Anda di halaman 1dari 5

MOTOR BAKAR

PENGERTIAN DASAR
Bentuk bentuk Motor

Contoh motor 1 silinder 1.000 cc Langkah torak (s) = diameter Silinder (D) = 108 mm Putaran maks. = 4500 rpm

Contoh motor 4 silinder 1.000 cc Langkah torak (s) = diameter Silinder (D) = 68 mm Putaran maks. = 7147 Rpm

Alasan motor dibuat lebih dari satu silinder Motor lebih tenang, karena gaya penggerak poros engkol lebih merata. Getaran kecil, karena gaya-gaya torak saling menyeimbangkan. Motor jumlah silinder yang banyak dengan langkah torak lebih pendek, kecepatan torak pada putaran tinggi masih dalam batas yang diijinkan, sesuai kekuatan bahan. Putaran max motor langkah pendek motor langkah panjang.

Macam-macam rangkaian silinder

Sebaris Konstruksi sederhana Tak banyak getaran Perawatan mudah Bila jumlah silinder lebih dari 4 konstruksi terkesan panjang Keseimbangan getaran jelek jika jumlah silinder kurang dari 4

V Konstruksi banyak Poros engkol sederhana ( dua batang torak pada satu pena ) Perlu 2 kolektor gas buang Keseimbangan getaran lebih buruk dari motor sebaris pendek untuk silinder

Boxer (tidur) Konstruksi pendek dan rendah Keseimbangan getaran lebih baik dari lainnya Perlu 2 kolektor gas buang Saluran isap panjang jika hanya satu karburator

Urutan pengapian dan bentuk poros engkol

Motor 1 silinder
JP 720 720o Pe 1

Motor boxer 2 silinder


JP 720 360o Pe 2

Motor sebaris 2 silinder


JP 720 360o Pe 2

Motor sebaris 4 silinder

Motor boxer 4 silinder

Urutan Pengapian 1342 1243 Jarak pengapian : 720 180 0 Pe 4 Urutan Pengapian 1432 720 360 0 Pe JP : 2 Urutan Pengapian 12453 720 144 0 Pe JP : 5 Urutan Pengapian 1 5 3 6 2 4 720 JP : 1200 Pe 6 Urutan Pengapian 1-8-2-7-4-5-3-6 720 900 Pe JP : 8

Motor sebaris 5 silnder

Motor sebaris 6 silinder

Motor V 8 silinder

Diagram kotak

Motor 1 silinder Motor boxer 2 silinder Motor sebaris 2 silinder Motor sebaris 4 silinder
1 2 K B U I B K I U 1 2 K B U I B K I U 1 K U B I

JP

720 720o Pe 1

JP

720 360o Pe 2 720 360o Pe 2

JP

1 2 3 4

K U I B K U B I

U B K I U B I K

B I U K B I K U

I K B U I K U B

FO : 1 3 4 2 JP =
720 1800 Pe 4

Motor boxer 4 silinder


1 2 3 4

FO : 1 4 3 2 JP =

720 1800 Pe 4

Motor sebaris 5 silinder

1 2 3 4 5

K I K K

U U K

B B

I I K K

FO : 1 2 4 5 3 JP =
720 1440 Pe 5

Motor sebaris 6 silinder

1 2 3 4 5 6

K K K K K K K

FO = 1-5-3-6-2-4
720 1200 Pe 6

JP =

Motor V 8 silinder

1 2 3 4 5 6 7 8

K K K K K K K K K

FO = 1-8-2-7-4-5-3-6
720 900 Pe 8

JP =

Halaman: