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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

CURSO DE CAMINOS II

PALA MECANICA : Son unidades bsicas compuestas por un chasis montado sobre orugas o sobre neumticos, sobre este chasis va montado una tornamesa giratoria que a su vez soporta la caseta y el brazo excavador.

DEPARTAMENTO DE TOPOGRAFA Y TRANSPORTE

ING. GUSTAVO LLERENA CANO

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CURSO DE CAMINOS II

PALA MECANICA DE BRAZO TELESCOPICO

Los aditamentos en el extremo son variables de acuerdo al tipo de trabajo a realizar : Excavacin de laderas y de zanjas. Compactacin. Demolicin e izaje de elementos.

Opositor : es un aditamento que permite mayor versatilidad al cucharon

Opositor

Recomendaciones para optimar trabajo : 1. Mantenimiento diario ( revisin , engrase, ajustes ) 2. Minimizar la maniobra ciclo. - Carga t = 5-7 seg. - Giro t = 5 seg. - Descarga t = 0 seg. ( combinar el giro y la descarga ) - Giro t = 5 seg. (*) No hay que combinar la carga y el giro. (*) Adiestrar al operario para que logre combinar giro y descarga. 3. Mquina llave.

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4. Trabajar con la pala mecnica por encima del nivel del volquete.

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RETROEXCAVADORA : Son unidades generalmente de nemticos que enla parte delantera llevan un lampn y en la parte posterior un brazo hidralico con cucharn . se aplica en excavaciones de pequeas zanjas o excavaciones muy pegadas a estructuras existentes.

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Palas Mecnicas
3600* Q * E * f * k Rendimiento = Cs Donde: Q : Volumen de cucharn (material suelto) E : Eficiencia f : Factor de conversin de suelos k : Factor de Eficiencia del cucharn Cs : Ciclo de trabajo de la pala ( seg.) Cs = T1 + T2 + T3 + T4 T1 T2 T3 T4 : : : : Tiempo de carguo del cucharn Tiempo de traslado a zona de descarga Tiempo de retorno a zona de descarga Tiempo de descarga ( aprox. cero ) 60 N de camiones ptimo : N = 1 + n*Cs v1 d + T1 + v2 d + T2

Donde : N : Nmero optimo de camiones para una pala mecnica d : distancia del transporte v1 : velocidad del camin cargado en m/min v2 : velocidad del camin descargado en m/min T1 : tiempo de descarga del volquete T2 : tiempo para la maniobra de carguo del volquete

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n : coeficiente de dividir la capacidad del camin entre la capacidad del cucharn Cs : Ciclo de trabajo de la pala

Factores de conversin de suelos Los suelos sufren cambios de densidad al pasar de estado natural a suelto o a compactado y viceversa, por lo que es necesario aplicar el factor de correccin ya sea por contraccin o por esponjamiento dependiendo del cambio de estado que se ha realizado.

Estado Natural

Estado Compactado

Estado Suelto

Material ARENA

Estado Actual N S C N S C N S

EN 1.00 0.90 1.06 1.00 0.80 1.11 1.00 0.70

CONVERTIDO ES 1.01 1.00 1.17 1.25 1.00 1.39 1.43 1.00

A: EC 0.95 0.86 1.00 0.90 0.72 1.00 0.90 0.63

GRAVA

ARCILLA

RECOMENDACIONES 1. Trabajar con la maquina nivelada, si el terreno no es adecuado debe hacerse una cama de piedra para que se apoye la maquina de manera estable. 2. El giro debe ser lo menor posible 3. Combina la maniobra de giro con la descarga 4. No es conveniente combinar la carga con el giro

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5. La descarga a los camiones debe hacerse a la menor altura posible 6. La pala mecnica debe trabajar de manera ininterrumpida 7. La mquina debe ser lubricada diariamente, todas las partes deben girar libremente 8. Verificar presencia de fugas en las mangueras y pistones

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