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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

DISEO Y CLCULO GEOMTRICO DE VIALES


Elementos de las curvas circulares simples (CCS) y compuestas (CCC)

Diseo y Clculo Geomtrico de Viales-2012 | Docente: Ing. Sergio Navarro Hudiel

1

Curvas circulares simples (CCS)

En general una curva es simple si el radio de curvatura es mayor que 1500 m, peralte e <3%, t < 30
cm

Los elementos de la curva son:

PI: Punto de Interseccin de la prolongacin de las tangentes.
PC: Punto comienzo
PT: Punto de Termino
PSC: Punto sobre la curva circular
PST: Punto sobre tangente
PSST: punto sobre subtangente
O: Centro de curva
: Angulo de Deflexin de las tangentes

C:
Angulo central de curva circular
: ngulo de deflexin a un PSC
: ngulo de una cuerda Cualquiera

C
:

ngulo de la cuerda larga
G
C
:

Grado de curvatura
R
C
:

radio de la curva


ST: Subtangente
E: externa
M: ordenada media
C: Cuerda
CL: Cuerda larga
L: longitud del arco
L: longitud de la curva circular


Las frmulas de clculo en sistema mtrico (m) son las siguientes:

Grado de curvatura (Gc): Es el ngulo subtendido por un arco de 20 metros expresado en grados.
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2


;
2
360
20 Rc
Gc
t

=
Rc
Gc
92 . 1145
=

en donde:

Gc= Grado de curvatura de la curva circular
Rc= Radio de la curva circular
En funcin de las cuerdas el Grado de curvatura ser: G= 2 sen
-1
(C/2R)

La SCT propone que
( )
2
max 606 , 145
max
V
S f
G
+
=

()
( )

(De esta ecuacin se derivan los valores de radio mnimo a usar en las curvas que se muestran en
tablas de SIECA en su seccin 4-41).



Sustituyendo el radio mnimo (

) en la expresin anterior se obtine que el grado de


curvatura mximo es de:


()

que es un valor similar al propuesto por SCT pudiendo utilizar este ltimo y
que es de donde se deducen los mximos valores de curvatura calculados y recomendados por
SIECA.

Nota: (El valor de ecuacin realmente es 127.15, pero esto no genera diferencias significativas)

Radio de la curva circular: (Rc) Est dado por la expresin:
Gc
Rc
92 . 1145
=

ngulo Central (Ac) : Es el ngulo subtendido por la curva circular; se simboliza como Ac =A/2
Donde : Angulo de Deflexin de las tangentes expresado en grados.

Si se tienen dos azimut de dos alineaciones que se intersectan para conformar el PI el valor de A es
la diferencia de estos.

Longitud de Curva o desarrollo de curva (Lc): Es la longitud del arco entre el PC y el PT
expresado en m.
;
360 2
A
=
c
Rc
Lc
t
Rc
c
Lc

A
=
360
t

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De acuerdo con la definicin de Rc, se tiene tambin:
Gc
c
Lc
A
= 20


Como se ver despus es necesario hacer tablas de replanteo y se aplica el criterio que si Lc> 200m
se debe replantear del PC al PM y del PT al PM, si es menor de 200 m desde el PC hasta el PT
(Finalizando en /2)

Como regla de aplicacin prctica, las curvas deben tener por lo menos 150 metros de largo cuando
el ngulo de deflexin sea de 5 grados, incrementndose en 30 metros por cada reduccin de un
grado en el ngulo central. La longitud mnima de las curvas horizontales en las carreteras
principales debe ser tres veces la velocidad de diseo, elevndose a seis veces dicha relacin en las
carreteras de alta velocidad con accesos controlados. (SIECA, 2004)

Subtangente (ST): Es la distancia entre el PI y el PC o PT, medida sobre la prolongacin de las
tangentes en una curva circular las dos subtangentes son iguales. Esta se expresa en m
2
*
c
tan Rc ST
A
=
Externa: Es la distancia mnima entre el PI y la curva expresado en m.

(


A
= 1
2
sec
c
Rc E
es decir,
(


A
= 1 ))
2
cos( / 1 (
c
Rc E

Ordenada media (M): Es la longitud de la flecha en el punto medio de la curva, expresado en m.
(

A
=
A
=
2
cos 1
2
cos *
c
Rc
c
Rc Rc M
2
sen *
c
Rc M
A
=


.
Deflexin a un punto cualquiera de la curva: Es el ngulo entre la prolongacin de la tangente en
PC y la tangente en el punto considerado expresado en grados.
;
20

=
Gc
L
u

=
20
*L Gc
u

Cuerda (C): Es la recta que une dos puntos dados de una curva circular; si estos puntos son el Pc y
el PT, a la cuerda resultante se le denomina cuerda larga expresada en metros.

2
sen * 2
u
Rc C =

En el caso de la cuerda larga:
2
sen * 2
c
Rc CL
A
=

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ngulo de la cuerda: Es el ngulo de la cuerda comprendido entre la prolongacin de la tangente y
la cuerda considerada expresado en grados.
2
u
| =

De la definicin de deflexin a un punto cualquiera de la curva se tiene:
40
GcL
= |
Para la cuerda larga tenemos:
40
GcLc
c
= |

Para fines de trazo de las curvas circulares, se considera que la cuerda tiene la misma longitud que
el arco. Por lo tanto, la cuerda variar con el grado de curvatura, segn los intervalos siguientes:
m c Gc 20 8 0 = < s
m c Gc 10 22 8 = < s
m c Gc 5 22 = >

El valor de | por metro y expresado en grados, se puede calcular a partir de la definicin de |:
60
* 5 . 1 C Gc
m = |
en donde:
|m: Valor de | por metro de cuerda expresado en grados y C es la cuerda o distancia entre
estaciones.

Cuando se realiza el clculo de todas las deflexiones de una curva, existe entonces la manera de
comprobar que ests son correctas, basta verificar que el valor acumulado de estas al llegar al PT es
igual a /2.

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La tabla tpica de deflexiones, para una curva de longitud menor que 200 m, que se usa para el
replanteo en campo es:


Hoy en da con el uso de equipos modernos y calculadoras es posible replantear desde el PI sin
tener que mover el equipo para ello el Ing. Agudelo, en su publicacin de diseo geomtrico pg.
73, establece las siguientes ecuaciones basados en la grfica indicada:


Puede ver la demostracin de estas ecuaciones en las pg. 173-174. (OSPINA, 2002)

Muchas veces el replanteo en campo no es tan fcil debido a obstculos, para tal efectos es es
necesario el empleo de la trigonometra y lgica matemtica aplicado al campo de la topografa.
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Graficas tomadas de (OSPINA, 2002). Por ejemplo note que en el primer grafico no se aprecia el punto 4 sobre la curva por lo que se puede establecer
este como referencia, moviendo el instrumento a este punto y amarrndose con vuelta de campana en el PC y continuando el barrido normal.

Incluso para determinar valores de radios que sean tangentes a tres lneas se hacen con geometra
bsica.

T1 + T2 = 120.0
T1 = R1 Tan (/2) = R1 x Tan (45/ 2)
T2 = R2 Tan (/2) = R2 x Tan (60/ 2)


Pero como es una curva simple entonces R1 = R2 = R
R x Tan (45/ 2) + R x Tan (60/ 2)= 120.0

Resolviendo la ecuacin se tiene que:
R= 121.02


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Radios Mnimos y sus correspondientes Grados Mximos de Curva

Segn las NORMAS PARA EL DISEO GEOMTICO DE LAS CARRETERAS REGIONALES, en
su seccin 4-39, los radios mnimos son los valores limites de la curvatura para una velocidad de
diseo dada, que se relacionan con la sobreelevacin mxima y la mxima friccin lateral escogida
para diseo. Un vehculo se sale de control en una curva, ya sea porque el peralte o sobreelevacin
de la curva no es suficiente para contrarrestar la velocidad, o porque la friccin lateral entre las
ruedas y el pavimento es insuficiente y se produce el deslizamiento del vehculo. Un vehculo
derrapa en las curvas debido a la presencia de agua o arena sobre la superficie de rodamiento.

El uso de radios ms reducidos solamente puede lograrse a costas de incmodas tasas de
sobreelevacin o apostando a coeficientes de friccin lateral que pueden no estar garantizados por la
adherencia de las llantas (calidad, grado de desgaste del grabado, presin, etc.) con la superficie de
rodamiento de la carretera. Una vez establecido el mximo factor de sobreelevacin (e), los radios
mnimos de curvatura horizontal se pueden calcular utilizando la frmula presentada al inicio del
acpite 4.5.1, que es la siguiente:

R = V
2
/ (127 (e+f))

donde:
R = Radio mnimo de curva, en metros
e= Tasa de sobreelevacin en fraccin decimal
f = Factor de friccin lateral, que es la fuerza de friccin dividida por la masa perpendicular al
pavimento.
V = Velocidad de diseo, en kilmetros por hora

Estas normas en su seccin 4-41, definen los siguientes valores de Radios mnimos

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Curvas Circulares Compuestas (CCC)

Las curvas compuestas son las que estn formadas por dos o ms radios, es decir por dos o ms
curvas circulares simples. Aunque no son muy comunes y adems son indeseables, muchas veces
se hacen necesarias para adaptarse de una mejor forma a las condiciones topogrficas o cuando se
presenta un control en los diseos como por ejemplo el acceso a un puente. El uso de estas curvas
se presenta principalmente en vas urbanas, ms concretamente en intercambios viales por ejemplo
cuando se debe reducir de forma gradual la velocidad al abandonar una va rpida y tomar otra ms
lenta. (OSPINA, 2002)

Las curvas circulares no son mas que la sucesin de curvas circulares simples del mismo sentido sin
entretangencia coincidiendo el PT de la primera con el PC de la siguiente y as sucesivamente.


















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Para el caso de las curvas compuestas existe un anlisis de tipo geomtrico que permite calcular
estas como un solo elemento. Dicho anlisis permite hallar las tangentes que comprenden la
totalidad de la curva llamadas Tangente de Entrada-TE (en la grfica representada como M) y
Tangente de Salida TS (en la grafica representada como N), mientras que todos los dems
elementos propios de la curva circular simple se calculan de forma independiente utilizando las
expresiones antes descritas. Para evitar estos casos cada curva puede tratarse por separado y as
evitar calcular TS y TE.

Por proporcin de tringulos y ley de senos se determina que para una curva de dos radios las
ecuaciones de clculo son las siguientes:
2
*
1
1 1
c
tan R ST
c c
A
= ;
2
*
2
2 2
c
tan R ST
c c
A
=
2 1 c c
ST ST a + = ;
sen sen
2
a b
c
=
A
;
sen
sen *
2 c
a
b
A
=
sen sen
1
a c
c
=
A
;
sen
sen *
1 c
a
c
A
=

1 c
ST b M + = ;
2 c
ST c N + =
1
1
1
20
G
L
C
C
A
= ;
2
2
2
20
G
L
C
C
A
=
1
kmPC M do kmPIconoci =
2 1 1 1
kmPC kmPT L kmPC
C
= = +
2 2 2
kmPT L kmPC
C
= +

El uso de curvas compuestas con grandes diferencias en los radios, produce casi el mismo efecto
que la combinacin de una curva cerrada con tangentes de gran longitud. Cuando la topografa o el
derecho de va hagan necesario su utilizacin, el radio de la curva circular mayor no debe exceder el
50 por ciento de la curva de menor radio. El manual mexicano propone que en las intersecciones se
utilicen curvas compuestas, siempre y cuando la relacin entre dos radios consecutivos no
sobrepase la cifra de 2.0 y se resuelva satisfactoriamente la transicin de la sobreelevacin.


Clase prctica

Calcule los elementos de la curva CS para datos siguientes, elabore la tabla de replanteo:
a) = 9 PI = 8+300 G= 0.5
b) = 12 PI = 5+300.5 G= 1
c) R= 3200 m PI = 2+300 = 4
d) PI = 1+400 = 2030 T = 60 m Lc = 240 m
e) = 1430 PI = 0+900 G= 14

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Calcule los elementos de La Curva Circular Compuesta (CCC) si se sabe que:
a) PI = 1+519.50, A1 = 2815 A2 = 2330 G1 = 310 G2 = 230
b) PI = 5+020 A1 = 2415 A2 = 3030 G1 = 205 G2 = 330

Actividad extraclase

Visita el blog docente y descarga el documento referido a las normas para el diseo geomtrico de
las carreteras regionales, revisa el contenido de los captulos 1 y 4 y describe:
a) Clasificacin de carreteras y sus volmenes de trnsito.
b) Ancho de secciones tpicas segn tipo de carreteras.
c) Describe principales criterios aplicables al alineamiento horizontal.
d) Definicin y valores aplicables para sobreelevacin o peralte y factor de friccin lateral.
e) Defina curva de transicin y sobreanchos. Indique criterios de uso, formulas sugeridas y
desarrollo segn SIECA
f) Extrae los Cuadro 4.1, 4.10, 4.11, 4.20 y comenta brevemente su contenido.

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