HISTORIA CONTEMPORNEA - TEMA 2 : LA REVOLUCIN INDUSTRIAL

Cambio cualitativo en los sistemas de produccin (tcnicas, fuentes de energa y organizacin del trabajo), relacionado con la revolucin en los transportes, en la agricultura y en la demografa. Aclaraciones previas: Es un proceso lento que comienza a mediados del siglo XVIII y llega a mediados del XIX. Comienza en Gran Bretaa, y en otros pases se extiende en el siglo XIX, aunque de forma desigual. Hay que distinguir, pues, entre la Revolucin Industrial (en Inglaterra y Escocia) de su expansin (Industrializacin). las transformaciones sociales de la R.I., muy importantes, sern desarrolladas en el tema del Movimiento Obrero

1. BASES DE LA REVOLUCIN INDUSTRIAL: SITUACIN POLTICA En Gran Bretaa el resultado de las Revoluciones del siglo XVII y la Restauracin (de la Monarqua en la figura de Guillermo de Orange, tras la desaparicin del ltimo Estuardo) con el Bill of Rights (1689) como bandera, permite influir a la burguesa en la toma de decisiones polticas, establecindose de hecho la libre iniciativa econmica individual. Esta ser la base del capitalismo moderno.

REVOLUCIN AGRARIA Precede y refuerza a la Revolucin Industrial. Ser la principal impulsora de la transformacin demogrfica, y ser muy intensa a partir de 1750. Sus elementos fueron: o Nuevas rotaciones de cultivos, eliminando el barbecho trienal o bianual introduciendo cultivos forrajeros. En suelos ricos, se cultivaba cereal 3 aos y el cuarto con forrajeras nitrogenantes (hierba, alfalfa o trbol). En suelos ms pobres se rotaba en cuatro aos (1: trigo, 2 tubrculos forrajeros, 3 cebada y 4 trbol) (= sistema Norfolk). De este modo, se eliminaba el barbecho y se permita descansar al suelo, adems de obtener alimento para aumentar la produccin ganadera estabulada (lo que refertilizaba, adems, los campos). Esto mejor la alimentacin (acceso a carne y leche ms barata)

Los cerramientos (Enclosures) promovidos por la ley permitieron la explotacin de las tierras comunales (Commons) por particulares, de las que dependan en gran medida las economas campesinas. La produccin total aument, adems de los rendimientos, pero los cerramientos dieron un golpe a los campesinos del que ya no se recuperaran: se inicia un extraordinario proceso de xodo rural, que vaca los campos... y llena las ciudades de mano de obra barata. Como consecuencia, la propiedad agraria se concentr an ms en la nobleza y en la gentry (pequea nobleza rural + burgueses que invierten en el campo). Hubo algunos avances tcnicos, pero no fueron tan relevantes. Destacaron la sembradora de Jethro Tull, que sembraba en hileras y enterraba la simiente a mayor profundidad (protegiendo sta de las aves) y el arado metlico de Rotherham (remova la tierra profundamente necesitando dos animales de tiro, en vez de cuatro).

A partir de 1830 la agricultura se est mecanizando, y se empiezan a utilizar fertilizantes qumicos, lo que contribuy al incremento de los rendimientos.

REVOLUCIN DEMOGRFICA Inglaterra experiment un descenso de la TBM desde 1740 (38,5) hasta 1800 (27), mientras mantena su TN elevada, en torno al 40 , y el CN alto y en aumento (slo 0,05 % en 1740 ; 1,1 % en 1800). La poblacin britnica casi se duplic a lo largo del s.XVIII, pasando de 5 a 9 millones de habitantes. Sus causas fueron: Mantenimiento de TN elevadas, como consecuencia de una baja edad de primer matrimonio (>fertilidad femenina) debido a la prosperidad del XVIII. Las transformaciones agrarias mejoraron la alimentacin, en cantidad y variedad, mejorando la resistencia a enfermedades ordinarias y a la mortalidad epidmica. Adems de lo anterior, parece que las principales enfermedades (peste, viruela) pierden fuerza, quizs por degradacin de la cepa vrica o / y por la generalizacin de los anticuerpos en la poblacin, tras siglos de luchar con estas enfermedades, o la desaparicin de las ratas difusoras de la peste,... .

Cada uno de estos procesos de cambio ayud a los dems, sostenindolos (crecimiento autosostenido). Sus consecuencias fueron: Aumento de la produccin y del consumo. Junto a la protoindustrializacin y putting-out system, favoreci la existencia de mano de obra abundante y medianamente especializada, disponible para la industria en sus primeros momentos. Se inicia el gran proceso de migracin de europeos a Amrica y, secundariamente, Australia, India y Sudfrica.

TRANSPORTES Las innovaciones en transportes y consecuente auge del comercio fueron clave en el origen de la R.I. Su origen est en la acumulacin de capital originaria a partir del comercio britnico del XVIII. Destacaron en Inglaterra: Construccin de carreteras de peaje desde comienzos del XVIII, lo que origin la ampliacin de la red y la aparicin de un nuevo mtodo de construccin de carreteras, el macadamado (construccin de la carretera sobre una base de grava, y no sobre

empedrado, el caro mtodo tradicional) que favoreci la rpida expansin del sistema de carreteras. El aprovechamiento de los ros navegables, que mejor con la construccin de hasta 2000 millas (3200 km) hasta finales del XVIII de canales, lo que repercuti, entre otras, en la bajada del precio del carbn un 50%, lo que impuls nuevas inversiones y... La aplicacin de la mquina de vapor al transporte sobre rales (que ya exista en las minas), logrado por Stephenson en 1825 [lnea Stockton - Darlington], se aplic rpidamente y hacia mediados de siglo haba tres zonas con cerca de 7000 millas de lneas: GB, EEUU y la Europa continental. En las dos primeras, su construccin cay enteramente en manos de sus promotores, que decidieron el trazado. En el continente europeo los gobiernos estipularon el trazado, dando prioridad a su carcter de red que uniera todas las provincias y favoreciendo a la capital como centro. El barco de vapor, inventado por el americano Fulton, supone una revolucin an mayor. Si el ferrocarril logra integrar las regiones en un Mercado Nacional, los vapores logran impulsar el comercio internacional hasta niveles desconocidos, al abaratar espectacularmente el transporte de cargas pesadas y voluminosas. Los ltimos navos a vela, los Clippers, hacan la Carrera de Indias, llegando a navegar a altas velocidades, entre 18 y 22 nudos, pero eran vlidos para poca carga (y por ello cara, vgr. t), y fueron desbancados cuando se abri el canal de Suez... y por la progresiva mejora de los vapores.

COMERCIO El comercio se desarroll como consecuencia de las innovaciones en los transportes, pero tambin fueron causa de que estos recibieran tantas inversiones. Se considera que el comercio colonial del XVIII cre parte de la acumulacin de capital necesaria para el despegue de la industria: Auge del comercio por aumento de la demanda: ms gente y con mayor poder adquisitivo. Se desarrolla un verdadero Mercado Nacional, en el que cada regin puede especializarse en la produccin de aquellos productos para los que est ms dotada (minera, o industria textil, o produccin de cereales...) de modo que la productividad de esos sectores mejora.

BANCA Y NUEVO CAPITALISMO Una consecuencia del auge del comercio, y de la libre iniciativa individual en lo econmico fue el desarrollo de un nuevo tipo de sistema econmico. La burguesa industrial reinvierte gran parte de sus beneficios en la mejora de la maquinaria y ampliacin de su negocio, en una carrera tecnolgica en la que a las mquinas las sustituyen otras ms novedosas antes de que estn fsicamente envejecidas. Los capitales iniciales parecen provenir del excedente agrario (revolucin agraria) y del comercio colonial ; pero tambin del ahorro familiar y enfocadas a industrias de coste de inversin moderados.

La banca jugar un papel muy relevante, al amplificar las posibilidades de reinversin de los inversores, en un primer momento principalmente inversionistas individuales o sociedades de pocos socios. o Banco de Inglaterra (y otros bancos centrales): emisin de moneda, reserva de metales preciosos y participacin en monopolios del Estado. Con el tiempo se convertir en un banco de bancos desde el que se regular la estabilidad de la banca privada, en previsin de bancarrotas (como la de 1825, que acab con 73 bancos britnicos). o Bancos privados provinciales que emiten papel moneda (en concordancia con su valor en oro: patrn-oro). Desde mediados del siglo XIX se centraliza en exclusiva la emisin de moneda para garantizar su valor y el control del Estado: 1844, Inglaterra; 1874, Banco de Espaa. Bsqueda de sistemas alternativos que aumenten la disponibilidad de moneda: desarrollo del uso de cheques y letras de cambio. En la misma lnea, para costear bienes de equipo cada vez ms costosos se desarrollan mecanismos colectivos de inversin: las Sociedades Annimas y Limitadas (S.A. y S.L.).

INNOVACIONES TECNOLGICAS El inters por la ciencia y el desarrollo tecnolgico dentro del concepto ilustrado de progreso, junto a ciertas demandas del mercado (hay que producir para grandes sectores de poblacin y de la forma ms barata posible) hacen que se sucedan una serie de invenciones en respuesta a la demanda creciente de productos manufacturados acta de motor de la invencin: los cambios tecnolgicos eran buscados porque multiplicaban las ganancias. A su vez generan consecuencias impensables, como es el caso de la mquina de hilar y el ferrocarril. Los nuevos inventos, por consiguiente, aunque propiamente no fueron la causa de la Revolucin industrial, s juegan un papel fundamental en el desarrollo de la misma.

2-TRANSFORMACIONES DE LA INDUSTRIA BRITNICA ETAPAS Primera etapa (comienzos del siglo XVIII a 1820): Predominio del putting-out system, libre de las limitaciones gremiales y con facilidad para aumentar la produccin tanto como lo precisara la demanda. Segunda etapa: factory system (fbricas industriales) y revolucin de los transportes. Aparicin de nuevas fuentes de energa: el carbn

SECTORES INDUSTRIA TEXTIL A principios siglo XVIII predomina la industria artesanal lanera, ms rentable y sin la competencia de tejidos indios. Pero la lana es difcilmente trabajable en un telar mecnico. Segundo tercio siglo XVIII. Cambio en las condiciones de produccin de tejidos de algodn: Mano de obra abundante por la revolucin agraria y la disminucin de la mortalidad. Aumento de la materia prima por el trabajo esclavista en las plantaciones algodoneras de los EE.UU. (todava colonias inglesas). Aumento de la demanda interna (ms poblacin y ms rentas) y externa (ms colonias). Concentracin de la produccin en fbricas y en zonas concretas (Liverpool y Manchester, donde en 1830 se establece la primera lnea frrea). Desarrollo de la mecanizacin: o Avances en las hilaturas: J. Kay inventa la lanzadera volante (1733), que provoc un desequilibrio entre hilado y tejido. J. Hargreaves inventa la spinning jenny, que hilaba manualmente pero ya con varios husos a la vez (1764) Richard Arkwright inventa la water-frame (1769), que utilizaba la fuerza de un molino de agua para impulsar la mquina. Pero el resultado todava dejaba que desear: el hilo se rompa con frecuencia, pese a sustituir la lana por el lino, y despus por el algodn fino. Samuel Crompton resuelve el problema con su mule jenny (1779), inspirada en una combinacin de las anteriores, capaz ya de crear un tejido fino y resistente de algodn. [ Un buen hilandero, manualmente, poda hilar 20 madejas al da; la mula empez con el doble, para pasar a 80 y muy poco despus a 350, unos 268 km...el n de husos pas de 150 en la 1 versin a ms de 2000 en la definitiva. Sin comentarios.] Para abastecer las hilaturas, se mecanizan todas las fases de la produccin: en los USA se inventa la desmotadora y la cardadora. El blanqueado del tejido llevaba varias semanas se acort a dos das empleando clorina. El estampado, antes con tacos de madera, se realiza mejor con el uso de un rodillo de estampado, desde 1785, que multiplic la produccin.

Inglaterra se convierte en el telar del mundo, multiplicando sus exportaciones de tejidos POR CIEN de 1780 a 1830.

INDUSTRIA METALRGICA El hierro se convierte en fundamental para la fabricacin de mquinas de la industria textil, barcos, etc. Darby (1709) consigue utilizar carbn para la combustin del hierro, muy abundante en GB. Se deja de emplear madera. Hornos de reverbero, logran un hierro ms puro y barato. Mecanizacin de los fuelles de ventilacin y posterior sustitucin por mquinas de vapor. Pudelaje de Cort: se airea el hierro fundido para que pierda carbono y sea ms resistente. Laminacin de Cort: del hierro asistido con mquinas a vapor. Redujo mucho los costes con los dos procedimientos. James Watt perfecciona la mquina de vapor (1769), que llegar a ser el smbolo de la R.I., pues se aplic en multitud de aplicaciones, en transportes (locomotora, barco de vapor), textiles y metalrgicas.

3. EXPANSIN DE LA REVOLUCIN INDUSTRIAL La industrializacin es ms tarda que en Gran Bretaa: se produce en la segunda mitad del siglo XIX en Blgica, Francia, Alemania, EE.UU. Diferencias generales respecto a Gran Bretaa: o Mayor peso de la economa agraria. o Desarrollo posterior, (van rezagados respecto a GB) y con ritmos muy dispares: los adelantados (entre 1850 y 1914) son Francia, Blgica y Alemania First Comers o Mayores barreras polticas y aduaneras. o Fabricacin preferente de bienes de equipo en lugar de bienes de consumo. o Importancia de la financiacin bancaria y estatal en lugar de basarse exclusivamente en el capital industrial. o Mayor intervencin del Estado.

Blgica: Se beneficia de su abundancia de recursos energticos (carbn) y de su posicin entre Francia y Alemania, participando en el Zollverein. Se crea una buena red de ferrocarriles con apoyo del gobierno. Francia: El proceso fue ms lento y tardo por varios motivos: o Falta de una revolucin agrcola por la excesiva particin de las tierras. o Falta de una revolucin demogrfica que permitiera un aumento de la mano de obra y de la demanda. o Falta de carbn abundante y de calidad. Mineral de hierro en Alsacia y Lorena con excesivo azufre. o Interrupcin del desarrollo industrial por las revoluciones polticas y bloqueo continental napolenico. o Fuga de capitales: se especializa en inversiones en el extranjero (p.e., construccin de la red ferroviaria rusa) Con el II Imperio, Napolen III (1851-70) se produce el despegue industrial por la construccin de una red de ferrocarriles, las obras pblicas y la organizacin bancaria. Los consumidores sern la nobleza y la alta burguesa, por lo que su produccin se orienta a productos de alta calidad y prestigio. Estados alemanes La divisin en 39 estados dificult al comienzo su industrializacin. El crecimiento demogrfico fue muy importante a lo largo del siglo [1816: 24,8 millones; 1871: 41 millones] La supresin completa de la servidumbre y del feudalismo ( en 1850 !) benefici a la antigua nobleza terrateniente, sobre todo en Prusia (junkers) y lanz al campesinado sobrante a las ciudades como proletariado urbano. El Zollverein (1834): unin aduanera promocionada por Prusia que facilit el comercio y la construccin de una amplia red de ferrocarriles. Disponibilidad de hierro y carbn (Ruhr/Silesia). Destaca la industria pesada (armas, ferrocarril) Llegan a la Primera Guerra Mundial siendo la primera potencia industrial europea. Estados Unidos: Se desarrolla gracias a la enorme inmigracin de personas de carcter emprendedor, a las inversiones extranjeras, el amplio mercado interno y los abundantsimos recursos naturales. Especializacin regional

4. - CONSECUENCIAS DE LA REVOLUCIN INDUSTRIAL La produccin ha aumentado muchsimo con el empleo de la mecanizacin, esto adems ha abaratado el coste de los productos ; vemos, en definitiva, cmo se ha pasado del taller artesanal a la fbrica. Se produce tambin una separacin definitiva entre los propietarios de los bienes de produccin (los dueos de la fbrica) y los asalariados.

Desde el punto de vista social tambin se han producido importantes transformaciones. La burguesa va a acceder al poder poltico y de clase dominada pasa a dominante, acabando as la sociedad estamental tradicional e inicindose la sociedad de clases.

xodo rural hacia la ciudad y las fbricas generaron mltiples problemas: hacinamiento, gran mortalidad infantil, etc. Esto se vio agravado por la
mentalidad de la poca, que consideraba que el trabajo humano no era distinto del de una mquina o un animal, es decir, que estaba totalmente regulado por la ley de la oferta y la demanda. Debido a esto, el sector obrero que naci con la Revolucin Industrial no tena una jornada ni salario mnimo, trabajaban nios y mujeres, los obreros vivan al lado de las fbricas, etc. La reaccin de los obreros o "proletarios" ante esta situacin fue violenta y se materializ en la huelga y en la creacin de nuevas organizaciones gremiales (sindicatos, sociedades de resistencia y socorro, etc.)

La cuestin social: el

Implantacin del capitalismo como sistema econmico Mundializacin de la economa caracterizado por: o Desequilibrio entre pases industrializados y las economas de los pases dependientes o Divisin econmica internacional: pases con tecnologa y capitales versus productores de materias primas, mano de obra y alimentos base de la geoeconoma actual Esta realidad se consolidar definitivamente durante la expansin imperialista de la 2 mitad del siglo XIX

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Transformaciones en el entorno: Aparicin de un fuertemente urbanizada Comienzo de los problemas derivados de la contaminacin y los residuos