BENEFCIOS: Tecnologia ster (Technosynthese) Alto poder detergente/dispersante (ACEA B4) Baixa viscosidade reduz o coeficiente de frico. Elevada proteo anti-desgaste, anti-espumante anti-corrosivo e anti-oxidante A Tecnologia da base (ster) confere elevada proteo reduzindo o desgaste abrasivo. ESPECIFICAES & RECOMENDAES:
ACEA A3/B3/B4, API SL/CF, VW 500.00/505.00, MB 229.1

Motul 4000 Motion 15W40

APLICAO: Recomendado para todos os motores a gasolina e diesel leves. CARACTERSTICAS & BENEFCIOS: Bsicos especiais (HC). Alto poder detergente/dispersante (ACEA B4) Otimiza consumo do lubrificante e minimiza emisso de poluentes da combusto. Elevada proteo anti-desgaste (supera ensaio VW). Reduz formao de depsitos (baixo teor de cinzas). ESPECIFICAES & RECOMENDAES:
ACEA A3/B3/B4, API SL/CF, VW 501.01/505.00, MB 229.1

SPECIFC FORD 913 C

APLICAO: Recomendado para os motores FORD, JAGUAR e LAND ROVER. CARACTERSTICAS & BENEFCIOS: Baixo teor de enxofre e fsforo (MID SAPS). Veculos que requeiram HTHS. FE Fuel Economy. Especialmente desenhado para FORD. Exclusiva formulao dispersante. Pelcula de leo de alta resistncia para uso com combustvel bio-diesel. ESPECIFICAES & RECOMENDAES:
ACEA A5/B5, FORD WSS M2C913 C (WSS M2C913 B e WSS-M2C913-A), Jaguar WSS M2C 913-B, Jaguar WSS M2C 913-C

Motul Tekma Mega X 15W40

APLICAO: Recomendado para todos os motores diesel. CARACTERSTICAS & BENEFCIOS: Tecnologia ster (Technosynthese) Aprovao Global DHD-1 Antioxidante Proteo contra espessamento por slidos. Anti-desgaste elevado Controle de polimento das camisas Poder detergente Maior limpeza dos pistes. ESPECIFICAES & RECOMENDAES:
ACEA E7, API CI-4, CATERPILLAR ECF-1, CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078, MAN M 3275, Global DHD-1, MACK EOM PLUS, MERCEDES BENZ p. 228.3, MTU Type II, RVI RD / RD-2 / RLD / RLD-2, VOLVO VDS-3

Muito Obrigado!

Athamir Almeida Consultor Tcnico athamir@bravolub.com.br (65) 9245-3040