CONSTRUCCIONES II TEORIA MEZCLADO DEL CONCRETO 1. OBJETIVO: revestir la superficie de las partculas de agregado con pasta. 2.

. FORMAS DE MEZCLADO: mezclado manual, mezclado mecnico, mezclado en obra, mezclado en planta central, mezclado toral en camin mezclador. RELACION ENTRE PLANTA DOSIFICADORA Y MEZCLADORA: estn ubicadas en el mismo lugar. La dosificadora se encuentra en un lugar diferente a la mezcladora, transportndose las tandas secas desde la primera a la segunda por medio de camiones, aadindose agua y aditivos. 3. MEZCLADO MANUAL: no se recomienda para obras de importancia. Debe realizarse hasta obtener una masa homognea. 4. MEZCLADORAS: De acuerdo a su ubicacin: estacionarias y porttiles. De acuerdo al procedimiento de carga y descarga. De tambor basculante. De eje horizontal. De turbina. 5. CARACTERISTICAS DEL EQUIPO DE MEZCLADO: El equipo elegido garantice que los materiales formen una masa uniforme dentro del tiempo de mezclado. La mezcladora sea operada de acuerdo a la capacidad y velocidad recomendadas por el fabricante. Que la descarga sea rpida. El interior del tambor de la mezcladora este limpio de acumulaciones que interfieran en la operacin de mezclado. Calibracin del equipo. 6. OPERACIN DEL MEZCLADO Comprobar que todas las partes de la mezcladora estn libres de acumulaciones de mortero, cemento u otros. Comprobar el desgaste de las paletas de mezclado y descarga. Calibrar los dispositivos de medicin de agua de mezclado. Comprobar que las canaletas de entrada y salida del material estn en buenas condiciones. Comprobar que el medidor de tiempo de mezclado este bien graduado. 7. OPERACIN DE CARGADO Introducir primero una parte del agua de mezclado, seguida de los agregados y el cemento. Colocar el material en la tolva. El cemente no debe ser incorporado separadamente a fin de evitar prdidas.

La tanda debe ser mezclada y empleada tan rpidamente como sea posible a partir del momento en que el cemento y el agua se ponen en contacto. 8. TIEMPO DE MEZCLADO No ser superior a 90 segundos para mezclas hasta de 1m3, para mayores se aumentar 15 segundos. 9. RECOMENDACIONES EN EL MEZCLADO El mezclado debe iniciarse dentro de los 30 minutos contados a partir del momento en que el cemento se ha puesto en contacto con el agregado, o el agua con ambos. Esta prohibido incorporar cantidades adicionales de agua a la mezcladora para obtener o conservar la consistencia seleccionada para el concreto. 10. RENDIMIENTO DE LAS MEZCLADORAS El rendimiento de las mezcladoras deber ser tal que al final del tiempo de mezclado elegido, dos muestras de concreto tomadas al principio y fin de la tanda, no excedan los lmites de conformidad. El contenido del aire no deber variar en ms de 1% sobre o bajo el porcentaje promedio seleccionado o especificado.

CONCRETO PREMEZCLADO 1. CONDICIONES Y VENTA Se vende por metro cbico. El volumen del concreto recin mezclado y no endurecido de 1 tanda ser determinado por el peso total de esta, dividido entre el peso por unidad de volumen del concreto. El peso total de la tanda se termina por la suma de los pesos de los materiales que intervienen en esta. 2. ORDENES DE COMPRA Resistencia en compresin de diseo. Tamao mximo nominal del agregado grueso. El asentamiento medido al momento de la entrega. El contenido del aire total. Cuando el contratista asume la responsabilidad de proporcionamiento de la mezcla, deber especificar lo siguiente: Contenido de cemento por metro cubico. Contenido mximo de agua en lts/m3, incluyendo la humedad superficial del agregado pero excluyendo el agua de absorcin. Tipo, marca y cantidad de aditivo a ser empleado. Cuando el contratista solicita que el fabricante asuma toda la responsabilidad para la seleccin de las proporciones del concreto, debe especificar:

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Los requisitos de resistencia a compresin a la edad de 28 dias. Informacin referente al peso seco del cemento, peso saturado seco del cemento; la marca, tipo y cantidad de aditivo, y la cantidad por m3. Cuando el contratista solicita al fabricante que asuma la responsabilidad en la seleccin de proporciones de la mezcla, con un mnimo de cemento especificado, el contratista deber indicar: La resistencia en compresin requerida y la edad del ensayo. Contenido mnimo de cemento en Kg/m3. Tipo, marca y cantidad de aditivo a ser agregado. TOLERANCIAS EN EL ASENTAMIENTO Deber poder utilizarse con el rango permisible de asentamiento, por un periodo de 30 minutos despus de su arribo a la obra. Si el contratista no esta preparado para descargar el concreto del camin mezclador cuando este llega a la obra, el fabricante no ser responsable de las modificaciones en el asentamiento mnimo que puedan ocurrir despus de 30 minutos de espera en obra. MEZCLADO Y ENTREGA Concreto mezclado en planta central. Concreto comenzado en planta central y terminado de mezclar en trnsito. El concreto que sea mezclado en planta central y transportado a un punto de entrega en un camin mezclador, deber cumplir lo siguiente: El tiempo de mezclado se contar desde que todos los materiales slidos estn en el tambor. La tanda deber ser cargada en la mezcladora de manera tal que parte del agua ingrese antes que el cemento y los agregados. CERTIFICACION El fabricante deber entregar al comprador , antes de que el concreto sea descargado, una gua con la siguiente informacin: Identificacin de la planta dosificadora, nmero de la gua y nmero del camin. Nombre de contratista. Nombre y ubicacin de la obra. Clase y designacin del concreto. Volumen del concreto en m3. Hora de cargado y/o de inicio de mezclado del cemento y agregados. Cantidad de agua aadida por el chofer o el representante del fabricante. TEMPERATURA Y CONDICIONES DE CLIMA Cuando por razones de clima, es necesario obtener determinada temperatura en el concreto, la temperatura de este al ser mezclado no deber varias en dos grados centgrados sobre o bajo la temperatura promedio seleccionada o especificada.

7. INSPECCION La inspeccin deber ejercer vigilancia permanente durante el proceso de mezclado. Registro de condiciones de tiempo y temperatura ambiente. Comprobar la dosificacin. Determinar el contenido de humedad del agregado. Comprobar la temperatura de los materiales y del concreto. Verificar que el equipo de mezclado este en optimas condiciones. Verificar la uniformidad y adecuado mezclado del concreto. Determinar la relacin agua-cemento efectiva.

TRANSPORTE DEL CONCRETO 1. CONCEPTO Se emplean una variedad de procedimientos y equipos. De las condiciones del empleo. De los ingredientes de la mezcla. De la ubicacin del lugar de colocacin del concreto y de las facilidades de acceso al mismo. De los requisitos de capacidad del equipo. Del tiempo requerido para la entrega del concreto. De las condiciones del clima. 2. RECOMENDACIONES GENERALES El procedimiento de transporte seleccionado deber permitir que le concreto sea entregado en el punto de colocacin sin alteracin significativa en las propiedades deseadas y/o en la relacin agua-cemento, asentamiento y contenido de aire del concreto. Igualmente, deber garantizar que se han de mantener la plasticidad, cohesividad, homogeneidad, uniformidad y calidad del concreto; as como que no se haya de producir segregacin, evaporacin del agua de mezclado. El procedimiento de transporte seleccionado deber garantizar entrega continua, a fin de evitar la formacin de juntas de vaciado. No se transportar a gran distancia mezclas de consistencia fluida. Se incrementar en 10% los contenidos de cemento y agregado fino de la primera tanda, a fin de compensar la porcin de mortero que tiende a pegarse al equipo de transporte. El concreto deber ser protegido durante el transporte de la accin de las lluvias, sol, heladas, nieves, granizo, viento y variaciones de humedad relativa ambiente.

3. TIEMPO DE TRANSPORTE Con la mayor rapidez posible y sin interrupciones. El concreto deber ser colocado antes de los 30 minutos desde que el agua entra en contacto con el cemento. En climas clidos o en condiciones que puedan favorecer el endurecimiento rpido de la mezcla, los tiempos de transporte debern reducirse para evitar el endurecimiento antes de la colocacin. Si se emplea aditivos acelerantes o reductores, el tiempo de transporte se regular de acuerdo a los resultados obtenidos en el laboratorio. 4. TRANSPORTE POR EQUIPO LIGERO Las carretillas se emplearn para transportar el concreto a distancias cortas o para depositarlo en los encofrados. Para distancias de transporte mayores es recomendable emplear como equipo ligero, vagonetas sobre rieles o vagonetas motorizadas. Los carros de volteo lateral son tiles para el transporte del concreto a ser utilizado en cimentaciones y losas de edificios. En todos los casos anteriores debe evitarse: Variaciones en la consistencia del concreto. Segregacin Evaporacin del agua de mezclado. 5. TRANSPORTE POR CAMIONES Cuando se emplee camiones volquetes para el transporte del concreto, la mezcla deber tener de 1 a 3 de asentamiento. En regiones clidas o de baja humedad relativa, los camiones se protegern de la accin del clima a fin de evitar la operacin del agua de mezcla. 6. TRANSPORTE POR CUBOS El cubo empleado deber tener capacidad para contener por lo menos el concreto producido por una tanda de la mezcladora. Las caractersticas principales que deben cumplir los cubos son las siguientes: Las compuertas de descarga deben ser automticas para posibilitar el vaciado de cargas parciales. Los cubos deben ser capaces de descargar el concreto rpidamente y desde una altura tal como para que el concreto no segregue. Para evitar la segregacin durante el proceso de llenado de los cubos es recomendable colocar en ellos tandas sucesivas de la mezcladora. 7. TRANSPORTE POR FAJAS TRANSPORTADORAS Debern ser horizontales o tener una ligera inclinacin, a fin de evitar segregacin. Son aceptadas en trayectos pequeos de la obra. Los transportadores de monorriel son tiles en las obras en las que hay que transportar cantidades pequeas de concreto en un rea congestionada por otros trabajos.

8. TRANSPORTE POR CANALETAS Su desventaja es la fcil segregacin y secado de la mezcla. No es recomendable. Si se las aplica como procedimiento auxiliar de transporte, ellas deben formar un ngulo de 60 con la horizontal, ser metlicas, y descargar a una tolva de almacenamiento desde la que se descargar el concreto a otro sistema de transporte. El flujo de concreto en las canaletas debe ser continuo. 9. TRANSPORTE POR BOMBEO Es satisfactorio si se emplea para elementos en alturas o reas congestionadas. El concreto alimentar a una tolva cnica, situada sobre la bomba, de la cual pasar a travs de una vlvula de entrada al cilindro de la bomba durante la etapa de succin. La capacidad de las bombas y el dimetro de las tuberas variara dependiendo de las condiciones de trabajo. El concreto bombeado a travs de tuberas deber considerar los siguiente: El concreto deber ser trabajable y de consistencia plstica. Los asentamientos mas adecuados varan entre de 1 a 4. Se evitar concretos demasiados secos o fluidos, los cuales pueden originar segregacin en el proceso de bombeo. El tamao mximo del agregado no deber exceder 2. El equipo de bombeo no deber producir vibraciones.

COLOCACION DEL CONCRETO 1. INSPECCION FINAL Antes de la colocacin del concreto se debe verificar los siguiente: Que las cotas y dimensiones de los elementos estructurales corresponden con la de los planos. La presencia y correcta ubicacin de las varillas de refuerzo, elementos metlicos, anclajes y juntas. Que la superficie interna de los encofrados, as como las varillas de refuerzo y los elementos embebidos, estn libres de restos de mortero, concreto, hielo, nieve, xidos, aceite, pinturas, escombros, etc. Que los encofrados estn terminados, adecuadamente arriostrados, humedecidos y/o aceitados. Que las unidades de albailera, las que van a estar con contacto con el concreto, estn adecuadamente humedecidas. Que se cuente en obra con los equipos y materiales necesarias para la proteccin y curado del concreto.

2. COLOCACION EN LAS SUPERFICIES DE CIMENTACION Cualquier superficie con la que el concreto tenga contacto debe estar adecuadamente humedecida y limpia. La superficie de las rocas de cimentacin debern estar sanas, estar limpia y libre de materias extraas. Si durante la excavacin se sobrepasa la cota inferior de la cimentacin, el rea se rellenar con material seleccionado. No se colocar concreto sobre suelos congelados o que tengan en su superficie, nieve, granizo o materiales congelados. Si la superficie de cimentacin esta sobre pilotes, se deber controlar antes del vaciado de la losa de cimentacin, que la posicin de los mismos este de acuerdo a los requisitos de las especificaciones de obra. Si la superficie de cimentacin es un solado, es recomendable pintarlo con pintura epxica, o colocar una capa de mortero rico de 1cm. 3. COLOCACION EN CLIMAS CALIDOS Los procesos de transporte de colocacin y compactacin del concreto, debern efectuarse lo ms rpido posible. Antes de colocar el concreto se rociar con agua fra los encofrados. Si las condiciones ambientales son crticas, las operaciones de colocacin se realizarn en la tarde o por la noche. El concreto ser colocado en capas, de poco espesor y en reas reducidas a fin de minimizar el intervalo entre colocacin al acabado. El proceso de colocacin estar orientado a mantener el concreto tan fro como sea posible y evitar la fragua y endurecimiento bajo condiciones de humedad que reduzcan a un mnimo la prdida de agua por evaporacin.

JUNTAS DE CONSTRUCCION 1. CONCEPTO a. Se forman cuando se coloca concreto fresco sobre, o contra, concreto endurecido. 2. UBICACIN a. Estn ubicadas en un plano perpendicular a la direccin de esfuerzos principales de compresin y en puntos donde el esfuerzo de corte sea mnimo. 3. REQUISITOS a. No debe afectar la resistencia de la estructura 4. PRODECIMIENTOS DE ELABORACION a. Planee la ubicacin exacta de todas las juntas antes de la construccin, incluyendo el momento de aserrado de la junta de contraccin.

b. Provea juntas de aislamiento entre las losas y las columnas, muros y cimientos y uniones de las vas de acceso de vehculos, con las aceras, curvas u otras obstrucciones. c. El espaciamiento mximo de las juntas debe ser de 24 a 36 veces el espesor de la losa. 5. TIPOS DE JUNTAS a. Juntas de Expansin Separan o aslan las losas de otras partes de la estructura, tales como paredes, cimientos, o columnas, as como las vas de acceso y los patios, delas aceras, de las losas de garaje, las escaleras. Ellas permiten los movimientos independientes verticales y horizontales entre las partes adjuntas de la estructura y ayudan a minimizar las grietas cuando estos movimientos son restringidos. Las juntas de expansin alrededor de las columnas pueden ser cuadradas o circulares. Estas juntas tienen normalmente un espesor de 12mm y debe de rellenarse de un material compresible. b. Juntas de Contraccin Tienen la finalidad de controlar el agrietamiento que puede presentarse cuando el concreto se contrae por modificaciones de la humedad. Se emplea en pisos, muros, pavimentos y parapetos. Para que sea efectiva, la junta debe ser ranurada de a 1/3 de la profundidad del concreto. Para losas de 10cm de espesor las juntas deben tener 2.5m de separacin, para 15cm una separacin de 3.5m, y para 20cm una separacin mxima de 4.5m. c. Juntas Impermeabilizantes Se emplean lminas de cobre o fierro galvanizado tapajuntas o productos sintticos. Se utiliza en tanques, piscinas y muros expuestos a filtraciones. d. Juntas de Separacin Ssmica La dimensin de la junta de separacin entre dos bloques de un edificio en cada nivel no ser menor de 2/3 de la suma de los desplazamientos mximos de los bloques calculados, ni menor a 3cm. 6. SELLADO DE JUNTAS a. Las juntas deben ser selladas para prevenir la entrada de agua a la base o estructura de soporte de la losa, facilitar la limpieza y dar soporte a los bordes bajo el trfico previniendo el desastillamiento. El tipo de sello depende de las condiciones ambientales y del tipo de trfico. b. Las juntas de expansin pueden hacerse con lminas de fibra prefabricadas, impregnadas en asfalto o material semejante.

c. Las juntas de contraccin se pueden rellenar con determinadas resinas epxicas semirrgidas.

COMPACTACION DEL CONCRETO 1. CONCEPTOS GENERALES Inmediatamente despus de colocado el concreto deber ser compactado hasta alcanzar la mxima densidad, lograr una masa uniforme, obtener un mnimo contenido de aire atrapado, garantiza una adecuada colocacin en los encofrados y asegurar el recubrimiento total del acero de refuerzo. En el proceso de compactacin se tendr cuidado de: no colocar concreto fresco sobre otro que no haya sido previamente compactado, no remover o daar el acero de refuerzo, los elementos embebidos o los encofrados. 2. METODOS DE COMPACTACION COMPACTACION MANUAL: aplicable a concretos vaciados en obras. Esta compactacin manual del concreto se aplica, apisona y aplana empleando varillas metlicas de seccin circular. En los concretos secos compactados manualmente, la superficie deber ser apisonada empleando una herramienta de acabado pesada, la cual deber aplicarse hasta que aparezca sobre la superficie una pelcula delgada de mortero. COMPACTACION POR VIBRACION: aplicable en concretos vaciados en obras. Ideal para una adecuada consolidacin de la mezcla. Permite tener concretos ms durables, resistentes y econmicos. Las capas a vibrar deben ser de poco espesor aunque nunca menores de 10cm ni mayores de 50cm. Los vibradores no deben ser empleados en mezclas muy fluidas a fin de evitar la segregacin. i. Revibracin: vibracin adicional retardada de un concreto que ya ha sido colocado y compactado. Beneficios: reduccin de cangrejeras, eliminacin de bolsas de aire, eliminacin de agua acumulada. ii. Sobrevibracin: debe ser evitado controlando el asentamiento de la mezcla. Se caracteriza por acumulacin de pequeas burbujas de aire, el agregado se asienta formndose una capa superior de mortero. COMPACTACION POR FUERZA CENTRFUGA: solo en unidades prefabricadas. COMPACTACION POR PRESION: aplicable por prensas hidrulicas a elementos prefabricados. 3. PROTECCION DE LOS ENCOFRADOS Los encofrados deben ser impermeables al paso del concreto a fin de evitar la prdida de lechada, la formacin de cangrejeras y el debilitamiento de la estructura.

4. EQUIPOS DE VIBRACION Vibradores internos o de inmersin: son muy efectivos, se clasifican en vibradores rgidos y flexibles. Vibradores externos o de encofrado: actan por vibracin o sacudimiento del encofrado. Se emplearan solo en aquellos casos en que es imposible compactar el concreto por otro procedimiento. Vibradores de superficie: se utilizan en la compactacin del concreto de losas, pisos u otros elementos planos. 5. COMPACTACION DE CONCRETO ESTRUCTURAL La vibracin interna es el proceso de compactacin mas recomendable para los concretos estructurales considerando que la operacin del vibrador debe ser vertical en todos aquellos casos en que el concreto tiene el espesor necesario para cubrir la cabeza de este. El vibrador debe penetrar hasta la capa inferior a fi de eliminar las juntas de vaciado. 6. COMPACTACION DE LOSAS Para las losas de menos de 20cm de espesor es recomendable el empleo de vibradores de superficie. Las losas de 20cm a 30cm pueden vibrarse conjuntamente por vibradores de superficie e internos. 7. COMPACTACION EN TUNELES SHOTCRETE. Deber utilizarse vibradores de encofrado cuya accin puede ser completada cuando ello es posible por vibradores de inmersin. Los vibradores de encofrado deben emplearse solo para movimientos laterales, asentamiento vertical y consolidacin de los arcos de concreto, nunca para movimiento longitudinal del mismo. 8. COMPACTACION DE CANALES Por vibradores internos. 9. COMPACTACION DE CONCRETO CICLOPEO Grandes vibradores de inmersin. Insertar el vibrador en forma vertical.

CURADO DEL CONCRETO 1. CONCEPTOS GENERALES: la mezcla ya compactada debe ser mantenida tan hmeda como sea posible a fin de garantizar la presencia de agua que pueda combinarse con el cemento y asegure la hidratacin del mismo. Las prdidas de agua que ocurren despus del inicio de fraguado se debe a: evaporacin del agua por accin del medio ambiente, y cambios de temperatura. 2. REQUISITOS: a. Mantenimiento en el concreto de un contenido de humedad adecuado: evitar prdidas de humedad.

b. Mantenimiento de la temperatura del concreto por encima de los 13C y uniformemente distribuida en el conjunto de la mezcla. c. Proteccin del elemento estructural contra cualquier tipo de alteracin mecnica. d. Mantenimiento del curado durante el tiempo necesario para obtener la hidratacin del cemento y el endurecimiento del concreto. 3. CLASIFICACION DE LOS METODOS DE CURADO a. Aquellos que previenen o impiden la evaporacin del agua por interposicin de un medio hmedo. b. Aquellos que tratan de impedir o reducen la prdida. 4. METODOS DE CURADO a. Curado con agua i. Anegamiento o inmersin: para pisos de puentes, pavimentos, techos. ii. Aspersin: rociado de niebla. iii. Costales, carpetas de algodn y alfombras: retiene el agua sobre la superficie del concreto. iv. Curado con tierra: para losas y pisos pequeos. v. Arena y aserrn: se emplean mojados. vi. Paja o heno: se emplean mojados. b. Curado con materiales selladores: los materiales selladores son hojas o membranas que se colocan sobre el concreto para reducir la prdida de agua por evaporacin. Muy ventajoso. c. Pelculas plsticas: de peso ligero. Las de color blanco para climas clidos y las de color negro para climas fros. Se coloca sobre la superficie mojada del concreto. 5. TIEMPO DEL CURADO a. Lo mas pronto posible su causar maltrato a la superficie del concreto. b. Clima: tiempo despus del vaciado: climas templados de 2 a 5hrs; climas fros de 4 a 5 horas; climas calurosos y secos: de 1 a 3 hrs.