ARTCULO 6: DE LAS NORMAS GENERALES DEL CHASIS B6.1 Suspensin B6.1.

1 El vehculo debe estar equipado con un sistema de suspensin totalmente operativo con amortiguadores delantero y trasera, con recorrido de la rueda utilizable de al menos 50,8 mm (2 pulgadas), 25,4 mm (1 pulgada) de bote y 25,4 mm (1 pulgadas) de rebote, con el conductor sentado. Los jueces se reservan el derecho de descalificar a los coches que no lo hacen representan un intento serio de un sistema de suspensin de funcionamiento o demostrar que el manejo de inapropiado para un circuito de autocross. B6.1.2 Todos los puntos de montaje de la suspensin debe ser visible a la inspeccin tcnica, ya sea por apreciacin directa o mediante retirar cubiertas. B6.2 Distancia al suelo Distancia al suelo debe ser suficiente para prevenir cualquier parte del vehculo, aparte de los neumticos, desde contacto con el suelo durante los eventos de pista. Tierra intencional o excesivo de contacto de cualquier parte de el otro coche de los neumticos perder una carrera o un evento dinmico completo. Comentario: La intencin de esta regla es que las faldas deslizantes u otros dispositivos que por su diseo, fabricacin o como consecuencia de movimiento, en contacto con la superficie de la pista estn prohibidas y cualquier contacto involuntario con el suelo que sea daino, o en la opinin de los "organizadores de eventos dinmicos" podra resultar en daos a la pista, se traducir en la prdida de una carrera o un evento dinmico entero B6.3 Ruedas B6.3.1 Las ruedas del automvil debe estar 203,2 mm (8,0 pulgadas) de dimetro o ms. B6.3.2 Cualquier sistema de montaje de la rueda que utiliza una sola tuerca de retencin debe incorporar un dispositivo para retener la tuerca

y la rueda en el caso de que la tuerca se afloja. Una segunda tuerca ("tuerca") no cumple con estos requisitos. B6.3.3 pernos estndar birlos, se consideran elementos de fijacin de ingeniera y cualquier modificacin estar sujeta a escrutinio adicional durante la inspeccin tcnica. Equipos que utilizan pernos de orejeta modificados o diseos personalizados estarn obligados a presentar pruebas de que las buenas prcticas de ingeniera se han seguido en su diseo. B6.3.4 tuercas de las ruedas de aluminio pueden ser utilizados, pero deben ser anodizado duro y en condiciones prstinas. B6.4 Ruedas B6.4.1 vehculos pueden tener dos tipos de neumticos de la siguiente manera: Los neumticos secos - Los neumticos del vehculo cuando se presenten para la inspeccin tcnica se definen como sus "neumticos de seco". Los neumticos de seco puede ser de cualquier tamao o tipo. Pueden ser manchas o recauchutados. Los neumticos de lluvia - los neumticos de lluvia pueden ser de cualquier tamao o tipo de neumticos recauchutados o ranurada siempre: 1. El dibujo de la banda o surcos fueron moldeados en el fabricante de neumticos, o se redujeron en el neumtico fabricante o su agente designado. Cualquier ranuras que se han cortado debe tener documental prueba que se llev a cabo de acuerdo con estas reglas. 2. Hay una profundidad mnima de 2,4 mm (3/32 pulgadas). Nota: Mano de corte, ranurado o modificacin de los neumticos por parte de los equipos est expresamente prohibido. B6.4.2 Dentro de cada juego de neumticos, el compuesto de neumticos o tamao, o la rueda tipo o tamao no puede ser cambiado despus de esttica juzgar ha comenzado. Calentadores de neumticos no estn permitidos. No hay potenciadores de traccin se puede aplicar a los neumticos despus de la valoracin esttica ha comenzado. B6.5 Directivo

B6.5.1 El volante debe ser conectado mecnicamente a las ruedas, es decir, "steer-bywire" est prohibido. B6.5.2 El sistema de direccin debe tener topes de direccin que impiden que el varillaje de direccin de bloqueo hasta (la inversin de un mecanismo de cuatro barras en uno de los pivotes). Los topes pueden ser colocados en los montantes o en la rejilla y se debe evitar que los neumticos de suspensin contacto, el cuerpo o miembros de bastidor durante las pruebas de pista. B6.5.3 juego permisible sistema de direccin gratuita est limitada a siete grados (7 ) total medido en la direccin rueda. B6.5.4 El volante debe estar unido a la columna con una desconexin rpida. El conductor debe ser capaz de operar la desconexin rpida, mientras que en la posicin de conduccin normal, con los guantes puestos. B6.5.5 El volante debe tener un permetro continuo que est cerca de valo circular o cerca de, es decir, el exterior perfil perimetral puede tener algunos tramos rectos, pero no las secciones cncavas. "H", "Figure 8", o recorte ruedas no estn permitidos. B6.5.6 En cualquier posicin angular, la parte superior del volante de direccin no debe ser mayor que la superficie ms superior de el aro frontal. Vase la Figura 3. B6.6 punto de apoyo B6.6.1 un punto de apoyo, que es capaz de soportar el peso del coche y de la participacin de los organizadores "Tomas rpidas", se debe proporcionar en la parte trasera del coche. B6.6.2 El punto de elevacin se requiere que sea: a una persona de pie 1 metro (3 pies) detrs del coche.

- 29 mm (1 - 1 1/8 pulgadas) de dimetro externo de aluminio o de tubo de acero

longitud mnima de 280 mm (11 pulg)

- Hay un mnimo de 75 mm (3 pulgadas) desde la parte inferior del tubo a la suelo medido en la inspeccin de alta tecnologa. - Con la parte inferior del tubo de 200 mm (7,9 pulgadas) por encima del suelo, las ruedas no tocan el tierra cuando estn en plena recuperacin. e trasera del tubo debe estar despejado para al menos 300 mm de su longitud Opina sobre Autos reducida - Los organizadores y el comit de reglas recordar a los equipos que los coches deshabilitado en curso debe ser eliminado lo ms pronto posible. Una variedad de herramientas puede ser utilizado para mover autos discapacitados, incluyendo tomas rpidas, carretillas de diferentes tipos, cuerdas de remolque y en ocasiones incluso tablas. Esperamos coches a ser lo suficientemente fuerte para mover fcilmente sin dao. La velocidad es importante en la limpieza de el curso y aunque la tripulacin curso ejerce el debido cuidado, partes de un vehculo puede daarse durante el eliminacin. Los organizadores no se hacen responsables de los daos que se produce cuando los vehculos en movimiento con discapacidad. Eliminacin / recuperacin trabajadores alzar con el gato, levantar, llevar o remolcar el vehculo en cualquier seala que encuentran ms fcil acceder. En consecuencia, asesorar a los equipos a tener en cuenta la fuerza y la ubicacin de todos obvio gato, elevacin y puntos de remolque durante el proceso de diseo. B6.7 Rollover Estabilidad

B6.7.1 La pista y el centro de gravedad de la cabina deben combinar para proporcionar estabilidad transversal adecuada. B6.7.2 estabilidad Rollover sern evaluados en una tabla basculante utilizando una prueba de pasa / no pasa. El vehculo no debe rodar cuando inclinado en un ngulo de sesenta grados (60 ) respecto a la horizontal en cualquier direccin, lo que corresponde a 1,7 G. La prueba de inclinacin se llevar a cabo con el ms alto de conductor en la posicin de conduccin normal.