Toyota Introductions Toyota was founded in 1937 by the Toyoda Familiy, whose members continue to playkey roles and

are a symbol of emotional unity for the company and its employee. Toyota Motor Corporation (toyota.com) became the worlds largest

automobilemanufacturer in 2008, based on the 2007 annual automobile sales figures all companies.During the first quarter of 2007, Toyota for the first time pushed out General Motors (GM)from the top global sales spot, which GM had held since 1931. Toyota sold 2.35 millionvehicles worldwide in the January-March 2007 period compared to GMs 2.26 millionvehicles. In addition to competition from GM and Ford in the United States, Toyota also facestough domestic competitors-Honda Motor, which is the third largest automobile manufacturer in Japan, and Nissan, which is the second largest

The Companys innovators, such as their production executive Taiichi Ohno, are creditedwith 1.Inventing just-in-time (JIT) production to reduce inventory costs 2.Introducing the philosophy of worker empowerment called kaizen, allowing workers tokeep finding ways to improve production methods. 3.Introducing the idea of stopping assembly lines in order to correct problems beforecontinuing to achieve the highest levels of product quality. 4.Nurturing worker loyalty by offering lifetime employment. The last time Toyota resortedto massive job cuts was during difficult times in 1950 5.Implementing a system and culture of frequent interaction between all levels(management and employees) of the enterprise Companies around the world, including those outside the auto industry, have adoptedToyota's methods. Universities worldwide study the Toyota method.

IT and Strategies to Counteract Commonalities Factors contributing to competitive advantage at Toyota : Toyota practices continuous improvemet, which essentially consists of thousands of small collaborations. Its almost continuous collaboration relies on a shared pool of knowledge and the tools to easily distribute that knowledge to all those who need it.For example, quality control problems on the assembly line are announced via pagersand TV monitors to everyone.

Toyota's supply chain is based on the principle that while product knowledge (e.g., ablueprint) is intellectual property, process knowledge is shared by all. Toyota'ssuppliers regularly share extensive process improvement lessons, even with their competitors. In Japan, suppliers generally are exclusive to a single original equipmentmanufacture (OEM), so the collective benefit of shared information stays within theToyota supply chain

Toyotas Commitment to IT 1.Toyota Motor Europe Deploy the Salesforce (salesforce.com) Software-as-a-Service (SaaS) solution andfully integrated the European sales environment inless than three month. SalesforceSaaS helps Toyota Europe target, acquire, and manage day-to-day relationships withmultinational fleet customers. 2Toyota Australia Toyota Australia is using Oracle's BEA WebLogic Integration (bea.com) as part of itseBusiness Transformation Program and for Web services. BEA WebLogic Integrationis a comprehensive and flexible Java-based product for rapidly integrating systems,data, and people within and across companies.The eBusiness Transformation Program is part of the company's overall strategy toimplement a service-oriented architecture (SOA) to broaden the accessibility of existing applications and accelerate the rollout of new applications. The eBusinessTransformation Program is the result of an SOA strategy, with integration viastandards based Web services, instead of expensive and inflexible customconnections. Its key benefits have been

1.Successfully delivering applications using BEA software in less time than if it had notused SOA 2.Providing greater use of existing information systems and data as services across theenterprise, which reduced overhead by eliminating the need for infrastructureduplication 3.Linking sales, marketing, manufacturing, and financial applications in real time,which improved customer service by making up-to-the-minute information accessibleacross the value chainWith SOA, Toyota is reducing costs and improving customer service while ensuringthat neither Toyota nor its trading partners will be limited by propietary technologies.Another beneficial method deployed was outsourcing

3U.S Toyota Motor Sales Outsourcing Toyota Motor Sales (TMS), the U.S division of Toyota Worldwide that handlesmarketing, sales, distribution, production, and customer service for the auto maker,decided it was time to upgrade what was now becoming an outdated IT system. Thecompany wanted to streamline operations, improve business relationships, and ensurecontinued growth. The division began an aggressive IT-update initiative that quickly became more thanit could handle internally. The project involved simultaneous development of sixmajor IT and data software initiatives. It was clear that TMS need to Outsource. TheIT service provide had to incorporate changes developed by TMS's IT staff inmanufacturing, management, and warehouse processing. Many of the processes theywere outsourcing were proprietary. TMS outsource to Keane which manages softwareapplications and IT processes for TMS's vehicle, parts, service/warranty, andenterprise systems .Keane provide end-cycle data support for key systems (maintenance, warranty, etc).Support staff comes from its Halifax, Nova Scotia, service center, a local projectmanagement office at TMS, and other Keane locations, assuring that TMS's systemsrun 24/7. This solution replaces Toyota's internal systems management core soemployees can focus on developmental intiatives. Plus, outsourcing to moreaffordable geographic area such as Nova Scotia has a positive impact on Toyota'sbottom line.

4.U.S Toyota Motor Sales Business Process Management & Internet Portal TMS is responsible for the sales and marketing of vehicles in the U.S, and therelationship with Toyota car dealerships. In 1998, the division began to replace thevehicle ordering and communications system for its 1,200 U.S TOyota and Lexusdealers with an internet portal. Under the old system, TMS interacted with its dealers through the Toyota Dealer Network (TDN), a textbased application that ran on IBM AS/400 computers installedat each dealership. The system in turn accessed other applications running on centralized mainframe at TMS's California headquarters. The old system had manylimitations and was expensive to maintain. Toyota began the portal intiative by mapping out its business process. The Dealer Daily portal initiative took four years to develop as a partnership between Toyota's ITdivision, Microsoft Consulting Services, Dell Computer, and Verizon. It is availableto all 1,200 U.S Lexus and Toyota dealers. The portal allows people at the dealershipto enter new vehicle orders and arrange financing or warranty claims, without keyingdata into multiple systems. When a customer wants to finance a vehicle, dealershipsubmit a loan application to Toyota's

financing system (which runs on an Oracledatabase) and often receive a response in less than a minute. Quick response helpsToyota increase its financing business. Dealer Daily also stores vehicle serviceinformation, so customers can take their cars to any dealership where there will be acomplete history of work performed. In all, the Dealer Daily incorporates more than 120 business applications. Usingbusiness intelligence (BI) tools from Hyperion Solutions. Toyota tracks the status of more than 35,000 vehicles that may be in trasit from ports or plants to dealerships,constantly looking for the most cost-effective transportation routes based on changingcircumstances. Dealer Daily saves the company and its dealers tens of millions of dollars. Users save 1.8 hours per day by using Dealer Daily instead of the older system.

Toyota Introduksi Toyota didirikan pada tahun 1937 oleh Familiy Toyoda, yang anggotanya terus playkey peran dan merupakan simbol persatuan emosional bagi perusahaan dan karyawannya. Toyota Motor Corporation (toyota.com) menjadi automobilemanufacturer terbesar dunia pada tahun 2008, berdasarkan pada 2007 penjualan mobil tahunan angka semua companies.During kuartal pertama 2007, Toyota untuk pertama kalinya mendorong keluar General Motors (GM) dari global atas penjualan spot, yang GM telah diselenggarakan sejak 1931. Toyota menjual 2,35 millionvehicles di seluruh dunia pada periode Januari-Maret 2007 dibandingkan dengan GM 2,26 millionvehicles s. Selain persaingan dari GM dan Ford di Amerika Serikat, Toyota juga facestough domestik pesaing-Honda Motor, yang merupakan produsen mobil terbesar ketiga di Jepang, dan Nissan, yang merupakan terbesar kedua Perusahaan s inovator , seperti eksekutif produksi mereka Taiichi Ohno, adalah creditedwith 1.Inventing just-in-time (JIT) produksi untuk mengurangi biaya persediaan 2.Introducing filosofi kaizen pekerja disebut pemberdayaan, yang memungkinkan pekerja tokeep mencari cara untuk meningkatkan metode produksi. 3.Introducing gagasan menghentikan jalur perakitan dalam rangka untuk memperbaiki masalah beforecontinuing untuk mencapai tingkat tertinggi kualitas produk. 4.Nurturing loyalitas pekerja dengan menawarkan pekerjaan seumur hidup. Terakhir kali Toyota resortedto PHK besar-besaran selama masa-masa sulit pada tahun 1950 5.Implementing sistem dan budaya sering interaksi antara semua tingkat (manajemen dan karyawan) dari perusahaan Perusahaan di seluruh dunia, termasuk orang-orang di luar industri otomotif, memiliki metode adoptedToyota itu. Universitas di seluruh dunia mempelajari metode Toyota. TI dan Strategi untuk Menetralkan Persamaan Faktor-faktor yang berkontribusi terhadap keunggulan kompetitif di Toyota: Toyota praktek terus menerus improvemet, yang pada dasarnya terdiri dari ribuan kolaborasi kecil. Kolaborasi hampir terus menerus bergantung pada kolam renang bersama pengetahuan dan alat untuk dengan mudah mendistribusikan pengetahuan itu untuk semua orang yang membutuhkan contoh it.For, masalah kontrol kualitas pada jalur perakitan yang diumumkan melalui monitor TV pagersand untuk semua orang. rantai pasokan Toyota didasarkan pada prinsip bahwa sementara pengetahuan produk (misalnya, ablueprint) adalah kekayaan intelektual, pengetahuan proses dibagi oleh semua. Toyota'ssuppliers teratur berbagi pelajaran perbaikan proses yang luas, bahkan dengan pesaing mereka. Di Jepang, pemasok umumnya eksklusif untuk equipmentmanufacture naskah asli (OEM), sehingga manfaat kolektif berbagi informasi tetap berada dalam rantai pasokan theToyota

Toyota s Komitmen untuk TI 1.Toyota Motor Eropa Menyebarkan Salesforce (salesforce.com) Software-as-a-Service (SaaS) solusi terintegrasi andfully lingkungan penjualan Eropa inless dari tiga bulan. SalesforceSaaS membantu Toyota menargetkan Eropa, memperoleh, dan mengelola sehari-hari hubungan pelanggan armada withmultinational. 2Toyota Australia

Toyota Australia menggunakan Oracle BEA WebLogic Integrasi (bea.com) sebagai bagian dari Program Transformasi itseBusiness dan layanan Web. BEA WebLogic Integrationis produk berbasis Java yang komprehensif dan fleksibel untuk sistem cepat mengintegrasikan, data, dan orang-orang di dalam dan di Program Transformasi eBusiness companies.The merupakan bagian dari keseluruhan strategi toimplement perusahaan arsitektur berorientasi layanan (SOA) untuk memperluas aksesibilitas aplikasi yang ada dan mempercepat peluncuran aplikasi baru. Program eBusinessTransformation merupakan hasil dari strategi SOA, dengan viastandards integrasi layanan berbasis Web, bukan customconnections mahal dan tidak fleksibel. Manfaat utamanya telah 1.Successfully memberikan aplikasi menggunakan perangkat lunak BEA dalam waktu kurang dari jika itu notused SOA 2.Providing penggunaan yang lebih besar dari sistem informasi yang ada dan data sebagai layanan di seluruh theenterprise, yang mengurangi overhead dengan menghilangkan kebutuhan untuk infrastructureduplication 3.Linking penjualan, pemasaran, manufaktur, dan aplikasi keuangan secara real time, yang meningkatkan layanan pelanggan dengan membuat up-to-the-menit informasi accessibleacross nilai chainWith SOA, Toyota adalah mengurangi biaya dan meningkatkan layanan pelanggan, sementara ensuringthat baik Toyota maupun yang mitra dagang akan dibatasi oleh propietary technologies.Another metode menguntungkan dikerahkan sedang melakukan outsourcing 3U.S Toyota Motor Sales outsourcing Toyota Motor Sales (TMS), divisi AS Toyota di seluruh dunia yang handlesmarketing, penjualan, distribusi, produksi, dan layanan pelanggan untuk pembuat mobil, memutuskan sudah waktunya untuk meng-upgrade apa yang sekarang menjadi sistem IT usang. Thecompany ingin merampingkan operasi, meningkatkan hubungan bisnis, dan pertumbuhan ensurecontinued. Divisi ini mulai inisiatif TI-update agresif yang dengan cepat menjadi Thanit lebih bisa menangani internal. Proyek ini melibatkan pengembangan simultan sixmajor IT dan inisiatif data perangkat lunak. Sudah jelas bahwa TMS perlu Outsource. Layanan Theit menyediakan harus menggabungkan perubahan yang dikembangkan oleh TI TMS staff inmanufacturing, manajemen, dan pengolahan gudang. Banyak dari proses outsourcing yang theywere yang proprietary. TMS outsourcing ke Keane yang mengelola softwareapplications dan proses TI untuk kendaraan TMS, bagian, layanan / garansi, andenterprise sistem . Keane menyediakan end-siklus dukungan data untuk sistem kunci (maintenance, garansi, dll) Staf Dukungan berasal dari perusahaan Halifax, Nova Scotia, pusat layanan, kantor projectmanagement lokal di TMS, dan lainnya Keane lokasi,. Meyakinkan bahwa TMS systemsrun 24 / 7. Solusi ini menggantikan soemployees internal yang Toyota manajemen inti sistem dapat fokus pada intiatives perkembangan. Plus, outsourcing untuk wilayah geografis moreaffordable seperti Nova Scotia memiliki dampak positif pada baris Toyota'sbottom. 4.US Toyota Motor Sales Proses Bisnis Manajemen & Portal internet TMS bertanggung jawab atas penjualan dan pemasaran kendaraan di AS, dan therelationship dengan dealer mobil Toyota. Pada tahun 1998, divisi mulai menggantikan thevehicle pemesanan dan sistem komunikasi untuk 1.200 AS Toyota dan Lexusdealers dengan portal internet. Di bawah sistem lama, TMS berinteraksi dengan dealer melalui Jaringan Dealer Toyota (TDN), sebuah aplikasi berbasis teks yang berjalan pada komputer IBM AS/400 installedat

dealer masing-masing. Sistem pada gilirannya diakses aplikasi lain yang berjalan pada mainframe terpusat di markas California TMS. Sistem lama memiliki manylimitations dan mahal untuk menjaga. Toyota mulai intiative portal oleh memetakan proses bisnisnya. Inisiatif Portal Dealer Harian membutuhkan waktu empat tahun untuk mengembangkan sebagai suatu kemitraan antara ITdivision Toyota, Consulting Layanan Microsoft, Dell Computer, dan Verizon. Hal ini availableto semua 1.200 US Lexus dan dealer Toyota. Portal ini memungkinkan orang di dealershipto memasukkan perintah kendaraan baru dan mengatur klaim pembiayaan atau garansi, tanpa keyingdata ke beberapa sistem. Ketika pelanggan ingin membiayai kendaraan, dealershipsubmit aplikasi pinjaman untuk sistem pembiayaan Toyota (yang berjalan pada suatu Oracledatabase) dan sering menerima respon dalam waktu kurang dari satu menit. HelpsToyota respon cepat meningkatkan bisnis pembiayaan. Pedagang Harian juga menyimpan serviceinformation kendaraan, sehingga pelanggan dapat mengambil mobil mereka ke dealer di mana akan ada sejarah acomplete pekerjaan yang dilakukan. Dalam semua, Dealer Harian menggabungkan lebih dari 120 aplikasi bisnis. Usingbusiness intelligence (BI) alat-alat dari Hyperion Solutions. Toyota melacak status lebih dari 35.000 kendaraan yang mungkin trasit dari pelabuhan atau tanaman untuk dealer, terus mencari yang paling hemat biaya jalur transportasi berdasarkan changingcircumstances. Dealer Harian menyimpan perusahaan dan dealer puluhan juta dolar. Pengguna menghemat 1,8 jam per hari dengan menggunakan Dealer Harian bukan sistem yang lebih tua.