UNIVERSIDADE TUIUTI DO PARAN Andr Sbardelini Arthur Pereira Neto Danilo Cisotto

INSPEO, MANUTENO E RECUPERAO DE MARQUISES E SACADAS

CURITIBA 2008

Andr Sbardelini Arthur Pereira Neto Danilo Cisotto

INSPEO, MANUTENO E RECUPERAO DE MARQUISES E SACADAS

Trabalho de Concluso de Curso, apresentado ao Curso de Ps-graduao em Patologia nas Obras Civis da Faculdade de Cincias Exatas e de Tecnologia da Universidade Tuiuti do Paran, como requisito parcial para a obteno do ttulo de Especialista. Orientador: Msc. Luis Csar S. De Luca

CURITIBA 2008

III

TERMO DE APROVAO Andr Sbardelini Arthur Pereira Neto Danilo Cisotto

INSPEO, MANUTENO E RECUPERAO DE MARQUISES E SACADAS

Este trabalho de concluso foi julgado e aprovado para a obteno do ttulo de Especialista em Patologias na Obras Civis no Curso de Ps-Graduao Especializao em Patologias nas Obras Civis da Universidade Tuiuti do Paran.

Curitiba, 14 de Agosto de 2008.

____________________________________________________________ Curso de Ps-Graduao Especializao em Patologias nas Obras Civis Universidade Tuiuti do Paran

Orientador:

Prof. M.Sc. Lus Csar Siqueira De Luca

Prof. Csar Henrique Sato Daher,

Esp.;Thomas Carmona, M.Sc.;

Armando Edson Garcia, Dr.;

Universidade Tuiuti do Paran Departamento de Engenharia Civil

IV

DEDICATRIA

Dedicamos este trabalho a nossas famlias, ao nosso mais novo amigo, o professor e mestre Luis Csar S. De Luca, e toda a comunidade acadmica, dedicada ao desenvolvimento e evoluo da tecnologia.

Mesmo que eu ande pelo vale da sombra da morte, nada temerei, pois tenho Deus ao meu lado.

Salmo 23.4

AGRADECIMENTOS
Aos nossos pais, que com constante e amorosa assistncia e dedicao, permitiu o nosso crescer intelectual e humano, proporcionando amor, compreenso, incentivo e equilbrio, sem os quais no estaramos hoje nos dedicando com tanto esforo e determinao a este curso de graduao.

Nosso agradecimento a todo o corpo docente do curso de Patologias nas Obras Civis e em especial ao professor Luis Csar S. De Luca, que sempre teve a preocupao de indicar a melhor forma de organizar o contexto desse trabalho, e tambm pelas suas palavras de conforto, e auto-estima, naquelas horas em que, elas eram sempre necessrias.

Ao Engenheiro Csar Sato Daher, coordenador do curso de Engenharia Civil, que sempre trabalhou para contribuir com a excelncia do curso, e que nos propiciou a possibilidade de facilmente ingressar no mercado de trabalho com xito.

s pessoas amadas, e amigas de todas as horas, agradecemos por toda a compreenso e apoio, que souberam com o passar do tempo nos dividir com nossa outra paixo, a Engenharia.

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SUMRIO

LISTA DE FIGURAS...................................................................................... LISTA DE TABELAS..................................................................................... LISTA DE SMBOLOS E NOTAES QUMICAS..................................

IX XI XII

RESUMO.......................................................................................................... XIII

1. INTRODUO............................................................................................ 1.1. OBJETIVO GERAL......................................................................... 1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS........................................................... 1.3. JUSTIFICATIVA............................................................................. 1.4. PROCEDIMENTO METODOLGICO.........................................

1 1 2 2 4

2. ESTRUTURAS EM BALANO SACADAS E MARQUISES............. 2.1. TIPOS DE SACADAS E MARQUISES.......................................... 2.2. COMPORTAMENTO ESTRUTURAL DE SACADAS E MARQUISES EM BALANO............................................................ 2.2.1. Carregamentos atuantes em lajes em balano..................... 2.3.PROBLEMAS E ACIDENTES ESTRUTURAIS COM SACADAS E MARQUISES.............................................................. 2.3.1 Problema com fissuras nas sacadas do edifcio Anice Daher................................................................................... 2.3.2 Acidentes estruturais com marquises.................................. 2.3.3 Proibio da construo de marquises na cidade do Rio de Janeiro......................................................................

5 5

7 7

8 10

13

3. PRINCIPAIS AGENTES CAUSADORES DE COLAPSO....................... 3.1. ERROS DE PROJETO....................................................................... 3.2. ERROS DE EXECUO..................................................................

14 14 16

VII

3.2.1. Disposio incorreta das armaduras..................................... 3.2.2. Escoramento incorreto.......................................................... 3.3. CORROSO NAS ARMADURAS................................................... 3.3.1. Tipos de corroso.................................................................. 3.3.2. Corroso das armaduras por cloretos................................... 3.3.3. Corroso das armaduras por carbonatao.......................... 3.3.4. Fissurao do concreto devido corroso...........................

16 18 19 20 21 22 23

3.4. FISSURAO.................................................................................... 24 3.5. SOBRECARGA.................................................................................. 27

4. PATOLOGIA DE MARQUISES E SACADAS.......................................... 4.1. MTODO DE INSPEO DE SACADAS E MARQUISES........... 4.1.1. Dados cadastrais da edificao............................................. 4.1.2. Informaes gerais................................................................ 4.1.3. Planta de situao da marquise ou sacada............................ 4.1.4. Levantamento geomtrico dos elementos estruturais de uma marquise ou sacada.................................................. 4.1.5. Verificao do sistema de drenagem e impermeabilizao.. 4.1.6. Ensaio de esclerometria no concreto.................................... 4.1.7. Avaliao das armaduras com respeito as suas condies mecnicas e corroso........................................................... 4.1.8. Determinao das alturas relativas....................................... 4.1.9. Quadro de Anlise de Diferenas de Alturas....................... 4.1.10. Avaliao do teor de cloretos............................................. 4.1.11. Avaliao da corroso por potencial eltrico de Semipilhas.......................................................................... 4.1.12. Avaliao da carbonatao................................................. 4.1.13. Verificao da estabilidade segundo NBR 6118 em funo de cargas existentes................................................

30 30 30 31 31

32 34 35

35 36 37 37

38 40

41

4.2. MANUTENO DE MARQUISES E SACADAS........................... 42

VIII

5. TCNICAS DE RECUPERAO E REFORO DE MARQUISES E SACADAS................................................................................................... 5.1. INTERVENES DEVIDO A ERROS DE PROJETO................... 5.1.1. Demolio da estrutura........................................................ 5.2. INTERVENES DEVIDO A CORROSO NAS ARMADURAS.................................................................................. 5.2.1. Inibidores de corroso.......................................................... 5.2.2. Emendas nas armaduras corrodas...................................... 5.3. INTERVENES DEVIDO A FISSURAO DO CONCRETO.. 5.3.1. A tcnica de injeo de fissuras........................................... 5.3.2. A tcnica de selagem de fissuras.......................................... 5.3.3. Costura das fissuras (grampeamento).................................. 5.4. INTERVENES DEVIDO A SOBRECARGA NA ESTRUTURA.................................................................................... 5.5. INTERVENES NA SUPERFCIE DE CONCRETO.................. 5.5.1. Polimento............................................................................. 5.5.2. Lavagem............................................................................... 5.6. REFORO ESTRUTURAL............................................................... 5.6.1. Reforo estrutural em lajes em balano................................ 5.6.2. Reforo de viga submetida toro...................................... 48 49 49 50 52 53 55 43 43 45 45 46 47 47 42 42 43

6. CONSIDERAES FINAIS E RECOMENDAES PARA NOVOS TRABALHOS........................................................................................................ 57 6.1. Consideraes finais ............................................................................... 6.1. Recomendaes para novos trabalhos .................................................... 57 58

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.............................................................. 60

IX

LISTA DE FIGURAS

Figura 1.1. 1.2. 2.1. Queda da marquise do Hotel Canad no RJ (GOLDFARD, 2007).......... Colapso de uma sacada na cidade de Curitiba (PEREIRA, 2007)............ Tipos de sacadas apropriadas para edifcios em alvenaria estrutural (RAUBER, 2005)...................................................................................... 2.2. 2.3. Formas de introduo de sacadas em balano (RAUBER, 2005)............. Dois tipos de sistemas estruturais de marquises: (a) laje diretamente engastada e (b) laje apoiada sobre vigas engastadas(MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007).............................................................................. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 3.1. Carregamentos em lajes em balano (CAMACHO, 2004)....................... Fachada do Edifcio Anita Daher.............................................................. Fissuras na sacada do 1 andar do edifcio................................................ Rotacionamento da laje da sacada em relao viga de engaste.............. Marquise da UEL aps o colapso.............................................................. Origens de problemas patolgicos das edificaes (Motteu e Cnudde, 1989 apud. Melhado, 1994......................................... 3.2. 3.3. 3.4.

Pg. 3 3

5 6

6 8 9 9 10 11

15

Espaamento irregular em armaduras de lajes (SOUZA e RIPPER, 1998) 17 Armadura negativa da laje fora de posio (SOUZA e RIPPER, 1998).... Escala de momento sem escoramento (MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007)........................................................................................................... 18 17

3.5

Tipos de escoramento em estruturas em balano (MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007)............................................................................... 19 20

3.6.

Processo de corroso...................................................................................

3.7. 3.8.

Mapeamento de fissuras (GOMES et al., 2007)......................................... Exemplo de camadas de sistemas de impermeabilizao sobrepostas

24

sobre laje de marquise (MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007).................... 27 3.9. Marquise deformada pela sobrecarga de painel publicitrio (RIZZO, 2007)............................................................................................................ 29 4.1. Situao e elementos estruturais de uma marquise (JORDY e MENDES, 2007)........................................................................................................... 4.2. 4.3. Geometria dos elementos estruturais (JORDY e MENDES, 2007)........... Medio da seo transversal de armadura em viga de marquise (JORDY e MENDES, 2007)....................................................................... 4.4. Posio de armaduras em planta referida s peas em concreto (JORD e MENDES, 2007)...................................................................................... 4.5. Posio de armaduras em corte referido s peas em concreto (JORDY e MENDES, 2007)...................................................................................... 4.6. 4.7. Obstrues no sistema de drenagem de marquises em centros urbanos..... Verificao da integridade estrutural do ao dentro de viga de marquise (JORDY e MENDES, 2007)....................................................... 4.8. Medida da profundidade de carbonatao com paqumetro (DUGATTO, 2006)........................................................................................................... 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5. 5.6. 5.7. Exemplo da tcnica de injeo de fissuras (SALES, 2005)....................... Esquema tpico do grampeamento de uma laje (VEDACIT, 2007)........... Superfcie antes e depois do polimento (ABREU, 2007)........................... 40 47 48 50 36 34 34 33 33 31 32

Reforo na parte superior da laje (adaptada de PIANCASTELLI, 2004)... 54 Reforo por embutimento na armadura (PIANCASTELLI, 2004)............. 54 Exemplo de reforo da viga submetida toro (PIANCASTELLI, 2004) 55 Artifcio estrutural para eliminar ou reduzir o esforo de toro em vigas (PIANCASTELLI, 2004)............................................................................ 56

XI

LISTA DE TABELAS

Tabela 1. Levantamento de casos de desabamento de marquise e estruturas

Pg.

similares no Brasil (Medeiros e Grochoski, 2007)...................................... 11 2. Sobrecargas e aes a serem tomadas......................................................... 49

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LISTA DE SMBOLOS E NOTAES QUMICAS

ABCP ASTM Ca2+ Ca(OH)2 CESA CO2 CREA H H2O H2S IPT MPa Na+ NBR pH q RAA RJ SO2 UEL V

Associao Brasileira de Cimento Portland American Society for Testing and Materials on de clcio Hidrxido de clcio Centro de Estudos Sociais Aplicados Gs carbnico Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia Carga horizontal xido de hidrognio (gua) Gs sulfdrico Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo Mega Pascal on de sdio Norma Brasileira Potencial hidrogeninico Carga acidental Reao lcali-agregado Rio de Janeiro Dixido de enxofre Universidade Estadual de Londrina Carga vertical mnima

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RESUMO

Este trabalho apresenta mecanismos causadores de manifestaes patolgicas e colapso, de marquises e sacadas, assim como as tcnicas de recuperao, aplicveis aos vrios casos. Os principais agentes causadores de colapsos abordados so erros de projeto, erros de execuo (disposio incorreta das armaduras e escoramento incorreto durante a execuo), corroso nas armaduras, fissurao, sobrecarga e reao lcali-agregado. Alm disso, so apresentados casos de manifestaes patolgicas em marquises e sacadas, tambm so abordados ensaios para determinao das origens das manifestaes patolgicas e resistncia das marquises e sacadas. Os ensaios abordados so esclerometria, avaliao do teor de cloretos pela titulao potenciomtrica, avaliao da corroso por potencial eltrico de semipilhas, avaliao da carbonatao utilizando a fenolftalena. Outras verificaes tambm so abordadas. Alm disso, criou-se um mtodo de inspeo de marquises e sacadas, o qual foi obtido a partir de mtodos existentes, e por fim, so descritas tcnicas de recuperao e reforo, como inibidores de corroso, tcnicas para o tratamento de fissuras e outras intervenes na estrutura da marquise ou sacada. As tcnicas de reforo estrutural apresentadas para lajes em balano so: o reforo das armaduras negativas e o reforo da armadura por embutimento. Para o reforo estrutural de vigas submetidas toro mostrada uma tcnica de acrscimo de estribos e de barras longitudinais e, um artifcio estrutural com contra peso, capaz de reduzir ou acabar com os esforos de toro. Palavras-chave: Marquises, sacadas, estruturas em balano, fissuras.

1.

INTRODUO

A temtica deste trabalho desenvolver um estudo sobre sacadas e marquises, onde sero abordadas as principais causas para o surgimento de manifestaes patolgicas e colapsos nestas estruturas, bem como, a inspeo e o tratamento a ser aplicado em cada caso. E para o desenvolvimento deste trabalho, foram abordados os seguintes tpicos. Inicialmente foi desenvolvido um estudo sobre o tipo de sacadas e marquises, visando determinar qual o comportamento estrutural dos mesmos. A seguir foi realizado um levantamento de casos ocorridos recentemente, com estas estruturas. Neste levantamento encontra-se um descritivo dos casos estudados, bem como, seus locais de acontecimento, causas determinadas pelos responsveis pela inspeo e tambm dados referentes obra, como idade das edificaes, etc. E tambm apresentado neste levantamento um caso mais detalhado, onde foi possvel o acesso ao local do incidente, inclusive com a possibilidade de fazer uma inspeo superficial. Depois de finalizado o levantamento de casos ocorridos recentemente, deu-se incio a um estudo das possveis causas de manifestaes patolgicas e colapsos em sacadas e marquises, e ento foi desenvolvido um mtodo de inspeo e manuteno de sacadas e marquises baseado no mtodo de Jordy e Mendes (2007), Gomes et al. (2003) e Souza e Ferrari (2007). E para finalizar este estudo, foram abordadas tcnicas de recuperao e reforo de marquises e sacadas, a fim de determinar qual mtodo deve ser utilizado em cada caso.

1.1 OBJETIVO GERAL

Identificar os mecanismos causadores de manifestaes patolgicas e colapsos, de marquises e sacadas, assim como as tcnicas de recuperao aplicveis a cada caso.

2 1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Abordar os mecanismos causadores mais freqentes do colapso de sacadas e marquises e suas respectivas causas; Abordar tcnicas de reparo ou reforo de marquises e sacadas; Apresentar casos de colapso ou problemas patolgicos de marquises e sacadas; Identificar ensaios e mtodos para determinao das origens das patologias, assim como resistncia, das marquises e sacadas; Apresentar um mtodo para inspeo e manuteno de marquises e sacadas, obtido a partir de mtodos existentes.

1.3 JUSTIFICATIVA

Nas ltimas dcadas acidentes estruturais com sacadas, e principalmente marquises de edifcios, tem aparecido com certa freqncia nos jornais. A queda de uma sacada ou marquise pode gerar, alm de gastos com reconstruo, a perda de vidas. Uma marquise ou sacada uma estrutura em balano, ou seja, apoiadas em apenas uma extremidade. Essas estruturas normalmente so feitas de concreto. O concreto um material frgil, pois tem pouca deformao antes de romper. Concretos convencionais tm boa resistncia compresso, porm pouca resistncia trao. Estruturas em balano so muito solicitadas, tracionadas na parte superior, com isso, utilizam-se armaduras na parte superior para aumentar a resistncia da estrutura trao. Problemas com a armadura superior de sacadas so um dos principais fatores que levam esta estrutura ao colapso, como: sub-dimensionamento das armaduras, erro na execuo destas, corroso das armaduras e sobrecarga na estrutura. Como exemplo de colapso de marquise, cita-se, o Hotel Canad no Rio de Janeiro, que ruiu no incio do ano de 2007, onde houve duas mortes e quatorze feridos. Na poca o edifcio tinha 40 anos, e a marquise de 3 m ruiu causando um grande estrago. As causas identificadas deste colapso foram a corroso das armaduras, alm

de uma sobrecarga na marquise. O Hotel estava com a fachada reformada, e neste caso, segundo as leis da cidade do Rio de Janeiro, a marquise tambm deveria ser reformada. Dias aps a queda, o prefeito da cidade, Czar Maia, decretou uma lei que probe a construo de marquises nesta cidade. A Figura 1.1 apresenta a marquise, aps o colapso.

Figura 1.1. Queda da marquise do Hotel Canad no RJ (GOLDFARD, 2007).

Cita-se como exemplo a queda de uma sacada do Edifcio Champagnat (Figura 1.2) em uma rea nobre de Curitiba, ocorrida no dia 03/04/2007. Por sorte no houve feridos e apenas uma caminhonete que estava estacionada na rua foi danificada. As causas deste acidente ainda esto sendo investigadas, porm a principal causa pode ter sido a sobrecarga na sacada.

Figura 1.2. Colapso de uma sacada na cidade de Curitiba (PEREIRA, 2007).

Por isso, verifica-se a importncia de aprofundar os conhecimentos nas causas e mecanismos causadores do colapso de sacadas e marquises, assim como as patologias aplicveis a cada caso. Tambm se verifica a importncia de identificar os mtodos preventivos aplicveis a cada caso.

1.4 PROCEDIMENTO METODOLGICO

Neste estudo foram desenvolvidos os seguintes passos metodolgicos descritos a seguir de maneira sinttica. Estudo das estruturas em balano (sacadas e marquises); Levantamento dos casos de colapsos com estruturas em balano ocorridos recentemente; Estudo dos principais agentes causadores de colapsos e manifestaes patolgicas em sacadas e marquises; Desenvolvimento do mtodo de inspeo de marquises e sacadas; Estudo das tcnicas de recuperao e reforo de sacadas e marquises.

2. ESTRUTURAS EM BALANO SACADAS E MARQUISES

Neste captulo foi desenvolvido um estudo dos tipos de sacadas e marquises, a fim de determinar o seu comportamento estrutural, e tambm foram abordados problemas e acidentes estruturais com estes tipos de estruturas. 2.1 TIPOS DE SACADAS E MARQUISES Ao contrrio do que muitos pensam, edifcios em alvenaria estrutural podem apresentar elementos em balano nas fachadas, projetados para fora da projeo da edificao, como sacadas e marquises. Contudo, estes devem ser estudados, pois podem introduzir cargas concentradas em reas relativamente pequenas, elevando consideravelmente as tenses de compresso, induzindo a formao de fissuras. Em termos de desempenho, sacadas internas projeo do edifcio (nichos) ou com apenas uma parte avanando, em balano, em relao projeo da fachada so mais aconselhadas (Figura 2.1). Porm, as sacadas em balano podem ser resolvidas com as solues apresentadas na Figura 2.2, aplicadas correntemente com bons resultados. Logicamente, todas as vigas e transpasses devem ser dimensionados por clculo adequado (RAUBER, 2005).

(a)

(b)

Figura 2.1. Tipos de sacadas apropriadas para edifcios em alvenaria estrutural (RAUBER, 2005).

Figura 2.2. Formas de introduo de sacadas em balano (RAUBER, 2005).

J, as marquises se destacam por estarem sempre frente das edificaes, sendo estas responsveis pela proteo de transeuntes e cobertura contra as aes de intempries (sol e chuva) e quedas de objetos. So em sua maioria de concreto armado, estas possuem normalmente uma forma retangular e so tratadas como lajes em balano em relao fachada, integrante de projeto aprovado (MAGALHES et al., 2001). A Figura 2.3, a seguir, apresenta dois tipos de sistemas estruturais de marquises: a laje diretamente engastada e a laje apoiada sobre vigas engastadas.

(a)

(b)

Figura 2.3. Dois tipos de sistemas estruturais de marquises: (a) laje diretamente engastada e (b) laje apoiada sobre vigas engastadas (MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007).

2.2 COMPORTAMENTO ESTRUTURAL DE SACADAS E MARQUISES EM BALANO As sacadas e marquises so consideradas uma laje em balano da estrutura, ou seja, h pelo menos uma borda livre. Normalmente tem-se uma ou trs bordas livres. Em geral, o esquema estrutural das marquises pode ser dividido em longitudinal, com lajes vinculadas a vigas contnuas de bordo e de toro e, em transversal, com lajes e vigas vinculadas a vigas em balanos ou a vigas engastadas e apoiadas em tirantes. Devido ao esquema estrutural principal, geralmente nas suas direes transversais, as marquises apresentam pouca vinculao ao restante da estrutura, configurando estruturas isostticas ou, em alguns casos, estruturas com baixo grau de hiperestaticidade. Assim, a perda de uma vinculao por fortuito que seja, pode ser condio suficiente para sua instabilidade (JORDY e MENDES, 2007). O concreto considerado um material frgil, porm, no concreto armado, com as armaduras, que um material dctil, o concreto armado passa a ser considerado um material intermedirio, ou seja, dctil e frgil. Em outras palavras, o concreto sofre um pouco de deformao antes de romper-se. Segundo Medeiros e Grochoski (2007) a marquise uma exceo a esta regra (tende a sofrer ruptura brusca, tipo frgil, sem aviso) e, por isso, um componente estrutural que, mais do que nunca, precisa ser perfeito no seu projeto, na sua execuo e na sua utilizao. Portanto, uma manuteno peridica pode-se evitar tragdias e tambm gerar economia quando comparada com uma reforma emergencial. Assim, torna-se necessrio investir em vistorias e reparos para obter-se segurana.

2.2.1. Carregamentos atuantes em lajes em balano

Segundo a NBR 6120/1980, nas lajes em balano, que podem destinar-se a sacadas ou marquises, alm das cargas permanentes e acidentais, devem ser considerados os seguintes carregamentos:

Figura 2.4. Carregamentos em lajes em balano (CAMACHO, 2004). onde: q = carga acidental do compartimento que lhe d acesso; H = 0,8 kN/m, (carga horizontal); V = 2,0 kN/m (carga vertical mnima).

2.3

PROBLEMAS MARQUISES

ACIDENTES

ESTRUTURAIS

COM

SACADAS

2.3.1 Problema com fissuras nas sacadas do edifcio Anice Daher

O edifcio Anice Daher, est localizado na Rua Princesa Izabel n 210, bairro So Francisco, e tem 15 anos de idade. Este edifcio possui seis pavimentos, contando com um andar subsolo, um trreo e quatro andares superiores. Como alegado por alguns moradores no prdio, existem fissuras nas lajes das sacadas, em praticamente todos os pavimentos. Ento, um dos moradores acionou o servio de engenheiros (autores do trabalho), que em visita ao local, encontraram situaes de fissurao, em praticamente todas as lajes de sacada do edifcio, o que gerou a necessidade da realizao de um diagnstico, para possveis intervenes. A Figura 2.5 apresenta a fachada do edifcio Anice Daher.

Figura 2.5. Fachada do Edifcio Anice Daher.

Foram detectados dois problemas nas sacadas do edifcio: um foi a fissurao entre as laje da sacada e a vigas de apoio, como mostra a Figura 2.6.

Figura 2.6. Fissuras na sacada do 1 andar do edifcio.

10

O outro problema encontrado foi o rotacionamento da laje da sacada em relao viga de apoio, como mostra a Figura 2.7. As causas destas manifestaes patolgicas esto sendo estudadas para que se possa chegar a um diagnstico.

Figura 2.7. Rotacionamento da laje da sacada em relao viga de engaste.

2.3.2 Acidentes estruturais com marquises

a) Marquise do anfiteatro da Universidade Estadual de Londrina

Segundo Londrix (2006), de acordo com o relatrio da Comisso no que se referem ao projeto estrutural, os principais fatores que levaram ao desabamento da marquise do Anfiteatro do CESA foram falhas de detalhamento em peas estruturais da obra. Alm disso, no foram consideradas corretamente todas as foras atuantes na estrutura e tambm houve falhas de dimensionamento em peas estruturais. Em relao execuo da obra, houve posicionamento incorreto e ausncia de ancoragem em armaduras; algumas peas foram executadas em desconformidade com o projeto e o concreto utilizado nas peas apresentava resistncia inferior especificada e foram detectadas falhas de concretagem em algumas peas estruturais. Para a Comisso de Sindicncia o colapso da marquise ocorreu devido somatria desses fatores. Com relao manuteno da obra, a Comisso no detectou falhas que pudessem provocar o desabamento. Foi constatada a existncia de acmulo

11

de gua, porm o volume armazenado na marquise no representava uma carga significativa para o desabamento da marquise do anfiteatro. A Figura 2.8 mostra a marquise aps o colapso.

Figura 2.8. Marquise da UEL aps o colapso.

b) Resumo de casos do colapso de marquises no Brasil

A Tabela 1 apresenta um levantamento de casos de desabamento de marquises e estruturas similares no Brasil.

Tabela 1. Levantamento de casos de desabamento de marquise e estruturas similares no Brasil (Medeiros e Grochoski, 2007).
Edificao Ano do Acidente Idade da Edificao

Comp. do
Vtimas Tipo Estrutural Agentes causadores Corroso de

balano

Ed. Mercrio - RJ

1990

ND

1 morto

Laje sobre viga engastada

armadura agravada por cobrimento insuficiente Corroso das

ND

Ed. Trminus -RJ

1992

ND

1 morto e 2 feridos

Laje sobre viga engastada

armaduras, sobrecarga devido a impermeabilizaes superpostas

3m

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Tabela 1 (cont.). Levantamento de casos de desabamento de marquise e estruturas similares no Brasil (Medeiros e Grochoski, 2007).
Dimensionamento Restaurante Tijuca - RJ 1992 37 anos nenhuma Laje sobre viga engastada incorreto e corroso de armaduras Prdio da BANDERN RN 1993 > 50 anos nenhuma Laje engastada em parede de alvenaria macia Excesso de gua por falta de Ed. Tavares RJ 1995 ND 1 ferido Laje engastada drenagem e sobrecarga de letreiro apoiado sobre a marquise Mal posicionamento da Hospital Municipal Barata Ribeiro RJ 1996 48 anos nenhuma Laje engastada armadura negativa, sobrecarga devido a sucessivas camadas de impermeabilizao superpostas Hotel Palace BA Ed. M. DAlmeida 200 66 anos 1 morto e 2 feridos 1 morto e 7 feridos No declarado Corroso de No declarado armaduras e sobrecarga Mal Ed. Granville 2004 24 anos nenhuma Laje engastada posicionamento da armadura negativa Anfiteatro do CESA da UEL PR Bar Parada Obrigatria RJ 2006 50 anos 2006 7 anos Excesso de gua 2 mortos e 21 feridos Laje sobre viga engastada no drenada e corroso de armaduras 3 mortos e 4 feridos Corroso de armaduras Corroso de No declarado armaduras e sobrecarga Corroso de armaduras

1m

ND

2m

2,4 m

ND

2001

ND

ND

ND

5m

No declarado

ND

Hotel Canad

2007

40 anos

2 mortos e 14 feridos

3m

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2.3.3 Proibio da construo de marquises na cidade do Rio de Janeiro No dia 9 de maro de 2007 foi estabelecido o Decreto n 27.663/07, que probe a construo de marquises na cidade do Rio de Janeiro. Esta medida foi estabelecida aps a queda do Hotel Canad, em Copacabana. Segundo Alencar (2007) a deciso da Prefeitura ocorreu sem qualquer consulta aos rgos de representao dos engenheiros e arquitetos. De acordo com Alencar (2007), as marquises so criadas para proteger o transeunte do sol e da chuva tanto quanto da eventual queda de objetos dos andares superiores, portanto so parte relevante da arquitetura dos edifcios e ao contrrio do que parece ao executivo municipal so elementos de segurana da edificao estando presentes nas construes ao longo da histria das cidades. Nota-se na Tabela 1 que a maioria da runa de marquises, como o Edifcio Canad, so edifcios considerados velhos. Estes edifcios precisam de maior freqncia de fiscalizao da prefeitura, para analisar a estrutura, e maior freqncia de manuteno, pois quanto mais velhos, so mais susceptveis a problemas estruturais. Alm da proibio da construo de marquises, o artigo 2 do Decreto n 27.663/07 trata que: No licenciamento de obras de reformas, modificao e acrscimos nas edificaes existentes que possuam marquises construdas sobre logradouros e reas de afastamento frontal dever ser exigida a demolio das mesmas. De acordo com Junqueira (2007) a redao do Art. 2 inadequada, tendo em vista que pune a os proprietrios, engenheiros e arquitetos por uma falha da administrao pblica, que no promoveu uma vistoria adequada na marquise no hotel em Copacabana.

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3. PRINCIPAIS AGENTES CAUSADORES DE COLAPSO

Neste captulo foi realizado um estudo a fim de determinar quais so os principais agentes causadores de colapsos e manifestaes patolgicas em sacadas e marquises. Durante a etapa de concepo da estrutura de uma sacada ou marquise, muitas so as falhas possveis de ocorrer. Elas podem originar-se durante o estudo preliminar (concepo e lanamento da estrutura), na execuo do anteprojeto, ou durante a elaborao do projeto de execuo. Na execuo, podem ocorrer falhas das mais diversas naturezas, associadas s causas to variadas como a falta de condies locais de trabalho (cuidados e motivao), no capacitao profissional da mo-de-obra, inexistncia de controle de qualidade de execuo, m qualidade de materiais e componentes, irresponsabilidade tcnica e at mesmo sabotagem (MATTJE, 2002). Quando terminada a etapa de execuo da sacada ou marquise, mesmo que tenham sido executadas com qualidade adequada, estas estruturas podem ter durante a sua vida til, problemas patolgicos por falta de manuteno adequada ou pela utilizao errnea. Por exemplo, uma marquise pode ser projetada apenas para proteger os transeuntes e cobertura contra as aes de intempries (sol e chuva) e quedas de objetos. Porm, esta marquise pode ser utilizada incorretamente em um carnaval, onde pessoas ficam em cima dela e pulam, o que pode acarretar em um colapso devido sobrecarga, no considerada durante o projeto.

3.1. ERROS DE PROJETO

Segundo Helene (1988) a maior parte dos problemas patolgicos na Construo Civil tem origem na etapa de projeto - variando de 36% a 49%, conforme o caso. Segundo Motteu e Cnudde (1989) apud. Melhado (1994) tambm apontam a ligao entre erros de projeto e problemas patolgicos (Figura 3.1). Segundo os autores, a fase de concepo e projeto a principal origem de defeitos das construes,

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participando com 46% do total das falhas. Outra colocao feita por eles destaca o fato de que apenas 22% dos problemas ligam-se fase de execuo.

Figura 3.1. Origens de problemas patolgicos das edificaes (Motteu e Cnudde, 1989 apud. Melhado, 1994.

Constata-se que as falhas originadas ante-projeto equivocado, so responsveis, pelo encarecimento do processo de construo, ou por transtornos relacionados utilizao da obra, enquanto as falhas geradas durante a realizao do projeto geralmente so as responsveis pela implantao de problemas patolgicos srios. Os problemas destas fases podem ser to diversos como (PIANCASTELLI, 2004; DAIHA, 2004): Lanamento inadequado soluo estrutural pretendida quer por balanos excessivamente grandes, quer por regies com esforos elevados; elementos de projeto inadequados (m definio das aes atuantes ou das combinaes mais desfavorveis das mesmas, no considerao de cargas que surgem em funo do processo executivo; escolha infeliz do modelo analtico, etc.); falta de uma drenagem eficiente nas estruturas de sacadas e marquises,

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ausncia de impermeabilizao nas estruturas de sacadas e marquises, as quais podem ficar predispostas a patologias de corroso; falta de compatibilizao entre a estrutura e a arquitetura, bem como com os demais projetos civis; especificao inadequada de materiais; detalhamento insuficiente ou errado, por exemplo, m distribuio da armadura (congestionamento); detalhes construtivos inexeqveis; falta de padronizao das representaes (convenes); erros de modelagem, carregamento e dimensionamento; falta de controle da fissurao e, falta de controle das deformaes.

Vale salientar que um dos pontos que mais podem afetar a durabilidade das estruturas de sacadas e marquises o detalhamento das barras. O projetista deve ter em conta que o bom adensamento do concreto, em especial do cobrimento, depende diretamente de bons afastamentos horizontais e verticais entre as barras. Segundo Helene (1988), as falhas de planejamento ou de projeto so, em geral, mais graves que as falhas de qualidade dos materiais ou de m execuo, motivo pelo qual sempre prefervel investir mais tempo no detalhamento e estudo da estrutura que, por falta de previso, tomar decises apressadas a ou adaptadas durante a execuo.

3.2. ERROS DE EXECUO

3.2.1. Disposio incorreta das armaduras

Uma sacada ou uma marquise so estruturas em balano, ou seja, apoiados em uma extremidade e outra extremidade livre. Portanto, sujeita a momentos negativos e, conseqentemente, as armaduras devem estar dispostas na parte superior da laje e viga. Estas armaduras devem ser executadas com cuidado especial.

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O posicionamento incorreto das armaduras, que se pode traduzir na no observncia do correto espaamento entre as barras (em lajes isto muito comum), como se v na Figura 3.2, ou no deslocamento das barras de ao de suas posies originais, muitas vezes motivado pelo trnsito de operrios e carrinhos de mo, por cima da malha de ao, durante as operaes de concretagem o que praticamente comum nas armaduras negativas das lajes (Figura 3.3) e poder ser crtico nos casos de balano. O recurso a dispositivos adequados (espaadores, pastilhas, caranguejos) fundamental para garantir o correto posicionamento das barras da armadura (LIMA e PACHA, 2000).

Figura 3.2. Espaamento irregular em armaduras de lajes (SOUZA e RIPPER, 1998).

Figura 3.3. Armadura negativa da laje fora de posio (SOUZA e RIPPER, 1998).

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3.2.2. Escoramento incorreto

Muito cuidado precisa ser tomado quando se resolve escorar uma marquise. Para isso, no se pode esquecer como uma marquise armada e quais os esforos atuantes na mesma. O escoramento isolado da ponta de uma marquise promove uma mudana no comportamento estrutural da pea que, neste caso, passaria a trabalhar como uma estrutura engastada em uma extremidade e apoiada na outra. Essa mudana de comportamento pode levar a modificaes considerveis nos diagramas de esforos solicitantes na marquise, como mostra a Figura 3.4 e 3.5. Desse modo, na ausncia de clculos e/ou verificaes que provem o contrrio, a forma mais correta de se realizar o escoramento de uma marquise introduzir apoios ao longo de toda a sua extenso com escoras desde sua extremidade at o engaste (MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007). Obviamente, no se podem retirar prematuramente os escoramentos, o que pode resultar em deformaes indesejveis na estrutura e, em muitos casos, em acentuada fissurao. Segundo Lima e Pacha (2000), a remoo incorreta dos escoramentos (especialmente em balanos, casos em que as escoras devem ser sempre retiradas da ponta do balano para o apoio), o que provoca o surgimento de trincas nas peas, como conseqncia da imposio de comportamento esttico no previsto em projeto (esforos no dimensionados).

Figura 3.4. Escala de momento sem escoramento (MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007).

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Figura 3.5. Tipos de escoramento em estruturas em balano (MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007).

3.3. CORROSO NAS ARMADURAS

O concreto, devido sua natural alcalinidade, proporciona ao ao alm da proteo qumica (pH > 12), a fsica, proveniente do recobrimento da armadura. Talvez, por esse motivo, acreditava-se que as obras construdas em concreto seriam eternas. Porm, o ao submerso no concreto est sujeito ao ataque de agentes agressivos, causando problemas de corroso (NBREGA e SILVA, 2002). Segundo Gentil (2003) et al. Freire (2005), de uma forma geral, a corroso definida como sendo a deteriorao de um material, geralmente metlico, por ao qumica ou eletroqumica do meio ambiente, aliada ou no a esforos mecnicos. Em

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alguns casos, a corroso pode ser admitida como sendo o inverso do processo metalrgico, conforme mostra a Figura 3.6, cujo principal objetivo a extrao do metal a partir dos seus minrios ou de outros compostos.

Figura 3.6. Processo de corroso. 3.3.1. Tipos de corroso

A corroso pode classificar-se segundo a natureza do processo e segundo sua morfologia. Segundo a natureza do processo, classifica-se a corroso em qumica e eletroqumica. A corroso qumica, tambm chamada de corroso seca, pois ocorre sem a presena de gua e ocorre por uma reao gs-metal e resulta em uma pelcula de xido. Este processo ocorre em temperaturas elevadas, um processo extremamente lento e no provocam deteriorao substancial das superfcies metlicas, exceto se existirem gases extremamente agressivos na atmosfera. Segundo Helene (1986), este fenmeno ocorre preponderantemente, durante a fabricao das barras. Ocorre a formao sobre a superfcie de uma pelcula compacta, uniforme e pouco permevel, podendo at servir de proteo relativa contra a corroso de natureza eletroqumica. De acordo com Polito (2006), a corroso eletroqumica ou em meio aquoso resulta-se da formao de uma clula de corroso, com eletrlito e diferena de potencial entre pontos da superfcie. Se qualquer um destes elementos for retirado, ou se no houver a entrada de oxignio o processo paralisado. Na corroso eletroqumica, os eltrons movimentam-se no metal, partindo das regies andicas para as catdicas, completando-se o circuito eltrico atravs do eletrlito, que uma soluo inica (FREIRE, 2005).

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Segundo Gentil (2003) et al. Freire (2005), a corroso eletroqumica da armadura pode ter as seguintes formas: corroso uniforme: corroso em toda a extenso da armadura quando fica exposta ao meio agressivo; corroso puntiforme ou por pite: os desgastes so localizados sob a forma de pequenas cavidades, tambm chamados alvolos; corroso intragranular: processa-se entre os gros dos cristais do metal e quando os vergalhes sofrem, principalmente, tenses de trao, podem fissurar ou fraturar perdendo a estabilidade; corroso transgranular: realiza-se intragros da rede cristalina, podendo levar fratura da estrutura, quando houver esforos mecnicos; e fragilizao pelo hidrognio: corroso originada pela ao do hidrognio atmico na sua difuso pelos vergalhes da armadura, propiciando a sua fragilizao e, em conseqncia, a fratura.

A corroso uniforme no to prejudicial estrutura, pois ela ocorre em toda a extenso da barra. J as quatro ltimas formas podem ser extremamente prejudiciais estrutura de concreto quando existem aes conjuntas de solicitao mecnica e meio corrosivo, pois ocasionam a corroso sob tenso fraturante, podendo provocar a ruptura da armadura.

3.3.2. Corroso das armaduras por cloretos

Al-AMoudi e Maslehuddin (1993) apud. Dal Ri (2002) afirmam que a corroso das armaduras devida, principalmente aos ons cloretos, e que as condies agressivas do meio-ambiente, caracterizadas por elevadas temperaturas, variao de umidade e presena de ons agressivos como sais de cloreto e sulfato, so entendidos como principais fatores contribuintes na deteriorao da estrutura de concreto.

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Os cloretos podem ser encontrados nos concretos de duas formas: como cloreto livre, solvel ou dissocivel, na forma de on na gua dos poros, ou como cloreto combinado, formando parte das fases hidratadas do cimento. O primeiro trata-se do cloreto realmente agressivo armadura e, o segundo, geralmente se encontra combinado na forma de cloroaluminato conhecido como sal de Friedel (DAL RI, 2002). Delagrave et al. (1996) apud. Dal Ri (2002) descreve que os ons cloreto normalmente penetram no concreto por capilaridade ou difuso. Eles migram para o ao, destruindo a camada passivadora e podendo desencadear o processo corrosivo, podendo interagir com alguns hidratos da pasta de cimento. As corroses devido aos ons de cloreto ocorrem principalmente em reas em torno do mar, devido presena de cloreto de sdio na atmosfera, mas podem ocorrer em regies continentais devido contaminao de agregados ou pela utilizao de guas salobras. Segundo Fortes (1995) apud. Dal Ri (2002), um valor mdio aceito para o teor de cloreto de 0,4% em relao massa de cimento ou 0,05% a 0,1% em relao massa do concreto. Na Amrica do Norte, segundo Neville (1997), o teor de cloreto no concreto armado fixado em 0,15% da massa de cimento. A NBR 6118 (2003) no especifica o teor mximo de cloreto admissvel de concreto, apenas especifica que quando o risco de contaminao por cloretos for alto, deve-se enquadrar esse trecho da estrutura na classe IV. o caso da zona de respingos de mar. A NBR 6118 no permite o uso de aditivos contendo cloreto na sua composio em estruturas de concreto armado ou protendido.

3.3.3. Corroso das armaduras por carbonatao

Segundo Polito (2006), normalmente a carbonatao condio essencial para o incio da corroso da armadura no interior do concreto. A alcalinidade do concreto obtida principalmente pela presena de Ca(OH)2 (hidrxido de clcio), liberado das reaes do cimento e pode ser reduzida com o tempo.

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Os constituintes presentes na atmosfera que podem causar a reduo do pH so o CO2 (gs carbnico), o SO2 (dixido de enxofre), e o H2S (gs sulfdrico), sendo que o principal o primeiro, da o nome de carbonatao (POLITO, 2006). Segundo Freire (2005) a conseqncia da carbonatao a reduo da alcanilidade do concreto, devido lixiviao dos compostos cimentcios, que reagem com os componentes cidos da atmosfera, principalmente o dixido de carbono (CO2), resultando na formao de carbonatos e H2O. Pelo fato do concreto ser um material poroso, o CO2 presente no ar penetra, com certa facilidade, atravs dos poros do concreto at o seu interior. Com isso acontece a reao do CO2 com o hidrxido de clcio, provocando a carbonatao (FREIRE, 2005).

3.3.4. Fissurao do concreto devido corroso

A corroso das armaduras um processo eletroqumico que provoca a degradao (oxidao) do ao do concreto. Os fatores que afetam este fenmeno esto associados essencialmente s caractersticas do concreto, ao meio ambiente e disposio das armaduras nos componentes estruturais afetados. Os danos causados pela corroso de armaduras geralmente manifestam-se atravs de fissuras no concreto paralelas direo do reforo, delaminao e/ou lascamento do cobrimento. Em componentes estruturais que apresentam um elevado teor de umidade, os primeiros sintomas de corroso evidenciam-se por meio de manchas de xidos na superfcie de concreto. Os danos por corroso podem afetar a capacidade portante dos componentes estruturais, em funo da perda de seo transversal das armaduras, da perda de aderncia entre o ao e o concreto e da fissurao deste. Mesmo assim, a deteriorizao progressiva das estruturas por corroso provoca lascamentos de material, que podem comprometer a segurana das pessoas. A corroso um processo que ocorre na fase aquosa; no caso de concreto armado, o fenmeno ocorre na soluo existente nos poros internos.

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O fenmeno observado com freqncia em concretos de baixa qualidade, elaborados com altas relaes gua/cimento e, por conseguinte que apresenta elevada porosidade, assim como em componentes estruturais afetados por umidade ou ciclos de molhagem (Husni, Bentz, Manzelli, Macchi, Charreau, Risetto, Luco, Guitelman, Morris, 2003)

3.4. FISSURAO

As fissuras podem ser consideradas como manifestaes patolgicas caracterstica das estruturas de concreto. Para que se consiga identificar com preciso causa(s) e efeito, necessrio desenvolver anlises consistentes, que incluam a mais correta determinao da configurao das fissuras, bem como da abertura da extenso e da profundidade das mesmas. Ao se analisar uma estrutura de concreto que esteja fissurada, os primeiros passos a serem dados consistem na elaborao do mapeamento das fissuras e em sua classificao, que vem a ser definio da atividade ou no das mesmas. Classificadas as fissuras e de posse do mapeamento (Figura 3.7), pode-se dar incio ao processo de determinao de suas causas, de forma a estabelecer as metodologias e proceder aos trabalhos de recuperao ou de reforo (GOMES et al., 2007).

Figura 3.7. Mapeamento de fissuras (GOMES et al., 2007).

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a) Deficincias de projeto

As falhas acontecidas em projetos estruturais podem ser as mais diversas, assumindo correspondentes fissuras a configurao prpria ao tipo de esforo a que esto submetidas. Tambm nos casos em que o esforo predominante compressivo, seja em situao de compresso simples ou de flexo composta, podero ser desenvolvidos quadros de fissurao de alguma importncia.

b) Contrao plstica

Este processo de fissuramento mais comum em superfcies extensas com as fissuras sendo normalmente paralelas entre si fazendo ngulo de aproximao de 45 com os cantos, sendo superficiais, na grande maioria dos casos (GOMES et al., 2003).

c) Assentamento do concreto - Perda de aderncia da armadura

A fissurao por assentamento do concreto ocorre sempre que este movimento da massa impedido pela presena de frmas ou de barras da armadura, sendo tanto maior quanto mais espessa for a camada de concreto. As fissuras formadas pelo assentamento do concreto acompanham o desenvolvimento das armaduras, e provocam a criao do chamado efeito de parede, que consistem na formao de um vazio por baixo da barra, que reduz a aderncia desta ao concreto Gomes et al. (2003).

d) Movimentao de frmas e escoramentos

Segundo Gomes et al. (2003), o movimento de formas e escoramentos pode acarretar em:

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Deformao acentuada da pea, gerando alterao de sua geometria, com perda de sua resistncia e desenvolvimento de um quadro de fissurao; Deformao das frmas, por mau posicionamento, por falta de fixao adequada, pela existncia de juntas mal vedadas ou de fendas, ou por absoro da gua do concreto, permitindo a criao de juntas de concretagem no previstas, o que leva a fissurao.

e) Retrao plstica do concreto

Logo aps o adensamento do concreto e acabamento da superfcie do concreto pode-se observar o aparecimento de fissuras na sua superfcie. Essa retrao plstica devida perda rpida de gua de amassamento, seja por evaporao, seja por absoro Dal Molin (1988).

f) Reaes expansivas

As reaes lcali-agregado podem originar fissuras devido formao de um gel expansivo dentro do concreto (PAULON, 1981 apud, SABBAG, 2003).

g) Outras causas

H muitas outras causas que podem causar fissuras no concreto como: Retrao trmica; Retrao hidrulica; Deformidade excessiva do concreto armado; Movimentao higroscpica; Atuao de sobrecargas; Recalque de fundao; Alteraes qumicas dos materiais de construo; Corroso nas armaduras (item 3.3 deste trabalho)

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Desagregao do concreto; Carbonatao do concreto; Desgaste do concreto; Outras causas;

3.5. SOBRECARGA

A aplicao de cargas no previstas em projeto muito comum em lajes de sacadas ou marquises antigas, e pode ser tanto um fator prejudicial a sua durabilidade como o prprio agente causador isolado da runa da estrutura (MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007). Anomalias relacionadas s instalaes de drenagem de guas pluviais so prejudiciais ao desempenho das estruturas de sacadas ou marquises, uma vez que atravs delas podem ocorrer em situaes especficas, o acmulo de gua sobre as lajes das marquises e, como conseqncia, introduo de sobrecarga excessiva (JORDY e MENDES, 2007). Este acmulo de gua pode ocorrer quando o sistema de drenagem est sub-dimensionado ou quando as tubulaes esto obstrudas. Outra sobrecarga freqente acontece quando muitas empresas do ramo tendem a tomar o caminho mais fcil para a renovao dos sistemas de impermeabilizao vencidos das marquises. Ao invs de remover todo o sistema antigo juntamente com sua argamassa de proteo para s ento aplicar a nova impermeabilizao, instala-se o sistema novo sobre o antigo como exemplificado na Figura 3.8.

Figura 3.8. Exemplo de camadas de sistemas de impermeabilizao sobrepostas sobre laje de marquise (MEDEIROS e GROCHOSKI, 2007).

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O caso mais crtico que Medeiros e Grochoski (2007) observaram foi uma marquise com laje de 7 cm de espessura com inmeras camadas de impermeabilizao superpostas totalizando 56 cm. Este tipo de ocorrncia se no foi a nica causa, mas foi um dos agravantes nos casos do desabamento das marquises do edifcio Trminus em 1992 e do Hospital Municipal Barata Ribeiro em 1996, ambos no Rio de Janeiro. De acordo com Gonalves (2006), uma marquise normalmente dimensionada para suportar, alm de seu prprio peso e do sistema de impermeabilizao, e sobrecargas leves, decorrentes de servios de manuteno de sua superfcie. No podem, em absoluto, servir como rea de estocagem do entulho de demolio de fachadas, a menos que esteja adequadamente escorada. Segundo Medeiros e Grochoski (2007), outra fonte de sobrecargas em marquises a instalao de equipamentos como ar-condicionado entre outros e de estruturas secundrias como letreiros, uma vez que muitas lojas tm marquises em sua fachada. Esta foi umas das causas do desabamento da marquise do edifcio Tavares, no Rio de Janeiro, em 1995. Ainda sobre este aspecto importante salientar que os esforos do vento sobre estes letreiros so transmitidos marquise que pode ter sua estabilidade ameaada, podendo vir a ruir. Portanto, no se trata simplesmente de suporte ao peso da estrutura do painel. Segundo Rizzo (2007) a instalao de painis publicitrios impe uma carga vertical decorrente do peso e um esforo de flexo decorrente da fora do vento incidindo sobre o painel. Via de regra, esse ltimo aspecto desprezado. Mas veleiros impulsionados pela fora do vento. Essa mesma fora que move uma embarcao pode derrubar uma marquise. A Figura 3.9 mostra uma marquise deformada pela sobrecarga de painel publicitrio.

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Figura 3.9. Marquise deformada pela sobrecarga de painel publicitrio (RIZZO, 2007).

Outro tipo de sobrecarga em marquises, freqente em pocas de festa, como o carnaval, a utilizao das marquises como camarote. De acordo com Medeiros e Grochoski (2007), as marquises no so projetadas para absorver o peso e o impacto provocado por dezenas de pessoas pulando e danando sobre ela. Em Recife e Salvador, o poder municipal tem um programa de inspeo e interdio das marquises da cidade na poca do carnaval, como ilustrado pelos trechos das matrias apresentados a seguir: Outro caso que pode levar a sobrecarga a falta de limpeza e de aplicao de desmoldantes nas frmas antes da concretagem, o que acaba por ocasionar distores e "embarrigamentos" natos nos elementos estruturais (o que leva necessidade de enchimentos de argamassa maiores dos que os usuais e, consequentemente, sobrecarga da estrutura) (LIMA E PACHA, 2000). Alm disso, essas sobrecargas descritas podem no levar a estrutura ao colapso, mas podem causar trincas e fissuras nas marquises, o que pode favorecer a penetrao de gua e agentes agressivos, o que pode causar corroso das armaduras, e, por conseguinte, levar a estrutura runa.

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4. MTODO DE INSPEO DE SACADAS E MARQUISES

Neste captulo foi desenvolvido um mtodo de inspeo de sacadas e marquises, baseado em mtodos j existentes.

4.1. MTODO DE INSPEO DE SACADAS E MARQUISES

Devido ao cenrio de desastres recentes ocorridos com marquises e sacadas no Brasil, como exposto anteriormente, de suma importncia o estabelecimento de medidas com vistas anlise das reais condies de funcionamento das marquises existentes. Tais medidas visam o estabelecimento de um plano de manuteno preventiva e de providncias imediatas como a recuperao e/ou reforo da marquise (SOUZA e FERRARI, 2007). O mtodo de inspeo de marquises e sacadas proposto abaixo, foi elaborado utilizando como base os mtodos de inspeo sugeridos por Jordy e Mendes (2007), Gomes et al. (2003) e Souza e Ferrari (2007).

4.1.1. Dados cadastrais da edificao

Primeiramente, devero ser obtidos os dados cadastrais da edificao, os quais so: Nome da edificao; Tipo de Edificao (comercial, pblico, residencial ou religioso); Endereo; Data da construo; Nome do sndico ou rgo responsvel pela obra; Agressividade do ambiente.

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4.1.2. Informaes gerais

Tambm devero ser obtidas informaes gerais, como: Identificao da construtora; Identificao dos projetistas estruturais (os mesmos devero ser comunicados sobre a inspeo da marquise); CREA do Responsvel Tcnico da Marquise; Utilizao da edificao versus concepo de projeto; Caracterizao da edificao; Registros de intervenes anteriores na marquise em avaliao; Anlise dos projetos da edificao (projeto versus utilizao da marquise).

4.1.3. Planta de situao da marquise ou sacada

A marquise ou sacada em anlise deve ser localizada em relao edificao e aos logradouros por meio da elaborao de planta de situao. Nessa planta devem ser identificados os posicionamentos de todos os seus elementos estruturais conforme mostrado na Figura 4.1 (JORDY e MENDES, 2007). Tambm deve ser apresentado na planta o ndice cadastral da Prefeitura Municipal.

Figura 4.1. Situao e elementos estruturais de uma marquise (JORDY e MENDES, 2007).

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4.1.4. Levantamento geomtrico dos elementos estruturais de uma marquise ou sacada

Dever ser obtida in loco, a espessura e a largura da marquise ou sacada com o uso de trenas, por se tratar de um equipamento de fcil manuseio e barato, podendo tambm ser utilizado o teodolito, caso se tenha a disponibilidade do mesmo. Em seguida, deve-se realizar o mapeamento da armao que consiste na obteno da bitola das barras de ao existentes e o respectivo espaamento entre elas (GOMES et al. 2003). A obteno destes dados de extrema importncia para verificaes estruturais. A representao geomtrica das peas em concreto deve ser registrada em desenhos em planta e cortes especficos, como mostrado na Figura 4.2.

Figura 4.2. Geometria dos elementos estruturais (JORDY e MENDES, 2007).

Para determinao da malha de armadura, dimetro das barras e cobrimento de concreto das barras de concreto; pode-se utilizar um mtodo no-destrutivo, para isso utiliza-se o aparelho Profometer 5+ (PROCEQ, 2008). Segundo Gomes et al. (2003), o funcionamento deste aparelho consiste em percorrer manualmente toda a rea da marquise ou sacada a ser estudada com um sensor que emite ondas disparando um sinal sonoro ao detectar o incio e o final de barras de ao existentes. H um programa de computador da empresa PROCEQ, fabricante do aparelho Profometer 5+, que permite ao operador visualizar os resultados recebidos da unidade de leitura de dados em formato grfico ou numrico, dessa forma permitindo que eles sejam editados para preparao de relatrios ou para execuo de anlises, ou armazenados para utilizao posterior.

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Muitas vezes so inexistentes os projetos, especificaes e as plantas de formas ou de armaduras, ou dificuldade financeira em fazer um ensaio no-destrutivo, ento se verifica a necessidade a execuo de cortes no concreto para elucidao e levantamento das sees de ao, assim como para verificao de suas integridades e estados de conservao. A Figura 4.3. mostra a medio da seo transversal de armadura em viga de marquise

Figura 4.3. Medio da seo transversal de armadura em viga de marquise (JORDY e MENDES, 2007).

Aps isso, as posies de aos em relao s peas estruturais de concreto devem ser registradas em plantas e cortes (Figuras 4.4 e 4.5), sendo subsdios para verificao da estabilidade estrutural (JORDY e MENDES, 2007).

Figura 4.4. Posio de armaduras em planta referida s peas em concreto (JORDY e MENDES, 2007).

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Figura 4.5. Posio de armaduras em corte referido s peas em concreto (JORDY e MENDES, 2007).

4.1.5. Verificao do sistema de drenagem e impermeabilizao

Dever ser verificada a impermeabilizao nas marquises, as anomalias que podem ocorrer so a ausncia de impermeabilizao na parte superior da marquise ou ento a sobreposio de sistemas de impermeabilizao, que podem acarretar em uma sobrecarga. Nas sacadas devem ser verificados as condies do piso, normalmente cermico, e tambm as juntas destes. Segundo a NBR 9575/2003, a situao do sistema de drenagem de guas pluviais deve ser verificada no somente em face da capacidade de atendimento ao dimensionamento hidrulico, mas, tambm, considerando as obstrues causadas por sobreposies nas impermeabilizaes junto aos ralos, ou seja, obstrues destes como mostrada na Figura 4.6 devem ser coibidas.

Figura 4.6. Obstrues no sistema de drenagem de marquises em centros urbanos.

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4.1.6. Ensaio de esclerometria no concreto

Segundo a NBR 7584/1995, o ensaio de escleromtrico um ensaio que mede a dureza superficial do concreto, fornecendo elementos para a avaliao da qualidade do concreto endurecido. Gomes et al. (2003) prope para deteco das reas de reboco ou emboo que apresentem patologias (descolamento, esboroamento, perda de aderncia, etc.) devemse realizar ensaios com um esclermetro pendular. So escolhidos pontos aleatrios na marquise e realizadas trs medies para cada ponto, tomando-se como valor de medio a mdia ponderada destes valores obtidos. Valores situados numa faixa fornecida pelo fabricante indicam perda de aderncia do emboo/reboco com o substrato e/ou a presena de alguma patologia do gnero, necessitando-se de uma anlise visual detalhada e, dos resultados obtidos quanto corroso das armaduras para se obter o diagnstico preciso da patologia existente. Com base nos dados obtidos anteriormente, os mesmos so lanados na Planilha de Clculo de Armao da Marquise em anexo, onde a partir dos dados de sada desta ser verificado se a marquise executada atende ou no as especificaes de clculo de armao.

4.1.7. Avaliao das armaduras com respeito as suas condies mecnicas e corroso

Aps a execuo dos cortes no concreto devem ser verificadas as armaduras expostas quanto as suas integridades estruturais, isto , danos por diminuio de seo resistente causados por processos corrosivos, como mostrado na Figura 4.7.

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Figura 4.7. Verificao da integridade estrutural do ao dentro de viga de marquise (JORDY e MENDES, 2007).

4.1.8. Determinao das alturas relativas

Gomes et al. (2003) props para a determinao das alturas relativas, quando primeiramente, realiza-se um reconhecimento do objeto de estudo e, procede-se a definio dos pontos a serem avaliados. Sendo que o nmero de pontos a serem avaliados no mnimo de seis pontos e fica a critrio do responsvel pela medio acrescentar outros pontos que sejam relevantes para a avaliao. Primeiramente define-se o ponto de referncia, que deve ser o primeiro ponto da esquerda prximo ao engaste da marquise ou sacada, tendo como referncia o operador estando de frente para a marquise. Em seguida, passe-se para a fase de nivelamento do nvel de bolha do trip. Depois, loca-se este ponto com relao a distncia at a parede de engaste da marquise ou sacada e a extremidade da mesma. Tendo estes procedimentos anteriores sidos executados, procede-se para a realizao da obteno da leitura vertical com relao base do trip situado no ponto de referncia at a superfcie inferior da marquise. Tendo terminado o procedimento quanto ao ponto de referncia, parte-se para a realizao das medies dos demais pontos previamente estabelecidos, sendo que o trip do ponto de referncia permanece inalterado at o trmino do trabalho e, utilizase o segundo trip para a obteno de dados dos outros pontos. Nos outros pontos, deve-se inicialmente realizar o nivelamento do nvel de bolha do trip.

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Em seguida, coloca-se o nvel de trs eixos perpendiculares a laser para o nivelamento da base do segundo trip. Tal nivelamento auxiliado por uma mira (acessrio do nivelador), onde o laser que se encontra instalado no trip de referncia que ser projetado sobre a mesma. Depois, loca-se este ponto com relao a distncia at a parede de engaste da marquise ou sacada e a extremidade da mesma. Tendo estes procedimentos anteriores sidos executados, procede-se para a realizao da obteno da leitura vertical com relao base do trip at a superfcie inferior da marquise ou sacada.

4.1.9. Quadro de Anlise de Diferenas de Alturas

Atravs das leituras das alturas realizadas no item anterior, obtm-se as diferenas de desnvel de todos os pontos em relao ao ponto de referncia. Tal leitura importante para avaliar as diferenas de nvel entre os pontos na marquise, tendo como um limite mximo de desnvel a flecha admissvel calculada. possvel verificar se a deformao da marquise ou sacada est ocorrendo, com maior ou menor intensidade, em relao ao sentido perpendicular ao engaste ou paralelo a este e, ainda num sentido inclinado ao engaste (GOMES et al, 2003). Por conseguinte, analisa-se a origem da deformao da estrutura.

4.1.10. Avaliao do teor de cloretos

Sabe-se que em zonas costeiras, normalmente tem-se maior intensidade de ataque de cloretos do que em zonas distantes do mar, devido presena de uma concentrao grande de sais na atmosfera, e isto, favorece a corroso nas armaduras de concreto. Segundo Neville (1997) apud Silva et al. (2006), os cloretos tambm podem ser incorporados ao concreto atravs de agregados contaminados, uso de gua do mar ou gua salobra ou por aditivos de cloretos, acelerando assim, o processo de corroso das armaduras. Portanto, a avaliao do teor de cloretos pode ser indispensvel em cidades litorneas como o Rio de Janeiro, onde houve muitos colapsos com marquises.

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Existem vrios mtodos para determinao do teor de cloretos no concreto como a gravimetria, a titulometria, a potenciometria e mtodos microanalticos, como a cromatografia de ons. Abaixo ser descrito o mtodo da titulao potenciomtrica que abordado por PEREIRA e CINCOTTO (2001). Este mtodo foi comprovado com eficincia e confiabilidade por diversos autores, para a determinao do teor de cloretos no concreto. A titulao potenciomtrica o mtodo adotado pela ASTM para a determinao de cloreto total em concreto, segundo a norma ASTM C 1152 (1999), e do cloreto solvel em gua, para cimento, mas tambm aplicvel para concreto. Vale salientar que este mtodo utilizado pela ABCP - Associao Brasileira de Cimento Portland e o IPT - Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo Dispondo-se de um potencimetro, a determinao feita com um nico eletrodo, indicador, o qual depende do tipo de reao envolvida. Para a determinao do cloreto o eletrodo empregado o de prata-cloreto de prata (BASSETT et al., 1981 apud. PEREIRA e CINCOTTO, 2001). Este eletrodo constitui-se em um fio de prata, ou de platina prateado por depsito eletroltico, recoberto com uma fina pelcula de cloreto de prata, imerso em uma soluo de cloreto de potssio de concentrao conhecida, cujo potencial lido depende da concentrao de cloreto da soluo, permitindo o seu acompanhamento ao longo da titulao (BASSETT et al., 1981 apud. PEREIRA e CINCOTTO, 2001).

4.1.11. Avaliao da corroso por potencial eltrico de semipilhas A avaliao da corroso por potencial eltrico de semipilhas poder ser realizado, caso haja indcios/comprovaes de corroso nas armaduras, para determinar as causas e, por conseguinte aplicar o tratamento necessrio nestas armaduras. Casa Dgua (2006) descreve o mtodo de avaliao da corroso por potencial eltrico de semipilhas, os quais devero ser atendidos algumas particularidades:

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a superfcie do concreto, nas regies onde ser feito o teste, no dever apresentar desplacamentos ou trincas; necessrio que haja continuidade eltrica entre as barras das armaduras das estruturas; o teste dever ser executado em um dia considerado tpico. Por exemplo, evitarse- a situao de estruturas molhadas ou midas, devido a chuvas que tenham cado na vspera.

A anlise com a semi-pilha nos d uma indicao momentnea do equilbrio existente no estado de corroso ao longo das armaduras, que muda, efetivamente, medida que a umidade e outros fatores so alterados. Todo e qualquer processo de corroso deflagrado ao longo das armaduras ser detectado pelos potenciais da semipilha, a no ser que este processo seja ainda muito incipiente. Em certos casos, as carepas de corroso formadas, tanto de magnetita quanto hematita (pois possuem estrutura de poros semelhantes) formaro um escudo ao circuito existente, impedindo a medio dos potenciais. Neste caso, est se medindo os potenciais da magnetita, que um xido estvel, iludindo o operador da semi-pilha j que os potenciais deste metal no sugerem corroso. Esta situao no fcil de ser observada. Logo, torna-se importante abrir janelas, de modo a checar o produto da corroso. Naturalmente, os potenciais levantados variam de estrutura para estrutura e devem ser avaliados individualmente. Quando se avalia os efeitos da corroso, torna-se importante analisar sua relao produo/quantidade dos produtos de corroso formados. A umidade do concreto e a possibilidade haver surgimento de corroso por pites ou mesmo generalizada, ao longo da superfcie da armadura, podero ser parcialmente determinadas tanto pela anlise das barras afetadas quanto pela resistncia eltrica do concreto (resistividade). Se estivesse analisando a condio de surgimento de corroso por pites, dever-se- considerar o histrico as condies do ambiente, o que poder ser feito tanto investigando a possvel fonte de cloretos (ou o maior local de evidncia) e de outros contaminantes, como o nvel de molhagem do concreto.

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4.1.12. Avaliao da carbonatao

Caso haja indcios de carbonatao, pode-se avaliar a profundidade de carbonatao. Dugatto (2006) descreve um ensaio qumico com a utilizao de fenolftalena para determinar a profundidade de carbonatao. Para se ter a medida de profundidade de carbonatao, deve-se extrair da laje da marquise ou sacada uma amostra. Os testemunhos extrados devem ser conservados rapidamente em recipientes estanques, com o menor contedo possvel de ar. Aps isso, rompe-se o corpo de prova e em seguida efetuar a medida sobre a fratura fresca o mais rpido possvel, pois as superfcies expostas se carbonatam rapidamente. Conseguida uma fratura recente e ortogonal a superfcie do componente de concreto, pulveriza-se uma soluo de fenolftalena a 1% e esperara-se por dois minutos at ser alterada a sua cor. Logo alterada a cor, efetuar a medida com um paqumetro com preciso de milmetros, e efetuar no mnimo 5 medidas em pontos diferentes e calcular a mdia aritmtica, para poder obter um resultado mais preciso. De posse, as profundidades de carbonatao e os respectivos cobrimentos, pode-se fazer um grfico com estes resultados. A Figura 4.8 apresenta um exemplo de medida da profundidade de carbonatao com paqumetro.

Figura 4.8. Medida da profundidade de carbonatao com paqumetro (DUGATTO, 2006).

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4.1.13. Verificao da estabilidade segundo NBR 6118 em funo de cargas existentes

Na anlise estrutural da estabilidade de marquises ou sacadas devem ser seguidos os preceitos da NBR 6118 (2003), englobando as condies ambientais, carregamentos atuantes, esquema estrutural, geometria dos elementos estruturais, posicionamento e densidade das armaduras, anlise de sees resistentes, avaliao de deformaes e, conforme o caso, anlise dinmica (JORDY e MENDES, 2007).

4.2. MANUTENO DE MARQUISES E SACADAS

Segundo Gomes et al. (2003), as marquises devem ser projetadas, calculadas, detalhadas e construdas sob a considerao do ambiente que as envolve, considerando-se sempre que devam tornar possvel, durante a sua vida til, o desenvolvimento da mais apropriada manuteno, o que implica poderem ser comodamente inspecionveis. Por outro lado, os pontos mais vulnerveis desta estrutura devem sempre estar perfeitamente identificados, tanto na fase de projeto quanto na de construo, para que seja possvel estabelecer, para estes pontos, um programa mais intensivo de inspees e um sistema de manuteno particular (GOMES et al., 2003).

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5. TCNICAS DE RECUPERAO E REFORO DE MARQUISES E SACADAS

Neste captulo foram estudadas as tcnicas de recuperao e reforo de marquises e sacadas utilizadas atualmente, a fim de se determinar qual a tcnica a ser empregada em cada caso de manifestao patolgica. Aps a inspeo, realizado o parecer tcnico de uma marquise ou uma sacada. Com isso so fornecidos subsdios para avaliao, determinao das causas e diagnsticos que, por conseguinte, ser realizada a tomada de deciso quanto s solues, que podero ser a recuperao, o reforo ou a demolio da estrutura de marquise ou sacada em anlise. Segundo Jordy e Mendes (2007) a recuperao ser indicada no caso de perda de desempenho por diminuio da seo de ao ou de concreto (alm de limites considerados) motivados por anomalias, para restaurao da capacidade resistente da estrutura. O reforo estrutural ser indicado quando as sobrecargas permanentes ou acidentais atuantes estiverem alm da capacidade resistente da estrutura. A deciso por demolio deve ser considerada levando-se em conta custos para recuperao ou reforo versus custos para demolio ou aspectos arquitetnicos ou aspectos legais. No caso de demolio da marquise indicada a verificao da estrutura na regio de influncia da estrutura demolida (JORDY e MENDES, 2007).

5.1. INTERVENES DEVIDO A ERROS DE PROJETO

Sabe-se que a maior parte dos problemas patolgicos provm de erros de concepo e projeto. Diagnosticar a manifestao patolgica deve-se tomar uma deciso no que fazer. Devido a erros de projeto podem ser realizadas algumas intervenes como: Limitaes do uso da estrutura; Reparo estrutural; Reforo estrutural;

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Demolio da estrutura.

A seguir descrito uma abordagem da necessidade de demolio da estrutura em certos casos. Reparos e reforos estruturais esto descritos nos prximos tpicos deste trabalho, pois certos reparos e reforos devido a erros de projeto so semelhantes a reparos e reforos devido a patologias geradas na execuo ou durante a vida til da marquise ou sacada.

5.1.1. Demolio da estrutura

Segundo Gomes et al. (2003), em muitas situaes, uma obra de recuperao ou reforo exige que parte da estrutura, ou mesmo que a estrutura como um todo, seja demolida, normalmente por notria incapacidade de reaproveitamento, ou, por outro lado, ainda que esteja s, por no estar integrada num futuro processo de reconstruo ou de melhoramento. A demolio mais tradicional a executada por martelos demolidores pesados, normalmente pneumticos, sendo muito comum a situao de existirem vrios martelos trabalhando em conjunto, recebendo ar de um mesmo compressor, que para tanto deve ser convenientemente dimensionado (GOMES et al., 2003).

5.2. INTERVENES DEVIDO A CORROSO NAS ARMADURAS

5.2.1. Inibidores de corroso

Inibidores de corroso vm sendo usados como mtodo complementar de proteo. So adicionados na gua de amassamento dos concretos e argamassas de cimento Portland, durante a execuo da estrutura (LIMA et al., 2001). Segundo Maeder (1996) apud Lima et al. (2001) estes tambm podem ser usados em argamassas de reparo para estruturas em ambientes de alta agressividade, como em regies litorneas, ou reas industriais.

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As argamassas de reparo exercem uma proteo indireta sobre o ao, restabelecendo sua pelcula passivadora. So geralmente constitudas por uma mistura de agregados finos selecionados e um aglomerante cimentante que pode ser orgnico (acrlico, epxicos, poliuretano) ou a base de cimento Portland (TROCNIS et al., 1997 apud LIMA et al. 2001). Os inibidores de corroso da armadura de concreto mais utilizados comercialmente so base de nitrito de clcio e nitrito de sdio e os orgnicos principalmente a base de aminas (FREIRE, 2005). Os principais tipos de inibidores de corroso so: inibidores andicos, atuam retardando ou impedindo a reao no nodo. Reagem com o produto de corroso formado inicialmente, produzindo uma camada aderente e insolvel na superfcie do metal. Ex.: hidrxidos, carbonatos, silicatos, boratos e fosfatos tercirios de metais alcalinos; inibidores catdicos, que atuam reprimindo as reaes catdicas. Mais propriamente, atuam impedindo a difuso do oxignio e a conduo de eltrons, inibindo o processo catdico. Ex.: Sulfatos de zinco, de magnsio e de nquel; inibidores de adsoro (mistos), funcionam como pelculas protetoras de regies catdicas e andicas, interferindo na ao eletroqumica. Ex.: colides, aldedos, aminas, compostos heterocclicos nitrogenados, polifosfatos e uria.

Nitrito de clcio

O nitrito de clcio um inibidor de carter andico, que modifica as propriedades qumicas nas superfcies do ao. De forma geral, pode-se dizer que o nitrito de clcio auxilia a pelcula passivadora a no se dissolver para formao de ons complexos com os ons agressivos. De acordo com Heleba e Weil (1991) apud. Freire (2005) o nitrito de clcio age quimicamente de trs maneiras: oxidando os xidos ferrosos a xidos frricos (passivao);

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o nion nitrito adsorve-se quimicamente superfcie do ao, fortalecendo a camada de passivao; e defeitos na camada de passivao so revestidos com ons nitrito, existindo, ento, uma menor suscetibilidade ao ataque por ons agressivos.

5.2.2. Emendas nas armaduras corrodas

Um modo a corrigir certos tipos de corroses, executar emendas nas armaduras corrodas. Segundo Gomes et al. (2003), para isto necessrio que o comprimento de emenda seja suficiente para garantir que sejam transferidos para a barra de complementao os esforos que solicitam a barra corroda, de forma que o trabalho solidrio das duas efetivamente se consolide.

5.3. INTERVENES DEVIDO A FISSURAO DO CONCRETO

A fissura se caracteriza por uma abertura em linha irregular que contorna os agregados grados e tem como parmetros de qualificao a sua abertura mdia, profundidade, extenso e distribuio (DER-SP, 2006). Segundo Gomes et al. (2003), o tratamento de peas fissuradas est diretamente ligado perfeita identificao da causa da fissurao, ou, dito de outra forma, do tipo de fissura com que est a lidar, particularmente no que diz respeito atividade (variao de espessura) ou no da mesma, e da necessidade ou no de se executar reforos estruturais. No tratamento de fissuras passivas, a injeo de resinas de epxi deve ser executada quando existe um problema estrutural, onde a principal demanda a recuperao da correta e eficiente distribuio das foras dinmicas e a conseqente proteo da armadura contra a corroso recuperando a condio de rigidez e esttica da estrutura (CALDAS, 2007). Vale salientar que as resinas epxi, normalmente so mais resistentes que o concreto, alm de serem aderentes ao concreto. No tratamento de fissuras ativas deve-se promover a vedao, cobrindo os bordos externos das mesmas e, eventualmente, preenchendo-as com material elstico e

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no resistente (GOMES et al. 2003). Para tratar este tipo de fissuras podem ser utilizada a resina poliuretnica ou a resina acrlica.

5.3.1. A tcnica de injeo de fissuras

a tcnica que garante o preenchimento do espao entre as faces da fissura para restabelecer o monolitismo da pea, ou simplesmente, vedar a penetrao de substncias presentes no meio externo. Segundo Gomes et al.(2003), o processo de injeo deve observar os seguintes passos : abertura dos furos ao longo do desenvolvimento da fissura, com dimetro da ordem dos 10 mm e no muito profundos (30 mm), e espaamento entre 50 e 300 mm; exaustiva e consciente limpeza da fenda e dos furos, com jatos de ar comprimido e posterior aspirao; os furos, so fixados tubinhos plsticos, de dimetro menor que o da furao, atravs dos quais sero injetados os produtos; a selagem entre os furos e dos tubinhos, feita pela aplicao de uma cola epoxdica bicomponente, em geral aplicada com esptula ou colher de pedreiro; antes de iniciar a injeo, a eficincia do sistema deve ser testada, pela aplicao de ar comprimido. Se houver obstruo de um ou mais tubos, ser indcio de que haver necessidade de reduzir o espaamento entre os furos; testado o sistema e escolhido o material, a injeo pode iniciar, tubo a tubo, sempre com presso crescente, escolhendo-se normalmente como primeiros pontos aqueles situados em cotas mais baixas.

A Figura 5.1 mostra um exemplo de aplicao da tcnica de injeo de fissuras. A fissura possua abertura de 1 mm, mas para facilitar a injeo, foi feito um furo de 14 mm. O material utilizado foi a resina epoxdica.

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Figura 5.1. Exemplo da tcnica de injeo de fissuras (SALES, 2005).

5.3.2. A tcnica de selagem de fissuras

A tcnica de selagem de fissuras utilizada para a vedao dos bordos das fissuras ativas, com material deformvel. O tratamento depende do tamanho da fissura, porm, necessrio um material resistente mecanicamente e quimicamente e ainda aderente ao concreto. Para fissuras at 30 mm, faz-se o enchimento da fenda com grout e depois realizada a selagem das bordas com resina epxi (SALES, 2005). Para fissuras acima de 30 mm, a selagem passa a ser encarada como se fosse uma vedao de uma junta de movimento e que prev a insero de um cordo em poliestireno extrudado, para apoio e isolamento do selante do fundo da fenda (GOMES et al., 2003).

5.3.3. Costura das fissuras (grampeamento)

A costura das fissuras (grampeamento) indicada quando a laje de concreto possuir deficincias isoladas de capacidade de resistncia trao. Este mtodo funciona como uma armadura adicional a laje. As etapas de execuo da tcnica de costura de fissuras so (Gomes et al., 2003):

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sempre que possvel, descarregamento da estrutura, pois o processo em questo no deixa de ser um reforo; execuo de beros na superfcie do concreto, para assentamento das barras de costura, incluindo, se a opo for ancoragem mecnica, a execuo de furao no concreto para amarrao das extremidades dos grampos; se a opo for esta, injeo da fenda com resinas epoxdicas ou cimentcias, fazendo a selagem a um nvel inferior ao bero executado; colocao dos grampos e complementao dos beros executados com o mesmo adesivo utilizado para selagem; as fendas devem ser costuradas nos dois lados das peas, se for o caso de se estar lidando com peas tracionadas.

A Figura 5.2 mostra um esquema tpico do grampeamento de uma laje.

Figura 5.2. Esquema tpico do grampeamento de uma laje.

5.4. INTERVENES DEVIDO A SOBRECARGA NA ESTRUTURA

A atuao de sobrecargas em lajes de marquises e sacadas muito comum, como o descrito no Captulo 3.5 deste trabalho. A Tabela 2 apresenta as principais sobrecargas e as atitudes a serem tomadas aos respectivos casos. Deve salientar que quando estas sobrecargas agem na estrutura, as estruturas devem ser analisadas para verificar se houve algum problema na estrutura, seja de trincas ou corroso, ou a at um srio problema estrutural.

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Tabela 2. Sobrecargas e aes a serem tomadas.

Sobrecarga Acmulo de gua sistema de drenagem subdimensionado Acmulo de gua obstruo do sistema de drenagem Sistemas de impermeabilizao sobrepostos Equipamentos instalados (ar-condicionado, letreiros, etc.) Pessoas utilizando indevidamente as estruturas

Ao a ser tomada Refazer o sistema de drenagem

Limpeza do sistema de drenagem Retirada dos sistemas de impermeabilizao e instalao de um nico sistema Retirada destes equipamentos ou reforo da estrutura Retirada destas pessoas e verificao da estrutura

5.5. INTERVENES NA SUPERFCIE DE CONCRETO

5.5.1. Polimento

Quando a superfcie do concreto est muito spera, devido a problemas executivos ou ao desgaste de utilizao, o polimento da superfcie necessrio, tanto em marquises como em sacadas. No caso das marquises, o polimento se faz necessrio para deixar a superfcie lisa. J nas sacadas, o polimento pode ser necessrio para garantir um desempenho do sistema de revestimento. Para polir a superfcie do concreto, normalmente so utilizadas lixadeiras portteis ou politrizes. A Figura 5.3. apresenta uma superfcie antes e depois do polimento.

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Figura 5.3. Superfcie antes e depois do polimento (ABREU, 2007).

5.5.2. Lavagem

Gomes et al. (2003) apresenta vrios tipos de lavagens da superfcie de concreto, aplicadas aos vrios casos, principalmente na recuperao de marquises, as quais esto descritas abaixo: Pela aplicao de solues cidas: A lavagem de superfcies por solues cidas tem por objetivo a remoo de tintas, ferrugem, graxas, carbonatos, resduos e manchas de cimento. Preliminarmente, a superfcie deve ser abundantemente molhada, para prevenir a penetrao do cido no concreto sadio. Aps tal procedimento, pode-se aplicar a soluo de cido muritico (cido clordrico comercial) e gua, na proporo de 1:6. A lavagem final deve ser abundante, primeiramente com a utilizao de uma soluo neutralizadora de amnia em gua (1:4), e depois com jatos de gua natural. Com jatos de gua: A lavagem pela aplicao de jatos de gua sob presso controlada largamente utilizada como tcnica de limpeza e preparao do substrato para a futura recepo do material de reparao da laje. Jatos de areia: Pode ser considerada como a principal tarefa na preparao das superfcies para a recepo dos materiais de recuperao, sendo utilizada

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posteriormente aos trabalhos de corte e apicoamento do concreto. A aplicao do jato de areia pode ser suficiente, tambm, para garantir a retirada de todos os resduos de corroso do concreto e das barras da armadura. Escovao manual: Uma tcnica a ser aplicada exclusivamente em pequenas superfcies e, muito particularmente, no caso de pequenas extenses de barras de ao que estejam com evidncia de corroso ou mesmo que simplesmente caream de limpeza para implementao de suas capacidades aderentes. Em qualquer situao, depois deste trabalho dever-se- passar aplicao de limpeza por jatos de ar comprimido sobre as superfcies tratadas. Apicoamento: a retirada da camada mais externa do concreto, normalmente com o intuito de potencializ-la para a complementao com uma camada adicional de revestimento, em concreto ou argamassa, para aumento da espessura de cobrimento das armaduras. Assim, as espessuras de apicoamento so, em geral, de at 10 mm. O apicoamento pode ser realizado mecanicamente, atravs do uso de martelos pneumticos ou eltricos, e manualmente, com a utilizao de ponteiros. A estes trabalhos deve seguir-se a limpeza pela aplicao de jatos de ar comprimido ou de gua. Saturao: Trata-se de um processo exclusivamente preparatrio de superfcies e que visa garantir melhor aderncia das mesmas aos concertos ou s argamassas de base cimentcia que sobre elas sero aplicadas. O tempo de saturao deve ser em mdia de 12 horas. Corte: O corte pode ser definido como sendo a remoo profunda de concreto degradado. Tal tarefa tem como razo de eliminar qualquer processo nocivo boa sade das armaduras. Assim, o corte de concreto justifica-se sempre que houver corroso do ao das armaduras, j implantada ou com possibilidade de vir a acontecer, como no caso de concreto segregado, e deve garantir no s a remoo integral do concreto degradado, como tambm a futura imerso das

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barras em meio alcalino. Para tanto, o corte dever ir alm das armaduras, em profundidade, pelo menos superior a dois cm. O equipamento tradicional utilizado no corte do concreto o martelo demolidor (de 6 a 10 kg), com ponteiro terminando em ponta viva. Aps os trabalhos de corte, necessariamente a limpeza incluir jatos de areia, ar comprimido, e gua, nesta seqncia.

5.6. REFORO ESTRUTURAL

O procedimento de reforo estrutural visa aumentar a resistncia dos elementos estruturais envolvidos e utiliza-se o menor nmero possvel de intervenes. A escolha reforo estrutural depende do diagnstico da patologia. Faz-se ento, necessrio um projeto de reforo informando materiais e metodologia dos trabalhos a seguir, j se pressupondo que os trabalhos de recuperao so inaplicveis ou foram aplicados sem resultados satisfatrios. O reforo estrutural pode ser necessrio em decorrncia de inmeros fatores: erros de projeto ou execuo, deteriorao resultante do envelhecimento natural, da ao de agentes agressivos ou devido a acidentes como choques e incndio, mudana no tipo de utilizao original, ou atravs do aumento dos carregamentos incidentes ou por alteraes na geometria (SOUTO FILHO, 2002). Segundo Holtz (2007), os procedimentos necessrios para instalao de reforo so: diagnosticar o problema adotando-se medidas emergenciais quando necessrio; analisar a viabilidade de aplicao de reforo; investigar o estado da estrutura com o auxlio de ensaios no destrutivos, considerando-se sua rigidez e redistribuio de cargas; selecionar o material e a melhor tcnica a ser utilizada; elaborar um projeto detalhado; executar o projeto com rigoroso controle de qualidade.

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Os clculos de reforo so realizados seguindo a NBR 6118 (2003). Deve-se tomar ateno especial aderncia entre concreto original e o concreto de reforo, para que no haja problemas de funcionalidade concomitante. Ainda vale salientar, que no caso de pilares e vigas devem ser considerados os estados iniciais de tenso e deformao, j no caso de lajes, so menos significativos, pois parcela da carga permanente em relao carga total normalmente menor do que nos casos de pilares e vigas.

5.6.1. Reforo estrutural em lajes em balano

Gomes et al. (2003) sugere que o reforo pode ser efetuado atravs do aumento do nmero de armaduras, casos em que se pretende adequar ou ampliar a capacidade resistente da pea, ou como recuperao, quando, por corroso, geralmente as barras existentes perdem parte de sua seo original e necessitam de complementao para que as condies de segurana e de desempenho sejam restabelecidas. Esse reforo pode ser realizado, devido: reforo das armaduras negativas, em que se faz inicialmente, os trabalhos de ranhura na laje, seguido de limpeza, colocando as novas barras na posio necessria. Ento, aplica-se resina epxi e recobrem-se as barras com argamassa de base mineral ou grout, dependendo da necessidade ou no de a estrutura entrar rapidamente em servio, e utilizando o artifcio da contra-flexa antes do fechamento das ranhuras, para que a cara seja transferida nova armadura; reforo das armaduras positivas, que para sua execuo, retira-se o revestimento, apicoa-se toda a face inferior da laje, colocam-se as novas armaduras em posio (preferencialmente telas soldadas) fixadas com grampos e arames ou pinos aplicados com pistolas, e recobrem-se as armaduras, usandose epxi e argamassa de base mineral ou grout, ou ento concreto ou argamassa projetada, conforme citados nos tpicos anteriores.

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Nas lajes em balano, como marquises e sacadas, os reforos comumente utilizados so devidos a esforos de flexo. Segundo Piancastelli (2004), o reforo flexo das estruturas em balano de marquises e sacadas podem ser obtidas pelo acrscimo de armadura na zona de trao, como mostra a Figura 5.4.

Figura 5.4. Reforo na parte superior da laje (adaptada de PIANCASTELLI, 2004).

Outra soluo para os momentos negativos (que tracionam a face superior da laje), o reforo da estrutura de marquise ou sacada pelo acrscimo da seo de concreto da zona comprimida. Ainda segundo Piancastelli (2004), uma soluo alternativa para reforo da regio de momentos negativos, pode ser obtida atravs da abertura de sulcos e posterior fixao da armadura com argamassa polimrica ou de resina, mais ponte de aderncia, como mostra a Figura 5.5.

Figura 5.5. Reforo por embutimento na armadura (PIANCASTELLI, 2004).

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Adio de chapas e perfis metlicos

Quando se trata de adicionar capacidade resistente, uma opo muito eficiente e de rpida execuo, recomendada principalmente para situaes que requerem emergncia ou no permitem grandes alteraes na geometria das peas, a de reforo exterior por colagem - ou chumbamento - de chapas metlicas, com a ajuda de resinas injetadas (GOMES et al., 2003). A colagem de chapas metlicas ao concreto requer a utilizao de resinas com altas capacidades de aderncia e resistncia mecnica. A superfcie de chapa metlica que ficar em contato com a resina tambm deve ser objeto de cuidadoso tratamento, para que possa potencializar o mximo de capacidade aderente (GOMES et al., 2003).

5.6.2. Reforo de viga submetida toro

O reforo toro normalmente obtido com o acrscimo de estribos e de barras longitudinais, implicando num encamisamento total da pea reforada. De forma diferente do cisalhamento, o reforo toro exige que as armaduras longitudinais sejam ancoradas no pilar. Isso pode ser feito por colagem com adesivos estruturais (PIANCASTELLI, 2004). A Figura 5.6 apresenta um exemplo de reforo da viga submetida toro.

Figura 5.6. Exemplo de reforo da viga submetida toro (PIANCASTELLI, 2004).

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Tambm se pode executar artifcios estruturais capazes de reduzir ou anular o momento de toro que exige o reforo. So vrios os artifcios estruturais que podem ser executados, variando com o caso estudado. Obviamente, a materializao desses artifcios implica em intervenes, s vezes, semelhantes s de reforo, mas de maior facilidade executiva (PIANCASTELLI, 2004). A Figura 5.7 apresenta exemplo de um desses artifcios estruturais, onde se executa um contra-peso na estrutura.

Figura 5.7. Artifcio estrutural para eliminar ou reduzir o esforo de toro em vigas (PIANCASTELLI, 2004).

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6. CONSIDERAES FINAIS E RECOMENDAES PARA FUTUROS TRABALHOS

6.1. Consideraes finais

Primeiramente, coloca-se como fator relevante a concepo e projeto de marquises e sacadas, pois se sabe que a maior parte dos problemas estruturais so originados nesta fase. Deve-se fazer um projeto com critrio rigoroso, pois estas estruturas em balano comportam-se diferentemente de outras e so mais passveis a problemas estruturais. O projeto (detalhamento) e execuo das armaduras, devem ser realizadas com critrios extremamente rigorosos, pois no caso de detalhamento, o bom adensamento do concreto, em especial o cobrimento, depende diretamente de bons afastamentos das armaduras verticais e horizontais. Alm disso, o detalhamento insuficiente ou errado pode levar a estrutura a ter manifestaes patolgicas. O escoramento das estruturas em balano deve ser realizado com muito cuidado. A forma mais correta de se realizar o escoramento de uma marquise ou sacada em balano introduzir apoios ao longo de toda a sua extenso com escoras desde sua extremidade at o engaste. A retirada dos escoramentos no tempo certo deve ser realizada, da extremidade ao engaste. Para evitar a corroso das armaduras, dois fatores so relevantes: o concreto da estrutura tem que ter um cobrimento adequado, e uma impermeabilizao em perfeito estado, para que no haja penetrao de gua e agentes agressivos. No projeto de marquises devem-se evitar grandes balanos e, no projeto de sacadas devem-se evitar balanos, projetando as sacadas internamente projeo do edifcio ou com apenas uma parte avanando, em balano, em relao projeo da fachada. Tambm devem ser considerados todos os carregamentos e combinaes desfavorveis que atuaro e podero atuar na estrutura, alm disso, no pode-se esquecer dos carregamentos (carga acidental, carga horizontal e vertical mnima).

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Outro motivo para haver critrios rigorosos no projeto e execuo destas estruturas que as estruturas em balano tendem a sofrer ruptura brusca, tipo frgil, sem aviso. Portanto, um projeto rigoroso, uma boa execuo e manutenes peridicas podem-se evitar tragdias e tambm gerar economia quando comparada com uma reforma emergencial. Assim, torna-se necessrio investir em vistorias e reparos para obter-se segurana. A ABECE (Associao Brasileira de Engenharia e Consultoria Estrutural), enviou no dia 28 de junho de 2007, ao vereador Domingos Dissei - vice-presidente da Comisso de Poltica Urbana, Metropolitana e Meio Ambiente da Cmara Municipal de So Paulo -, uma minuta de projeto de lei, que pretende tornar obrigatria a vistoria tcnica estrutural para a avaliao das condies de uso e manuteno de marquises e sacadas construdas em todos os edifcios da cidade.

6.2. Recomendao para novos trabalhos

Como sugesto para futuros trabalhos, vale apena citar um estudo importante a ser realizado a fim de descobrir qual a eficcia de normas e regulamentaes existentes quanto a inspeo e manuteno de sacadas e marquises, pois com o aparecimento de recentes colapsos de marquises e sacadas de extrema importncia a inspeo tcnica destas, principalmente de marquises. As edificaes consideradas velhas, com mais de 30 anos, tendem a ser mais susceptveis a problemas estruturais, e estas anomalias se no inspecionadas, podem levar a estrutura a runa. Alm disso, importante a adequao de uma norma para inspeo de marquises como ao preventiva de acidentes, sendo instrumento essencial para a garantia de durabilidade da construo, com a finalidade de registrar danos e anomalias e de avaliar a importncia que os mesmos possam ter do ponto de vista do comportamento e da segurana estrutural. Inmeros so os edifcios nas metrpoles que sofrem ou sofrero de algum tipo de manifestao patolgica durante a sua vida til. Tais manifestaes so geralmente oriundas de projetos inadequados ou impraticveis, do emprego de mtodos

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deficientes de execuo, de cargas excessivas, e das condies de exposio e inexistncia de manuteno preventiva.

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