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ADMINISTRACIN Ol JUSTICIA
Vistos por mi, D. Manuel Ponte Fernndez, Magistrado-Juez del Juzgado Central de lo Contencioso-Administrativo n 11,
los presentes
este Juzgado con el nmero de registro n 612/11, a instancia del procurador D. Eduardo Codes Feijoo, en representacin de
la compaa irlandesa RYANAIR, LTD., asistida del Letrado D. Jaime Fernndez Cortes, siendo demandada la AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AREA, representada y asistida por el Abogado del
ANTECEDENTES DE HECHO
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PRIMERO: La parte demandante interpuso recurso contencioso administrativo el da 30 de Junio de 2011 contra la Resolucin de la Agencia Estatal en virtud de de Seguridad Area cual se impuso a de 17 de Mayo de la entidad aqu
2011,
la
recurrente una sancin de multa de 4.500 euros por la comisin de una infraccin tipificada en el artculo 33.1 de la Ley
21/2003, de con la
normativa
SEGUNDO: En su escrito de demanda, la parte actora expuso cuantos hechos y fundamentos de derecho consider de
se dictase
sentencia por la que, estimando el presente recurso se revoque y anule la resolucin impugnada, por no ser conforme a
Derecho.
Abogado del
tras exponer cuantos hechos y fundamentos de derecho consider de aplicacin, solicit se dictase sentencia por y confirme el acto recurrido, la que se toda vez
desestime
el recurso
CUARTO: admitida,
Recibido
el
pleito
prueba, autos
se
practic
la
quedando
seguidamente
los
conclusos
para
dictar sentencia.
FUNDAMENTOS DE DERECHO
PRIMERO:
ADMINISTRACIN DF, JUSTICIA
El presente la
recurso
tiene
por
objeto
Resolucin
Seguridad Area de 11 de Mayo de 2011, en virtud de la cual se impuso a la entidad aqu recurrente una sancin de multa de 4.500 euros por la comisin de una infraccin tipificada en el artculo 33.1 de la Ley 21/2003, de 7 de Julio, de Seguridad Area, en concordancia con la normativa comunitaria vigente en el momento de la comisin de los hechos, consignndose como hechos probados que "segn escrito de denuncia, el da 25 de Junio de 2010, a las 12.00 horas, en el Aeropuerto de MadridBarajas, personados los agentes denunciantes en la puerta del embarque referida al ser requeridos para ello, se identifica a un pasajero, quien acredita ser Sargento de la Guardia Civil, encontrndose en comisin de servicio y teniendo la intencin de volar con la Compaa Area denunciada, negndole el Comandante de la aeronave la entrada a la misma por portar su arma reglamentaria, habiendo cumplido dicho Sargento con todos los requisitos legalmente exigbles para llevarla". La parte demandante opone, en apoyo de su pretensin de anulacin competencia conforme argumenta al del acto administrativo, de 13 las del en primer lugar, en la la y exclusiva artculo autoridades Reglamento irlandesas (CE)
de seguridad
irlands,
300/2008,
esta parte que la norma comunitaria establece un segn la cual las explotacin de la deben aceptar el criterio de la autoridad la licencia de
sistema de homologacin a nivel europeo, dems autoridades del pas que otorg
aerolnea, que es la irlandesa; todo ello conforme al artculo 13 del Reglamento 300/2008. Aade la demandante que la regla general en el mbito comunitario es la prohibicin del acceso a las aeronaves del con armas de fuego, de conforme al artculo En tercer 4.4.1. Reglamento 185/2010, la Comisin.
lugar,
ADMINISTRACIN 13F JUSTICIA
opone de de en
la
entidad de para
demandante las la
la
del sido
publicidad Seguridad el
Programa
Boletn
Oficial
Estado
oficial alguno, por lo que no cumple con el requisito del principio esta de publicidad que la de las normas. impuesta Por entiende parte sancin
vulnera
principio de proporcionalidad de las normas, ninguna incidencia en materia de seguridad. En anulacin consecuencia, del del acto interesaba la
pues no concurre
entidad
demandante
la con
estimacin
recurso
contencioso-administrativo, recurrido
administrativo
y, con carcter
subsidiario, la sustitucin de la multa impuesta por un simple apercibimiento. Por su parte, el Abogado del Estado, vista, conforme se opuso en a a los pedimentos que en el el pues argumentando, sntesis, acto en el acto de la de contrario, es del Derecho de administrativo
formulados mbito el
Derecho,
administrativo territorialidad,
sancionador
rige
principio
la infraccin administrativa apreciada por la Administracin. SEGUNDO: Pues bien, plantea, en primer lugar, la entidad demandante la posible contradiccin del artculo 33.1 de la
Ley 21/2003, de 7 de Julio de Seguridad Area, en relacin con el Programa Nacional de Seguridad para la Aviacin Civil, por cuanto entiende que no ha de ser aplicable este ltimo, sino el Plan aerolnea Nacional de Irlanda, y ello pas cuya bandera ostenta la sancionada, en virtud del artculo 13 del
Reglamento 300/2008, de 11 de Marzo, sobre normas comunes para la seguridad de la aviacin civil, conforme al cual "todas las
compaas
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areas
elaborarn,
aplicarn
mantendrn
un
programa de seguridad. Dicho programa describir los mtodos y procedimientos cumplimiento nacional miembro describan aplicacin de en que ha de seguir la compaa area para dar tanto al presente para sus la Reglamento aviacin El como civil al programa del Estado
servicios.
programa
incluir
disposiciones en materia de control interno de la calidad que cmo debe comprobar la compaa area la correcta de dichos mtodos y procedimientos", y aade el
apartado segundo que "el programa de seguridad de la compaa area se presentar lo solicita. La ante la autoridad competente si esta asi competente podr adoptar otras autoridad
medidas en caso necesario". Por su parte, el apartado tercero dispone que "cuando el programa de seguridad de una compaa area comunitaria haya sido validado por la autoridad
competente del Estado miembro que haya concedido la licencia de explotacin, los dems Estados miembros debern considerar que dicha compaa area cumple los requisitos del apartado 1. Esta disposicin se entender sin perjuicio del derecho de un Estado miembro a solicitar a una compaa area que explique con detalle la aplicacin de: a) las medidas de seguridad aplicadas por dicho Estado miembro en virtud de lo dispuesto en el artculo 6 y/o los procedimientos locales aplicables en los aeropuertos en los que opera". Pues bien, no comparte este Juzgador la interpretacin de dicho precepto As, sostiene en primer la representacin lugar el propio de que
la entidad 1 del
demandante.
apartado
precepto del Reglamento Comunitario es claro al sealar que el programa de seguridad tanto preste al propio de cada compaa area ha de someterse como al programa nacional de civil del Estado miembro en que Reglamento,
vuelo domstico
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en su apartado tercero en el derecho de un Estado miembro a solicitar aplicacin a una compaa de area que explique con detalle la
Estado miembro. Y en segundo lugar, no solamente el artculo 8 del Cdigo Civil establece que "las sino leyes penales, que el artculo las de 11 del polica y las de seguridad pblica obligan a todos los que se hallen en territorio espaol", vigente Convenio sobre Aviacin Civil Internacional de Chicago de 1944, del que son Estados parte tanto Irlanda como Espaa, establece Convenio, relativos la que a la "a reserva y de lo dispuesto de de su en el presente de las las Leyes y Reglamentos entrada salida un Estado contratante territorio
aeronaves empleadas en la navegacin area internacional o a operacin y navegacin a las de dichas aeronaves, mientras se de todos los Estados encuentren en su territorio, se aplicarn sin distincin de nacionalidad aeronaves contratantes, y dichas aeronaves debern cumplir tales Leyes y Reglamentos a la entrada, a la salida y mientras se encuentren dentro del Estado aeronaves territorio del Estado". En el mismo el establecimiento area su de las sentido, normas el y con artculo 12 de dicho Convenio reconoce la competencia de cada para que reglamentaciones de circulacin sobrevuelen que deben cumplir las soberano,
territorio
disposiciones conforme al
derecho no como
artculo 96 de la Constitucin, Comunitario. contradiccin comunitario siendo, por consecuencia, la tanto, materia,
al mismo nivel que el Derecho aprecia sostiene aplicable este la las Juzgador entidad normas nacional y el derecho
demandante, ni dudas razonables en la interpretacin de ste, plenamente sancionadoras invocadas por la Administracin.
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SEGUNDO: En segundo lugar, en cuanto a la vulneracin del principio de publicidad de las normas en lo que se refiere al Plan Nacional puede de Seguridad para la Aviacin Civil, el motivo. Asi, mbito la la un cual, de la de como debe sealarse especial de lo se tampoco que nos con la
encontramos diversas
puesto
sentencias
Contenciosoproduce de
Audiencia
Nacional, o
dependencia o vinculo intenso con la Administracin, situacin debilitamiento proximidad matizacin derechos o garantas de los implicados, mayor lo que entre doctrinalmente administrado bien una por
atribuye aqul en de
Administracin, bien por la incardinacin permanente o temporal organizacin administrativa, que tenga desarrollo en el efecto, determinada actividad area. intensa en
ligazn con el inters general, como sucede en el presente caso mbito de implican la seguridad una Estas de situaciones, las intensificacin potestades
ilimitado, lgicamente deber cumplir con el requisito de una predeterminacin exigencias de normativa acomodarse las que proporcionalidad, ser
inferir si las medidas son idneas y necesarias inclusin no entre en el ordenamiento en colisin o jurdico. el
en aras a la
satisfaccin de un inters superior que a su vez obtenga cabal A este esquema no es contenido esencial de ajeno, lgicamente, el principio de eficacia, siempre y cuando lastre
determinados derechos fundamentales. En definitiva, en el caso que nos ocupa, la difusin restringida de las normas de seguridad resulta acorde con el mbito, singularmente sensible,
de
la
entidad
recurrente,
la
cual,
adems,
en
cuanto
que
compaa operadora, difcilmente puede oponer, en buena lgica, el desconocimiento del Plan Nacional de Seguridad Area.
Finalmente, en lo que respecta a la tipificacin llevada a cabo por la Administracin, razones sujetas seguridad de a seguridad, las el artculo que 33.1 del mismo texto las personas Cumplir u y legal, dentro del Ttulo IV, relativo a las obligaciones por establece "todas 1a organizaciones que se enumeran en el artculo anterior estn siguientes en obligaciones: cada con la
diligencia debida las normas, reglas, medidas y condiciones de requeridas actividad operacin aeronutica", y por su parte, el artculo 44.1 del mismo texto seala que "el incumplimiento de las obligaciones establecidas en el Ttulo IV de esta Ley por los sujetos que en cada caso estn sometidos a ellas constituir infraccin leve, salvo que constituya una infraccin de las tipificadas en los artculos siguientes circunstancia en este especial captulo, de las o se produzca en los alguna apartados previstas
siguientes en este artculo, que lo califique como infraccin grave o muy grave". Pues bien, en primer lugar es preciso resaltar que no nos encontramos ante una por norma otra pura, a sancionadora parte, sino otra ha en blanco, cuya constitucionalidad, sido reiteradamente contenido deber de no
afirmada, pues la norma en blanco no constituye una norma sin contenido o de remisin propio, conducta si bien ha de para atenderse que tiene un del norma, de la exacta determinacin
naturaleza
sancionadora,
recae la prohibicin o mandato. Por el contrario, en el asunto que nos ocupa, con un tipo sancionador
las
"normas,
reglas,
medidas
condiciones
de
seguridad
requeridas en cada actividad u operacin aeronutica", lo que, como seala la sentencia del Tribunal Constitucional de 29 de Enero que de tipifica 2003, las tampoco siempre que infracciones u plantea realiza a un problema normas de que con
obligaciones,
suficiente grado de certeza, la consecuencia punitiva derivada de aquel incumplimiento caso tales o transgresin. estn Pues bien, en el presente normas contenidas en el Programa
Nacional de Seguridad para la Aviacin Civil, en relacin con el articulo refleja apartado en 9.1 3.1 de la Ley 21/2003, y el mismo, el de expediente "de administrativo, la obligacin de portar conforme se en su armas en establece sus
bodega se excluye al personal de las Fuerzas Armadas y de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad que se desplacen en comisin de servicio, as como aqullos que el Ministerio las del Interior as en lo los
autorice
cuando
circunstancias identificarse
personal
deber
controles de seguridad
pudiendo portar su arma sin que sea preciso la entrega de la misma al Comandante, salvo que ste lo requiera....", y aade el apartado 4 que "toda Compaa Area operando vuelos con origen y las destino Fuerzas en y un aeropuerto de nacional estar se las obligada desplacen a en transportar las armas del personal de las Fuerzas Armadas y de Cuerpos Seguridad que comisin de servicio, as como aquellos que el Ministerio del Interior excepcionalmente autorice cuando circunstancias as lo determinen, segn lo especificado en el apartado 9.1"
En
ADMINISTRACIN DE JUSTICIA
todos
infractor
Administracin.
CUARTO: Por ltimo, en lo que respecta a la vulneracin del principio de proporcionalidad, el motivo debe ser
igualmente desestimado.
es
sabido como
que toda
el
ejercicio
de
la
potestad est de
sancionadora, a
actuacin el respeto
administrativa, al principio
proporcionalidad en la imposicin de las sanciones. En este sentido, la jurisprudencia reconoce de forma constante que el de las sanciones no escapa al
control de los rganos jurisdiccionales, pudiendo citarse en las sentencias del Tribunal Supremo de fechas 1 otras. Sin embargo, entiende este Juzgador, ha de Febrero de 1995; 16 de Febrero de 1998; 9 de Mayo de 2000,
conforme a reiterada doctrina jurisprudencial al respecto, que el control jurisdiccional de centrarse en el del criterio de proporcionalidad de la correccin del anlisis grado
elegido, mnimo, medio o mximo y al objeto de determinar si existe la debida adecuacin entre los hechos imputados y la responsabilidad cada grado exigida. La eleccin de la cuanta dentro de corresponde a la a Administracin salvo de que se que alegue
discrecionalmente fijar el concreto importe de la sancin, no controlable jurisdiccionalmente, fundadamente arbitrariedad en la decisin administrativa.
ocupa,
prev
para
las
infracciones
leves
una
sancin
de
apercibimiento
euros. As,
partiendo de la sancin de multa ha sido impuesta en su grado mnimo -4.500 eurosno puede considerarse infringido el
principio de proporcionalidad porque la Administracin no haya impuesto criterio Justicia la que de sancin expresa Madrid de apercibimiento, pues, Tribunal 2002, siguiendo el
Superior de la previsin
normativa es de carcter alternativo, por lo que la opcin por una u otra la ejerce el rgano sancionador sin que venga
QUINTO: En lo que respecta a las costas procesales, es de aplicacin lo dispuesto en el artculo 139.1 de la L.J.C.A., conforme al cual no procede efectuar especial en esta materia al no apreciarse mala fe pronunciamiento o temeridad en
Vistos
los
preceptos
legales
citados
los
dems
de
general y pertinente
aplicacin,
FALLO
Que debo desestimar y desestimo el recurso administrativo Feijoo, interpuesto por procurador D.
contencioso-
en representacin
de la compaa
irlandesa
LTD., contra la Resolucin de la Agencia Estatal de Seguridad Area de 17 de Mayo de 2011, en virtud de la cual se impuso a la entidad aqu recurrente una sancin de multa de 4.500 euros por la comisin de una infraccin tipificada en el artculo
concordancia
con
la
normativa
comunitaria
vigente
en
el
momento de la comisin de los hechos, que se confirma por ser conforme a Derecho; sin hacer especial pronunciamiento en
relacin a las costas procesales. Notifquese la presente sentencia en la forma prevenida en el Art. 248.4 de la L.O. 6/1.985, Judicial, advirtiendo que de 1 de julio, del Poder la misma no podr contra
interponerse recurso ordinario alguno. Asi, por esta mi sentencia, lo pronuncio, mando y firmo.
PUBLICACIN.
En
la
misma
fecha
fue
leda
y publicada
la
anterior resolucin por el limo. Sr. Magistrado que la dict, estando celebrando audiencia pblica. Doy fe.